Спринт-гонка Формулы 2 сегодня была просто супер!
Стартовый завал (мы же любим мяско!), вторая в этом сезоне победа Олли Бермана (и вторая же в спринте) и совершенно невероятный фотофиниш Габриэля Бортолето и Денниса Хаугера за восьмое место - с точностью до тысячных секунды! Говорят, судьи покадрово отсматривали видео с финиша, чтобы определить, кто же из двоих гонщиков все же оказался впереди - и не смогли понять. В итоге они разделили положенный один балл в спринте за восьмой результат пополам, наградив половиной очка каждого из пилотов.
При этом Бортолето стартовал последним, т.к. из-за собственной ошибки в квалификации не мог показать время, и отыграл за полчаса гонки 14 позиций.
#formula2
@first_places
Стартовый завал (мы же любим мяско!), вторая в этом сезоне победа Олли Бермана (и вторая же в спринте) и совершенно невероятный фотофиниш Габриэля Бортолето и Денниса Хаугера за восьмое место - с точностью до тысячных секунды! Говорят, судьи покадрово отсматривали видео с финиша, чтобы определить, кто же из двоих гонщиков все же оказался впереди - и не смогли понять. В итоге они разделили положенный один балл в спринте за восьмой результат пополам, наградив половиной очка каждого из пилотов.
При этом Бортолето стартовал последним, т.к. из-за собственной ошибки в квалификации не мог показать время, и отыграл за полчаса гонки 14 позиций.
#formula2
@first_places
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
После квалификации Лоуренс Баретто спросил у Льюиса, чем тот может объяснить внезапный провал в квалификации.
- Я недостаточно хорош, все очень просто. Я недостаточно хорош в квалификации.
- Но ты же не мог просто взять и стать недостаточно хорошим?
- Ну, очевидно, что мог. Я не могу собрать круг. Это невероятно разочаровывает.
#lewis #italiangp #quali
@first_places
- Я недостаточно хорош, все очень просто. Я недостаточно хорош в квалификации.
- Но ты же не мог просто взять и стать недостаточно хорошим?
- Ну, очевидно, что мог. Я не могу собрать круг. Это невероятно разочаровывает.
#lewis #italiangp #quali
@first_places
ТОЧКА НЕВОЗВРАТА
У Льюиса сегодня был эмоциональный день. И чрезмерная реакция на провал в квалификации оказалась только малой частью всего происшедшего.
Позже он сам признался, что гораздо сильнее его задело (не совсем точное слово, но пока не могу подобрать другого) подписание Антонелли, хотя он и знал об этом решении давно.
«Ощущения этим утром были очень сильными, потому что команда подтвердила, что мое место, за которое я так долго держался, займет Кими».
Не знаю, жалеет ли Льюис, что подписал контракт с Ferrari. Думаю, что нет, ибо он относится к той категории людей, что привыкли смотреть вперед и верить в будущее. Но, наверное, где-то в глубине души ему грустно. Mercedes реально был его домом, и шаг, который он сделает в следующем сезоне, будет шагом в неизвестное. Как все сложится в Ferrari, несмотря на огромную поддержку, которую он там получает, тяжело предсказать, особенно на фоне той кампании о прогрессе Mercedes как моториста, которая сейчас разворачивается.
12 лет на одном месте это не шутка, менять команду со всеми ее привычками и традициями, осваиваться, строить под себя – что ни говори, сложно даже для семикратного чемпиона.
Но есть еще один нюанс. Когда ты делаешь шаг сам – это одно, но когда понимаешь, что вот сейчас реально пути назад больше нет… Это такая точка невозврата, которую он сегодня прошел. Тяжелый момент. И еще Кими – с которым тебя будут сравнивать так или иначе, и у которого будет год на то, чтобы освоиться, а в 2026, с новым регламентом, уже с каким бы то ни было опытом. А тебе уже 40, 41… А ему 18 – и впереди все будущее
Верю, что Льюис справится. После АД2021 все остальное в спортивной карьере выглядит всего лишь как небольшое препятствие
#lewis #kimi
@first_places
У Льюиса сегодня был эмоциональный день. И чрезмерная реакция на провал в квалификации оказалась только малой частью всего происшедшего.
Позже он сам признался, что гораздо сильнее его задело (не совсем точное слово, но пока не могу подобрать другого) подписание Антонелли, хотя он и знал об этом решении давно.
