ПОМНИТЕ Я ЛАНДО ПЕРЕД ГОНКОЙ ПРОМЕЖ НОГ ЗАРЯДИЛ? ТАК ВОТ ОН ПОЭТОМУ НЕ ДОГНАЛ

Франко Колапинто получает 10 секунд штрафа за столкновение с Лоусоном, но остается на 12 строчке

@first_places

Выиграл гонку, но выпал из борьбы за чемпионство

Мне больно вам это сообщать, но Карлос дисквалифицирован

@first_places

Ferrari осталось 29 очков до победы в Кубке конструкторов.
Forza!!!

Карлосу Слиму придется компенсировать Red Bull разницу не только между первым и вторым местом, но теперь уже между первым и третьим.

А что, вдруг Мерсы выйдут на третью строчку? Нее, показалось))

@first_places

Вчера так и не написала ничего по итогам гонки, слишком много было событий, которые хотелось пересмотреть, а затем и переслушать в качестве радиопереговоров. Времени и сил после гонки не было, а сейчас самое время.

Гран-при был весьма событийный, но постараемся разложить основные моменты, которые действительно важны.

Сначала по Ферстаппену
1 круг. Макс чисто обгоняет Сайнса уже в первом повороте. Карлос срезает, выходит вперед и возвращает позицию. Норрис – третий, на этот момент Макс выполнил поставленную перед собой задачу.
Выходит SC, который возит пелотон вплоть до 7-го круга.

На 8-м круге после активации DRS Карлос проходит Макса, но в первой четверке все плотно: самое большое отставание у Леклера: +0,626 сек, все ждут момента.

Наконец, для Норриса такой момент настает на 10-м круге. В 4-м повороте он атакует Макса, который точным движением руля просто отправляет его за пределы трассы в траву, сам оставаясь на треке.

Ландо срезает, возвращается на трассу первым, пропускает Сайнса и встраивается перед Максом, после чего Макс его снова вывозит – в 8-м повороте. Но теперь и сам выезжает за пределы белой линии.

За счет этого на второе место выходит Шарль, что в целом Макса никак не волнует, потому что его борьба идет с Ландо.
Как я уже писала вчера, задача Макса заключалась в том, чтобы избавиться от Норриса, но в этом случае он выбрал не самый рабочий вариант. Чтобы убрать соперника, его надо убирать жестко и в стену, чтобы тот уже не мог вернуться на трассу. Видимо (к счастью) Макс пока на такие действия не готов. Сделает ли он так в будущем – посмотрим.

В любом случае, интересно послушать еще раз переговоры между Максом и Ламбьязе, когда тот сообщает Ферстаппену о штрафах. Макс не спорит как обычно, не ругается, он отвечает: «That's a silly decision» - это глупое решение.
Т.е. для меня лично это означает, что эти атаки на Норриса были заготовлены, а не спонтанны, в пылу сражения. Это явно поняли и стюарды, когда выносили свое решение по штрафам. Фактически, Макс получил предупреждение, что этот номер больше не пройдет. Как он с этим разберется – скоро узнаем.

Перес
Я долго его защищала, но после Мексики вижу, что все, финита. И дело не в том, что у него плохая машина или нет поддержки команды как у Макса. Он допускает дурацкие ошибки под давлением и это уже не исправить. Отвратительная квалификация, а, главное, фальстарт – когда хочешь перед трибунами показать себя героем, а в итоге – пустое место. Его перепалка с Лоусоном, обзывания идиотом, попытки вытолкнуть с трассы тоже не улучшают впечатления. Ну и средний палец Лоусона в сторону Чеко мне, честно говоря не очень понравился. Не знаю их предысторию, но выглядит дешево.

Еще один «From hero to zero” – Цунода. Оптимистичное движение по внешней траектории перед первым поворотом, попытка встроиться перед Албоном и ожидаемая в такой ситуации авария. Хорошо, что Гасли не вынесли.

Red Bull поставил их всех в такие условия, что они вынуждены сражаться друг с другом, чтобы выжить, и выглядит это плохо: в Мексике все четыре пилота системы показали себя с изнанки. Ну и Колапинто был местами глуп и груб – это что, уже тоже тень Red Bull в ожидании кресла?

#redbull #verstappen
@first_places

Насчет Переса

Логично, что он доедет сезон, потому что на его место сажать просто некого. Не Риккардо же возвращать.
Можно, конечно, повысить до Red Bull Лоусона или Цуноду, а в Телят перевести Хаджара, но такой себе вариант.

Спокойнее оставить Переса, избежать скандала с мексиканскими болельщиками и спонсорами, а уже на 2025 изменить составы. Например, Лоусона - к Максу, пусть ему палец показывает, а Франко к Цуноде.

@first_places

Рекордсмены по количеству кругов в Формуле 1 за всю карьеру.
Причем первые двое останавливаться пока не собираются.

@first_places

О, ждали-ждали 😊

Восемь флагов в честь восьми побед на чемпионатах мира.

#ferrari
@first_places

Механики McLaren как всегда самые быстрые 👌

#mclaren #pitstop
@first_places

Прогноз погоды на Бразилию.
Все как мы любим

#braziliangp #weather
@first_places

Фернандо Алонсо 3 своих последних юбилея отмечает сходом, делаем ставки на 500 гран-при?

Фанаты выяснили что судьей гонки в Мексике был сын основателя Макларена Тим Мейер и уже расчехлили свои твиттеры с нападками на нечестное судейство

Вечерняя газета, вечерняя газета)
Вы сможете прочесть всю полную информацию про прошедший гран-при Мексики! 😊

Ну а если серьезно, то мы написали. сверстали и выложили на Дроме подробный обзор всего прошедшего уикенда. Кто думает, что что-то упустил, всем сюда 👇👇👇

https://www.drom.ru/info/autosport/ferrari-98211.html

#drom #mexicangp
@first_places