Forwarded from F1 Radio Live
Человек, который заслужил больше
Вот и всё. Сегодня Вальттери Боттас проведет свою (почти наверняка) последнюю гонку в Формуле-1, и от этой мысли становится особенно грустно. Финн, который за 12 лет в Королевских гонках стал частью их ДНК, уходит, оставив за собой не только цифры, но и что-то большее — тепло, юмор и настоящую финскую выдержку.
Скорее всего, многие из тех, кто читает этот пост, знают его только как пилота, ведущего борьбу за пределами первой десятки. Но, так было не всегда, и, если говорить о статистике, то за свою карьеру Вальттери провел 247 гонок, одержал 10 побед, стартовал с 20 поулов, финишировал на подиуме 67 раз, и, на минуточку, 2 раза был вице-чемпионом! Это впечатляющие цифры, но за ними скрывается куда больше. Его годы в Mercedes — это пять сезонов, где он был не просто гонщиком, а настоящим командным игроком. Без него, откровенно говоря, у Льюиса Хэмильтона вряд ли было бы столько титулов.
Сколько раз Боттас жертвовал своими шансами ради команды снова и снова. Вспомните Сочи-2018, когда он, уверенно лидируя, получил приказ пропустить Льюиса, или другие случаи, когда команда просила его удерживать соперников, прикрывать стратегию или отдавать победу. Это была работа, за которую ему платили, но разве не обидно, что его собственные амбиции часто оставались на втором плане?
И всё же он оставался собой. Спокойный, уверенный, без лишней драмы. После каждой такой жертвы он поднимался, делал свою работу и продолжал бороться. Но разве могло быть иначе, если ты Вальттери?
Мне его будет не хватать. Не хватать его спокойного голоса в радиопереговорах, его самоиронии (чего стоит его голое фото с кофе) и, конечно, его знаменитого «to whom it may concern: fuck you» — одной из самых честных фраз в истории Формулы-1.
Вальттери, спасибо за всё. Ты был не просто гонщиком. Ты был тем Человеком, без которого этот спорт был бы другим. И хоть твоя глава в Формуле-1 закрывается, для меня ты всегда останешься большой и важной частью этой истории.
Вот и всё. Сегодня Вальттери Боттас проведет свою (почти наверняка) последнюю гонку в Формуле-1, и от этой мысли становится особенно грустно. Финн, который за 12 лет в Королевских гонках стал частью их ДНК, уходит, оставив за собой не только цифры, но и что-то большее — тепло, юмор и настоящую финскую выдержку.
Скорее всего, многие из тех, кто читает этот пост, знают его только как пилота, ведущего борьбу за пределами первой десятки. Но, так было не всегда, и, если говорить о статистике, то за свою карьеру Вальттери провел 247 гонок, одержал 10 побед, стартовал с 20 поулов, финишировал на подиуме 67 раз, и, на минуточку, 2 раза был вице-чемпионом! Это впечатляющие цифры, но за ними скрывается куда больше. Его годы в Mercedes — это пять сезонов, где он был не просто гонщиком, а настоящим командным игроком. Без него, откровенно говоря, у Льюиса Хэмильтона вряд ли было бы столько титулов.
Сколько раз Боттас жертвовал своими шансами ради команды снова и снова. Вспомните Сочи-2018, когда он, уверенно лидируя, получил приказ пропустить Льюиса, или другие случаи, когда команда просила его удерживать соперников, прикрывать стратегию или отдавать победу. Это была работа, за которую ему платили, но разве не обидно, что его собственные амбиции часто оставались на втором плане?
И всё же он оставался собой. Спокойный, уверенный, без лишней драмы. После каждой такой жертвы он поднимался, делал свою работу и продолжал бороться. Но разве могло быть иначе, если ты Вальттери?
Мне его будет не хватать. Не хватать его спокойного голоса в радиопереговорах, его самоиронии (чего стоит его голое фото с кофе) и, конечно, его знаменитого «to whom it may concern: fuck you» — одной из самых честных фраз в истории Формулы-1.
