Халк и Магнуссен отыгрывают огромное количество мест на дождевой резине против промежуточной у остальных
5 и 7 соответственно

Третий круг
Магнуссен уже четвертый
Вангую, что через пару кругов он выйдет в лидеры

Гасли и Перес под расследованием за столкновение во втором повороте

Радио Леклера:
мы видим некоторые странные данные с мотора

Ferrari - Леклеру: У нас проблемы с мотором, но мы продолжаем пушить

тем временем ситуация меняется, интеры начинают работать лучше дождевых

Сарджент продержался 5 кругов, и все же доехал до стены. Но несерьезно
Вернулся в гонку

Шарль продолжает показывать зубы

- Сколько я теряю с круга?
- Довольно много, но продолжай давить.
- Если я задаю вопрос, я хочу получить ответ.
- Полсекунды

Задержка на питстопе у Магнуссена
8,6
Проблемы с колесом

Риккардо на расследовании из-за фальстарта

Риккардо: 5 секунд за фальстарт

Дэн, ну кто идет "eat shit"?

Через двадцать минут ожидают очередной залп дождя

Норрис снимает по секунде-полторы с круга относительно Ферстаппена
С учетом разрешенного DRS, он сейчас находится в очень хорошей ситуации

20 круг войдет в историю!

Ландо Норрис проходит Макса Ферстаппена за второе место!

И ровно через круг Джордж Расселл теряет сразу две позиции.
Его проходят и Норрис, и Ферстаппен!

Небольшая ошибка на торможении - и все.

Инцидент между Расселлом и Ферстаппеном - небезопасное возвращение на трассу. Под расследованием

Цунода и Албон в 13 повороте - инцидент оставлен без последствий

Ну вот и Кракен Сарджента все же доехал...
Сход или вернется?

SAFETY CAR!

Два отличных питстопа от Mercedes
Благодаря этому Льюис опережает Алонсо, а Расселл сильно сокращает отставание от Ферстаппена

Норрис как лидер на питстоп не заехал.