Итак, у нас остается 2:13 до клетчатого флага
Круг примерно 1:16
Похоже, те, кто оказался в конце очереди, могут на быстрый круг и не успеть. А это две Ferrari, а перед ними Стролл.
Зависит от того, кто сколько будет выжидать после впереди выехавшей машины
Посмотрим
ЗЕЛЕНЫЕ
@first_places
Круг примерно 1:16
Похоже, те, кто оказался в конце очереди, могут на быстрый круг и не успеть. А это две Ferrari, а перед ними Стролл.
Зависит от того, кто сколько будет выжидать после впереди выехавшей машины
Посмотрим
ЗЕЛЕНЫЕ
@first_places
Те, кто ставил на Ландо на поуле, оказались правы. Более того, и Пиастри оказался не промах: заехал на второе место. Пиастри рассказал, что для них сейчас главное – выиграть чемпионат, поэтому жестить они не будут.
Но вот Макс позади них может 😊 Он уже пообещал, что в гонке будет лучше, чем в квале.
Да, Макс только третий. Марко вчера вечером опять рассказывал, что McLaren выкрутили движок в практиках на полную, а у них был запас. Хельмут опаздывает с прогнозами, об этом можно было говорить гонок пять или шесть тому назад, но не сейчас.
Mercedes и впрямь улучшили темп, но не настолько, чтобы в Венгрии побороться за поул. Смогут ли они что-то показать в гонке? Посмотрим. Жара для них не лучший товарищ.
От Ferrari я рассчитывала увидеть результаты лучше. Работа над ошибками продолжается.
Aston Martin и VCARB прям молодцы.
Alpine сами виноваты - мы уже видели такие ошибки, когда в Q1 считают, что результата достаточно, а все остальные начинают улучшать.
Mercedes виноваты в провале Джорджа - как я и писала выше, он собирался на два быстрых круга, а в итоге получил топлива лишь на один.
Однако, главные вопросы только обострились. Какая кадровая политика ожидает нас в Red Bull? Что-то мне подсказывает, что Юки не будут судить столь же строго, как Переса.
#hungariangp #quali
@first_places
Но вот Макс позади них может 😊 Он уже пообещал, что в гонке будет лучше, чем в квале.
Да, Макс только третий. Марко вчера вечером опять рассказывал, что McLaren выкрутили движок в практиках на полную, а у них был запас. Хельмут опаздывает с прогнозами, об этом можно было говорить гонок пять или шесть тому назад, но не сейчас.
Mercedes и впрямь улучшили темп, но не настолько, чтобы в Венгрии побороться за поул. Смогут ли они что-то показать в гонке? Посмотрим. Жара для них не лучший товарищ.
От Ferrari я рассчитывала увидеть результаты лучше. Работа над ошибками продолжается.
Aston Martin и VCARB прям молодцы.
Alpine сами виноваты - мы уже видели такие ошибки, когда в Q1 считают, что результата достаточно, а все остальные начинают улучшать.
Mercedes виноваты в провале Джорджа - как я и писала выше, он собирался на два быстрых круга, а в итоге получил топлива лишь на один.
Однако, главные вопросы только обострились. Какая кадровая политика ожидает нас в Red Bull? Что-то мне подсказывает, что Юки не будут судить столь же строго, как Переса.
#hungariangp #quali
@first_places
Короче, Хорнер про то, что терпение у них закончилось, и они больше не хотят быть одноногими.
Хотят быть двуногими.
#redbull #horner
@first_places
Хотят быть двуногими.
#redbull #horner
@first_places
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Стало чуть понятнее по Расселлу и тому, кто всё-таки виноват в его вылете в ку1.
1) Джордж сам виноват, что спокойно проехал круг в начале сессии — Хэмилтон в тот же момент показал быстрейший результат и сразу отобрался дальше.
2) В концовке команда предполагала, что оптимальна будет тактика быстрый-медленный-быстрый, но Расселл решил проехать три быстрых подряд. Возможно, был не прав.
3) Что же до недостаточного количества топлива, то, по мнению Расселла, команда "переоптимизировалась" — отсюда и промашка.
@evkus
1) Джордж сам виноват, что спокойно проехал круг в начале сессии — Хэмилтон в тот же момент показал быстрейший результат и сразу отобрался дальше.
2) В концовке команда предполагала, что оптимальна будет тактика быстрый-медленный-быстрый, но Расселл решил проехать три быстрых подряд. Возможно, был не прав.
