События начали развиваться быстро. Сначала Макс ошибается на торможении и вылетает карман, после чего заезжает в боксы а свежими сликами, а затем и прокол у Расселла.
Кстати, Перес под расследованием за нарушение под машиной безопасности.
Кстати, Перес под расследованием за нарушение под машиной безопасности.
Перес: у меня проблемы с drivability (не могу сходу перевести, чтоб по-русски) двигателя
Forwarded from Race Pace
Так, это что у нас получается? Если Перес выиграет, Леклер финиширует вторым, а Ферстаппен останется без очков, то досрочного чемпиона мы, вероятно, не увидим и на Сузуке в следующее воскресенье.
Положение в чемпионате будет следующим:
1. Ферстаппен – 335 очков
2. Леклер +98 очков
3. Перес + 100 очков
После Сузуки останется в розыгрыше 112 очков. То есть Максу надо будет отыграть у Шарля 14 очков и 12 у Переса. Вроде так, если всё правильно посчитал. Если Леклер сейчас выиграет, то вообще надо будет 20 очков отыграть. Ну посмотрим, до финиша Гран При Сингапура еще 23 минуты. Пока ясно одно: сегодня титула Максу точно не видать
Положение в чемпионате будет следующим:
1. Ферстаппен – 335 очков
2. Леклер +98 очков
3. Перес + 100 очков
После Сузуки останется в розыгрыше 112 очков. То есть Максу надо будет отыграть у Шарля 14 очков и 12 у Переса. Вроде так, если всё правильно посчитал. Если Леклер сейчас выиграет, то вообще надо будет 20 очков отыграть. Ну посмотрим, до финиша Гран При Сингапура еще 23 минуты. Пока ясно одно: сегодня титула Максу точно не видать
ВСЕ НАОБОРОТ или ВОСКРЕСЕНЬЕ НАЧИНАЕТСЯ В СУББОТУ
Несколько быстрых выводов после ГП Сингапура
Гонка с огромным количеством сходов – что вполне ожидаемо с учетом климатических условий: Цунода, Окон, Албон, Алонсо, Латифи, Чжоу! Почти треть пелотона. Тут и проблема со скользкой трассой в начале гонки, и с повышенной нагрузкой на двигатели.
Но вы посмотрите! McLaren и Aston Martin! Вот это ДА!
1. Чеко красавчик! Сделал это! Это его вторая победа после Монако и восьмой подиум в этом сезоне! С отличным отрывом на финише теперь неважно, как закончится расследование его какого-то нарушения под SC. Больше 5 секунд дать не должны. Кстати, Хорнер сообщает, что не знает, о чем речь. Проблемы же с силовой установкой, на которые жаловался Перес, по словам Хорнера, связаны с высокой влажностью в Сингапуре.
2. Что сказать про Феррари? Без ошибок в стратегии – вроде бы, но не тот результат, который хотелось. Победа испарилась, увы. То, что называется "овощная гонка".
3. McLaren наконец-то повезло. Задержавшись на трассе на промежуточных шинах, они единственные заехали на питстоп за сликами под машиной безопасности и благодаря этому отыграли массу позиций. 4 и 5 на финише – отличный результат!
4. Постойте!! Кто у нас 6 и 8?? Неужели Aston Martin? О май год!!
5. У Макса гонка не задалась еще с момента квалификации. Неудачный старт с потерей 4 позиций, затем на рестарте он вылетел в карман и испортил свежие слики, что привело к внеплановому второму питстопу. Застрял сначала за Алонсо, а потом за Магнуссеном. В итоге все же сумел выжать максимум из ситуации и финишировал седьмым. Но с титулом придется подождать. Скорее всего, и в Сузуке тоже.
6. Та же история и у Льюиса – потеря позиции в пользу Сайнса на старте, а затем вылет и контакт со стеной в гонке. Ну и потом ошибка в стиле новичка при попытке обгона Феттеля, в результате которой Макс прошел на восьмое место.
У Mercedes вообще очень неудачный уикэнд, хотя все им прочили чуть ли не победу, но в итоге Льюис едва-едва в очках. Замена силовой установки у Расселла, и старт с питлейна (кстати, там у него было превышение скорости, это очевидный штраф). Затем неудачный переход на слики, затем прокол колеса и лишь 14 позиция на финише.
#formula1 #singapore
@first_place
Несколько быстрых выводов после ГП Сингапура
Гонка с огромным количеством сходов – что вполне ожидаемо с учетом климатических условий: Цунода, Окон, Албон, Алонсо, Латифи, Чжоу! Почти треть пелотона. Тут и проблема со скользкой трассой в начале гонки, и с повышенной нагрузкой на двигатели.
Но вы посмотрите! McLaren и Aston Martin! Вот это ДА!
1. Чеко красавчик! Сделал это! Это его вторая победа после Монако и восьмой подиум в этом сезоне! С отличным отрывом на финише теперь неважно, как закончится расследование его какого-то нарушения под SC. Больше 5 секунд дать не должны. Кстати, Хорнер сообщает, что не знает, о чем речь. Проблемы же с силовой установкой, на которые жаловался Перес, по словам Хорнера, связаны с высокой влажностью в Сингапуре.
2. Что сказать про Феррари? Без ошибок в стратегии – вроде бы, но не тот результат, который хотелось. Победа испарилась, увы. То, что называется "овощная гонка".
