Forwarded from гоночный кринж by dave (Dave Fxwlf)
Я думал, что он пошел менять таблички местами, как Себ
Положение в личном зачете и Кубке конструкторов
Ferrari осталось 8 (!!!) очков до второго места Red Bull.
Колапинто в личном зачете обошел Эстебана Окона.
@first_places
Ferrari осталось 8 (!!!) очков до второго места Red Bull.
Колапинто в личном зачете обошел Эстебана Окона.
@first_places
А давайте-ка быстренько перекличку, чтобы был понятен расклад 😊
Я БОЛЕЮ ЗА...
Я БОЛЕЮ ЗА...
Anonymous Poll
31%
Леклера
4%
Сайнса
20%
Ферстаппена
17%
Норриса
4%
Пиастри
10%
Хэмилтона
3%
Расселла
1%
Лоусона
5%
Колапинто
6%
Другое
Внезапно.
Так вот, кто напрашивался на дисквал.
https://yangx.top/formuladank/20396
#mclaren
@first_places
Так вот, кто напрашивался на дисквал.
https://yangx.top/formuladank/20396
#mclaren
@first_places
Telegram
Формула-1 | Мемы, новости
Но продолжим драм вне трека:
Технический директор FIA Томбазис подтверждает, что если бы McLaren не внесла изменения в заднее антикрыло, их бы привлекли к ответственности за нарушение правил
"Да, мы бы так и сделали, потому что мы специально сделали им …
Технический директор FIA Томбазис подтверждает, что если бы McLaren не внесла изменения в заднее антикрыло, их бы привлекли к ответственности за нарушение правил
"Да, мы бы так и сделали, потому что мы специально сделали им …
Ну что, по итогу гонка была отличная
Очень жаль, что Льюис закончил ее на втором круге, у Mercedes мог быть двойной высокий результат. Расселл молодец, с питлейна приехал на шестое место, да еще и по дороге унизил Переса, стартовавшего девятым. При этом Жорж успел даже отбыть штраф – запаса хватило.
Феррари взяли свой супер-дубль, Шарль идеально среагировал на ситуацию на первом круге, Сайнс тоже был постоянно рядом. Достойный итог уикенда для команды, выступавшей без обновлений 😊
Но, конечно, все внимание было приковано даже не к дублю Ferrari, а к сражению Ферстаппена и Норриса на последних 15 кругах гонки. Оставим за скобками, кто прав, а кто виноват, кого нужно было наказывать, а кого – нет, потому что мнений (и не только среди моих читателей) много, а своя трактовка правил – даже у судей.
McLaren считает, что с ними обошлись несправедливо, но при этом реакция на обгон Норрисом Ферстаппена на мостике была довольно однозначная: Зак Браун, которого показали в этот момент, обгоном доволен не был. И, ожидая штрафа, Маки попросили Пиастри немного притормозить, чтобы Ландо не оказался в итоговой табличке еще ниже.
До этого момента финальная борьба между Максом и Ландо была очень чистая и красивая. И нервная. Но многие вспоминали первый круг, когда Макс выдавил Норриса с трассы, очистив путь Леклеру. Да, за такие действия на первом круге не наказывают в 99% случаев. И на ум приходит аналогичная ситуация нескольких лет назад, когда Макс примерно так же выдавил Шарля, а тот сказал, что это нормально, это борьба на первом круге. Но я сейчас не припомню в современной эфадине, чтобы кто-то еще так делал, кроме Макса.
В общем, по итогам Остина Норрис не отыграл у Макса никаких очков, а наоборот – уступил сразу пять, что сражение за титул не заканчивает, а наоборот – делает его еще более напряженным. У Ландо есть все шансы – если он проявит психологическую устойчивость. Все проблемы у него точно в голове, с такими тараканами чемпионом не стать.
Но вот кому такой устойчивости не занимать, так это двум нашим новобранцам – Лоусону и Колапинто. Ноль рефлексий, 100% позитива. Лоусон не стал переживать насчет Алонсо, а просто задоминировал его еще раз на трассе, как позже это сделал и Колапинто. Жаль, что Франко не забрал Гонщика дня. В итоге оба новичка в очередной раз укатали своих более опытных напарников, и на месте Ваулза я бы уже начала думать, как обменять Алекса на Франко.
