И снова к моим любимым грузовикам-тягачам, в общем к Truck Racing)
В испанской Хараме прошли финалы сезона, было тепло, громко, мощно и классно.
Чемпионом стал Норберт Кисс, второе место у нашего старого знакомого Йохена Хана (красавчик, помню его по Смоленску! Тогда помимо интервью с ним делала еще и интервью с его поваром, которого он всегда возил с собой 😃. Покушать Йохен любит!). Третий - Саша Ленц, и четвертый - еще один наш приятель со Смоленского кольца Адам Лацко.
Фото прям 🔥🔥🔥!
#truckracing
@first_place
В испанской Хараме прошли финалы сезона, было тепло, громко, мощно и классно.
Чемпионом стал Норберт Кисс, второе место у нашего старого знакомого Йохена Хана (красавчик, помню его по Смоленску! Тогда помимо интервью с ним делала еще и интервью с его поваром, которого он всегда возил с собой 😃. Покушать Йохен любит!). Третий - Саша Ленц, и четвертый - еще один наш приятель со Смоленского кольца Адам Лацко.
Фото прям 🔥🔥🔥!
#truckracing
@first_place
В среду FIA обещала огласить результаты проверки бюджетов команд за 2021 год. (Опускаем тот момент, что уже заканчивается 2022, делаем скидку на то, что это все в первый раз, и надеемся, что в следующие годы процесс пойдет быстрее).
Т.е. должно стать понятно, превысил ли кто-то допустимую сумму (думаю, что все же - да, вряд ли бы такой шум подняли на пустом месте), если да, то кто (то же вряд ли ошибались, называя Red Bull и Aston Martin) и на сколько. Тут начинается самое интересное, потому что слухи ходили разные, и по некоторым Red Bull даже превысил допустимую сумму более, чем на 5%.
Еще интересно, какое наказание будет назначено в разных случаях?
Вот здесь я уже разбирала предусмотренные варианты и их последствия. Но с учетом того, что несколько команд (помимо Mercedes и Ferrari) требуют самых жестких мер, вряд ли удастся обойтись публичным выговором.
Ждем. Посмотрим, удастся ли избежать большого скандала.
#formula1 #fia #бюджеты
@first_place
Т.е. должно стать понятно, превысил ли кто-то допустимую сумму (думаю, что все же - да, вряд ли бы такой шум подняли на пустом месте), если да, то кто (то же вряд ли ошибались, называя Red Bull и Aston Martin) и на сколько. Тут начинается самое интересное, потому что слухи ходили разные, и по некоторым Red Bull даже превысил допустимую сумму более, чем на 5%.
Еще интересно, какое наказание будет назначено в разных случаях?
Вот здесь я уже разбирала предусмотренные варианты и их последствия. Но с учетом того, что несколько команд (помимо Mercedes и Ferrari) требуют самых жестких мер, вряд ли удастся обойтись публичным выговором.
Ждем. Посмотрим, удастся ли избежать большого скандала.
#formula1 #fia #бюджеты
@first_place
Telegram
🏆First Place
НАРУШЕНИЯ БЮДЖЕТОВ
Сегодня утром появилась неофициальная информация о том, что в отчете FIA о тратах в рамках бюджетов команд Ф1 зафиксированы два нарушителя лимита за 2021 год. Источники называют Red Bull и Aston Martin. А вот La Gazzetta dello Sport сообщает…
Сегодня утром появилась неофициальная информация о том, что в отчете FIA о тратах в рамках бюджетов команд Ф1 зафиксированы два нарушителя лимита за 2021 год. Источники называют Red Bull и Aston Martin. А вот La Gazzetta dello Sport сообщает…
Перед предстоящим уикэндом NASCAR, где Даниил Квят готовится выступить сразу в двух сериях - Xfinity Series и NASCAR Cup - коллеги опубликовали занимательную табличку. В ней собраны результаты голосования зрителей про самых ненавистных гонщиков NASCAR 2022 года, и что вы думаете?
Даниил Квят занимает в ней почетное седьмое место, опережая даже Кайла Буша и Остина Диллона (эти пилоты успели заслужить больше количество негатива. Ну, хотя бы Денни Хэмлина не переплюнул 😊).
Что характерно, позади Квята расположился Жак Вильнев, который в этом году провел лишь одну гонку за рулем Ford той же команды, где выступает Квят: Team Hezeberg Powered by Reaume Brothers Racing.