3) Что же до недостаточного количества топлива, то, по мнению Расселла, команда "переоптимизировалась" — отсюда и промашка.
@evkus
Эванс - лузер 🤬, проиграл Верляйну, финишировал вторым.
Теперь Паскаль (Porsche) - новый лидер чемпионата, и это за один этап до окончания сезона. Поул и лучший круг чуть нивелировали проигрыш.
В личном зачете разрыв между первым и вторым местом - 3 очка. Между вторым и третьим (Ник Кэссиди, тоже Jaguar) - четыре очка.
Все остальные из гонки за титул выбыли.
#formulae #jaguarracing #evans
@first_places
Теперь Паскаль (Porsche) - новый лидер чемпионата, и это за один этап до окончания сезона. Поул и лучший круг чуть нивелировали проигрыш.
В личном зачете разрыв между первым и вторым местом - 3 очка. Между вторым и третьим (Ник Кэссиди, тоже Jaguar) - четыре очка.
Все остальные из гонки за титул выбыли.
#formulae #jaguarracing #evans
@first_places
Похоже, Робин Фряйнс вновь мог сломать в аварии ту же самую руку. Привет Александру Росси.
https://yangx.top/all_formulae/3969
#formulae #crash
@first_places
https://yangx.top/all_formulae/3969
#formulae #crash
@first_places
Telegram
Generation E | Формула Е - Новости и Трансляции
Инфа с места событий. Мне удалось поболтать по быстрому с инженером Робина, говорит что вроде как ушиб, но отправили на проверку в местную больницу. Причина перестраховки не приятная…. Робин не отпустил руку с руля и это была снова та самая рука которую он…
Предварительная стартовая решетка ГП Венгрии.
Однако, велика вероятность, что Цунода и, возможно, Перес после ремонта разбитых машин будут стартовать с питлейна.
#hungariangp
@first_places
Однако, велика вероятность, что Цунода и, возможно, Перес после ремонта разбитых машин будут стартовать с питлейна.
#hungariangp
@first_places
Forwarded from Petr Aleshin Racing Management
В продолжении сегодняшней феерии российских пилотов хочется не забывать и про картинг, там сегодня Дима Матвеев из категории OK в очередной раз приехал на подиум, при этом проведя практически идеальный уикенд 4-го раунда Champions Of The Future: поул позиция в квалификации в абсолюте-> победа во всех отборочных хитах -> победа в Супер Хите -> второе место в основной гонке (пары кругов не хватило чтобы вернуть себе лидерство). В целом, отличный уикенд от Димы перед заключительным этапом чемпионата Европы, который пройдет на этом же картодроме через две недели.
Forwarded from Lewis Hamilton | Льюис Хэмилтон | Формула-1
Комментарии Льюиса после квалификации:
"В этот уик-энд было очень сложно найти баланс с машиной, которая не была быстрой. Вероятно, это усугубилось из-за жары, но даже в более прохладных условиях сегодня мы все равно испытывали сложности.
Было непросто наладить работу шин, и мы не смогли добиться желаемого результата. Если бы мы все оптимизировали, то, вероятно, смогли бы проехать на одну-две десятых быстрее, но сегодня этого было недостаточно, чтобы побороться за поул-позицию.
По прогнозам, завтра, как и в пятницу, будет очень тепло. Это усложнит задачу, но мы все в одной лодке. Будет интересно посмотреть, насколько наша скорость отличается от скорости тех, кто вокруг нас.
Наш темп на тренировках был стабильным, но нам придется подождать и посмотреть, где мы окажемся завтра".
"В этот уик-энд было очень сложно найти баланс с машиной, которая не была быстрой. Вероятно, это усугубилось из-за жары, но даже в более прохладных условиях сегодня мы все равно испытывали сложности.
Было непросто наладить работу шин, и мы не смогли добиться желаемого результата. Если бы мы все оптимизировали, то, вероятно, смогли бы проехать на одну-две десятых быстрее, но сегодня этого было недостаточно, чтобы побороться за поул-позицию.
По прогнозам, завтра, как и в пятницу, будет очень тепло. Это усложнит задачу, но мы все в одной лодке. Будет интересно посмотреть, насколько наша скорость отличается от скорости тех, кто вокруг нас.
Наш темп на тренировках был стабильным, но нам придется подождать и посмотреть, где мы окажемся завтра".