Forwarded from Психологическая поддержка фанатов Ferrari | Формула-1
А Мазепин ту Феррари уже конфермд?
А-ХРЕ-НЕТЬ
Цуноду оштрафовали на 40 тыс евро, из которых 20 тыс - отложенного штрафа на случай, если нарушение повторится.
Как я и предполагала, Юки сообщил, что английский для него неродной, и он не очень понимал смысла слова, и извинялся.
От себя добавлю, что мне эта стерилизация языка совсем не по душе, как и весь тот путь, которым следует FIA.
P.S.Мнение автора канала может не совпадать с вашим. Автора это не обижает))
#tsunoda #austriangp #fines
@first_places
Цуноду оштрафовали на 40 тыс евро, из которых 20 тыс - отложенного штрафа на случай, если нарушение повторится.
Как я и предполагала, Юки сообщил, что английский для него неродной, и он не очень понимал смысла слова, и извинялся.
От себя добавлю, что мне эта стерилизация языка совсем не по душе, как и весь тот путь, которым следует FIA.
P.S.Мнение автора канала может не совпадать с вашим. Автора это не обижает))
#tsunoda #austriangp #fines
@first_places
Ну и чтобы закрыть эту сегодняшнюю тему с нарушениями, штрафами, протестами и прочими недомоганиями, расскажу о результатах странного протеста McLaren на снятие времени круга у Пиастри из-за нарушения лимитов трека.
Странного прежде всего потому, что он был неправильно составлен.
Вот цитата из документа выше:
6. Он был адресован администратору Трассы, а не председателю Совета стюардов (статья 13.5.1 ISC).
7. В нем не были указаны какие-либо соответствующие правила (статья 13.4.1 ISC).
8. В нем не было указано, против кого был подан протест (статья 13.4.1 ISC).
9. В нем были указаны только проблемы протестующей стороны (статья 13.4.1 ISC).
В общем, тут получилось как в Поле Чудес: 2000 евро депозита за факт подачи протеста отправились в FIA, а McLaren отправились нафиг.
#mclaren #austriangp
@first_places
Странного прежде всего потому, что он был неправильно составлен.
Вот цитата из документа выше:
6. Он был адресован администратору Трассы, а не председателю Совета стюардов (статья 13.5.1 ISC).
7. В нем не были указаны какие-либо соответствующие правила (статья 13.4.1 ISC).
8. В нем не было указано, против кого был подан протест (статья 13.4.1 ISC).
9. В нем были указаны только проблемы протестующей стороны (статья 13.4.1 ISC).
В общем, тут получилось как в Поле Чудес: 2000 евро депозита за факт подачи протеста отправились в FIA, а McLaren отправились нафиг.
#mclaren #austriangp
@first_places
Предварительная стартовая решетка гран-при Австрии после отклонения протеста McLaren
#austriangp
@first_places
#austriangp
@first_places
Наэлектризовано до предела 😊 👊🤝
Молния ударила сегодня в стадион в Дортмунде, где идет матч Евро 2024 Германия-Дания.
Зрителей даже на время удалили со стадиона, а тайм продолжался 70 минут вместо 45.
#football
@first_places
Молния ударила сегодня в стадион в Дортмунде, где идет матч Евро 2024 Германия-Дания.
Зрителей даже на время удалили со стадиона, а тайм продолжался 70 минут вместо 45.
#football
@first_places
Я не знаю, что за дурка происходит сегодня в Спа, но вот эти уши случились во время периода двойных желтых.
Сначала один retarded под желтыми на бешеной скорости протаранил почти остановившийся автомобиль, теперь еще один (№888 Triple Eight JMR) учудил вот такое.
Не знаю, кто там был за рулем, экипаж категории Pro-Am: Prince Jefri IBRAHIM/Jordan LOVE/Alexander SIMS/Martin KONRAD
P.S. количество аварий в Арденнах сегодня зашкаливает.