Возможно, Квят заслужил такое отношение своими выступлениями в Ф1, но я сомневаюсь, что американские болельщики NASCAR что-то об этом слышали. Возможно, дело в национальности - или в команде, за которую он выступает. Но вот за что Жак Вильнев удостоился такой "чести", я понять не могу: в NASCAR он провел восемь лет, но ехал по 1-2 гонки в сезон. В этом году неплохо отъездил Daytona 500, финишировав 22-м из 40 участников.
В прошлом сезоне участвовал в Евронаскаре и даже одержал 2 победы.
В общем, любовь зрителей - малообъяснимое явление...
#nascar #kvyat
@first_place
Даниил Квят занимает в ней почетное седьмое место, опережая даже Кайла Буша и Остина Диллона (эти пилоты успели заслужить больше количество негатива. Ну, хотя бы Денни Хэмлина не переплюнул 😊).
Что характерно, позади Квята расположился Жак Вильнев, который в этом году провел лишь одну гонку за рулем Ford той же команды, где выступает Квят: Team Hezeberg Powered by Reaume Brothers Racing.
Возможно, Квят заслужил такое отношение своими выступлениями в Ф1, но я сомневаюсь, что американские болельщики NASCAR что-то об этом слышали. Возможно, дело в национальности - или в команде, за которую он выступает. Но вот за что Жак Вильнев удостоился такой "чести", я понять не могу: в NASCAR он провел восемь лет, но ехал по 1-2 гонки в сезон. В этом году неплохо отъездил Daytona 500, финишировав 22-м из 40 участников.
В прошлом сезоне участвовал в Евронаскаре и даже одержал 2 победы.
В общем, любовь зрителей - малообъяснимое явление...
#nascar #kvyat
@first_place
Две победы Кирилла Смаля в Наварре
Кирилл Смаль одержал две победы по итогам шестого этапа испанской Формулы 4 в Наварре. И хотя достались они ему благодаря дисквалификации соперников, Кирилл считает результат абсолютно заслуженным.
«Две победы в Наварре! Пусть наших соперников дисквалифицировали за нарушение технического регламента, но я знаю, как долго мы шли к этому результату, и насколько он заслуженный. Спасибо всей команде за отличную работу в эти выходные. Впереди заключительный этап сезона. Надо повторить!» - написал Кирилл в своем телеграм-канале.
Изначально победителем первой гонки стал австралиец Хью Бартер, вторым долгое время шел протеже Фернандо Алонсо Никола Цолов, но на последних кругах Кирилл Смаль смог его опередить и подняться на вторую ступеньку подиума.
В воскресенье обе гонки выиграл Хью Бартер, а вторые места достались в обоих заездах Николе Цолову, что помогло ему досрочно взять чемпионский титул. В последней гонке этапа Кирилл Смаль финишировал третьим.
Однако последующая дисквалификация всех шести машин Campos из-за неомологированных решеток воздухозаборников привела к тому, что Кирилл Смаль поднялся на первое место в первой и третьей гонках этапа. Это первые его победы в чемпионате. Перед финальным этапом в Барселоне Кирилл занимает четвертое место в личном зачете.
Что касается еще четырех россиян, выступающих в испанской Ф4, то самую высокую позицию в личном зачете среди них занимает Мирон Пингасов – он 18-й. В Наварре в первых двух гонках Мирон финишировал на 13 позиции, а в третьей гонке сошел. Максим Архангельский занял 11 и 14 места и также сошел в третьем заезде. В личном зачете он сейчас 24-й. Владислав Рябов занимает 27-ю строчку. Он сошел в первой гонке и стал 15-м и 13-м в воскресенье.
Ну и, наконец, Даниэль Мавлютов, который присоединился к чемпионату лишь на предыдущем этапе, в зачете классифицируется на 35 позиции, а на этапе в Наварре стал 21-м, 20-м и 17-м соответственно.
Через полтора месяца в Барселоне пройдут финальные гонки сезона.
#formula4
@first_place
Кирилл Смаль одержал две победы по итогам шестого этапа испанской Формулы 4 в Наварре. И хотя достались они ему благодаря дисквалификации соперников, Кирилл считает результат абсолютно заслуженным.