«Ощущения этим утром были очень сильными, потому что команда подтвердила, что мое место, за которое я так долго держался, займет Кими».
Не знаю, жалеет ли Льюис, что подписал контракт с Ferrari. Думаю, что нет, ибо он относится к той категории людей, что привыкли смотреть вперед и верить в будущее. Но, наверное, где-то в глубине души ему грустно. Mercedes реально был его домом, и шаг, который он сделает в следующем сезоне, будет шагом в неизвестное. Как все сложится в Ferrari, несмотря на огромную поддержку, которую он там получает, тяжело предсказать, особенно на фоне той кампании о прогрессе Mercedes как моториста, которая сейчас разворачивается.
12 лет на одном месте это не шутка, менять команду со всеми ее привычками и традициями, осваиваться, строить под себя – что ни говори, сложно даже для семикратного чемпиона.
Но есть еще один нюанс. Когда ты делаешь шаг сам – это одно, но когда понимаешь, что вот сейчас реально пути назад больше нет… Это такая точка невозврата, которую он сегодня прошел. Тяжелый момент. И еще Кими – с которым тебя будут сравнивать так или иначе, и у которого будет год на то, чтобы освоиться, а в 2026, с новым регламентом, уже с каким бы то ни было опытом. А тебе уже 40, 41… А ему 18 – и впереди все будущее
Верю, что Льюис справится. После АД2021 все остальное в спортивной карьере выглядит всего лишь как небольшое препятствие
#lewis #kimi
@first_places
Потрясающая развязка финальной гонки Формулы 3 в борьбе за титул! Вот, про что надо снимать кино, чесслово.
И кто бы в начале сезона мог предположить, что Леонардо Форнароли станет чемпионом? А ведь у него нет ни одной победы в этом сезоне. И всего шесть подиумов. Трудом и стабильностью, исключительно.
Другой вопрос - нравится ли нам такое, или все же хочется, чтобы чемпион был с победами. Но сегодняшний последний круг был просто исключительным - поэтому мои аплодисменты!
Скажу честно, в начале сезона я ставила на Мини, но и у него всего одна победа, и по итогам он - второй. Больше всего побед у Арвида Линlблада, но и сходов прям многовато.
В командном чемпионате титул в очередной раз взяла Prema, еще на предыдущем этапе. Все три ее пилота - в топ-5 по итогам сезона. А вот в личном - упустила...
#formula3 #prema
@first_places
И кто бы в начале сезона мог предположить, что Леонардо Форнароли станет чемпионом? А ведь у него нет ни одной победы в этом сезоне. И всего шесть подиумов. Трудом и стабильностью, исключительно.
Другой вопрос - нравится ли нам такое, или все же хочется, чтобы чемпион был с победами. Но сегодняшний последний круг был просто исключительным - поэтому мои аплодисменты!
Скажу честно, в начале сезона я ставила на Мини, но и у него всего одна победа, и по итогам он - второй. Больше всего побед у Арвида Линlблада, но и сходов прям многовато.
В командном чемпионате титул в очередной раз взяла Prema, еще на предыдущем этапе. Все три ее пилота - в топ-5 по итогам сезона. А вот в личном - упустила...
#formula3 #prema
@first_places
На машине №2 - Габриэле Мини, на машине №4 - Леонардо Форнароли
https://yangx.top/vestnikformul/28490
#formula3
@first_places
https://yangx.top/vestnikformul/28490
#formula3
@first_places
Telegram
Вестникъ Формул
Последний круг последней гонки сезона Ф3.
@vestnikformul
@vestnikformul
Скрасить стратегию с одним питстопом сможет, пожалуй, две вещи. Сейфити-кар и традиционная потеря лидерства на первом круге 👌
#tyres #pirelli #italiangp
@first_places
#tyres #pirelli #italiangp
@first_places
"Съем сегодня вечером пиццу!"
Похоже, у Жоржа своя стратегия на гонку, по крайней мере, о том, чтобы решить проблемы с недовесом, он позаботился заранее 👍
#russell #italiangp
@first_places
Похоже, у Жоржа своя стратегия на гонку, по крайней мере, о том, чтобы решить проблемы с недовесом, он позаботился заранее 👍
#russell #italiangp
@first_places