Вальттери, спасибо за всё. Ты был не просто гонщиком. Ты был тем Человеком, без которого этот спорт был бы другим. И хоть твоя глава в Формуле-1 закрывается, для меня ты всегда останешься большой и важной частью этой истории.
Шлемы гонщиков на финальный этап сезона 2024 - Гран-при Абу-Даби:
1. Леклер
2. Боттас
3. Хэмилтон
4. Магнуссен
5. Чжоу
6. Несостоявшийся Окон
#adgp #helmets
@first_places
1. Леклер
2. Боттас
3. Хэмилтон
4. Магнуссен
5. Чжоу
6. Несостоявшийся Окон
#adgp #helmets
@first_places
Прощай, Mercedes.
Льюис в воскресенье в паддоке ГП Абу-Даби перед финальной гонкой за команду из Брэкли. Считывается как ответ на все, что происходило в последнее время. В том числе и вчерашние извинения Тото.
Как правильно заметили в комментариях, "Тото, это Red Flag!"
#lewis #fashionshow #adgp
@first_places
Льюис в воскресенье в паддоке ГП Абу-Даби перед финальной гонкой за команду из Брэкли. Считывается как ответ на все, что происходило в последнее время. В том числе и вчерашние извинения Тото.
Как правильно заметили в комментариях, "Тото, это Red Flag!"
#lewis #fashionshow #adgp
@first_places
Первый круг, даже старт, решил судьбу титула в Формуле 2!
Хаджар не смог стартовать!
Бортолето - ЧЕМПИОН ФОРМУЛЫ 2!!
#formula2
@first_places
Хаджар не смог стартовать!
Бортолето - ЧЕМПИОН ФОРМУЛЫ 2!!
#formula2
@first_places
Небольшое движение на старте, остановка, Хаджара закатывают в боксы, но он возвращается на трассу с отставанием в один круг.
Если не случится ничего экстраординарного, он все равно не сможет побороться за титул.
Но за попытку, этакий фол последней надежды - респект!
@first_places
Если не случится ничего экстраординарного, он все равно не сможет побороться за титул.
Но за попытку, этакий фол последней надежды - респект!
@first_places
А интрига-то в Ф2 понемногу оживает 😊
Бортолето из-за проблем с тормозами откатывается на промежуточное 10-е место (впереди народ еще не был на питстопах). Он теряет темп и позиции.
Хаджар все еще в круге позади лидеров, но штампует быстрые круги и требует, чтобы ему каждый круг сообщали размер отставания от Бортолето.
Впереди еще 21 круг - есть ли у Хаджара шанс не только отыграть дистанцию, но и опередить Бортолето?
Если Бортолето не сойдет, то вряд ли.
#formula2
@first_places
Бортолето из-за проблем с тормозами откатывается на промежуточное 10-е место (впереди народ еще не был на питстопах). Он теряет темп и позиции.
Хаджар все еще в круге позади лидеров, но штампует быстрые круги и требует, чтобы ему каждый круг сообщали размер отставания от Бортолето.
Впереди еще 21 круг - есть ли у Хаджара шанс не только отыграть дистанцию, но и опередить Бортолето?
Если Бортолето не сойдет, то вряд ли.
#formula2
@first_places
Кстати, вторую гонку F1 Academy выиграла Эбби Пуллинг, а третью - Майя Вейг. Дори даже ни разу не поднялась на подиум.
Сезон закончен. Эбби Пуллинг еще в пятницу подтвердила свой титул тремя поулами, Дориан Пен стала вице-чемпионом, третье место по итогам сезона - у Майи Вейг.
В следующем году нас ожидает уже 18 машин на старте после того, как в чемпионат входит команда Hitech.
#f1academy
@first_places
Сезон закончен. Эбби Пуллинг еще в пятницу подтвердила свой титул тремя поулами, Дориан Пен стала вице-чемпионом, третье место по итогам сезона - у Майи Вейг.
В следующем году нас ожидает уже 18 машин на старте после того, как в чемпионат входит команда Hitech.
#f1academy
@first_places