В Вегасе Алекс Албон разогнался до 369 км/ч. Это максимальная скорость, достигнутая кем-либо в чемпионате в этом сезоне.
При этом его мотор достиг 13 194 об/мин, что на 257 об/мин выше, чем было на моторе Гасли перед тем, как он взорвался.
Это к разговору о том, как у каких машин настроена последняя, восьмая передача.
#albon #topspeed #vegasgp #stats
@first_places
При этом его мотор достиг 13 194 об/мин, что на 257 об/мин выше, чем было на моторе Гасли перед тем, как он взорвался.
Это к разговору о том, как у каких машин настроена последняя, восьмая передача.
#albon #topspeed #vegasgp #stats
@first_places
Вчера утром я анонсировала фильм "Motorcycle Mary" про невероятную 87-летнюю Мэри МакГи, которая приезжала на Гран-при Лас-Вегаса несколько дней назад, где презентовали этот фильм.
Сегодня этот фильм должен выйти на ютюб.
Мэри чуть-чуть не дожила до этого момента: стало известно, что вчера вечером она скончалась...
Rest in Peace, Mary...
#rip #marymcgee
@first_places
Сегодня этот фильм должен выйти на ютюб.
Мэри чуть-чуть не дожила до этого момента: стало известно, что вчера вечером она скончалась...
Rest in Peace, Mary...
#rip #marymcgee
@first_places
КОНДИЦИОНЕР ДЛЯ ПИЛОТОВ НА ЖАРУ
Прошлогодний Катар запомнился нам экстремальными температурами и плохим самочувствием многих пилотов после финиша. Окона стошнило в шлем прямо во время гонки, Сарджент снялся до финиша, а Стролл потерял сознание. Плохо было и остальным.
После этого в тех.регламент Ф1 был внесен пункт, который разрешал устанавливать в машину дополнительный воздуховод для охлаждения гонщиков.
В первой половине ноября, на заседании Комиссии Ф1 было объявлено, что с 2025 года по регламенту Ф1 устройство охлаждения станет обязательным в тех случаях, если будет превышен порог экстремальных температур. Сама граница температур еще не обозначена, но предполагается, что это будет не ниже +30С в течение всей гонки, т.к. в этом случае в кокпите температура превышает +50С.
Изначально хотели установить простой кондиционер с блоком переменного тока, но проблемы его установки в актуальную машину не смогли бы решить раньше 2025 года.
Во время первой практики в Мексике был протестирован прототип нового устройства (кто его тестировал – держится в секрете), гонщик по итогу сообщил, что требуемый эффект был достигнут. Непонятно только, как долго он его тестировал.
Система, которую использовали в Мексике, состояла изо льда, который охлаждал жидкость, которая затем направлялась по трубкам вокруг верхней части комбинезона (жалею, что нет иллюстраций).
Система весила не более 5 кг, но, возможно, после доп.испытаний ее вес может увеличиться. Устройство может быть установлено как в самом кокпите, так и за его пределами. Ну и понятно, что наличие этого устройства может увеличить минимальный вес машины.
Командам будет разрешено разработать собственные версии такой системы и получить патент, а производиться эти системы будут уже сторонними поставщиками. В любом случае, в такой системе разрешено использование только воздуха, воды (льда) и определенных химических веществ, разведенных в воде. Сухой лед запрещен.
С 2025 года можно будет также создавать дополнительные отверстия через пол или носовую часть кокпита для прямой подачи воздуха на пилота.
Что касается ГП Катара 2024, то его сдвинули по датам, та что должно быть уже не так жарко...
#tech #qatargp #devices
@first_places
Прошлогодний Катар запомнился нам экстремальными температурами и плохим самочувствием многих пилотов после финиша. Окона стошнило в шлем прямо во время гонки, Сарджент снялся до финиша, а Стролл потерял сознание. Плохо было и остальным.
После этого в тех.регламент Ф1 был внесен пункт, который разрешал устанавливать в машину дополнительный воздуховод для охлаждения гонщиков.
В первой половине ноября, на заседании Комиссии Ф1 было объявлено, что с 2025 года по регламенту Ф1 устройство охлаждения станет обязательным в тех случаях, если будет превышен порог экстремальных температур. Сама граница температур еще не обозначена, но предполагается, что это будет не ниже +30С в течение всей гонки, т.к. в этом случае в кокпите температура превышает +50С.
Изначально хотели установить простой кондиционер с блоком переменного тока, но проблемы его установки в актуальную машину не смогли бы решить раньше 2025 года.
Во время первой практики в Мексике был протестирован прототип нового устройства (кто его тестировал – держится в секрете), гонщик по итогу сообщил, что требуемый эффект был достигнут. Непонятно только, как долго он его тестировал.
Система, которую использовали в Мексике, состояла изо льда, который охлаждал жидкость, которая затем направлялась по трубкам вокруг верхней части комбинезона (жалею, что нет иллюстраций).
