Макс и три британца следом за ним)
В личном зачете по-прежнему три пилота вообще без очков: оба Sauber и Сарджент.
Краткие итоги чуть позже.
#spanishgp
@first_places
В личном зачете по-прежнему три пилота вообще без очков: оба Sauber и Сарджент.
Краткие итоги чуть позже.
#spanishgp
@first_places
Forwarded from Fast Racing | F1
Льюис Хэмилтон – единственный гонщик Формулы-1 в истории, который приезжает в гонке на подиум 18 лет подряд.
Ни одной нейтрализации гонки, ни одного автомобиля безопасности, ни одного DNF. 20 стартовало – 20 финишировало. Да и штрафы в этот раз были какие-то слабенькие: всего-то три раза по пять секунд 😊
Разнообразная шинная стратегия, догонялки-перегонялки, нытье по радио от Карлоса как мы любим, и очень уверенная, спокойная гонка превосходства от Льюиса, который наконец-то оказался на подиуме.
Слишком многие команды пользовались в своих стратегиях самыми жесткими составами шин, чтобы я сказала, что Mercedes таким образом слили Расселла, дабы избежать обвинений в свой адрес, что сливают на самом деле Хэма.
Джордж провел блестящий старт. Мне кажется, ни Макс, ни Ландо даже не опасались с его стороны такого прорыва. На самом деле, помогла этому чистая сторона трассы, с которой стартовал четный ряд: а Ландо и Льюис провалились в первые секунды. Полагаю, при другом раскладе на старте мог быть совсем другой расклад на финише. Ландо: «Мы должны были победить». В целом – да.
Макс в гонке был безупречен. Как он сам сказал: «Мы не были сегодня быстрейшими (подразумевая Mclaren), но мы выжали все, что могли».
Очень красивая борьба была между Расселлом и Норриссом, Хэмилтоном и Сайнсом
В Испании Mercedes оказались быстрее Ferrari , что неожиданно, но дотянуть по темпу до Mclaren и Red Bull пока еще не успели.
Перес: ваш номер восемь!
При этом в личном зачете Чеко уже уступил позиции не только Норрису, но и обоим пилотам Ferrari, а позади маячит Оскар Пиастри, Джордж Расселл и даже Льюис. Red Bull точно не поторопились с контрактом?
В топ-10 вошло ровно пять команд, но в этот раз вместо VCARB - Alpine. Уже не первый раз отмечаю, как порой обновления могут свести на нет все предыдущие успехи команды. Для VCARB это прям кошмар. У них, конечно, еще есть 20 очков в запасе над Alpine, но им нужно срочно возвращать хотя бы прошлые спеки, ибо 15 и 19 места – это вообще не вариант.
Отдельно хочу обратить внимание на Чжоу. Перед Испанией он попросил дать ему предыдущее шасси. И? Да, 13-й. Иногда, осуждая пилота за отсутствие результатов, надо вспоминать, что в технических видах спорта от человека в кокпите зависит далеко не все.
Обеими машинами не смогли заехать в очки и Aston Martin. Фернандо, твой выход!
#spanishgp
@first_places
Разнообразная шинная стратегия, догонялки-перегонялки, нытье по радио от Карлоса как мы любим, и очень уверенная, спокойная гонка превосходства от Льюиса, который наконец-то оказался на подиуме.
Слишком многие команды пользовались в своих стратегиях самыми жесткими составами шин, чтобы я сказала, что Mercedes таким образом слили Расселла, дабы избежать обвинений в свой адрес, что сливают на самом деле Хэма.
Джордж провел блестящий старт. Мне кажется, ни Макс, ни Ландо даже не опасались с его стороны такого прорыва. На самом деле, помогла этому чистая сторона трассы, с которой стартовал четный ряд: а Ландо и Льюис провалились в первые секунды. Полагаю, при другом раскладе на старте мог быть совсем другой расклад на финише. Ландо: «Мы должны были победить». В целом – да.
Макс в гонке был безупречен. Как он сам сказал: «Мы не были сегодня быстрейшими (подразумевая Mclaren), но мы выжали все, что могли».
Очень красивая борьба была между Расселлом и Норриссом, Хэмилтоном и Сайнсом
В Испании Mercedes оказались быстрее Ferrari , что неожиданно, но дотянуть по темпу до Mclaren и Red Bull пока еще не успели.
Перес: ваш номер восемь!
При этом в личном зачете Чеко уже уступил позиции не только Норрису, но и обоим пилотам Ferrari, а позади маячит Оскар Пиастри, Джордж Расселл и даже Льюис. Red Bull точно не поторопились с контрактом?
В топ-10 вошло ровно пять команд, но в этот раз вместо VCARB - Alpine. Уже не первый раз отмечаю, как порой обновления могут свести на нет все предыдущие успехи команды. Для VCARB это прям кошмар. У них, конечно, еще есть 20 очков в запасе над Alpine, но им нужно срочно возвращать хотя бы прошлые спеки, ибо 15 и 19 места – это вообще не вариант.
Отдельно хочу обратить внимание на Чжоу. Перед Испанией он попросил дать ему предыдущее шасси. И? Да, 13-й. Иногда, осуждая пилота за отсутствие результатов, надо вспоминать, что в технических видах спорта от человека в кокпите зависит далеко не все.
