🥇First Place
7.74K subscribers
18.4K photos
1.2K videos
30 files
3.1K links
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду.

Чат при канале: ссылка временно удалена

Для связи: https://yangx.top/MashaBlade

Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
加入频道
Вячеслав Гутак, выступающий в международных соревнованиях на гоночных спортпрототипах, ведет канал, где рассказывает про свои гонки.

Например, во второй половине сезона Слава анонсирует сразу три этапа в чемпионате Lemans Cup, в которых примет участие – Бельгию, Италию и Португалию.
Следим!
https://yangx.top/slavagutak/331

#gutak #lemanscup
@first_places
Когда возраст - просто цифра в паспорте 👌
Нико Хюлькенбергу - 37!

#bday #hulk
@first_places
Купить автомобиль на 500.000 руб. дешевле рынка это возможно? 🤔
- Конечно да ❗️


И это как раз то чем мы занимаемся☝️
Мы привозим авто из Европы, Китая, Кореи, Японии, новые и б/у, любые марки и модели. Разница в стоимости за аналогичный автомобиль продающийся в РФ начинается от нескольких сотен тысяч рублей❗️

При этом привезенные автомобили без пробега по РФ всегда в лучшем состоянии, и мы лично подбираем и осматриваем их.

Мы берем на себя весь цикл от подбора автомобиля до его передачи вам в руки.
Работаем официально, никаких серых схем.

Подпишись на наш телеграм канал:
📲 t.me/autogeographyya

По всем вопросам звони или пиши в мессенджеры:
📞 +79130066506

🎁 Пиши «Хочу подбор» и мы бесплатно просчитаем и сделаем подборку автомобилей в ваш ценовой диапазон, проконсультируем и поможем с выбором.

Реклама. Скворцов М.В. ИНН 540452045969. erid: LjN8KYeGi
У меня один вопрос: что делает на этом плакате Феттель (это же он внизу в желтом комбезе) - среди действующих пилотов Ф1?
И исходя из каких параметров дизайнер вообще собирал эту картинку.

Сначала я подумала,что тут все победители Гран-при. Но нет, не только, здесь еще два гонщика VCARB, Берман и скорбящий Чжоу. При этом, конечно, куда без Роско?

Из машин - только Mercedes и McLaren. Опять непонятно - особенно перед Зандвортом.

В общем, принцип, если он есть, категорически неясен.

#poster
@first_places
🇳🇱 Нидерланды признают, что существует слишком большой риск того, что 2025 год станет их последним Гран-при.

Ван Овердайк (директор трассы):

💬 «Риски слишком велики. Понятно, что ситуация нестабильна. Мы хотим обеспечить долгосрочную приверженность продаже билетов.

Есть не одна причина думать, что после 2025 года у нас не будет Гран-при Формулы 1 в Зандворте».
@Royal_MotorsportVKПоддержкаТрансляции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
5 финальный этап RDRC - уже не за горами

Самые мощные дрэгстеры и промоды, яркие заезды, интригующая борьба за чемпионство - 24-25 августа встречаемся на RDRC!
Гостей также ждет выставка Subaru Meet 2024

Билеты по ссылке https://tickets.rdrc.ru

Промокод FIRST PLACE дает 25% скидку на билеты!

#dragracing #rdrc
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немцы несколько злорадно пишут, что «РБ» грозит настоящий кадровый коллапс.

После 18 лет, проведенных в команде, уходят Эдриан Ньюи и Джонатан Уитли (два ключевых сотрудника, технический директор и спортивный директор).

Якобы, решились они на это из-за грандиозной внутренней нестабильности и борьбы за рычаги влияния, в которой с одной стороны были руководитель команды и тайские владельцы, а с другой — Хельмут Марко и Верстаппены. Спустя месяцы, была с трудом достигнута своего рода точка стабильности, когда Марко зафиксировал на бумаге свое пребывание в команде до 2026 года, тем самым блокируя любую возможную идею о побеге Макса Верстаппена, а Кристиан Хорнер и Йос Верстаппен, похоже, вернулись к сотрудничеству. На все противоборствующие стороны, видимо, повлияла скорость, показанная в недавних гонках «Маклареном» и «Мерседесом». Это побудило стороны отказаться от всей «политики», чтобы сосредоточиться исключительно на гонках и на защите лидерства в чемпионате мира.

И в свете прощание с Джонатаном Уитли, который станет руководителем команды «Ауди» сс 2026 года, было весьма неожиданным. Как подчеркнул Михаэль Шмидт из «Ауто Мотор унд Шпорт», в «РБ» крайне обеспокоены решением Ньюи и Уитли уйти, не только из-за особого веса, который оба имели внутри команды:

«И Уитли, и Ньюи «навредят» «РБ». Независимо от того, куда пойдет Ньюи, он утянет в своем аэродинамическом мешке несколько технических специалистов. Очевидно, у него есть хорошие друзья в конструкторском отделе».

И Уитли, по словам Шмидта, также попытается получить несколько ключевых фигур из своей бывшей команды: «У него также есть свои союзники в «РБ», и он попытается завлечь их в новый коллектив».

Немецкий журналист считает, что «перемирие» в «РБ» стало слишком запоздалым: «Если бы они закрыли вопрос к марту или апрелю, они, возможно, сумели бы сохранить Ньюи. Но теперь они потеряли и его, и Уитли. Их уход, безусловно, повлияет на форму команды».
🟠 Британское издание Autosport пишет, что во второй половине сезона у McLaren будет преимущество над конкурентами по времени работы в аэродинамической трубе.

В первых 14 гонках сезона McLaren привезли лишь одно крупное обновление — в Майами, тогда как все остальные новинки были небольшими и использовались для адаптации машины к конкретным трассам.

«Я удивлен, что мы были настолько конкурентоспособны, учитывая, что после Майами мы не привозили больших обновлений» — приводит слова руководителя McLaren Андреа Стеллы Autosport.

Это означает, что британская команда отложила обновления для MCL38 и представит их после летнего перерыва. Таким образом, McLaren получит преимущество над теми командами, которые регулярно привозили обновления для своих машин в первых 14 гонках, поскольку сейчас McLaren будет внедрять элементы, разработанные в первой половине сезона, и у них окажется больше времени на работу в аэротрубе для завершения программы обновлений MCL38 и разработки машины 2025 года.

«По сути, Red Bull привезли больше обновленных деталей, чем мы. Я могу говорить только за McLaren, однако сейчас мы способны внедрять разработки, которые накопили ранее. Во второй половине сезона у нас будет несколько обновлений машины» — руководитель McLaren Андреа Стелла.

ℹ️ С 2021 года в Формуле-1 действует ограничение времени работы в аэродинамической трубе. В начале года ограничение зависит от положения команды в Кубке конструкторов по итогам предыдущего сезона. Во второй половине (с 1 июля) шкала гандикапов меняется в соответствии с актуальным положением команды в Кубке конструкторов.

@racejournal#новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сравнение достижений напарников по всем десяти командам за первую часть сезона до летней паузы. Самые близкие результаты у Ferrari.

Что касается самого глобального различия - то тут дела хуже всего у Williams и Red Bull.
На самом деле, такие таблицы лучше всего использовать для понимания, нужно ли менять гонщика))

#drivers #points
@first_places