«Две победы в Наварре! Пусть наших соперников дисквалифицировали за нарушение технического регламента, но я знаю, как долго мы шли к этому результату, и насколько он заслуженный. Спасибо всей команде за отличную работу в эти выходные. Впереди заключительный этап сезона. Надо повторить!» - написал Кирилл в своем телеграм-канале.
Изначально победителем первой гонки стал австралиец Хью Бартер, вторым долгое время шел протеже Фернандо Алонсо Никола Цолов, но на последних кругах Кирилл Смаль смог его опередить и подняться на вторую ступеньку подиума.
В воскресенье обе гонки выиграл Хью Бартер, а вторые места достались в обоих заездах Николе Цолову, что помогло ему досрочно взять чемпионский титул. В последней гонке этапа Кирилл Смаль финишировал третьим.
Однако последующая дисквалификация всех шести машин Campos из-за неомологированных решеток воздухозаборников привела к тому, что Кирилл Смаль поднялся на первое место в первой и третьей гонках этапа. Это первые его победы в чемпионате. Перед финальным этапом в Барселоне Кирилл занимает четвертое место в личном зачете.
Что касается еще четырех россиян, выступающих в испанской Ф4, то самую высокую позицию в личном зачете среди них занимает Мирон Пингасов – он 18-й. В Наварре в первых двух гонках Мирон финишировал на 13 позиции, а в третьей гонке сошел. Максим Архангельский занял 11 и 14 места и также сошел в третьем заезде. В личном зачете он сейчас 24-й. Владислав Рябов занимает 27-ю строчку. Он сошел в первой гонке и стал 15-м и 13-м в воскресенье.
Ну и, наконец, Даниэль Мавлютов, который присоединился к чемпионату лишь на предыдущем этапе, в зачете классифицируется на 35 позиции, а на этапе в Наварре стал 21-м, 20-м и 17-м соответственно.
Через полтора месяца в Барселоне пройдут финальные гонки сезона.
#formula4
@first_place
Заклинатель дождя
После каждого Гран-при я с нетерпением жду "Заметки в зеленой записной книжке" от Джо Сейвора, и еще ни разу они меня не разочаровывали)
В этот раз я расскажу вам историю, почему в Сингапуре 2022 дождь был настолько сильным, что организаторам даже пришлось отложить старт гонки, ведь с 2008 года ГП проходит на Марина-Бей примерно в одни и те же даты сезона дождей, и расписание до сих пор ни разу не было нарушено.
Сейвор рассказал, что один его очень надежный источник по большому секрету поделился особенным ноу-хау промоутеров Гран-при. Оказывается, еще перед первым ГП в 2008 году они официально взяли на работу специального мага, практикующего заговоры на погоду. Перед ним ставилась задача сделать так, чтобы во время гран-при дождь не мешал гонке.
Затем началась пандемия, и Сингапур на два года выпал из календаря, а когда его возобновили, выяснилось, что тот самый маг-заклинатель отправился в свой магический рай. Вместо него взяли другого специалиста, но что из этого получилось - вы можете судить сами.
Вот такая история 🤷♀️ А верить в нее или нет - решайте сами 😊
#formula1 #singapore #greennotebook
@first_place
После каждого Гран-при я с нетерпением жду "Заметки в зеленой записной книжке" от Джо Сейвора, и еще ни разу они меня не разочаровывали)
В этот раз я расскажу вам историю, почему в Сингапуре 2022 дождь был настолько сильным, что организаторам даже пришлось отложить старт гонки, ведь с 2008 года ГП проходит на Марина-Бей примерно в одни и те же даты сезона дождей, и расписание до сих пор ни разу не было нарушено.
Сейвор рассказал, что один его очень надежный источник по большому секрету поделился особенным ноу-хау промоутеров Гран-при. Оказывается, еще перед первым ГП в 2008 году они официально взяли на работу специального мага, практикующего заговоры на погоду. Перед ним ставилась задача сделать так, чтобы во время гран-при дождь не мешал гонке.
Затем началась пандемия, и Сингапур на два года выпал из календаря, а когда его возобновили, выяснилось, что тот самый маг-заклинатель отправился в свой магический рай. Вместо него взяли другого специалиста, но что из этого получилось - вы можете судить сами.
Вот такая история 🤷♀️ А верить в нее или нет - решайте сами 😊
#formula1 #singapore #greennotebook
@first_place
Еще одна Ferrari Михаэля Шумахера выставлена на торги на аукционе Сотбис - на этот раз это Ferrari F2003-GA, на которой Михаэль выступал в девяти гран-при 2003 года.
