Уф, отлегло.
Тойоту в Ф1 я бы не пережила))

https://yangx.top/bashmakov_v_racing/8350

Реально ли привезти авто из Южной Кореи за один месяц?

Мы знаем, как это сделать! 🚗💥🔑
Наши клиенты уже забрали свои автомобили, пока вы ищете надежного поставщика автомобилей из Кореи, Китая, Японии, Германии и ОАЭ.
✅Авто в наличии на стоянках во Владивостоке и Южной Корее;
✅Доступ к закрытым площадкам;
✅Гарантия месяц или 2000 км;
✅Любая форма оплаты;
✅Доставка до любого региона;
✅Вывод нашей наценки в рублях;
✅Срок до Владивостока 5-7 дней;
✅Бесплатное осмотр ТО с заменой масла;

✈️ Наш ТГ канал
Главное! Наши филиалы в Москве, Самаре, Твери, Сыктывкаре, Хабаровске, Новокузнецке, Владивостоке, Магадане, Иркутске, Абакане, Ачинске, Уфе
🤝Отзывы о нас

erid: LjN8KMRcg

Интересный разбор обновок от Red Bull от одного из гоночных инженеров и в т.ч. участника подкаста @BrakingBiasPod. (На мой не шибко грамотный с точки зрения технической науки взгляд, у него в целом есть много интересного).

Так вот про пакет обновлений он пишет, что Red Bull нашли способ оптимизировать свой аэропакет под конкретную трассу не только с помощью задних/передних крыльев, но и с помощью кожуха двигателя, что можно назвать очередным прорывом.

Новый кожух он называет «кожухом с высокой прижимной силой для трасс с относительно низкими средними скоростями». Так называемые «плечи» на понтонах, которые отсутствуют в новом варианте, вернутся на другие трассы типа Спа, где средняя скорость выше, а прижимная сила ниже.

На схеме показано, что он имеет ввиду. Справа: вверху – как было, внизу – как стало.

#redbull #tech #hungariangp
@first_places

Пока в Audi продолжается неразбериха, а в Haas мало платят, Халк устроился на подработку 👌

#hulk #merch
@first_places

Паддок ждёт Льюиса Хэмилтона

А вот и звезда))

https://yangx.top/teamlh_russia/3204

Женя с той стороны проходной, видимо, дождался))

#lewis #fashionshow #hungariangp
@first_places

Шутки шутками, но по информации из паддока, глобальный обвал Windows, вызванный ошибкой в обновлении антивируса CrowdStrike, действительно затронул команду Mercedes.

В настоящий момент проблема по большей части решена, компьютеры удалось реанимировать вручную (через безопасный режим и удаление ошибочного файла). Но непонятно, приведёт ли это к каким-то проблемам по ходу тренировок.

Помимо Mercedes, пострадали и их партнёры: McLaren, Aston Martin и Williams.

Немного дополнительной информации об обновлениях RB20 для #HungarianGP.

🔴 для FP, квалификации и гонки будет доступен только 1 пакет обновлений - для автомобиля Макса Ферстаппена

🔴 с точки зрения времени прохождения круга это будет самое большое обновление для автомобиля в этом году. Если все пойдет по плану, это должно стать хорошим шагом для автомобиля.

🔴 Сообщают, что обновления будут визуально заметными, и обвес будет сразу виден.

🔴 В этом пакете обновлений основное внимание уделяется тому, чтобы снова найти улучшения в том, как автомобиль использует шины, что может стать очень важным для гонки в Венгрии.

#redbull #hungariangp
@first_places

Основное обновление - у McLaren. Старое-то сдуло.

https://yangx.top/bashmakov_v_racing/8359

#hungariangp #tech
@first_places

Тем временем начинается Первая практика ГП Венгрии.

☀ Безоблачно
🌡 Температура воздуха: 32.74 ℃
🌬 Ветер 2.06 м/с
💧 Влажность: 42%

#hungariangp
@first_places

Победители Ле-Мана 1977 г.
J. Barth, H. Haywood, J. Ickx
Porsche 936/77

Изначально Жаки Икс начинал данный марафон в паре с Анри Пескароло на Porsche №3, у которой на четвертом часу гонки отказал двигатель, и в команде приняли решение посадить Икса в экипаж к Хейвуду и Барту, которые к тому моменту так-же столкнулись с техническими проблемами и довольно долго простояли в боксах на замене топливного насоса

После смены экипажа Жаки Икс за ночь проехал два 4-часовых отрезка, отыгрывая у лидера в среднем по 6 секунд с круга и подняв Порше №4 с 17 до 4 позиции

Промежуточный подиум на тот момент был полностью оккупирован прототипами Renault Alpine. Казалось бы, что может пойти не так? Но в течении нескольких часов, два прототипа из трех сходят из-за проблем с поршнями, а третий теряет много времени на ремонте коробки передач, что позволяет Porsche №4 выйти в лидеры марафона и довести дело до логического завершения, несмотря на то, что последние круги пришлось доезжать на 5 цилиндрах

#leman #Porsche

FIA F-3, Budapest, квалификация

Это, конечно, фантастическое невезение, так просто не бывает. Front bar was disconnected, - короче, сломался болт крепления передней подвески. Скорее всего, когда ехали первый комплект.
На втором машина не управлялась, и проблему выявили и устранили. Но перед третьей попыткой Никиты появились красные флаги!!!
Друзья, так вообще бывает??🙈
Здесь квалификация нужна, как в Монако, и у нас были все шансы!!!
В общем, не могу писать цензурными словами😂

#bedrin
@aleshin_management

FP2
Поехали

@first_places