#24hspa #crash
@first_places
Сначала один retarded под желтыми на бешеной скорости протаранил почти остановившийся автомобиль, теперь еще один (№888 Triple Eight JMR) учудил вот такое.
Не знаю, кто там был за рулем, экипаж категории Pro-Am: Prince Jefri IBRAHIM/Jordan LOVE/Alexander SIMS/Martin KONRAD
P.S. количество аварий в Арденнах сегодня зашкаливает.
#24hspa #crash
@first_places
Насчет Спа расскажу еще одну историю и на сегодня с этим марафоном, пожалуй, закончу.
Дело было в 2014 году, как раз на 24-х часовой гонке. Если отсчитать назад, это было как раз 10 лет назад, т.е. тоже в некотором роде юбилейный год.
Тогда в марафоне принимало участие много наших гонщиков и экипажей. Всех не упомню, но человек 9-10 под российскими флагами точно ехали. Были и Алексей Васильев, и Марк Шульжицкий (надеюсь, помните такого), были два экипажа, в т.ч. Russian Bears (Вячеслав Малеев и Рома Мавланов), по-моему, Сергей Афанасьев тоже был, ну и без Леонида Мащицкого тогда эти гонки вообще не обходились. Собственно, я была там с Rinaldi, и у них был отличный экипаж. Ринат Салихов выступал вместе с Вадимом Когаем как раз на Ferrari 458 Rinaldi Racing #333, а компанию им составили два супербыстрых и профессиональных пилота - Марко Зифрид и Норберт Сидлер
Старт и первый час гонки прошли необыкновенно мирно и спокойно, без аварий.
Я стояла с фотоаппаратом чуть ниже Радийона, когда все началось. Первой ласточкой стал Слава Малеев (тоже на Ferrari), который буквально на пустом месте разложился так, что мне чуть дурно не стало - пока я не увидела, как он на свои двоих выходит из машины.
Следом за этим в течение часа произошло еще какое-то адово количество аварий, причем все - очень серьезные. Вырывали колеса, влетали друг в друга, в отбойники - короче, несколько подряд режимов машины безопасности. А потом внезапно все закончилось. Ну, то-есть, то ли все отчаянные головы уже побились, то ли звезды на небе встали в правильном порядке - но долгое время все было тихо.
Уже смеркалось, было очень красиво, и я топала по внутренней части трассы через Ле Комб в сторону Ставело. Путь не близкий, но кадры получались просто шикарные. Когда вдруг внезапно все затихло. А затем всюду вскипели красные флаги.
У меня тогда сразу появилось плохое предчувствие, стала спрашивать у маршалов, что случилось, но бельгийцы на английском мне только смогли объяснить, что в Бланшимоне очень серьезная авария. Пресс-шатлы тоже остановили, так что я пробежала весь путь туда на ногах.
Там было две Ferrari, и одна из них - наша, Rinaldi Racing, ярко-зеленая под номером 333 (понимаете теперь, почему я написала, что Ferrari 333 для Rinald в Спа несчастливая?). Ее уже потушили. Все были живы, но не очень здоровы.
Выяснилось, что вторую Ferrari с англичанином за рулем развернуло, а Вадик в него влетел на большой скорости, и его машина загорелась. Причем английский пилот поначалу вообще не шевелился, но затем его оттуда извлекли и сказали, что жив, и отправили на вертолете в госпиталь.
Вадика отправили сначала в медпункт на трассе, а оттуда в госпиталь на рентген и мрт, мы естественно с Ринатом поехали за ним. После обследования ему сказали, что с ним все в порядке, и на той же скорой вернули на трассу, прямо к боксам. Он вышел из машины и... упал без сознания.
Вот такая медицина.
После этой аварии он еще несколько лет лечил плечо и руку, делал операции, хочется надеяться, что все ок.
Британцу тоже сделали операцию на шее, с ним все в порядке.
Выводов никаких не будет. Это просто короткий рассказ об одном из марафонов в Спа. Они все там такие.