К сожалению, семья вынуждена распродавать его коллекцию, чтобы поддерживать Михаэля в его крайне сложном состоянии.
Известно, что уже была продана его Ferrari F300, на которой он выступал в 1998 году – за 6,22 млн долларов; F2001 продали за рекордные 7,504 млн. В 2020-м семья продала самую первую формулу от Ferrari Шумахера – Ferrari 412 N2, которую он тестировал перед 1995 годом. Ее цена составила чуть выше 7 млн долларов.
В прошлом году на аукционе Speedmasters реализовали Jordan 191 1991 года за 1,25 млн фунтов стерлингов, а в этом году за $150 тысяч ушла и Tesla Roadster, на которой Михаэль участвовал в заезде Race of Champions в 2010 году с Себастьяном Лебом. Еще на одном аукционе – Bonhams – продали Mercedes-Benz C63 AMG – служебную машину Михаэля, которая принадлежала ему, когда он работал в Mercedes, а в 2018 на аукционе был выставлен и Ferrari Enzo чемпиона – один из 399 экземпляров…
#ferrari #schumacher
@first_place
К сожалению, семья вынуждена распродавать его коллекцию, чтобы поддерживать Михаэля в его крайне сложном состоянии.
Известно, что уже была продана его Ferrari F300, на которой он выступал в 1998 году – за 6,22 млн долларов; F2001 продали за рекордные 7,504 млн. В 2020-м семья продала самую первую формулу от Ferrari Шумахера – Ferrari 412 N2, которую он тестировал перед 1995 годом. Ее цена составила чуть выше 7 млн долларов.
В прошлом году на аукционе Speedmasters реализовали Jordan 191 1991 года за 1,25 млн фунтов стерлингов, а в этом году за $150 тысяч ушла и Tesla Roadster, на которой Михаэль участвовал в заезде Race of Champions в 2010 году с Себастьяном Лебом. Еще на одном аукционе – Bonhams – продали Mercedes-Benz C63 AMG – служебную машину Михаэля, которая принадлежала ему, когда он работал в Mercedes, а в 2018 на аукционе был выставлен и Ferrari Enzo чемпиона – один из 399 экземпляров…
#ferrari #schumacher
@first_place
Канал «Вестник Формул», ссылаясь все на того же Джо Сейвуда, пишет про поездку Стефано Доменикале в Панаму, где с 2019 года все собираются провести Гран-при Формулы 1.
Понятно, что строить стационарный автодром дорого и бессмысленно, т.к. вряд ли затраты на него удастся отбить хоть в какой-то обозримой перспективе, а вот городская трасса – совсем другое дело. И затрат не слишком много, и для привлечения туризма хорошо.
И если планы на 2022 или 2023 изначально были слабо осуществимыми прожектами, то в целом этот регион может отлично вписаться во всю глобальную американскую историю, даже если не на постоянной основе, а, скажем, год через год.
Вообще же Формуле 1 очень близка концепция городских трасс именно с точки зрения зрителей и развития бизнеса в городах. Именно такой концепции придерживался и придерживается Алехандро Агаг из Формулы Е, и именно об этом мы как-то говорили с Берни Экклстоуном за чашечкой чая в Баку 😊 «Для жителей города такие мероприятия всегда крайне неудобны и затруднительны», - сказал он мне тогда. – «Но это не имеет значения. Важно то, насколько это комфортно для всех тех, кто приезжает в этот город смотреть Формулу 1, а также насколько это выгодно для всей инфраструктуры города — магазинов, ресторанов, отелей».
Его позиция как всегда: резкая и жесткая, но в целом правильная.
Если интересно, то вот то самое интервью с ним.
#formula1 #bernie
@first_place
Понятно, что строить стационарный автодром дорого и бессмысленно, т.к. вряд ли затраты на него удастся отбить хоть в какой-то обозримой перспективе, а вот городская трасса – совсем другое дело. И затрат не слишком много, и для привлечения туризма хорошо.
И если планы на 2022 или 2023 изначально были слабо осуществимыми прожектами, то в целом этот регион может отлично вписаться во всю глобальную американскую историю, даже если не на постоянной основе, а, скажем, год через год.
