А вот и перевод интервью Леклера в переводе канала Paddock Poetry
С удовольствием делюсь:
https://yangx.top/paddockpoetry/192
#leclerc #view
@first_places
С удовольствием делюсь:
https://yangx.top/paddockpoetry/192
#leclerc #view
@first_places
Telegram
Paddock Poetry
Pitti Uomo – важнейшее модное событие в Италии и в мире. И, естественно, с повышением популярности спортсменов, они стали все чаще и чаще мелькать на подобных мероприятиях в стильных и оригинальных костюмах. Чего стоит только костюм Хэмилтона на майском MET…
Прошедший Е-При в Мексике - скука страшная 😊
Первое происшествие (Бекман заглох и его эвакуировали) и первая машина безопасности случились на 30 круге из 36.
Зато после того, как сейфити кар ушел, Оливер Роуланд (Nissan), у которого остался режим атаки, прорвался с четвертого места на первое за пару поворотов и отобрал победу у обоих Porsche
Ну а у Эванса на последних кругах - сход из-за сломанной подвески после контакта с Мюллером. Ну вот почему у Митча каждый сезон так: то пан, то пропал?
...Что характерно - в гонке не было ни одного добавленного круга
Результаты неокончательные, могут быть штрафы.
По итогам двух этапов в лидеры выходит Феликс да Кошта
#formulae
@first_places
Первое происшествие (Бекман заглох и его эвакуировали) и первая машина безопасности случились на 30 круге из 36.
Зато после того, как сейфити кар ушел, Оливер Роуланд (Nissan), у которого остался режим атаки, прорвался с четвертого места на первое за пару поворотов и отобрал победу у обоих Porsche
Ну а у Эванса на последних кругах - сход из-за сломанной подвески после контакта с Мюллером. Ну вот почему у Митча каждый сезон так: то пан, то пропал?
...Что характерно - в гонке не было ни одного добавленного круга
Результаты неокончательные, могут быть штрафы.
По итогам двух этапов в лидеры выходит Феликс да Кошта
#formulae
@first_places
Ну что ж, два наших экипажа - на подиуме в абсолюте!
Пять экипажей - в топ-11!
Поздравляю всех с финишем марафона!
К сожалению, №41 не стартовал, у №797 на Rossa, у №30 на Porsche и у экипажей №992 и №69 - сход.
Всего финишировало 47 экипажей из 64.
Подробности - позже!
#24hdubai
@first_places
Пять экипажей - в топ-11!
Поздравляю всех с финишем марафона!
К сожалению, №41 не стартовал, у №797 на Rossa, у №30 на Porsche и у экипажей №992 и №69 - сход.
Всего финишировало 47 экипажей из 64.
Подробности - позже!
#24hdubai
@first_places
Уточнение:
ROSSA финишировала.
Евгений Киреев сел за руль ROSSA на последние семь кругов и завершил 24-часовую эпопею под финишным флагом, что формально означало для команды финиш на 60 позиции с 75-ю кругами в активе.
В любом случае это позитивный финал для первой гонки.
#rossa #24hdubai
@first_places
ROSSA финишировала.
Евгений Киреев сел за руль ROSSA на последние семь кругов и завершил 24-часовую эпопею под финишным флагом, что формально означало для команды финиш на 60 позиции с 75-ю кругами в активе.
В любом случае это позитивный финал для первой гонки.
#rossa #24hdubai
@first_places
Mercedes поздравляет Тото Вольффа с 53-летием.
Присоединяемся и желаем ему побольше сил и терпения на 2025 год. И удачи с лимитами бюджета.
С таким энергичным новым составом пилотов все это явно понадобится! 🔥
#wolff #bday
@first_places
Присоединяемся и желаем ему побольше сил и терпения на 2025 год. И удачи с лимитами бюджета.
С таким энергичным новым составом пилотов все это явно понадобится! 🔥
#wolff #bday
@first_places
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Достаточно скандальная история на "Дакаре": многие лидеры заблудились на непростом 7-м этапе, но организаторы оперативно признали ошибку в дорожной книге и решили выкинуть "ошибочный" кусок из подсчёта.
Благодаря этому, к примеру, Аль-Аттия уступает лидеру общего зачёта Латегану не 40 минут, а 20, а Язид Аль-Раджи вместо 16 минут проигрывает... 21 секунду!
Нет, что была допущена ошибка, я допускаю. Вот только гонщики жалуются на спорные пункты в дорожной книге постоянно, но организаторы обычно никак на это не реагируют или отвечают — смотри, а вот этот экипаж времени не потерял.