Обеими машинами не смогли заехать в очки и Aston Martin. Фернандо, твой выход!
#spanishgp
@first_places
Forwarded from Вестникъ Формул
По предварительной информации, Логан Сарджент в следующем сезоне будет выступать в "Индикаре".
Официально об этом должно быть объявлено в конце июля, перед летней паузой в Ф1. Команда пока не называется.
@vestnikformul
Официально об этом должно быть объявлено в конце июля, перед летней паузой в Ф1. Команда пока не называется.
@vestnikformul
Forwarded from Гоночный Уикенд (Ryan Gosling)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А и в самом деле - на что ты жалуешься, Шарль?
Воспринимай все эти действия Карлоса с благодарностью - как тренировку перед следующим сезоном 😊
https://yangx.top/zane_maloney_king/7100
#spanishgp #leclerc
@first_places
Воспринимай все эти действия Карлоса с благодарностью - как тренировку перед следующим сезоном 😊
https://yangx.top/zane_maloney_king/7100
#spanishgp #leclerc
@first_places
Telegram
гоночный кринж by dave
Я так обожаю эту красную команду...
Шарль про борьбу с Карлосом на интервью:
"Это был неподходящий момент для борьбы. На брифинге мы договорились, что будем беречь шины. Я это делал, Карлос - нет. Он повредил мне переднее крыло. Думаю, что он хотел произвести…
Шарль про борьбу с Карлосом на интервью:
"Это был неподходящий момент для борьбы. На брифинге мы договорились, что будем беречь шины. Я это делал, Карлос - нет. Он повредил мне переднее крыло. Думаю, что он хотел произвести…
Давай, Карлос, определяйся уже быстрее!
Поговаривают, что новый Исполнительный консультант Alpine видит в следующем сезоне в команде Гасли и Сайнса. Про первого Флавио уже сообщил, что тот остается.
Теперь остается убедить Карлоса-старшего 😉
#alpine #sainz
@first_places
Поговаривают, что новый Исполнительный консультант Alpine видит в следующем сезоне в команде Гасли и Сайнса. Про первого Флавио уже сообщил, что тот остается.
Теперь остается убедить Карлоса-старшего 😉
#alpine #sainz
@first_places
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
В комментариях указывали, что "Мерседес" убил гонку Расселла, переведя его на "хард". Вот что про стратегию рассказал Вольф.
По словам Тото, они думали поставить "хард" обоим гонщикам, но после пит-стопа Расселла Льюис показывал хорошие результаты на старых шинах, благодаря чему его отрезок растянули и потом перешли на "софт". Это было рискованно, но сработало.
@evkus
По словам Тото, они думали поставить "хард" обоим гонщикам, но после пит-стопа Расселла Льюис показывал хорошие результаты на старых шинах, благодаря чему его отрезок растянули и потом перешли на "софт". Это было рискованно, но сработало.
@evkus
Эллисон был прав, и это очень сильно радует.
В том интервью он говорил, что победы сразу не придут, но подиумы будут уже сразу, и не ошибся.
Похоже, именно сейчас наступает перелом в этом сезоне, и за результаты будут бороться уже четыре команды.
#mercedes
@first_places
В том интервью он говорил, что победы сразу не придут, но подиумы будут уже сразу, и не ошибся.
Похоже, именно сейчас наступает перелом в этом сезоне, и за результаты будут бороться уже четыре команды.
#mercedes
@first_places
Telegram
🥇First Place
А ларчик просто открывался
Джеймс Эллисон тут в интервью сказал одну вещь, которая прям очень забавная. Если бы не была такой грустной.
Он сказал, что все те проблемы с машиной, с которыми они пытались справиться с начала года, испытывая различные варианты…
Джеймс Эллисон тут в интервью сказал одну вещь, которая прям очень забавная. Если бы не была такой грустной.
Он сказал, что все те проблемы с машиной, с которыми они пытались справиться с начала года, испытывая различные варианты…
Forwarded from Вестникъ Формул
Алекс Палоу очень любит Лагуна-Секу - за четыре года выступлений на этой трассе он ни разу не опускался ниже третьего места, а минувшей ночью одержал там с поула вторую победу и возглавил личный зачёт "Индикара".
Вторым финишировал Колтон Хёрта, третьим Алекс Росси, четвёртым Роман Грожан. Нолан Сигель дебютировал за McLaren 12-м местом, став лучшим из новичков.
Не обошлось и без аварий - Агустин Канапино спровоцировал разворот Киффина Симпсона прямо под колеса Грэму Рэйхолу. С обоими гонщиками всё в порядке.
@vestnikformul
Вторым финишировал Колтон Хёрта, третьим Алекс Росси, четвёртым Роман Грожан. Нолан Сигель дебютировал за McLaren 12-м местом, став лучшим из новичков.
Не обошлось и без аварий - Агустин Канапино спровоцировал разворот Киффина Симпсона прямо под колеса Грэму Рэйхолу. С обоими гонщиками всё в порядке.
@vestnikformul
Ромэн Дюма ожидаемо выиграл 2024 Pikes Peak International Hill Climb на Ford F-150 Lightning SuperTruck.
Это его пятая победа в соревнованиях Pikes Peak.
#pikespeak
@first_places
Это его пятая победа в соревнованиях Pikes Peak.
#pikespeak
@first_places