Sky Sports сообщают, что ожидаемая дата релиза кинофильма Брэда Питта и Льюиса Хэмилтона "Апекс" - июнь 2025.
Если не будет очередной забастовки.
#movie #pitt #lewis
@first_places
#movie #pitt #lewis
@first_places
И чего все раздухарились? Совершенно стандартная история для автоспорта: команда теряет спонсора и, чтобы удержаться на плаву «в зоне комфорта», увольняет одного гонщика, пока еще по сути никак себя не проявившего, и берет другого. Почему? Потому что за ним придет и крупное приданое в виде капиталов его отца, которое поможет команде пережить потерю крупного спонсора.
За команду выступает три пилота. Два – уже опытных, быстрых, талантливых и отлично себя зарекомендовавших. Еще один – новичок, которому вечно не везет, и который как главный герой в фильме Кристофера Нолана «Интерстеллар» постоянно попадает между мирами.
Ладно, думаю, всем и так уже понятно, о чем идет речь – о скоропостижном увольнении Тео Пуршера из команды McLaren в IndyCar и замене его на Нолана Сигеля.
Не вижу в этом ничего из ряда вон выходящего. В Формуле 1 у нас есть команда, которая только так и поступает.
Что касается Пуршера – сочувствую ему, но есть люди, которым в принципе не везет. При этом они могут быть очень талантливыми и милыми.
#mclaren
@first_places
За команду выступает три пилота. Два – уже опытных, быстрых, талантливых и отлично себя зарекомендовавших. Еще один – новичок, которому вечно не везет, и который как главный герой в фильме Кристофера Нолана «Интерстеллар» постоянно попадает между мирами.
Ладно, думаю, всем и так уже понятно, о чем идет речь – о скоропостижном увольнении Тео Пуршера из команды McLaren в IndyCar и замене его на Нолана Сигеля.
Не вижу в этом ничего из ряда вон выходящего. В Формуле 1 у нас есть команда, которая только так и поступает.
Что касается Пуршера – сочувствую ему, но есть люди, которым в принципе не везет. При этом они могут быть очень талантливыми и милыми.
#mclaren
@first_places
Iron Lynx выложили крутейшие ночные фотографии с Ле-Мана.
И вам тоже спокойной ночи и таких ярких гоночных снов 😊
#24hlemans #photo
@first_places
И вам тоже спокойной ночи и таких ярких гоночных снов 😊
#24hlemans #photo
@first_places
Forwarded from REC
Новый мерч от Marussia 22 июня на MRW. Ограниченная партия.
Друзья, я правильно понимаю, что большинство из вас практически ничего не знает про прекрасную Marussia GT, которая выступает в российских гонках, но хотели бы узнать?
Если да, я готова сделать отдельный обзор.
#marussia
@first_places
Если да, я готова сделать отдельный обзор.
#marussia
@first_places
Только перчики какие-то у Карлоса маленькие...
https://yangx.top/hotlineferrari/3682
#sainz
@first_places
https://yangx.top/hotlineferrari/3682
#sainz
@first_places
Telegram
Психологическая поддержка фанатов Ferrari | Формула-1
AMuS пишет, что в Испанию VCARB привезет самый глобальный пакет обновлений за весь сезон:
новые "кузовные" детали, аэродинамику, новое днище, боковые понтоны и новое заднее крыло. А главное - ожидаются обновления и того, что обычно скрыто от глаз.
Предполагается, что все это сделает машину команды новой фактически на 50% и, по ожиданиям инженеров, существенно снизит время круга - по крайней мере, на пару-тройку десятых секунды. Таким образом, это не просто поможет сократить отставание от пяти топ-команд, но и догнать их, чтобы бороться за позиции, и осложнит жизнь как минимум для Aston Martin.
О значительных обновлениях заявляли и другие команды. По крайней мере мы ждем новинок от Red Bull, Ferrari и Mercedes.
Поскольку именно Барселона является тем треком, который способен показать как силу, так и слабость машин, то на Гран-при Испании мы сможем увидеть, чего достигла каждая из команд.