Поэтому предательски возникает подозрение, что просто решили не убивать интригу в легковом зачёте, пожертвовав относительным ноунеймом Латеганом ради звёздных шансов представителей "Дачии" и "Форда". Ну, и Аль-Раджи на "Тойоте" заодно.
Возможно, я не прав, но хочется узнать, что же там за ошибка и насколько она суровее прежних неточностей в роудбуке, за которые никому ничего не возвращали.
@evkus
Благодаря этому, к примеру, Аль-Аттия уступает лидеру общего зачёта Латегану не 40 минут, а 20, а Язид Аль-Раджи вместо 16 минут проигрывает... 21 секунду!
Нет, что была допущена ошибка, я допускаю. Вот только гонщики жалуются на спорные пункты в дорожной книге постоянно, но организаторы обычно никак на это не реагируют или отвечают — смотри, а вот этот экипаж времени не потерял.
Поэтому предательски возникает подозрение, что просто решили не убивать интригу в легковом зачёте, пожертвовав относительным ноунеймом Латеганом ради звёздных шансов представителей "Дачии" и "Форда". Ну, и Аль-Раджи на "Тойоте" заодно.
Возможно, я не прав, но хочется узнать, что же там за ошибка и насколько она суровее прежних неточностей в роудбуке, за которые никому ничего не возвращали.
@evkus
Неужели к Льюису вернется его талисман?
PlanetF1 сообщает, что слухи на эту тему возникли после того, как Льюис и Анджела выложили в своих сториз одинаковый пост.
#lewis #cullenangela
@first_places
PlanetF1 сообщает, что слухи на эту тему возникли после того, как Льюис и Анджела выложили в своих сториз одинаковый пост.
#lewis #cullenangela
@first_places
Подведем итоги прошедшего дня (даже двух) на «Дакаре».
Вчера лично для меня пришла грустная новость: экипаж в зачете внедорожников, бравые экс-райдеры Тоби Прайс и Сэм Сандерленд, решившие вкусить «Дакара» на четырех колесах, сообщили о снятии с маршрута. Как выяснилось, еще на пятом этапе Сандерленд получил сотрясение мозга, и после очередного удара его самочувствие не позволило продолжать гонку. Ну а технические проблемы с машиной только помогли парням принять это решение.
В тот же день снялся и еще один экипаж «бывалых» - №206 Toyota Gazoo. И вновь - из-за самочувствия штурмана Жинеля де Вильерса - Дирка фон Цитцевица. А этот раз причиной стали сильнейшие боли в шее, и после обследования медики сняли его с гонки.
Еще один сход после 5-го этапа, о котором стало известно вчера – у Бенедиктаса Ванагаса (Toyota)/ Тем, кто постоянно следит за «Дакаром», это имя хорошо известно.
Что касается сегодняшнего дня, то он был весьма непростым и противоречивым. Во-первых, у зачетов Мото и Авто были разные маршруты.
Во-вторых произошел Эль Скандал, связанный с ошибкой в дорожной книге. Вы уже могли прочитать об этом у меня в репосте Жениного рассказа.
Но вот еще немного подробностей.
Ошибка была зафиксирована на 158 км маршрута, из-за чего время, потраченное на этом отрезке длиною примерно 20 км, было снято.
Настя Нифонтова говорит, что это далеко не первый случай, и такое произошло лично с ней в 2019 году. В тот раз она справилась с навигацией и отыграла много времени, но отрезок аннулировали.
Поэтому результаты у Внедорожников предварительные – могут быть перестановки.
Сегодня снялся с дальнейшего участия экипаж «дакаровских» старожилов Тома и Тима Коронеля. Их не допустили к старту из-за опоздания накануне на финишную точку, так что близнецы переходят в зачет Экспириенс.
Ну и до кучи был дисквалифицирован экипаж Лукаса Мораэса (№203) за использование телефона (в зоне нейтрализации), что было зафиксировано на видео.
Кстати сказать, примеров того, что Большой Брат внимательно следит за участниками, довольно много. Один из самых характерных произошел на первых этапах, когда засекли, как пилот одного из экипажей поменял на лиазоне перчатки с омологированных на неомологированные (всё рассмотрели). Был наказан.
С того момента, как «Дакар» в 2022 году стал этапом чемпионата мира, он оказался под пристальным вниманием со стороны FIA. Более жесткие правила, требования и, конечно, контроль.
#dakar
@first_places
Вчера лично для меня пришла грустная новость: экипаж в зачете внедорожников, бравые экс-райдеры Тоби Прайс и Сэм Сандерленд, решившие вкусить «Дакара» на четырех колесах, сообщили о снятии с маршрута. Как выяснилось, еще на пятом этапе Сандерленд получил сотрясение мозга, и после очередного удара его самочувствие не позволило продолжать гонку. Ну а технические проблемы с машиной только помогли парням принять это решение.
