Стоимость всех гоночных лицензий для пилотов Формулы 1 на 2025 год (в зависимости от количества очков за сезон).

В стоимость лицензионного сбора входит базовая сумма для любого пилота (11 453 евро или 12 097 долларов) плюс цена за каждый набранный балл (2313 евро или 2443 доллара). К 2025 году цены выросли. Базовый сбор - на 1053 евро, стоимость балла - на 213 евро.


Макс Ферстаппен - 437 балла - € 1,021,964
Ландо Норрис - 374 балла - € 876,204
Шарль Леклер - 356 балла - € 834,648
Оскар Пиастри - 292 балла - € 686,715
Карлос Сайнс - 290 балла - € 682,066
Джордж Расселл - 245 балла - € 577,979
Льюис Хэмилтон - 223 балла - € 527,103
Серхио Перес - 152 балла - € 362,936
Фернандо Алонсо - 70 баллов - € 173,307
Пьер Гасли - 42 балла - € 108,579
Нико Хюлкенберг - 41 балл - € 106,267
Юки Цунода - 30 баллов - € 80,829
Лэнс Стролл - 24 балла - € 66,954
Эстебан Окон - 23 балла - € 64,641
Алекс Элбон - 12 баллов - € 39,203
Оливер Берман - 7 баллов - € 27,640
Франко Колапинто - 5 баллов - € 23,015
Лиам Лоусон - 4 балла - € 20,703

Андреа Кими Антонелли, Габриэл Бортолето, Джек Дуэн - 0 баллов - € 11,453

А вот, кто сколько платил в прошлом году:
https://yangx.top/first_places/11936

#fia #money
@first_places

Хех. Оказывается Макс был в гоночных ботинках Лоусона в Баку 2021, когда у него на 46-м круге лопнула шина, и вместо победы он оказался в стене.

Оказалось, что перед стартом гонки Максу дали новые ботинки, которые оказались на два с половиной размера больше. Он сначала хотел отобрать тапки у Переса, но те оказались слишком тесными. Тогда Red Bull позвонили своему юниору Лоусону в Hitech, который тоже выступал в Баку и носит такой же размер обуви, что и Макс, и попросили поделиться.

Лоусон отдал, но для Макса они оказались несчастливыми.

POV: Лоусон начал прессовать Макса еще три года назад 😊

#lawson #verstappen
@first_places

О, это я, конечно, не могу оставить без внимания.

Тренировки для Ferrari. Льюис проводит каникулы с пингвинами: "Боже, куда я попал??"

#lewis
@first_places

Что бывает, когда коллеги болеют за разные бренды...

Спокойной ночи, живите в гармонии 😊🌗

@first_places

Доброе утро!
Пейте горячий кофе и не мерзните!

#tsunoda
@first_places

Перевела для вас довольно объемное интервью с Йосом Ферстаппеном нидерландскому изданию Formula 1.

Не могу сказать, чтобы там были какие-то прям откровения, но почитать любопытно. Например, Йос рассказывает про психологическую стабильность и уравновешенность Макса, его отношения в паддоке с другими гонщиками, борьбу за титул и столкновения на трассе с Ландо и пр.

Ну и традиционно осуждает FIA за борьбу с ругательствами и присоединяется к тем, кто выступает за постоянный состав стюардов. Подтверждает, что концерн Red Bull по-прежнему продолжит поддерживать команду, несмотря на все противоречия первой половины года.

В целом - ничего нового или резонансного, что можно было бы ожидать от такой одиозной фигуры как Йос Ферстаппен, но вот общий тон и какие-то нюансы, штрихи мне понравились

https://www.drom.ru/info/autosport/red-bull-fia-98676.html

#verstappen #view #drom
@first_places

Босс KTM Racing Пит Байрер сообщил, что Льюис Хэмилтон вел "конкретные переговоры" о покупке бренда.

КТМ сейчас испытывает серьезные проблемы: объем их долгов вырос до 1,5 млрд евро, а в конце ноября началась процедура реструктуризации.

Одно время ходили слухи, что в них хочет инвестировать Марк Матешиц (KTM и Red Bull всегда были очень близки), но потом оказалось, что это не так.

А сейчас стало известно, что Хэмилтон заинтереcован в приобретении команды в Moto GP и рассматривает КТМ как один из вариантов сделки.

Интересно, что одним из препятствий для сделки называлось сотрудничество Хэмилтона с Monster Energy, но сейчас, когда стороны расстались, препятствие тоже исчезло, а напиток Celsius, спонсор Ferrari и возможный спонсор Хэмилтона, вряд ли может стать проблемой. Масштаб не тот.

#ktm #lewis
@first_places

Вторая неделя без Ф1:

В канун Нового года вышел фильм Жени Сафронова про "24 часа Нюрбургринга" и участие в марафоне команды GRT - Goroyan Racing Team с Артуром Горояном и Романом Мавлановым в экипаже.

Это была тяжелая гонка, прерванная на много часов из-за ночного тумана. Пожалуй, этот марафон - самый сложные и непредсказуемый из всех существующих в мире не только из-за реально адской трассы - узкой, длинной, скользкой, с миллионом разнообразных поворотов, но еще и из-за погоды, которая каждый раз подкидывает какое-то новенькое издевательство над гонщиками: то дождь, то град и гололед, то плотный туман.

Для Жени это были его первые "24 часа Нюрбургринга", так что он показал всё на свежем впечатлении, что делает его фильм еще более интересным.
Желаю приятного просмотра:

https://youtu.be/9SIrmLzfRo4?si=AlqAPqomUEC8bX1j

#grt #nurburgring #goroyan
@firstplace_russia