Вообще же Формуле 1 очень близка концепция городских трасс именно с точки зрения зрителей и развития бизнеса в городах. Именно такой концепции придерживался и придерживается Алехандро Агаг из Формулы Е, и именно об этом мы как-то говорили с Берни Экклстоуном за чашечкой чая в Баку 😊 «Для жителей города такие мероприятия всегда крайне неудобны и затруднительны», - сказал он мне тогда. – «Но это не имеет значения. Важно то, насколько это комфортно для всех тех, кто приезжает в этот город смотреть Формулу 1, а также насколько это выгодно для всей инфраструктуры города — магазинов, ресторанов, отелей».
Его позиция как всегда: резкая и жесткая, но в целом правильная.
Если интересно, то вот то самое интервью с ним.
#formula1 #bernie
@first_place
Drom.ru
Берни Экклстоун: будущее Формулы 1 — за городскими гонками
Берни Экклстоун — один из удивительнейших людей Формулы 1, который несмотря на весьма почтенный возраст (ему 88 лет), не просто передвигается по паддоку, но ухитряется быть в курсе всех дел, интриг и событий. Будучи уволенным с поста президента Формулы 1…
Вассёр - красавчик, цитата, которую можно увековечить 🤣🤣🤣
"DNF" (did not finish) не имеет ничего общего с удачей или неудачей. Иногда это техническая проблема, иногда - проблема с двигателем, а иногда - Латифи".
#formula1
@first_place
"DNF" (did not finish) не имеет ничего общего с удачей или неудачей. Иногда это техническая проблема, иногда - проблема с двигателем, а иногда - Латифи".
#formula1
@first_place
🥇First Place
Перед предстоящим уикэндом NASCAR, где Даниил Квят готовится выступить сразу в двух сериях - Xfinity Series и NASCAR Cup - коллеги опубликовали занимательную табличку. В ней собраны результаты голосования зрителей про самых ненавистных гонщиков NASCAR 2022…
Я чувствую, все же нужно немного прояснить этот пост.
Если вы заметили, то в сноске под звездочкой сказано дословно следующее *процентное соотношение всех постов в твиттере, которые были оценены как негативные в период с 1 февраля по 31 августа.
Т.е. это не какое-то голосование или опрос, а просто статистический анализ постов в твиттере.
Теперь скажу пару слов о том, как оценивается "негативность" поста в соц.сетях. Я с этим столкнулась несколько лет тому назад, когда, работая в одной крупной гоночной команде, собирала пресс-клиппинг и аналитику для ежегодного отчета.
Помимо отчета из Медиологии мы заказывали еще и данные в Brand Analitics, которые занимаются именно соц.сетями. Так вот, негативными были признаны, например, сообщения, в которых говорилось о том, что "команда провела не слишком удачный уикэнд".
Т.е. для того, чтобы Квяту удалось набрать 13,5%, было необязательно собирать вселенскую ненависть после 24 февраля. Достаточно было просто проехать свою первую гонку так, как он проехал.
#kvyat
@first_place
Если вы заметили, то в сноске под звездочкой сказано дословно следующее *процентное соотношение всех постов в твиттере, которые были оценены как негативные в период с 1 февраля по 31 августа.
Т.е. это не какое-то голосование или опрос, а просто статистический анализ постов в твиттере.
Теперь скажу пару слов о том, как оценивается "негативность" поста в соц.сетях. Я с этим столкнулась несколько лет тому назад, когда, работая в одной крупной гоночной команде, собирала пресс-клиппинг и аналитику для ежегодного отчета.
Помимо отчета из Медиологии мы заказывали еще и данные в Brand Analitics, которые занимаются именно соц.сетями. Так вот, негативными были признаны, например, сообщения, в которых говорилось о том, что "команда провела не слишком удачный уикэнд".
Т.е. для того, чтобы Квяту удалось набрать 13,5%, было необязательно собирать вселенскую ненависть после 24 февраля. Достаточно было просто проехать свою первую гонку так, как он проехал.
#kvyat
@first_place
Telegram
🏆First Place
Перед предстоящим уикэндом NASCAR, где Даниил Квят готовится выступить сразу в двух сериях - Xfinity Series и NASCAR Cup - коллеги опубликовали занимательную табличку. В ней собраны результаты голосования зрителей про самых ненавистных гонщиков NASCAR 2022…
В этом году гоночная трасса Судзука отмечает 60 лет.
