У Шарля новая Ferrari - SF90 XX Stradale, дорожная родственница трековых версий XX.

Гибридный двигатель: V8 4 литра твин-турбо V8 + три электромотора;
Коробка - восьмиступенчатый робот с двумя сцеплениями.

Мощность - 1030 л/с
Вес — 1560 кг

Разгон 0-100 км/ч - 2.3 сек, 0-200 км/ч — 6.5 сек

Ну что, ждем мемной парковки?

#ferrari #leclerc
@first_places

Несколько новостей одной строкой

👉 1. Валттери Боттас планирует в следующем году вернуться в Mercedes. По всей видимости – как резервист, хотя уточнений еще не последовало. Ходили слухи, что он может заменить Мика Шумахера, который имеет шанс попасть в Audi, но вполне возможно, что он заменит Фредерика Вести, который в следующем сезоне вместе с Cadillac будет выступать в IMSA. Правда, Mercedes сообщали, что Вести останется в команде. Ну, посмотрим.

👉 2. Льюис в Мексике вновь выступит на обновленной конфигурации машины (как в Техасе), а Расселл поедет на старой версии. Эллисон говорил, что две аварии в США были связаны со слишком низким клиренсом: подбросило на кочке, после чего машина стала неуправляемой. Но этот вопрос якобы решен. Для Расселла второй комплект обновок просто не успели изготовить и привезти, а Льюис сам решил сохранить новинки на своем W15.

👉 3. Еще одно обвинение в картельном сговоре прозвучало в адрес Формулы 1. На этот раз оно исходит от Кристин Андерсон, члена Европарламента от Германии. Речь идет все о том же: вступлении в чемпионат новых команд. Она обвиняет Ф1 в том, что та создает искусственные барьеры для появления новичков. Похоже, за Ф1 взялись серьезно.


#news
@first_places

McLaren воспользуются своим правом на пересмотр штрафа Ландо Норриса в Остине

По правилам, для того, чтобы стюарды в принципе занялись этим вопросом, McLaren должны сообщить о некоем новом и неизвестном обстоятельстве. Только после этого стюарды должны взять вопрос на рассмотрение. И затем вынести решение. Не факт, что в пользу McLaren.

Стюарды заслушают сегодня представителя McLaren по видеосвязи в 14.30 по местному и в 23.30 по Москве.

По опыту прошлых разов обстоятельство должно быть просто бомбическое, чтобы вернуть вопрос на рассмотрение. Стюарды не любят менять решение и обычно заворачивают все назад.

Кстати сказать, год назад, также на Гран-при США, на пересмотр подавали Haas, и тоже из-за нарушения границ трассы. Они требовали пересмотра результатов Гран-при из-за нарушения лимитов трассы другими пилотами.
Им было отказано, т.к. обстоятельства не были новыми.

#mclaren #usgp #penalty
@first_places

Издание AMuS сообщает, что после окончания сезона, Льюис планирует оправиться в небольшой "прощальный тур". Он посетит Малайзию, где располагается главный офис компании PETRONAS, завод Mercedes в Штутгарте (Германия) и базы команды в Брэкли и Бриксуорте ( Великобритания).

Он хочет лично попрощаться с сотрудниками и выразить свою благодарность за годы совместной работы.

Мне кажется, он смотрит на это с такой тоской и говорит: "Пап, дай мне уже, наконец, мяса!"

@roscoe #lewis
@first_places

Льюис вставил свои пять копеек в конфликт со штрафом Ландо в Остине:

"Интересно, что люди говорят об этом сейчас потому, что то же самое произошло со мной в 2021".

#lewis
@first_places

Штрафы за нарушение лимитов бюджета добрались и до Формулы Е

Да, если вы не знали, ограничения от FIA существуют и там. Считается, что они также помогают уравнять команды с разными финансовыми возможностями, хотя в Формуле Е и так все довольно усреднено.

Так вот, сразу две команды нарушили установленные лимиты бюджета: Nissan и Jaguar.

Nissan превысили расходы на 2% (269,252 фунта стерлингов) и оштрафованы за это на 300 тыс евро. Jaguar потратили на 0,6 процента больше разрешенной суммы (73 849 фунтов стерлингов) и оштрафованы на 100 тыс. евро.

Помимо этого обе команды получили еще и спортивный штраф: во время первой сессии предсезонных тестов в Валенсии 4 ноября 2024 года им в два раза урежут тестовое время. На трассе они смогут провести всего полдня вместо целого, как другие команды.

#formulae #costcup
@first_places