Так, поехали.

Мерсам за небезопасный выпуск Льюиса 5000 евро

#austriangp #penalty #fines #mercedes
@first_places

Максу за то, что еле двигался на выезде с питлейна - простить

#austriangp #verstappen #penalty
@first_places

😕 Что-то жёсткое на спуске к Красной воде. В трансляции не дают, но с онбордов вот так:

Вот в таком состоянии увозили Ferrari #333. За рулем был Кристиан Хук. Глядя на машину, хочется надеяться, что с ним все более-менее в порядке.

Для Rinaldi Racing Ferrari 333 в Спа очень несчастливая...

#24hspa #crash #rinaldiracing
@first_places

А Мазепин ту Феррари уже конфермд?

А-ХРЕ-НЕТЬ

Цуноду оштрафовали на 40 тыс евро, из которых 20 тыс - отложенного штрафа на случай, если нарушение повторится.

Как я и предполагала, Юки сообщил, что английский для него неродной, и он не очень понимал смысла слова, и извинялся.

От себя добавлю, что мне эта стерилизация языка совсем не по душе, как и весь тот путь, которым следует FIA.

P.S.Мнение автора канала может не совпадать с вашим. Автора это не обижает))

#tsunoda #austriangp #fines
@first_places

Ну и чтобы закрыть эту сегодняшнюю тему с нарушениями, штрафами, протестами и прочими недомоганиями, расскажу о результатах странного протеста McLaren на снятие времени круга у Пиастри из-за нарушения лимитов трека.

Странного прежде всего потому, что он был неправильно составлен.

Вот цитата из документа выше:

6. Он был адресован администратору Трассы, а не председателю Совета стюардов (статья 13.5.1 ISC).

7. В нем не были указаны какие-либо соответствующие правила (статья 13.4.1 ISC).

8. В нем не было указано, против кого был подан протест (статья 13.4.1 ISC).

9. В нем были указаны только проблемы протестующей стороны (статья 13.4.1 ISC).

В общем, тут получилось как в Поле Чудес: 2000 евро депозита за факт подачи протеста отправились в FIA, а McLaren отправились нафиг.

#mclaren #austriangp
@first_places

Предварительная стартовая решетка гран-при Австрии после отклонения протеста McLaren

#austriangp
@first_places

Отрывы в квалификации сегодня выглядели вот так

#austingp #quali
@first_places

Я не знаю, что за дурка происходит сегодня в Спа, но вот эти уши случились во время периода двойных желтых.
Сначала один retarded под желтыми на бешеной скорости протаранил почти остановившийся автомобиль, теперь еще один (№888 Triple Eight JMR) учудил вот такое.
Не знаю, кто там был за рулем, экипаж категории Pro-Am: Prince Jefri IBRAHIM/Jordan LOVE/Alexander SIMS/Martin KONRAD

P.S. количество аварий в Арденнах сегодня зашкаливает.

#24hspa #crash
@first_places

Насчет Спа расскажу еще одну историю и на сегодня с этим марафоном, пожалуй, закончу.

Дело было в 2014 году, как раз на 24-х часовой гонке. Если отсчитать назад, это было как раз 10 лет назад, т.е. тоже в некотором роде юбилейный год.

Тогда в марафоне принимало участие много наших гонщиков и экипажей. Всех не упомню, но человек 9-10 под российскими флагами точно ехали. Были и Алексей Васильев, и Марк Шульжицкий (надеюсь, помните такого), были два экипажа, в т.ч. Russian Bears (Вячеслав Малеев и Рома Мавланов), по-моему, Сергей Афанасьев тоже был, ну и без Леонида Мащицкого тогда эти гонки вообще не обходились. Собственно, я была там с Rinaldi, и у них был отличный экипаж. Ринат Салихов выступал вместе с Вадимом Когаем как раз на Ferrari 458 Rinaldi Racing #333, а компанию им составили два супербыстрых и профессиональных пилота - Марко Зифрид и Норберт Сидлер

Старт и первый час гонки прошли необыкновенно мирно и спокойно, без аварий.

Я стояла с фотоаппаратом чуть ниже Радийона, когда все началось. Первой ласточкой стал Слава Малеев (тоже на Ferrari), который буквально на пустом месте разложился так, что мне чуть дурно не стало - пока я не увидела, как он на свои двоих выходит из машины.

Следом за этим в течение часа произошло еще какое-то адово количество аварий, причем все - очень серьезные. Вырывали колеса, влетали друг в друга, в отбойники - короче, несколько подряд режимов машины безопасности. А потом внезапно все закончилось. Ну, то-есть, то ли все отчаянные головы уже побились, то ли звезды на небе встали в правильном порядке - но долгое время все было тихо.

Уже смеркалось, было очень красиво, и я топала по внутренней части трассы через Ле Комб в сторону Ставело. Путь не близкий, но кадры получались просто шикарные. Когда вдруг внезапно все затихло. А затем всюду вскипели красные флаги.

У меня тогда сразу появилось плохое предчувствие, стала спрашивать у маршалов, что случилось, но бельгийцы на английском мне только смогли объяснить, что в Бланшимоне очень серьезная авария. Пресс-шатлы тоже остановили, так что я пробежала весь путь туда на ногах.

Там было две Ferrari, и одна из них - наша, Rinaldi Racing, ярко-зеленая под номером 333 (понимаете теперь, почему я написала, что Ferrari 333 для Rinald в Спа несчастливая?). Ее уже потушили. Все были живы, но не очень здоровы.
Выяснилось, что вторую Ferrari с англичанином за рулем развернуло, а Вадик в него влетел на большой скорости, и его машина загорелась. Причем английский пилот поначалу вообще не шевелился, но затем его оттуда извлекли и сказали, что жив, и отправили на вертолете в госпиталь.

Вадика отправили сначала в медпункт на трассе, а оттуда в госпиталь на рентген и мрт, мы естественно с Ринатом поехали за ним. После обследования ему сказали, что с ним все в порядке, и на той же скорой вернули на трассу, прямо к боксам. Он вышел из машины и... упал без сознания.
Вот такая медицина.

После этой аварии он еще несколько лет лечил плечо и руку, делал операции, хочется надеяться, что все ок.
Британцу тоже сделали операцию на шее, с ним все в порядке.

Выводов никаких не будет. Это просто короткий рассказ об одном из марафонов в Спа. Они все там такие.

#24hspa #crash #rinaldi
@first_places

Нет, такое пропустить нельзя!
Это вот сейчас как раз в Спа.


#24hspa
@first_places

Ждала результатов гонки в Портленде после того, как Эванс взял поул, и в очередной раз получила свою постоянную порцию разочарования. Потеря лидерства, столкновение с Хьюзом, штраф 5 секунд, и в итоге - лишь 8-е место на финише.
С такими историями Митч никогда не завоюет титул. Очень-очень обидно.

Завтра вторая гонка, но что-то я уже больше не верю в шансы. В лучшем случае - вице-чемпион по итогу сезона (сейчас - третий, с отставанием в 3 очка от Верляйна).

Зато Кэссиди - первый сезон с Ягуарами, и сразу лидер чемпионата. Молодец.

#formulae #portlandeprix #evans #jaguars
@first_places

Сравнение квалификационных кругов Макса и Ландо

#austriangp #quali
@first_places