Система весила не более 5 кг, но, возможно, после доп.испытаний ее вес может увеличиться. Устройство может быть установлено как в самом кокпите, так и за его пределами. Ну и понятно, что наличие этого устройства может увеличить минимальный вес машины.
Командам будет разрешено разработать собственные версии такой системы и получить патент, а производиться эти системы будут уже сторонними поставщиками. В любом случае, в такой системе разрешено использование только воздуха, воды (льда) и определенных химических веществ, разведенных в воде. Сухой лед запрещен.
С 2025 года можно будет также создавать дополнительные отверстия через пол или носовую часть кокпита для прямой подачи воздуха на пилота.
Что касается ГП Катара 2024, то его сдвинули по датам, та что должно быть уже не так жарко...
#tech #qatargp #devices
@first_places
Админ канала Психологическая поддержка фанатов Ferrari Лера этот уикенд проводит на трассе Лосаил и уже начинает свою деятельность для поддержки будущих фанатов Ferrari 😊
А вообще, если без шуток, то в Катаре сейчас совсем нежарко (по меркам Катара). В прошлом году гонка состоялась 8 октября, а в этом году пройдет почти на два месяца позже. По сообщению Леры, сейчас температура воздуха в районе +22С, а вечером падает до +18С.
По предварительным прогнозам и вечером в воскресенье будет не жарче +20С
Машины какой команды любят холодную погоду? Правильно!
Не Вегас, конечно, но тоже неплохо 😉
Ждем хотя бы подиум?
#qatargp #weather
@first_places
А вообще, если без шуток, то в Катаре сейчас совсем нежарко (по меркам Катара). В прошлом году гонка состоялась 8 октября, а в этом году пройдет почти на два месяца позже. По сообщению Леры, сейчас температура воздуха в районе +22С, а вечером падает до +18С.
По предварительным прогнозам и вечером в воскресенье будет не жарче +20С
Машины какой команды любят холодную погоду? Правильно!
Не Вегас, конечно, но тоже неплохо 😉
Ждем хотя бы подиум?
#qatargp #weather
@first_places
Похоже, разрешилась загадка грустного сообщения Мика Шумахера, которое он опубликовал в соц.сетях в середине ноября.
‼️ По сообщениям СМИ, с 2025 года роль резервного пилота в команде будет выполнять Валттери Боттас, а Мик Шумахер отправится на мороз будет освобожден от этой должности.
#schumaher #bottas #mercedes
@first_places
#schumaher #bottas #mercedes
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
🥇First Place
Мик Шумахер опубликовал несколько часов тому назад в Stories загадочное сообщение, смысл которого сводится к тому, что у него что-то пошло не по плану, но каждое испытание - способ чему-то научиться.
"Путешествие продолжается, и я полон решимости справиться…
"Путешествие продолжается, и я полон решимости справиться…
Руи Маркеш в Катаре будет исполнять одновременно роль гоночного директора и Формулы 1, и Формулы 2 пока ему не найдена замена в молодежной серии.
#racedir #qatargp
@first_places
#racedir #qatargp
@first_places
Интересненько.
Пишут (и показывают), что на машине Леклера стоит то самое экспериментальное днище, которое Ferrari испытывали во время FP1 в Вегасе.
Поскольку в Катаре будет спринт-уикенд, то проводить очередные тесты "на будущее" в завтрашней единственной практике никто не будет. Так что похоже на то, что днище показало себя эффективно, и Шарль проедет уикенд с новой конфигурацией.
#qatargp #ferrari
@first_places
Пишут (и показывают), что на машине Леклера стоит то самое экспериментальное днище, которое Ferrari испытывали во время FP1 в Вегасе.
Поскольку в Катаре будет спринт-уикенд, то проводить очередные тесты "на будущее" в завтрашней единственной практике никто не будет. Так что похоже на то, что днище показало себя эффективно, и Шарль проедет уикенд с новой конфигурацией.
#qatargp #ferrari
@first_places
Forwarded from Вестникъ Формул
В Alpine не стали долго ждать и быстренько подтвердили Мика Шумахера на следующий сезон WEC.
@vestnikformul
@vestnikformul
Забыла опубликовать воскресно-вечернее фото из Лас-Вегаса, а в окно уже стучится его новый образ из Катара 😊
Вот вам все вместе.
Кстати, отличная отработка в Катаре партнерства с Rimowa (в руке).
#lewis #fashionshow #vegasgp #qatargp
@first_places
Вот вам все вместе.
Кстати, отличная отработка в Катаре партнерства с Rimowa (в руке).
#lewis #fashionshow #vegasgp #qatargp
@first_places
Автомобили с пробегом под любой бюджет в Боравто!
Гарантия юридической чистоты и скидки до 100.000 руб.
📍 Воронежская область
📍 Тамбовская область
📍 Липецкая область
📍 Ставропольский край
📍 Ростовская область
Гарантия юридической чистоты и скидки до 100.000 руб.
📍 Воронежская область
📍 Тамбовская область
📍 Липецкая область
📍 Ставропольский край
📍 Ростовская область