Коллаб Льюиса с Ричардом Тайлером - хипхопером и дизайнером - в преддверии Гран-при Лас-Вегаса.
#lewis #fashionshow #vegasgp
@first_places
#lewis #fashionshow #vegasgp
@first_places
Формула 1 подтвердила изменение дат Гран-при Канады на сезон 2026 и далее.
В новых календарях этап будет зафиксирован на третьи или четвертые выходные мая, в то время как Гран-при Монако переместится на первые полные выходные июня.
Сделано это для того, чтобы сократить число переездов между странами и континентами, как с точки зрения более аккуратной логистики, так и с точки зрения сохранности окружающей среды. Ну и чтобы просто пожалеть команды и пилотов, перемещающихся между разными часовыми поясами: в этом году, например, Гран-при Майями и Гран-при Канады были разбиты Имолой и Монако, а потом караван вновь отправился в Европу, Испания.
Следствием этих изменений, вероятно, станет переезд Майями на неделю позже, чтобы получился первый американский двойник, хотя Майями были не слишком настроены менять дату.
В общем, посмотрим. В любом случае, даже если Канада будет запланирована на последний уикенд мая, вряд ли это как-то взаимоотразится с Инди500, о чем пишет Стив. Всему остальному миру, кроме фанатов Инди, это без разницы. Хотя, думаю, события все же постараются разнести между собой. В этом смысле хуже было, когда совпадали Формула 1 и 24 часа Ле-Мана – здесь аудитория, включая пилотов, традиционно пересекается намного больше.
#calendar #canadiangp
@first_places
В новых календарях этап будет зафиксирован на третьи или четвертые выходные мая, в то время как Гран-при Монако переместится на первые полные выходные июня.
Сделано это для того, чтобы сократить число переездов между странами и континентами, как с точки зрения более аккуратной логистики, так и с точки зрения сохранности окружающей среды. Ну и чтобы просто пожалеть команды и пилотов, перемещающихся между разными часовыми поясами: в этом году, например, Гран-при Майями и Гран-при Канады были разбиты Имолой и Монако, а потом караван вновь отправился в Европу, Испания.
Следствием этих изменений, вероятно, станет переезд Майями на неделю позже, чтобы получился первый американский двойник, хотя Майями были не слишком настроены менять дату.
В общем, посмотрим. В любом случае, даже если Канада будет запланирована на последний уикенд мая, вряд ли это как-то взаимоотразится с Инди500, о чем пишет Стив. Всему остальному миру, кроме фанатов Инди, это без разницы. Хотя, думаю, события все же постараются разнести между собой. В этом смысле хуже было, когда совпадали Формула 1 и 24 часа Ле-Мана – здесь аудитория, включая пилотов, традиционно пересекается намного больше.
#calendar #canadiangp
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Последние три этапа Alpine проведут в полностью розовой ливрее в коллаборации со своим титульным партнером BWT.
#alpine #vegasgp
@first_places
#alpine #vegasgp
@first_places
Autoracer.it (Formu1aUno) пишут, что вместе с Льюисом в Ferrari перейдут его личные спонсоры, такие как Monster, Puma и Tommy Hilfiger.
Не уточняется только, что как минимум Monster так и останется его личным спонсором, т.к. среди команд теперь сотрудничает с McLaren.
Ну и Pernod Ricard, производитель безалкогольной текилы Almave, также станет одним из партнеров Ferrari с 2025 года (ранее писали, что сам Льюис в лице бренда Almave будет спонсором Ferrari, что не совсем верно).
#lewis #ferrari #sponsors
@first_places
Не уточняется только, что как минимум Monster так и останется его личным спонсором, т.к. среди команд теперь сотрудничает с McLaren.
Ну и Pernod Ricard, производитель безалкогольной текилы Almave, также станет одним из партнеров Ferrari с 2025 года (ранее писали, что сам Льюис в лице бренда Almave будет спонсором Ferrari, что не совсем верно).
#lewis #ferrari #sponsors
@first_places
Кто станет чемпионом?
Отставание Ferrari в Кубке конструкторов от McLaren в борьбе за первое место – всего 36 очков перед Вегасом. И у каждой команды в сезоне – по пять побед. Это означает, что для титула в 2024 им нужно отыгрывать по 12 очков за каждый уикенд + еще одно очко.
При равном количестве баллов после последнего этапа титул в КК по регламенту отходит той команде, у кого больше первых мест. Если их поровну – той, у кого больше вторых мест. На данный момент вторых мест у Mclaren – десять против трех у Ferrari, так что красным нужно постараться.
В любом случае нельзя забывать, что за подиумы и победы готов побороться и Макс Ферстаппен, а также, надеюсь, и Mercedes: несмотря на свои обещания выступать в тестовом режиме, они тоже захотят завершить сезон на высокой ноте – особенно актуально это будет для Льюиса, который проводит с командой свои три последних Гран-при.
Что касается титула в личном зачете, то Максу достаточно проиграть Ландо в Вегасе не более двух очков, и он станет чемпионом. А вот у Шарля и Ландо есть возможность посоперничать за второе место. Их разделяет 24 балла. В целом это немало, но в случае схода Норриса, например, и высокого финиша у Леклера вполне осуществимо.