Халк все же пробрался на восьмое место, за что ему отдельный респект. Haas показывает себя с лучшей стороны.
И даже жаль Боттаса. После прихода Лоусона, который стал в этом сезоне 23-м по счету гонщиком и сразу же набрал очки, Боттас в личном зачете откатился на 23-е место из стандартных 20…
Более подробный разбор уикенда будет завтра у нас на Дроме.
#usgp
@first_places
Очень жаль, что Льюис закончил ее на втором круге, у Mercedes мог быть двойной высокий результат. Расселл молодец, с питлейна приехал на шестое место, да еще и по дороге унизил Переса, стартовавшего девятым. При этом Жорж успел даже отбыть штраф – запаса хватило.
Феррари взяли свой супер-дубль, Шарль идеально среагировал на ситуацию на первом круге, Сайнс тоже был постоянно рядом. Достойный итог уикенда для команды, выступавшей без обновлений 😊
Но, конечно, все внимание было приковано даже не к дублю Ferrari, а к сражению Ферстаппена и Норриса на последних 15 кругах гонки. Оставим за скобками, кто прав, а кто виноват, кого нужно было наказывать, а кого – нет, потому что мнений (и не только среди моих читателей) много, а своя трактовка правил – даже у судей.
McLaren считает, что с ними обошлись несправедливо, но при этом реакция на обгон Норрисом Ферстаппена на мостике была довольно однозначная: Зак Браун, которого показали в этот момент, обгоном доволен не был. И, ожидая штрафа, Маки попросили Пиастри немного притормозить, чтобы Ландо не оказался в итоговой табличке еще ниже.
До этого момента финальная борьба между Максом и Ландо была очень чистая и красивая. И нервная. Но многие вспоминали первый круг, когда Макс выдавил Норриса с трассы, очистив путь Леклеру. Да, за такие действия на первом круге не наказывают в 99% случаев. И на ум приходит аналогичная ситуация нескольких лет назад, когда Макс примерно так же выдавил Шарля, а тот сказал, что это нормально, это борьба на первом круге. Но я сейчас не припомню в современной эфадине, чтобы кто-то еще так делал, кроме Макса.
В общем, по итогам Остина Норрис не отыграл у Макса никаких очков, а наоборот – уступил сразу пять, что сражение за титул не заканчивает, а наоборот – делает его еще более напряженным. У Ландо есть все шансы – если он проявит психологическую устойчивость. Все проблемы у него точно в голове, с такими тараканами чемпионом не стать.
Но вот кому такой устойчивости не занимать, так это двум нашим новобранцам – Лоусону и Колапинто. Ноль рефлексий, 100% позитива. Лоусон не стал переживать насчет Алонсо, а просто задоминировал его еще раз на трассе, как позже это сделал и Колапинто. Жаль, что Франко не забрал Гонщика дня. В итоге оба новичка в очередной раз укатали своих более опытных напарников, и на месте Ваулза я бы уже начала думать, как обменять Алекса на Франко.
Халк все же пробрался на восьмое место, за что ему отдельный респект. Haas показывает себя с лучшей стороны.
И даже жаль Боттаса. После прихода Лоусона, который стал в этом сезоне 23-м по счету гонщиком и сразу же набрал очки, Боттас в личном зачете откатился на 23-е место из стандартных 20…
Более подробный разбор уикенда будет завтра у нас на Дроме.
#usgp
@first_places
Тем временем FIA наказала Гран-при США на пол-ляма евро (правда, 350 тыс - отложены до конца 2026) за несанкционированный выход зрителей на трассу после финиша гонки. Пожалели, т.к. это первый случай.
Как выяснилось, порядка 200 человек в районе главной трибуны перелезли через ограду и вышли на трассу, когда машины еще были на остывочном круге.
@first_places
Как выяснилось, порядка 200 человек в районе главной трибуны перелезли через ограду и вышли на трассу, когда машины еще были на остывочном круге.
@first_places
Кстати, Mercedes вчера вот этим отвратительным уикендом отметили свой 300-й Гран-при после возвращения в Ф1 в 2010 году.
Поздравляю, чо.
#mercedes #usgp
@first_places
Поздравляю, чо.
#mercedes #usgp
@first_places