В тот же день снялся и еще один экипаж «бывалых» - №206 Toyota Gazoo. И вновь - из-за самочувствия штурмана Жинеля де Вильерса - Дирка фон Цитцевица. А этот раз причиной стали сильнейшие боли в шее, и после обследования медики сняли его с гонки.
Еще один сход после 5-го этапа, о котором стало известно вчера – у Бенедиктаса Ванагаса (Toyota)/ Тем, кто постоянно следит за «Дакаром», это имя хорошо известно.
Что касается сегодняшнего дня, то он был весьма непростым и противоречивым. Во-первых, у зачетов Мото и Авто были разные маршруты.
Во-вторых произошел Эль Скандал, связанный с ошибкой в дорожной книге. Вы уже могли прочитать об этом у меня в репосте Жениного рассказа.
Но вот еще немного подробностей.
Ошибка была зафиксирована на 158 км маршрута, из-за чего время, потраченное на этом отрезке длиною примерно 20 км, было снято.
Настя Нифонтова говорит, что это далеко не первый случай, и такое произошло лично с ней в 2019 году. В тот раз она справилась с навигацией и отыграла много времени, но отрезок аннулировали.
Поэтому результаты у Внедорожников предварительные – могут быть перестановки.
Сегодня снялся с дальнейшего участия экипаж «дакаровских» старожилов Тома и Тима Коронеля. Их не допустили к старту из-за опоздания накануне на финишную точку, так что близнецы переходят в зачет Экспириенс.
Ну и до кучи был дисквалифицирован экипаж Лукаса Мораэса (№203) за использование телефона (в зоне нейтрализации), что было зафиксировано на видео.
Кстати сказать, примеров того, что Большой Брат внимательно следит за участниками, довольно много. Один из самых характерных произошел на первых этапах, когда засекли, как пилот одного из экипажей поменял на лиазоне перчатки с омологированных на неомологированные (всё рассмотрели). Был наказан.
С того момента, как «Дакар» в 2022 году стал этапом чемпионата мира, он оказался под пристальным вниманием со стороны FIA. Более жесткие правила, требования и, конечно, контроль.
#dakar
@first_places
Forwarded from Гоночный Манул • Формула-1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шикарная реклама Индикаров 🚘
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По поводу Джека Дуэна и продолжительности его карьеры в Alpine есть разные мнения, но недавно был опубликован любопытный инсайд по поводу частных тестов Alpine на трассе Лосаил порядка двух месяцев тому назад, в которых принимали участие Дуэн и Гасли.
Так вот. Пишут, что по результатам тестов Дуэн сливал Гасли порядка секунды с круга, и это и есть причина, почему Alpine предварительно рассматривает ему возможную замену.
Но что интереснее, что перед этим французы также провели частные тесты для Дуэна и Мика Шумахера. И пишут, что Дуэн был примерно на 0,5 секунды быстрее Мика, который к этому времени провел уже 43 гран-при.
#alpine #doohan
@first_places
Так вот. Пишут, что по результатам тестов Дуэн сливал Гасли порядка секунды с круга, и это и есть причина, почему Alpine предварительно рассматривает ему возможную замену.
Но что интереснее, что перед этим французы также провели частные тесты для Дуэна и Мика Шумахера. И пишут, что Дуэн был примерно на 0,5 секунды быстрее Мика, который к этому времени провел уже 43 гран-при.
#alpine #doohan
@first_places
Forwarded from Первое Место - Россия
Алексея Васильева - с днем рождения!
Настоящий спортсмен, гонщик, борец; знающий и умеющий не только побеждать, но и построить и настроить машину; отличный товарищ, руководитель, профессионал.
Нет, всё не то 😊 Вышеперечисленное тоже очень важно, но...
Знаю Алексея уже много лет, горжусь знакомством с ним и добрым общением, но мое отношение к нему намного искреннее всех написанных слов. Он молодец во всем, не боится принимать решения, двигаться вперед и делать то, что ему нравится.
С днем рождения!
#bday #vasiliev
@firstplace_russia
Нет, всё не то 😊 Вышеперечисленное тоже очень важно, но...
Знаю Алексея уже много лет, горжусь знакомством с ним и добрым общением, но мое отношение к нему намного искреннее всех написанных слов. Он молодец во всем, не боится принимать решения, двигаться вперед и делать то, что ему нравится.
С днем рождения!
#bday #vasiliev
@firstplace_russia