Формула 1 подтвердила изменение дат Гран-при Канады на сезон 2026 и далее.

В новых календарях этап будет зафиксирован на третьи или четвертые выходные мая, в то время как Гран-при Монако переместится на первые полные выходные июня.

Сделано это для того, чтобы сократить число переездов между странами и континентами, как с точки зрения более аккуратной логистики, так и с точки зрения сохранности окружающей среды. Ну и чтобы просто пожалеть команды и пилотов, перемещающихся между разными часовыми поясами: в этом году, например, Гран-при Майями и Гран-при Канады были разбиты Имолой и Монако, а потом караван вновь отправился в Европу, Испания.

Следствием этих изменений, вероятно, станет переезд Майями на неделю позже, чтобы получился первый американский двойник, хотя Майями были не слишком настроены менять дату.

В общем, посмотрим. В любом случае, даже если Канада будет запланирована на последний уикенд мая, вряд ли это как-то взаимоотразится с Инди500, о чем пишет Стив. Всему остальному миру, кроме фанатов Инди, это без разницы. Хотя, думаю, события все же постараются разнести между собой. В этом смысле хуже было, когда совпадали Формула 1 и 24 часа Ле-Мана – здесь аудитория, включая пилотов, традиционно пересекается намного больше.

#calendar #canadiangp
@first_places

Сегодня утром в Брэкли, когда команда готовилась к отъезду в Вегас.

#mercedes
@first_places

Сегодня утром под Зеленоградом, когда команда из Брэкли готовилась к отъезду в Вегас.

@first_places

Последние три этапа Alpine проведут в полностью розовой ливрее в коллаборации со своим титульным партнером BWT.

#alpine #vegasgp
@first_places

Autoracer.it (Formu1aUno) пишут, что вместе с Льюисом в Ferrari перейдут его личные спонсоры, такие как Monster, Puma и Tommy Hilfiger.
Не уточняется только, что как минимум Monster так и останется его личным спонсором, т.к. среди команд теперь сотрудничает с McLaren.

Ну и Pernod Ricard, производитель безалкогольной текилы Almave, также станет одним из партнеров Ferrari с 2025 года (ранее писали, что сам Льюис в лице бренда Almave будет спонсором Ferrari, что не совсем верно).

#lewis #ferrari #sponsors
@first_places

Кто станет чемпионом?

Отставание Ferrari в Кубке конструкторов от McLaren в борьбе за первое место – всего 36 очков перед Вегасом. И у каждой команды в сезоне – по пять побед. Это означает, что для титула в 2024 им нужно отыгрывать по 12 очков за каждый уикенд + еще одно очко.

При равном количестве баллов после последнего этапа титул в КК по регламенту отходит той команде, у кого больше первых мест. Если их поровну – той, у кого больше вторых мест. На данный момент вторых мест у Mclaren – десять против трех у Ferrari, так что красным нужно постараться.

В любом случае нельзя забывать, что за подиумы и победы готов побороться и Макс Ферстаппен, а также, надеюсь, и Mercedes: несмотря на свои обещания выступать в тестовом режиме, они тоже захотят завершить сезон на высокой ноте – особенно актуально это будет для Льюиса, который проводит с командой свои три последних Гран-при.

Что касается титула в личном зачете, то Максу достаточно проиграть Ландо в Вегасе не более двух очков, и он станет чемпионом. А вот у Шарля и Ландо есть возможность посоперничать за второе место. Их разделяет 24 балла. В целом это немало, но в случае схода Норриса, например, и высокого финиша у Леклера вполне осуществимо.

В общем, интрига жива – даже если и не в личном зачете, то в Кубке конструкторов однозначно. Финал сезона будет интересным.

#vegasgp #title #points
@first_places

AMuS уточняет, что в 2025 году Ньюи займет пост технического директора Aston Martin, а Энрико Кардиле будет отвечать за конструкторское бюро.

Сейчас главным техническим руководителем является как раз Кардиле, а Ньюи числится как Управляющий технический партнер.

#astonmartin #newey
@first_places

Три последние гонки Льюиса за McLaren в 2012 году

#lewis #mclaren
@first_places