Днем ее открытия считается 3 ноября 1962 года, а вот первый гран-при Формулы 1 состоялся на ней лишь четверть века спустя: 1 ноября 1987 года. И победу в тот раз одержал Герхард Бергер, пилотировавший Ferrari F1/87. А вот две Williams-Honda Нельсона Пике и Найджела Мэнселла в той гонке с треском провалились: будущий чемпион Пике сошел в самом конце по мотору, завершив лишь 46 кругов из 51, а будущий вице-чемпион Найджел Мэнселл и вовсе не стартовал, попав в серьезнейшую аварию еще во время практики, пытаясь улучшить время Пике. Кстати, из-за этой аварии Мэнселл пропустил не только гонку в Японии, но и позже в Австралии, а ведь вполне возможно, что это был бы его шанс завоевать титул на пять лет раньше.
В этом году у Honda есть великолепный шанс отличиться не только на домашнем Гран-при, но и в частности на своей заводской трассе: выиграть гонку на Судзуке и взять чемпионский титул с Ферстаппеном. Повезет ли им, вот что интересно.
#formula1 #suzuka
@first_place
Днем ее открытия считается 3 ноября 1962 года, а вот первый гран-при Формулы 1 состоялся на ней лишь четверть века спустя: 1 ноября 1987 года. И победу в тот раз одержал Герхард Бергер, пилотировавший Ferrari F1/87. А вот две Williams-Honda Нельсона Пике и Найджела Мэнселла в той гонке с треском провалились: будущий чемпион Пике сошел в самом конце по мотору, завершив лишь 46 кругов из 51, а будущий вице-чемпион Найджел Мэнселл и вовсе не стартовал, попав в серьезнейшую аварию еще во время практики, пытаясь улучшить время Пике. Кстати, из-за этой аварии Мэнселл пропустил не только гонку в Японии, но и позже в Австралии, а ведь вполне возможно, что это был бы его шанс завоевать титул на пять лет раньше.
В этом году у Honda есть великолепный шанс отличиться не только на домашнем Гран-при, но и в частности на своей заводской трассе: выиграть гонку на Судзуке и взять чемпионский титул с Ферстаппеном. Повезет ли им, вот что интересно.
#formula1 #suzuka
@first_place
На фото: специальная сувенирная баночка с тирамису в футляре в виде гоночного слика. Будет продаваться в магазинчиках под Главной трибуной в дни Гран-при. Япония такая Япония ❤️
#formula1 #suzuka
@first_place
#formula1 #suzuka
@first_place
Alpha Tauri пусть и не едет, зато как фотографирует!
Вступительные фото к каждому Гран-при от "телят" поистине можно издавать отдельным альбомом ❤️👌🔥
ПыСы
Я надеялась, что хотя бы улицы и достопримечательности они фотографируют сами (понятно, что везти и устанавливать машину слишком хлопотное занятие). Но читатели показали, что они и это берут в интернете(( Незачет.
#formula1 #suzuka #alphatauri #photo
@first_place
Вступительные фото к каждому Гран-при от "телят" поистине можно издавать отдельным альбомом ❤️👌🔥
ПыСы
Я надеялась, что хотя бы улицы и достопримечательности они фотографируют сами (понятно, что везти и устанавливать машину слишком хлопотное занятие). Но читатели показали, что они и это берут в интернете(( Незачет.
#formula1 #suzuka #alphatauri #photo
@first_place
Как все сегодня перевозбудились в преддверие оглашения FIA результатов финансовой проверки)
Все киты зарубежной журналистики уже выдали с утра по аналитическому материалу 😊
Ну а мы пока ждем информации от федерации, которая должна быть опубликована сегодня.
Понятно одно: в случае выявления нарушений (а 99% что это произойдет), Федерации предстоит пройти по очень тонкому льду. Шаг влево, шаг вправо, и они окажутся с головой под водой.
#fia #бюджеты
@first_place
Все киты зарубежной журналистики уже выдали с утра по аналитическому материалу 😊
Ну а мы пока ждем информации от федерации, которая должна быть опубликована сегодня.
Понятно одно: в случае выявления нарушений (а 99% что это произойдет), Федерации предстоит пройти по очень тонкому льду. Шаг влево, шаг вправо, и они окажутся с головой под водой.