#spaingp #vcarb
@first_places
новые "кузовные" детали, аэродинамику, новое днище, боковые понтоны и новое заднее крыло. А главное - ожидаются обновления и того, что обычно скрыто от глаз.
Предполагается, что все это сделает машину команды новой фактически на 50% и, по ожиданиям инженеров, существенно снизит время круга - по крайней мере, на пару-тройку десятых секунды. Таким образом, это не просто поможет сократить отставание от пяти топ-команд, но и догнать их, чтобы бороться за позиции, и осложнит жизнь как минимум для Aston Martin.
О значительных обновлениях заявляли и другие команды. По крайней мере мы ждем новинок от Red Bull, Ferrari и Mercedes.
Поскольку именно Барселона является тем треком, который способен показать как силу, так и слабость машин, то на Гран-при Испании мы сможем увидеть, чего достигла каждая из команд.
#spaingp #vcarb
@first_places
Track walk перед ГП Испании 1975
(Слева направо) Хайнц Пруллер, Дитер Стапперт, Ники Лауда, Джоди Шектер, Грэм Хилл, Йохен вон Остеррот, Эмерсон Фиттипальди, Джеймс Хант.
Мне кажется, желание обнажать торс Жорж позаимствовал как раз у Джеймса.
Вообще это Гран-при запомнилось большими проблемами с безопасностью, а также трагедией, разыгравшейся в воскресенье.
Гонка проходила на городской трассе Монтжуик Парк, и гонщики потребовали проверить и усилить гардрейлы, чтобы обезопасить себя в случае чего. В целом орги не возражали и даже что-то сделали, но, когда Эмерсон во время интервью уселся на один из таких гардрейлов, тот под ним попросту подломился.
Тогда пилоты решили объявить забастовку, но руководство Гран-при и Формулы 1 попросту пообещали устроить им бэмц и запереть на стадионе, где находился паддок. (Мне это очень напомнило гонку под обстрелом в Саудовской Аравии в 2022 году). После этого все стали сговорчивее - за исключением Фиттипальди, который после этого покинул Гран-при.
К сожалению, это не было финалом того злополучного Гран-при, на котором погибло четыре человека, а еще несколько пострадало после страшнейшей аварии Рольфа Штоммелена, вылетевшего с трассы. При этом сама ситуация была никак не связана именно с гардрейлами - они как раз удар выдержали. Просто машина Штоммелена как бильярдный шар скакала по трассе, пока не вылетела прочь.
Сам гонщик, кстати, выжил.
Гонку остановили и больше не возобновляли.
#history #spanishgp
@first_places
(Слева направо) Хайнц Пруллер, Дитер Стапперт, Ники Лауда, Джоди Шектер, Грэм Хилл, Йохен вон Остеррот, Эмерсон Фиттипальди, Джеймс Хант.
Мне кажется, желание обнажать торс Жорж позаимствовал как раз у Джеймса.
Вообще это Гран-при запомнилось большими проблемами с безопасностью, а также трагедией, разыгравшейся в воскресенье.
Гонка проходила на городской трассе Монтжуик Парк, и гонщики потребовали проверить и усилить гардрейлы, чтобы обезопасить себя в случае чего. В целом орги не возражали и даже что-то сделали, но, когда Эмерсон во время интервью уселся на один из таких гардрейлов, тот под ним попросту подломился.
Тогда пилоты решили объявить забастовку, но руководство Гран-при и Формулы 1 попросту пообещали устроить им бэмц и запереть на стадионе, где находился паддок. (Мне это очень напомнило гонку под обстрелом в Саудовской Аравии в 2022 году). После этого все стали сговорчивее - за исключением Фиттипальди, который после этого покинул Гран-при.
К сожалению, это не было финалом того злополучного Гран-при, на котором погибло четыре человека, а еще несколько пострадало после страшнейшей аварии Рольфа Штоммелена, вылетевшего с трассы. При этом сама ситуация была никак не связана именно с гардрейлами - они как раз удар выдержали. Просто машина Штоммелена как бильярдный шар скакала по трассе, пока не вылетела прочь.
Сам гонщик, кстати, выжил.
Гонку остановили и больше не возобновляли.
#history #spanishgp
@first_places