Макс под расследованием за то, что слишком ускорился под VSC
Честно, если его сейчас еще и за это накажут, будет совсем смешно.

@first_places

45 очков у Норриса до Макса
Не... не вариант

@first_places

Эмерсон!

@first_places

Оскару по радио сказали спасибо за сотрудничество и нереальную поддержку команды. Оскар что-то довольно кисло промычал в ответ «Хороший день для команды» и «все молодцы, нормально поработали».

Но после этого спринта у меня опять много вопросов, на которые мне бы хотелось получить ответы. И опять почти все они традиционно связаны с McLaren. И еще с FIA.

👉 О чем говорил Норрис в начале гонки, когда высказывал негодование относительно своего положения на трассе? Что именно они обсуждали до старта Спринта? Из радиопереговоров следует, что, видимо, Оскар должен был пропустить Ландо, но не сделал этого. Кто и кому хотел что-то доказать, и почему команда не может раз и навсегда решить этот вопрос?

👉 Почему, после того, как Хюлькенберг остановил машину, немного съехав с трассы, руководитель гонки ДВА КРУГА водил пелотон под местным желтым флагом, и только потом включил режим VSC? Зачем он вообще был нужен – машина стояла в довольно безопасном месте, простых желтых было достаточно. Почему на последнем круге этот режим выключили? Ведь машина Халка оставалась около трассы?

👉 Почему размен позициями между двумя McLaren произошел только на 22 круге – через круг после того, как остановился Халк? Чего они ждали – ведь в таких ситуациях решения надо принимать очень быстро, даже когда есть хоть малейшая угроза помехи. Это что, такой соплежевательный процесс на фоне рефлексий? Может, к психологу надо ходить не только и не столько Норрису?

👉 Будут ли в McLaren еще пользоваться командной тактикой – или долг Пиастри перед командой выполнен? Будут ли они как-то иначе помогать Ландо в борьбе за титул? Или будут сидеть на берегу реки и смотреть как мимо проплывает титул?

Вот интересно, пока не начался этот сезон, я всегда очень лояльно относилась к McLaren. Да, болела за другую команду и против третьей, но Маки мне в целом были симпатичны.

Но происходящее в этом сезоне настроило меня против них, и единственное реальное объяснение – меня просто бесит абсурдность происходящего внутри команды. Не рассказывайте мне, что они не готовы к титулу. В гонках надо быть готовыми к нему всегда, здесь же просто не хватает жесткой руки и однозначного мнения о том, что и как надо делать.

Забыла, в каком мультфильме попугай кричал на всю округу «Барррдак!» Напомните?

#mclaren #braziliangp #sprint
@first_places

Аххаха)

Макса рассматривают не за то, что он ехал в режиме VSC слишком быстро и едва не опередил Пиастри, как почти все думали, а потому, что он ехал СЛИШКОМ МЕДЛЕННО

@first_places

Failing to stay above the minimum time set by the FIA ECU during the VSC ending at 11:31.

Неспособность уложиться в минимальное время, установленное во время VSC - а не в максимальное
Да) Поспешила обрадоваться 😊
Ох уж эти формулировки)

@first_places

Пять секунд Максу Ферстаппену за нарушение в режиме VSC. После этого он опускается на четвертое место.

Ждем официальный документ

#verstappen #penalty
@first_places

RaceFans тоже не терпится узнать, что же у Макса))

Вообще обычно FIA в таких случаях указывают, что документ отозван...

https://yangx.top/vestnikformul/30758

@first_places

Например, в Италии это выглядело вот так
@first_places

ФИА решает какой штраф выдать Максу.

Все же это был не фейк

5 СЕКУНД + 1 ШТРАФНОЙ БАЛЛ

Теперь Макс опускается на четвертое место и у него 7 штрафных баллов.

P.S. Ну, взялись за Ферстаппена. Джонни Херберту привет.

@first_places

Тут тропический шторм! 😱

В самый раз перед квалой - чтобы и трассу смысло, и весь резиновый накат на ней)))

@first_places

А вот и карта осадков

А вот, как это было в прошлом году - если забыли

https://yangx.top/first_places/10924

@first_places