#fia #бюджеты
@first_place
ЧУТЬ БОЛЬШЕ ПОДРОБНОСТЕЙ ПРО РУАНДУ БЛАГОДАРЯ «ЗЕЛЕНОЙ ЗАПИСНОЙ КНИЖКЕ» (и небольшому изучению интернета)
📌Президент Руанды Поль Кагаме специально прилетал в Сингапур, чтобы встретиться с Доменикале. Это само по себе неслыханное событие, когда президент страны куда-то летит, чтобы поговорить с директором чемпионата.
📌В разговоре затрагивались темы проведения в Руанде Ф1 проблемы ЮАР и возможности о замещении гонки в Юар гонкой в Руанде.
📌Планы Кагаме состоят в том, чтобы к 2035 году поднять уровень дохода страны выше среднего, а к 2050 году сделать высоким. В качестве примера для экономического развития Кагаме готов взять Сингапур.
📌В 2020 году Всемирный банк признал страну вторым местом в Африке по простоте ведения бизнеса, Руанда получила высокий индекс противостояния коррупции и второе место в Африке по безопасности.
📌В развитие индустрии роскошного экотуризма уже инвестировано более 1,5 миллиарда долларов.
Поль Кагаме – бывший разведчик и основатель Патриотического фонда Руанды, католик, проходил военную подготовку в США, имеет родственные связи с последней королевской семьей. В 1994 году захватил власть в Руанде и построил «африканский рай». Ему сейчас 64 года
Руанда сегодня:
• Обязательное образование и самый большой в Африке процент людей с высшим образованием.
• В стране почти нет преступности.
• В стране нет смертной казни.
• Кигали, столица Руанды - один из самых чистых и безопасных городов в мире.
• Темпы роста экономики - от 10 до 18 % в год.
• В стране запрещены пластиковые пакеты: их забирают на границе.
• 65 % депутатов всех уровней - женщины; это выше чем в Швеции.
На фото столица Руанды Кигали
#formula1
@first_place
📌Президент Руанды Поль Кагаме специально прилетал в Сингапур, чтобы встретиться с Доменикале. Это само по себе неслыханное событие, когда президент страны куда-то летит, чтобы поговорить с директором чемпионата.
📌В разговоре затрагивались темы проведения в Руанде Ф1 проблемы ЮАР и возможности о замещении гонки в Юар гонкой в Руанде.
📌Планы Кагаме состоят в том, чтобы к 2035 году поднять уровень дохода страны выше среднего, а к 2050 году сделать высоким. В качестве примера для экономического развития Кагаме готов взять Сингапур.
📌В 2020 году Всемирный банк признал страну вторым местом в Африке по простоте ведения бизнеса, Руанда получила высокий индекс противостояния коррупции и второе место в Африке по безопасности.
📌В развитие индустрии роскошного экотуризма уже инвестировано более 1,5 миллиарда долларов.
Поль Кагаме – бывший разведчик и основатель Патриотического фонда Руанды, католик, проходил военную подготовку в США, имеет родственные связи с последней королевской семьей. В 1994 году захватил власть в Руанде и построил «африканский рай». Ему сейчас 64 года
Руанда сегодня:
• Обязательное образование и самый большой в Африке процент людей с высшим образованием.
• В стране почти нет преступности.
• В стране нет смертной казни.
• Кигали, столица Руанды - один из самых чистых и безопасных городов в мире.
• Темпы роста экономики - от 10 до 18 % в год.
• В стране запрещены пластиковые пакеты: их забирают на границе.
• 65 % депутатов всех уровней - женщины; это выше чем в Швеции.
На фото столица Руанды Кигали
#formula1
@first_place
Пока FIA страдает маразмом, в боксе на уровне международной ассоциации вернули флаг и гимн России в мировых соревнованиях
https://www.iba.sport/news/iba-brings-back-to-competitions-boxers-of-russia-and-belarus/
https://yangx.top/fp_discussion/5696
https://www.iba.sport/news/iba-brings-back-to-competitions-boxers-of-russia-and-belarus/
https://yangx.top/fp_discussion/5696
IBA
IBA brings back to competitions boxers of Russia and Belarus
IBA Board of Directors voted in favor to cancel its previous decision and allow boxers of Russia and Belarus to compete at the IBA events with immediate effect. The IBA strongly believes that politics shouldn't have any influence on sports. Hence, all athletes…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Можно бесконечно долго смотреть как горит огонь, течет вода и идут поезда в Японии...
#suzuka
@first_place
#suzuka
@first_place