#24hspa #crash #rinaldi
@first_places
Дело было в 2014 году, как раз на 24-х часовой гонке. Если отсчитать назад, это было как раз 10 лет назад, т.е. тоже в некотором роде юбилейный год.
Тогда в марафоне принимало участие много наших гонщиков и экипажей. Всех не упомню, но человек 9-10 под российскими флагами точно ехали. Были и Алексей Васильев, и Марк Шульжицкий (надеюсь, помните такого), были два экипажа, в т.ч. Russian Bears (Вячеслав Малеев и Рома Мавланов), по-моему, Сергей Афанасьев тоже был, ну и без Леонида Мащицкого тогда эти гонки вообще не обходились. Собственно, я была там с Rinaldi, и у них был отличный экипаж. Ринат Салихов выступал вместе с Вадимом Когаем как раз на Ferrari 458 Rinaldi Racing #333, а компанию им составили два супербыстрых и профессиональных пилота - Марко Зифрид и Норберт Сидлер
Старт и первый час гонки прошли необыкновенно мирно и спокойно, без аварий.
Я стояла с фотоаппаратом чуть ниже Радийона, когда все началось. Первой ласточкой стал Слава Малеев (тоже на Ferrari), который буквально на пустом месте разложился так, что мне чуть дурно не стало - пока я не увидела, как он на свои двоих выходит из машины.
Следом за этим в течение часа произошло еще какое-то адово количество аварий, причем все - очень серьезные. Вырывали колеса, влетали друг в друга, в отбойники - короче, несколько подряд режимов машины безопасности. А потом внезапно все закончилось. Ну, то-есть, то ли все отчаянные головы уже побились, то ли звезды на небе встали в правильном порядке - но долгое время все было тихо.
Уже смеркалось, было очень красиво, и я топала по внутренней части трассы через Ле Комб в сторону Ставело. Путь не близкий, но кадры получались просто шикарные. Когда вдруг внезапно все затихло. А затем всюду вскипели красные флаги.
У меня тогда сразу появилось плохое предчувствие, стала спрашивать у маршалов, что случилось, но бельгийцы на английском мне только смогли объяснить, что в Бланшимоне очень серьезная авария. Пресс-шатлы тоже остановили, так что я пробежала весь путь туда на ногах.
Там было две Ferrari, и одна из них - наша, Rinaldi Racing, ярко-зеленая под номером 333 (понимаете теперь, почему я написала, что Ferrari 333 для Rinald в Спа несчастливая?). Ее уже потушили. Все были живы, но не очень здоровы.
Выяснилось, что вторую Ferrari с англичанином за рулем развернуло, а Вадик в него влетел на большой скорости, и его машина загорелась. Причем английский пилот поначалу вообще не шевелился, но затем его оттуда извлекли и сказали, что жив, и отправили на вертолете в госпиталь.
Вадика отправили сначала в медпункт на трассе, а оттуда в госпиталь на рентген и мрт, мы естественно с Ринатом поехали за ним. После обследования ему сказали, что с ним все в порядке, и на той же скорой вернули на трассу, прямо к боксам. Он вышел из машины и... упал без сознания.
Вот такая медицина.
После этой аварии он еще несколько лет лечил плечо и руку, делал операции, хочется надеяться, что все ок.
Британцу тоже сделали операцию на шее, с ним все в порядке.
Выводов никаких не будет. Это просто короткий рассказ об одном из марафонов в Спа. Они все там такие.
#24hspa #crash #rinaldi
@first_places
YouTube
Spa 24h 2014, Ferrari 458 Italia Massive Crash
Simon Knap had a massive shunt with his Ferrari 458 Italia during the Spa-Francorchamps 24h Race.
Make sure to join the forum for more at http://tbk-light.com/phpBB3
Make sure to join the forum for more at http://tbk-light.com/phpBB3
Ждала результатов гонки в Портленде после того, как Эванс взял поул, и в очередной раз получила свою постоянную порцию разочарования. Потеря лидерства, столкновение с Хьюзом, штраф 5 секунд, и в итоге - лишь 8-е место на финише.
С такими историями Митч никогда не завоюет титул. Очень-очень обидно.
Завтра вторая гонка, но что-то я уже больше не верю в шансы. В лучшем случае - вице-чемпион по итогу сезона (сейчас - третий, с отставанием в 3 очка от Верляйна).
Зато Кэссиди - первый сезон с Ягуарами, и сразу лидер чемпионата. Молодец.
#formulae #portlandeprix #evans #jaguars
@first_places
С такими историями Митч никогда не завоюет титул. Очень-очень обидно.
Завтра вторая гонка, но что-то я уже больше не верю в шансы. В лучшем случае - вице-чемпион по итогу сезона (сейчас - третий, с отставанием в 3 очка от Верляйна).
Зато Кэссиди - первый сезон с Ягуарами, и сразу лидер чемпионата. Молодец.
#formulae #portlandeprix #evans #jaguars
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередная авария на марафоне "24 часа Спа".
Пилот в порядке.
До окончания гонки еще 7 часов.
Почти всю ночь шел дождь, было 4 режима FCY из-за серьезных аварий. Show must go on.
#24hspa #crash
@first_places
Пилот в порядке.
До окончания гонки еще 7 часов.
Почти всю ночь шел дождь, было 4 режима FCY из-за серьезных аварий. Show must go on.
#24hspa #crash
@first_places
Forwarded from Вестникъ Формул
Люк Браунинг выигрывает основную гонку Ф3 в Австрии, Габриэле Мини второй, Дино Беганович третий.
Никола Цолов шестой, Софии Флёрш после всех штрафов не хватило 0,4 секунды до попадания в очки.
Браунинг выходит в лидеры чемпионата.
@vestnikformul
Никола Цолов шестой, Софии Флёрш после всех штрафов не хватило 0,4 секунды до попадания в очки.
Браунинг выходит в лидеры чемпионата.
@vestnikformul
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Джордж Расселл показывает внукам Ники Лауды свой гоночный руль
#austriamgp #mercedes #russell
@first_places
#austriamgp #mercedes #russell
@first_places
Результаты Основной гонки Формулы 2 в Австрии.
А где же Prema? - спросите вы. - Где же Берман или Антонелли?
Или нет, не спросите и будете правы. Потому что Prema там же, где была все предыдущие этапы. Т.е. НИГДЕ.
Берман сошел из-за технических проблем в середине гонки, Антонелли заглох во время питстопа на девятом круге, вернулся в гонку, чтобы финишировать 14-м.
Послужной список чемпионата по-прежнему возглавляет Пол Арон, а на второй строчке отличившийся в духе Red Bull Исак Хаджар.
Потребовал, чтобы напарник пропустил его вперед догнать Колапинто, не догнал, позицию возвращать отказался, сам Марти пройти его не смог.
#formula2
@first_places
А где же Prema? - спросите вы. - Где же Берман или Антонелли?
Или нет, не спросите и будете правы. Потому что Prema там же, где была все предыдущие этапы. Т.е. НИГДЕ.
Берман сошел из-за технических проблем в середине гонки, Антонелли заглох во время питстопа на девятом круге, вернулся в гонку, чтобы финишировать 14-м.
Послужной список чемпионата по-прежнему возглавляет Пол Арон, а на второй строчке отличившийся в духе Red Bull Исак Хаджар.
Потребовал, чтобы напарник пропустил его вперед догнать Колапинто, не догнал, позицию возвращать отказался, сам Марти пройти его не смог.
#formula2
@first_places
Несущественные изменения для Чжоу на старте Гран-при Австрии: старт с питлейна вместо старта 20-м.
В режиме закрытого парка ему поменяли настройки.
Посмотрим, как это поможет. Албону перед спринтом тоже поменяли - не прокатило.
#austriangp #sauber #zhou
@first_places
В режиме закрытого парка ему поменяли настройки.
Посмотрим, как это поможет. Албону перед спринтом тоже поменяли - не прокатило.
#austriangp #sauber #zhou
@first_places