В общем, интрига жива – даже если и не в личном зачете, то в Кубке конструкторов однозначно. Финал сезона будет интересным.
#vegasgp #title #points
@first_places
Отставание Ferrari в Кубке конструкторов от McLaren в борьбе за первое место – всего 36 очков перед Вегасом. И у каждой команды в сезоне – по пять побед. Это означает, что для титула в 2024 им нужно отыгрывать по 12 очков за каждый уикенд + еще одно очко.
При равном количестве баллов после последнего этапа титул в КК по регламенту отходит той команде, у кого больше первых мест. Если их поровну – той, у кого больше вторых мест. На данный момент вторых мест у Mclaren – десять против трех у Ferrari, так что красным нужно постараться.
В любом случае нельзя забывать, что за подиумы и победы готов побороться и Макс Ферстаппен, а также, надеюсь, и Mercedes: несмотря на свои обещания выступать в тестовом режиме, они тоже захотят завершить сезон на высокой ноте – особенно актуально это будет для Льюиса, который проводит с командой свои три последних Гран-при.
Что касается титула в личном зачете, то Максу достаточно проиграть Ландо в Вегасе не более двух очков, и он станет чемпионом. А вот у Шарля и Ландо есть возможность посоперничать за второе место. Их разделяет 24 балла. В целом это немало, но в случае схода Норриса, например, и высокого финиша у Леклера вполне осуществимо.
В общем, интрига жива – даже если и не в личном зачете, то в Кубке конструкторов однозначно. Финал сезона будет интересным.
#vegasgp #title #points
@first_places
AMuS уточняет, что в 2025 году Ньюи займет пост технического директора Aston Martin, а Энрико Кардиле будет отвечать за конструкторское бюро.
Сейчас главным техническим руководителем является как раз Кардиле, а Ньюи числится как Управляющий технический партнер.
#astonmartin #newey
@first_places
Сейчас главным техническим руководителем является как раз Кардиле, а Ньюи числится как Управляющий технический партнер.
#astonmartin #newey
@first_places
Потрепанные, но не побежденные? 😊
Ferrari все силы и средства отправили на подготовку к победе в КК 😊
#ferrari #vegasgp
@first_places
Ferrari все силы и средства отправили на подготовку к победе в КК 😊
#ferrari #vegasgp
@first_places
Ну и в досыл - мерч Ferrari на ГП Лас-Вегаса.
Шарль, когда увидел розовые кроссовки Карлоса, потребовал себе такие же и пообещал, что будет их носить.
#ferrari #merch #vegasgp
@first_places
Шарль, когда увидел розовые кроссовки Карлоса, потребовал себе такие же и пообещал, что будет их носить.
#ferrari #merch #vegasgp
@first_places
Forwarded from RACEBROS | Формула-1
🌴 Мы пропустили новость, но все же: Роджер Пенске купил Гран-при Лонг-Бич
Незаметная для наших глаз борьба развернулась между NASCAR и IndyCar. Главный американский авточемпионат планировал если не приобрести, то провести несколько гонок Кубка на легендарной трассе. Это могла бы стать второй уличной трассой в календаре чемпионата. Однако, её выкупил владелец «Индикара» Роджер Пенске.
Эта победа нужна Пенске для увеличения престижа чемпионата, который борется за свое место в эфирах спортивных телеканалов. Дело в том, что Гран-при Лонг Бич создавалась как американская «ответка» Монако и даже принимала Формулу-1 с 1976 по 1983 года. Тем более трасса находится в престижном районе Западного Побережья США с элитными отелями Hyatt и Hilton, и интерес к проведению гонок там растет.
@RACEBROS • #Indy
Незаметная для наших глаз борьба развернулась между NASCAR и IndyCar. Главный американский авточемпионат планировал если не приобрести, то провести несколько гонок Кубка на легендарной трассе. Это могла бы стать второй уличной трассой в календаре чемпионата. Однако, её выкупил владелец «Индикара» Роджер Пенске.
Эта победа нужна Пенске для увеличения престижа чемпионата, который борется за свое место в эфирах спортивных телеканалов. Дело в том, что Гран-при Лонг Бич создавалась как американская «ответка» Монако и даже принимала Формулу-1 с 1976 по 1983 года. Тем более трасса находится в престижном районе Западного Побережья США с элитными отелями Hyatt и Hilton, и интерес к проведению гонок там растет.
@RACEBROS • #Indy
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Трейлер к документальному фильму про "24 часа Нюрбургринга" 2024 от Артура Горояна и команды Goroyan Racing Team.
Исполнение: маэстро Евгений Сафронов!
Скоро ожидается и премьера фильма!
Ваша покорная слуга тоже мелькает в кадре пару раз - как и логотип этого канала 👌❤️
#goroyan #grt #24hnr
@first_places
Исполнение: маэстро Евгений Сафронов!
Скоро ожидается и премьера фильма!
Ваша покорная слуга тоже мелькает в кадре пару раз - как и логотип этого канала 👌❤️
#goroyan #grt #24hnr
@first_places