Оказывается, вчера после краша беднягу Юки Цуноду всю дорогу преследовал звуковик Netflix с микрофоном, чтобы записать все подробности его переживаний.
С одной стороны, можно понять желание создателей сериала записать дляистории зрителя все нюансы душещипательной истории, а с другой стороны - где та грань, за которой уже начинается кринж? Вы скажете, публичное пространство, и будете правы, но Цунода в этот момент просто вынужден двигаться туда (или оттуда), куда его в этот момент сопровождают тренер и пресс-атташе.
Не знаю, поймал ли Ким Иллман момент, когда Юки плачет - или просто вытирает лицо, но выглядит это все достаточно беспощадно.
#tsunoda #mexicangp
@first_places
С одной стороны, можно понять желание создателей сериала записать для
Не знаю, поймал ли Ким Иллман момент, когда Юки плачет - или просто вытирает лицо, но выглядит это все достаточно беспощадно.
#tsunoda #mexicangp
@first_places
В Red Bull сообщили, что до конца сезона им предстоит поменять еще один двигатель на машине Ферстаппена.
Речь не идет о моментальной замене в Мексике: скорее всего это произойдет в Бразилии, где помимо Гран-при состоится и спринт. На автодроме братьев Родригес Макс поедет на отремонтированной силовой установке.
Вот вам и немного дополнительной интриге в борьбе за титул 👌
#verstappen #pu
@first_places
Речь не идет о моментальной замене в Мексике: скорее всего это произойдет в Бразилии, где помимо Гран-при состоится и спринт. На автодроме братьев Родригес Макс поедет на отремонтированной силовой установке.
Вот вам и немного дополнительной интриге в борьбе за титул 👌
#verstappen #pu
@first_places
И еще немного в дополнение к тому, как FIA собирается менять свое руководство по вынесению штрафов.
Вчера появилась информация, что FIA хотят вернуть формулировку, которая присутствовала в руководстве два года назад в пункте правил, касающихся обгона по внешнему радиусу, но затем была удалена. В ней имелось важное уточнение: "обороняющийся пилот должен находиться в пределах трассы".
Если бы этот пункт оставался, то штраф получили бы и Ландо, и Макс, т.к. оба на момент обгона находились бы за пределами трассы. При этом пункт, касающийся положения машин по отношению друг к другу в апексе, сохранится.
Также обещают, что будет пересмотрен и вопрос относительно границ трассы, что может привести к изменениям на самих автодромах. Например, используют опыт Red Bull Ring с гравийной зоной.
#penalty #usgp
@first_places
Вчера появилась информация, что FIA хотят вернуть формулировку, которая присутствовала в руководстве два года назад в пункте правил, касающихся обгона по внешнему радиусу, но затем была удалена. В ней имелось важное уточнение: "обороняющийся пилот должен находиться в пределах трассы".
Если бы этот пункт оставался, то штраф получили бы и Ландо, и Макс, т.к. оба на момент обгона находились бы за пределами трассы. При этом пункт, касающийся положения машин по отношению друг к другу в апексе, сохранится.
Также обещают, что будет пересмотрен и вопрос относительно границ трассы, что может привести к изменениям на самих автодромах. Например, используют опыт Red Bull Ring с гравийной зоной.
#penalty #usgp
@first_places
Telegram
🥇First Place
В свете того, что FIA собралась менять руководство для стюардов при вынесении штрафов - и не из-за кого-то, а Макса Ферстаппена собственной персоной и по причине ситуации с Норрисом в Остине, некто Райан Смарт (простите, не знаю, кто это) собрал все случаи…
Оставшиеся комплекты шин и гоночные стратегии на Гран-при Мексики.
Как мы видим, Pirelli прогнозируют один питстоп, но, во-первых, как часто бывает последнее время, команды видят стратегии иначе, а, во-вторых, никто не отменял Майландера.
Предполагается, что софт могут использовать на стартовом отрезке, чтобы получить доп.преимущество и в расчете на ранний SC. Эти шины долго не живут, и Pirelli ранее говорили, что их окно крайне короткое. Но с учетом борьбы в личном зачете кто-то из пилотов может использовать мягкий комплект и в конце для помощи напарнику.
#pirelli #tyres #mexicangp
@first_places
Как мы видим, Pirelli прогнозируют один питстоп, но, во-первых, как часто бывает последнее время, команды видят стратегии иначе, а, во-вторых, никто не отменял Майландера.
Предполагается, что софт могут использовать на стартовом отрезке, чтобы получить доп.преимущество и в расчете на ранний SC. Эти шины долго не живут, и Pirelli ранее говорили, что их окно крайне короткое. Но с учетом борьбы в личном зачете кто-то из пилотов может использовать мягкий комплект и в конце для помощи напарнику.
#pirelli #tyres #mexicangp
@first_places
Forwarded from Гоночный Уикенд
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фернандо Алонсо на протяжении 400 гран-при: