Тем временем FIA наказала Гран-при США на пол-ляма евро (правда, 350 тыс - отложены до конца 2026) за несанкционированный выход зрителей на трассу после финиша гонки. Пожалели, т.к. это первый случай.

Как выяснилось, порядка 200 человек в районе главной трибуны перелезли через ограду и вышли на трассу, когда машины еще были на остывочном круге.

@first_places

Ну и для тех из вас, кто вчера после финиша не был поглощен холиваром Макс vs Ландо, и заметил, что вместо обещанных микки-маусов на подиуме выдавали шины как за поул-позицию, рассказываю 😊

В последний момент Pirelli отменила раздачу то ли мышек, то ли мишек "из-за их сходства с другими дизайнами".

Вот так. Делайте Кубки, из которых можно пить шампанское, господа 😊 Этот дизайн не устаревает.

#usgp #trohpeo
@first_places

Стоит как самый настоящий 23ий гонщик в списке из 20 гонщиков со вчера, теперь официально

Тем временем McLaren уже в третий раз за последние шесть этапов берет награду за лучший питстоп.

@first_places

За первое место Шарлю Леклеру все же нашли в качестве трофея нечто более достойное, чем шина. Хотя и эта награда оставляет желать много лучшего.

Не понимаю, почему у Pirelli, которые принимают активное участие в дизайне трофеев, нет запасных вариантов - ведь, кажется, это так просто.

А вот в отличие от кубков, бутыли шампанского к подиуму всегда идут в двух комплектах - на случай, если бутылка разобьется, не откроется или возникнут другие проблемы.

#tropheo #usgp
@first_places

Спасибо моему читателю @alexroma675 за его фотографическую память!

А ведь и в самом деле, Кими Райкконен получил в 2018 году на Гран-при США в Остине точно такую же награду, что и Шарль Леклер вчера!

Вот они, запасы в закромах организатора 😊

#tropheo #usgp
@first_places

У Ferrari в этом году прям изобилие)

Четыре флага слева - в честь четырех побед в Формуле 1.

Справа три флага за победы в чемпионате мира по гонкам на выносливость (в FIA WEC). Это две победы в классе гиперкаров, в том числе и у клиентского экипажа с Робертом Шварцманом (плюс Кубица и Йе) , и одна победа в классе LMGT3 у Кастеллаччи, Ригона и Флора в Фудзи.

Спасибо моим читателям и подписчикам, вместе мы, кажется, разобрались!

#ferrari
@first_places

Гран-при Мексики станет 400-м в карьере Фернандо Алонсо (и 397 стартом)
В честь этого - новый шлем уже в эти выходные.

https://yangx.top/Motorsportfoto/8940

#alonso #helmet #mexicangp
@first_places

Shwartzy-Kätzchen Роберт Шварцман проведет за рулем Sauber и вторую первую практику - на этот раз в Мексике.

Наверное, нет бюджета на комбинезон другому пилоту.

#shwartzman #sauber #mexicangp
@first_places

А вот и подоспевший на Дроме длиннющий обзор прошедшего Гран-при США
И это я еще не рассказывала про вне-гоночные события. Собираюсь это сделать чуть позже на этой неделе.

А пока вот вам ссылочка:
https://www.drom.ru/info/autosport/ferrari-98157.html

Тут уже парой чашек кофе не обойтись, запасайтесь термосом. 🧂 Приятного вам чтения

#usgp #drom
@first_places

Соня Поважная стала первой среди юниоров в картинговой гонке в Кремоне в эти выходные!

Поздравляем!

#ayrtonsonia #karting
@firstplace_russia

Подняли вопрос инфляции достижений в #F1

Когда-то давно я наткнулся на интересную методику, которая пыталась нивелировать инфляцию победы из-за увеличения количества гонок в сезоне. Для этого число побед гонщика в каждом году делилось на количество гонок в том году. И суммировались не абсолютные значения побед, а коэффициенты.

Я не смог пройти мимо, и завёл табличку в "Экселе", где свёл все сезоны Ф1, начиная с 1981 года, с учётом всех гонок Ф1 в сезоне. Т.е. в подсчёте учтена "Гонка чемпионов" 1983 года и спринтерские гонки (потому что гонка Ф1 — это гонка Ф1!)

Вот как выглядит топ-25 побед гонщиков в подобном виде по состоянию на 1 января 2024 года

@IndyCarHistory

Колапинто: Да мне пофигу как тебя зовут, Мартин