Ну а вот и свежая информация относительно законности гибких крыльев у Mercedes и McLaren

Некоторое время тому назад Red Bull и Ferrari инициировали расследование FIA относительно законности излишне гибких, на их взгляд,передних крыльев. Запущено это было как разъяснительный процесс, но в итоге все сходилось к тому, что обе команды считали, что крылья на машинах Mercedes и McLaren превышают допустимую гибкость.

Буквально полчаса назад FIA опубликовала сообщение, что все крылья 2024 АБСОЛЮТНО ЛЕГАЛЬНЫ, - сообщает autosport.com

Ну что, хорошая была попытка притормозить соперников, но не удалась. Ждем следующих.

#fia #tech
@first_places

Вчера попалось на глаза видео в аккаунте WEC, где Мик Шумахер на ходу закрывает дверь прототипа.
Ну ок, бывает, - подумала я и забыла.

Оказалось, что зря, ибо в кокпите у Мика разыгралась настоящая драма.

Во время квалификационного заезда он обнаружил в кабине осу и открывал дверь, чтобы ее выгнать, т.к. она летала около лица и мешала ему рулить.

Как я поняла, это стоило экипажу хорошего времени круга и позиции на старте. Они стали 13ми, в то время как вторая машина прошла в гиперпоул и стартовала четвертой.

#wec #schumaher #alpine
@first_places

Грустные карикатуры встречаются в сети...
Или это я такая мягкосердая?

#redbull
@first_places

А Берни-то, оказывается, был в Монце.

Причем явно там тусил как свой в доску.

@vestnikformul

Оценки за Гран-при Италии от меня, Эльмира, Жени, Стива, Саши и Валентина с Александрой

ПРО ТЫКВЫ И КАРЕТЫ

В этот раз выставить оценки топам оказалась довольно просто

Шарль провел очень крепкую и безошибочную гонку вытянув ее по максимуму. Возможно, никаких острых ситуаций и не возникало, кроме как на первом круге, но работа, которая лежит за остальными 52-мя кругами, поистине титаническая и заслуживает десятки

Макс тоже вытягивает уже которую гонку на 100% из той тыквы, в которую превратилась его карета. Мое мнение, что ему это все еще удается. 10 ставить не за что, но девять вполне подходит. Собственно, из его оценки вытекает и оценка Пересу. Сравнение результатов позволило нам получить представление, как эту гонку провел Чеко: тоже вполне достойно. Забавно, что в одном интервью после финиша он сказал: «Макс, наконец, побывал в моей шкуре и понял, каково управлять такой машиной».

Оба Mercedes опять получили одинаковые оценки. Было желание оценить Льюиса выше, но на «8» он не наездил, и квала была плохой. Поставить Расселлу «6» за ошибку на первом круге тоже рука не поднялась. Надеюсь, у нас в следующем сезоне будут «половинные» оценки.

С Норрисом и Пиастри тоже все просто. Оскар на 10, на мой взгляд, не наездил, ну а Ландо провалил очередную гонку. И это ближе к семерке, чем к восьмерке.

Риккардо молодец. Во-первых, переквалифицировал напарника, во-вторых, хоть и хапнул штраф за замес на первом круге, а затем еще один по вине механиков, сумел оптимизировать гонку и финишировать 13-м.

Албон тоже молодчик, но и Williams были хороши в Монце. Это подтверждает и высокий результат Колапинто, что не исключает и его личных заслуг.

У Стролла все в этот раз плохо: 17 – в квале, последний в гонке. Не вижу, как могу это оценить выше, чем на «4», даже на фоне напарника.
P.S. Даже на фоне глупого третьего питстопа.

#points #italiangp
@first_places

Нико Росберга спросили о его прогнозах на чемпионский титул:

Нико: Ферстаппен легко выиграет титул, и это меня расстраивает
-Это вас расстраивает?
- Я предполагал увидеть Льюиса Хэмилтона, но Макс будет соперничать с Ландо Норрисом... худшим претендентом на титул всех времён

#rosberg #title #norris
@first_places

Встретила сейчас Эдриана Ньюи в кафе, он сказал, что остается в Red Bull
(неправда)

#newey
@first_places