3. McLaren наконец-то повезло. Задержавшись на трассе на промежуточных шинах, они единственные заехали на питстоп за сликами под машиной безопасности и благодаря этому отыграли массу позиций. 4 и 5 на финише – отличный результат!
4. Постойте!! Кто у нас 6 и 8?? Неужели Aston Martin? О май год!!
5. У Макса гонка не задалась еще с момента квалификации. Неудачный старт с потерей 4 позиций, затем на рестарте он вылетел в карман и испортил свежие слики, что привело к внеплановому второму питстопу. Застрял сначала за Алонсо, а потом за Магнуссеном. В итоге все же сумел выжать максимум из ситуации и финишировал седьмым. Но с титулом придется подождать. Скорее всего, и в Сузуке тоже.
6. Та же история и у Льюиса – потеря позиции в пользу Сайнса на старте, а затем вылет и контакт со стеной в гонке. Ну и потом ошибка в стиле новичка при попытке обгона Феттеля, в результате которой Макс прошел на восьмое место.
У Mercedes вообще очень неудачный уикэнд, хотя все им прочили чуть ли не победу, но в итоге Льюис едва-едва в очках. Замена силовой установки у Расселла, и старт с питлейна (кстати, там у него было превышение скорости, это очевидный штраф). Затем неудачный переход на слики, затем прокол колеса и лишь 14 позиция на финише.
#formula1 #singapore
@first_place
Что касается нашего победителя, то он вызван к стюардам за нарушение под автомобилем безопасности.
Нарушил правило 10 корпусов позади SC.
В 18.55 по Мск он должен туда явиться, затем будет разбор и просмотр видео (и телеметрии, если потребуется), потом судьи будут обсуждать, что делать, и если применять наказание, то какое.
В общем, еще как минимум час проваландаемся. Можно идти пить кофе.
#formula1 #singapore
@first_place
Нарушил правило 10 корпусов позади SC.
В 18.55 по Мск он должен туда явиться, затем будет разбор и просмотр видео (и телеметрии, если потребуется), потом судьи будут обсуждать, что делать, и если применять наказание, то какое.
В общем, еще как минимум час проваландаемся. Можно идти пить кофе.
#formula1 #singapore
@first_place
Интересно, тот факт, что предварительные результаты гонки опубликовали после того, как Перес покинул комнату стюардов - хороший знак для мексиканца? 😊
#formula1 #singapore
@first_place
#formula1 #singapore
@first_place
Кстати, за то, что Расселл превысил скорость на питлейне во время установочного круга, оштрафована команда, не пилот.
Штраф - 100 евро👌👌🤣
не помню, когда я последний раз видела в Ф1 такие штрафы 😊
#formula1 #singapore #russell
@first_place
Штраф - 100 евро👌👌🤣
не помню, когда я последний раз видела в Ф1 такие штрафы 😊
#formula1 #singapore #russell
@first_place
Кстати, если кому интересно, то в гонке сегодня проехали 59 кругов вместо 61
#formula1 #singapore
@first_place
#formula1 #singapore
@first_place
Ну вот и решение стюардов
Первое нарушение под машиной безопасности - предупреждение (первое за сезон), второе - +5 секунд.
ПЕРЕС ОСТАЕТСЯ ПОБЕДИТЕЛЕМ ГП СИНГАПУРА!
#formula1 #singapore
@first_place
Первое нарушение под машиной безопасности - предупреждение (первое за сезон), второе - +5 секунд.
ПЕРЕС ОСТАЕТСЯ ПОБЕДИТЕЛЕМ ГП СИНГАПУРА!
#formula1 #singapore
@first_place
Любопытно, что, видимо, решающим во второй раз стал тот факт, что Майландер сообщил команде между 9 и 10 поворотами, что Перес едет слишком далеко. Команда передала это Пересу, но между 13 и 14 поворотами он вновь сильно отстал от машины безопасности.
Думаю, ему опыта езды за сейфити каром не хватает, надо чаще тренироваться 😊
Скажите там Хорнеру или Марко))
#formula1 #singapore
@first_place
Думаю, ему опыта езды за сейфити каром не хватает, надо чаще тренироваться 😊
Скажите там Хорнеру или Марко))
#formula1 #singapore
@first_place
Forwarded from Сафронов из паддока
В этом вся Формула 1.
Да, они реально клеют стыки скотчем дабы минимизировать аэродинамическое сопротивление.
Да, СКОТЧЕМ!
Да, они реально клеют стыки скотчем дабы минимизировать аэродинамическое сопротивление.
Да, СКОТЧЕМ!
В личном зачете Риккардо и Феттель благодаря отличным результатам поднялись на 11 и 12 места соответственно, улучшился Стролл (15 место). Гасли, Магнуссен, Шумахер, Цунода и Чжоу потерял позиции.
Среди команд - McLaren наконец-то опередили Alpine (спасибо Рикку, что набрал очки), а Aston Martin обошли Haas. Бедная Alpha Tauri опустилась на предпоследнюю строчку. Что-то у них совсем все швах...
#formula1
@first_place
Среди команд - McLaren наконец-то опередили Alpine (спасибо Рикку, что набрал очки), а Aston Martin обошли Haas. Бедная Alpha Tauri опустилась на предпоследнюю строчку. Что-то у них совсем все швах...
#formula1
@first_place