❗️Накануне Остина, кажется, разгорается скандал.

Одну из команд подозревают в читерстве. Однако, никаких прямых доказательств этому пока не получено.

Источники сообщают, что за время осеннего перерыва несколько команд обратились к FIA с подозрением на то, что одна из команд нашла хитроумный способ менять клиренс автомобиля между квалификацией и гонкой в условиях закрытого парка с помощью некоего механического устройства, расположенного в кокпите автомобиля.

Собственно, дело в том, что при малой топливной загрузке в квалификации и высокой топливной загрузке в гонке при одинаковых настройках автомобиля клиренс, естественно различается, и менять его запрещено. А ведь для машин с граунд-эффектом даже минимальное снижение клиренса является очень серьезным подспорьем для повышения эффективности.

Теперь же возникли подозрения, что некая команда спроектировала свой автомобиль таким образом, чтобы можно было регулировать это расстояние путем изменения настроек из кокпита.

Теоретически это может быть легко сделано механиком во время обычной проверки автомобиля, которая проводится между квалификацией и гонкой, и останется абсолютно незамеченным тех.комиссаром, который наблюдает за процессом со стороны.

Как я понимаю, открылось все довольно случайно. Кто-то из команд заметил нечто подозрительное в схемах, загруженных на специальный сервер FIA, где выложены все компоненты машин с открытым исходным кодом. И забил тревогу.

FIA сообщила, что пока никаких доказательств нет, но заранее изменила схему проверок, включая даже возможность опломбирования некоторых деталей.

Источники пишут, что информация о такой возможности обмана «появилась в преддверии напряженного завершения сезона, когда осталось шесть гонок и за оба титула велась напряженная борьба».

#fia #usgp
@first_places

Очень жесткое решение по поводу ситуации с блокировкой Дмитрием Брагиным Владимира Атоева на финальном этапе РСКГ

БРАГИН ЛИШЕН ОЧКОВ ПО ИТОГАМ ВСЕГО СЕЗОНА РСКГ.

Атоев также оштрафован за неподобающее поведение после финиша гонки на 300 тыс. рублей.

Подробности тут:
https://yangx.top/official_raf/3835

#рскг #bragin #penalty
@first_places

Тем временем в Абу-Даби продолжаются частные тесты команд...

Стив уже выкладывал информацию о прошедших днях. Сегодня снова работают Alpine. За рулем Куш Майни.

#abudhabi #alpine
@first_places

45.
Кими ягодка опять!

#bday #raikkonen
@first_places

РАСПИСАНИЕ ГОНОЧНОГО УИКЕНДА ГРАН-ПРИ США ФОРМУЛЫ 1

18 октября, пятница
20.30 – 21.30 – Первая практика
00.30 – 01.14 (19.10) – спринт квалификация

19 октября, суббота
21.00 – 22.00 – Спринт
01.00 – 02.00 (20.10) – Квалификация

20 октября, воскресенье
22.00 – Гран-при США Формулы 1

#usgp #timetable
@first_places

Предстоящий этап Формулы 1 пройдет на трассе СОТА в Остине.
Это 12-й по счету Гран-при США, который принимает Техас.

ТРАССА
В этом году большая часть трассы была отремонтировала и получила новое покрытие: это участки 9-12 поворотов и 16-3, в том числе две прямых, где можно использовать DRS. Это значит, что уменьшилась абразивность асфальта, и шины будут вести себя иначе. На этих участках были выровнены неровности, на которые жаловались пилоты. Но кое-где кочки все же остались.

Однако, мы помним, что в прошлом году Леклер и Хэмилтон были дисквалифицированы за чрезмерно стесанную доску под днищем. Так что организаторы предупредили команды о последствиях чересчур агрессивных настроек.

В нескольких поворотах добавлен искусственный гравий, чтобы помешать гонщикам срезать трассу.

ШИНЫ
Pirelli привезли те же составы, что и в прошлые годы: С2, С3, С4.

Предполагается, что нагрузки будут распределены примерно одинаково между осями и будут в бОльшей степени боковыми, нежели вертикальными.

Pirelli предсказывают использование составов медиум в спринте – как в 2023, хотя некоторые стартовали на софте.

Наиболее популярными в гонке прошлого года были составы С3 (медиум). С2 - менее эффективны, С4 использовались для лучшего круга.

ПИТСТОПЫ
Ожидается стратегия двух питстопов. Для стратегии с одной остановкой потребуется очень точный контроль шин.

ПОГОДА
Вероятность осадков весьма низкая все три дня, но ожидаются серьезные суточные температурные колебания – как всегда в Техасе в середине октября.
Максимальная температура прогнозируется в районе +30С, сильный ветер.

ИНТРИГА
Сражение Ферстаппена и Норриса за очки. Подробнее тут

Ждем также эффекта от новинок, которые команды привезут в Остин, а их привезут почти все, несмотря на спринт-формат уикенда.

#usgp #pirelli
@first_places

Вы не поверите, но Бернд Майландер, пилот машины безопасности в Формулах 3, 2, 1 - за рулем уже 25 лет. Четверть века!

В связи с этим мы на Дром.ру опубликовали с ним перевод интервью.

Прочитать можно вот здесь:
https://www.drom.ru/info/autosport/98130.html

Длиною в ☕️

#sc #drom #view
@first_places

Rodin Cars и национальное отделение FIA Новой Зеландии, а также новозеландская Formula Ford начали новую инициативу для юных национальных гонщиков на пути в Формулу 1.

Победитель чемпионата Formula Ford NZ получит полностью оплаченные со стороны Rodin Cars трехдневные тесты, а также возможность продолжить карьеру в Rodin Motorsport– например, в команде Формулы 4 в Британии или Испании

#rodincars
@first_places

Все апгрейды команд к Остину в версии Animatomic 👌

#usgp #animatomic
@first_places

Больше никаких бонусов за быстрейший круг в Ф1 - правило отправили на свалку истории.

Ну а плюсом теперь под новичков команды должны будут выделять не две тренировки за сезон, а четыре - по две замены на каждую машину.

Изменения на 2025 год утвердили на Всемирном совете по автоспорту.

@vestnikformul

Нидерландское издание De Telegraaf пишет, что читером с дорожным просветом другие команды называют... Red Bull.
(Скажу, что удивлена).

Ясно, что Red Bull это категорически отрицают.

Ну, если они с такой штукой ухитряются проигрывать McLaren и не только им, то что будет с несчастной разваливающейся командой, если их еще и прищучат?
Мне кажется, это окончательно поставит на них крест.

#fia #redbull #tech
@first_places