🥇First Place
7.74K subscribers
18.4K photos
1.2K videos
30 files
3.1K links
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду.

Чат при канале: ссылка временно удалена

Для связи: https://yangx.top/MashaBlade

Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
加入频道
Ну и последнее по Формуле Е на данный момент: участницы завтрашних "Женских тестов". Только вот Софии Флерш не будет, у нее произошла накладка из-за сдвига дат.

#formulae #wim
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Просто шикардос!
Весь Гран-при Бразилии в ролике от Animatomic

#animatomic #braziliangp
@first_places
А вот испаноязычные авторы пишут, что Alpine интересуется Франко Колапинто на 2026 год, т.к. контракт Дуэна рассчитан всего на один сезон. Таким образом им не придется и неустойку Дуэну платить (а она должна быть прописана в контракте, это обычное дело), и 20 млн, которые хочет получить за пилота Ваулз, могут каким-то образом трансформироваться к следующему сезону.

К тому же, как мы знаем, Карлос Слим дает за Колапинто приданное в 18 млн, что автоматически снижает требуемую сумму, т.е. на самом деле Франко обойдется всего в 2 млн, что выглядит уже совсем иначе.

Предполагаю, что интерес Alpine к Колапинто может быть примерно таким же, как был перед этим к Сайнсу: поговорили и отложили в сторону.

Кстати, по поводу Карлоса и теорий заговора, будто Хорнер обсуждал с Ваулзом возможность забрать Карлоса в Red Bull, чтобы Williams оставили себе Франко. Читала вчера, что Хорнер очень жестко заявил, что они вообще никогда не рассматривали возможность взять в команду Сайнса. Вот прям вообще.

https://yangx.top/evkus/11350

#sainz #alpine #colapinto #williams
@first_places
Мы хорошо помним, как F1-insider приложил руку к раскручиванию скандала по поводу якобы слива конфиденциальной информации со стороны четы Вольфф владельцам и функционерам Формулы 1. Так что все, что касается F1 Insider и Сьюзи Вольфф, я бы сразу делила на 100 как минимум))

https://yangx.top/vestnikformul/31008

#wolff
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прикольное решение реализовала Formula E на машинах Gen3. Теперь индикация на задней части автомобиля будет дублировать флаговую сигнализацию и световые панели.

В условиях плохой видимости или чересчур напряженной борьбы поможет пилотам ориентироваться в происходящем.

#formulae
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А, кстати, парни-то опять сравнялись по количеству побед после Барселоны 2016 😊

Забавно, что при этом остальные гонщики делят между собой 59 побед, и ни у одного не было больше 11 побед за весь этот период.

@first_places
Готовимся к Вегасу и не паримся 👌

#redbull #merch
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Параллельно с этим шеф-редактор по спорту британского издания The Telegrahp Оливер Браун предлагает Льюису досрочно закончить сезон, не выступая в последних трех гонках чемпионата:

1. Потому что в Интерлагосе закончить карьеру с Mercedes правильнее, чем на Яс-Марине, ведь Льюис - почетный гражданин Бразилии, где его любят, ценят и уважают, и где он выиграл свой первый в карьере титул.

2. Абу-Даби плохое место для расставания с Mercedes, ведь именно там он вместе с командой потерял свой восьмой титул. Плохие ассоциации, плохи воспоминания.

3. Браун считает, что у Хэмилтона что силы, что мотивация уже на нуле, и физически Льюис от этой машины тоже очень устал, о чем говорил в Бразилии. Также он говорил, что ему все равно, на каком месте закончит сезон Mercedes, да и он сам.

4. Победы в Сильверстоуне и Спа стали своего рода прощанием с командой. Завершив сезон сейчас, с одной стороны, Льюис сумеет перезагрузиться, с другой стороны - Антонелли прикатается в чемпионате.


Mercedes ответили, что Хэмилтон доедет свой сезон согласно контракту.
Ну да, и тесты в Абу-Даби тоже. Нечего делать ему такие подарки и отпускать в Ferrari раньше времени.

#lewis #mercedes
@first_places
Forwarded from Врум чат
Какие-то новые детали всплывают по поводу подписания Льюиса. Что оказывает не Льюис лично приезжал к Тото с новостями, пока Джордж ныкался, потому что ночевал у Вольффа (инсейн лор) а потому что Сайнц Старший позвонил

Видимо сразу с ноги, твой чудила забрал место моего чудилы. Давай меняться
И снова Эбби. Разрушительница чужих достижений)))

Ну что ж, продолжим начатый вчера разговор про предсезонные тесты Формулы Е, которые сегодня завершились в Хараме. Сегодня вторая половина дня была посвящена «женским тестам», которые Формула Е провела первой среди всех мировых гоночных серий.

Лучшее время показала Эбби Пуллинг, которая очевидно, что выиграет в этом сезоне F1 Academy и получит в качестве награды следующий сезон в составе британской F3 на новых машинах.

Эбби проехала круг за 1:30,889 , что стало всего на три секунды медленнее лучшего времени тестов среди мужчин. Митч Эванс на Ягуаре показал 1:27,461. При этом для Эбби это первый опыт электроформул.

Дориан Пен на тестах не было (жаль, было бы интересно сравнить), зато была еще одна очень быстрая девушка: Джейми Чедвик, которая едет в Indy Next и вообще весьма универсальна - участвовала и в ралли-кроссе, и во FRECA, и в Extreme E, в британской F3, гонках GT, Race of Champions, выиграла оба сезона W-Series.

Джейми тестировалась с Ягуарами и лидировала в первой части сессии. Эбби сумела перебить ее время более, чем на 0,3 секунды. Остальные девушки уступили еще больше. Бьянка Бустаманте стала третьей, но еще в полусекунде от Джейми.

Из тех, от кого можно было ждать результатов, и кто на слуху: Татьяна Кальдерон - десятая, Марта Гарсия - восьмая, а Бетски Виссер – шестая.

Ну и не обошлось без мини-скандальчика. Лилу Ваду не смогла принять участие в тестах после того, как стало понятно, что сидение ей не подходит. Замену сидухе найти не смогли, так что француженке оставалось наблюдать за всем с трибун.

#formulae #wim
@first_places
Ну и сводные результаты лучших кругов среди мужчин. Как я писала выше, самый быстрый - Митч Эванс.

#formulae #tests
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот так выглядела обязательная 30-секундная дозаправка подзарядка, которую тестировали в Формуле Е во время симуляционной гонки в третий день тестов. Система получила окончательное название "Attack charge".

Кстати, сразу у двух команд эта подзарядка не сработала: у Penske и у Nissan. Так что их пилоты завершить гонку не сумели: не хватило энергии.

#formulae #tests
@first_places
Кстати, реально классная штука для гаража. Наверное, если бы я работала руками с машиной, захотелось бы такую штуку поставить.

#merch
@first_places
По последним слухам из аргентинской прессы Red Bull и Williams договорились о компенсации за переход аргентинца.

И если это те цифры,о которых шла речь раньше (20 млн долл), то они косвенно подтверждают, что Колапинто отправится в старшую команду Red Bull, иначе смысла в таких инвестициях просто нет.

Дуэн может спать спокойно.

#colapinto #redbull
@first_places