Постеры Гран-при Канады Формулы 1 2024
Большое спасибо Mercedes и Williams за то, что хотя бы на их постерах нет кленовых листьев)
#posters #canadiangp
@first_places
Большое спасибо Mercedes и Williams за то, что хотя бы на их постерах нет кленовых листьев)
#posters #canadiangp
@first_places
Прям поветрие какое-то.
Очередная жертва велосипеда - Майк Конвей, пилот команды Toyota Gazoo Racing. В этот четверг попал в аварию и получил переломы ребер и ключицы аккурат перед Ле-Маном.
В гонку не поедет. Его заменит Печито Лопес.
#24hlemans
@first_places
Очередная жертва велосипеда - Майк Конвей, пилот команды Toyota Gazoo Racing. В этот четверг попал в аварию и получил переломы ребер и ключицы аккурат перед Ле-Маном.
В гонку не поедет. Его заменит Печито Лопес.
#24hlemans
@first_places
Ferrari вчера оштрафовали на 5000 евро за то, что они выехали на промежуточных шинах до того, как гонка была объявлена дождевой.
#canadiangp #ferrari
@first_places
#canadiangp #ferrari
@first_places
Интересно, их на это сподвиг опыт Спа 2021 или опыт Лас-Вегаса 2023?
https://yangx.top/vestnikformul/25242
#canadiangp
@first_places
https://yangx.top/vestnikformul/25242
#canadiangp
@first_places
Telegram
Вестникъ Формул
О как, значит, эта история всё-таки не была выдумкой.
Вчера полиция действительно не пускала болельщиков в сторону автодрома, посчитав, что погода сорвёт обе тренировки Ф1.
В итоге представителям Ф1 пришлось проводить отдельную встречу с правоохранительными…
Вчера полиция действительно не пускала болельщиков в сторону автодрома, посчитав, что погода сорвёт обе тренировки Ф1.
В итоге представителям Ф1 пришлось проводить отдельную встречу с правоохранительными…
Приятные моему глазу результаты третьей практики.
Несколько контактов со стеной, в том числе у Макса, вторая авария в Канаде Чжоу (вроде как по техническим проблемам), некоторое количество ошибок. В целом, все как всегда - за исключением первого и третьего времени в ведомостях.
Перед началом практики у Ферстаппена заменили силовую установку на предыдущую использованную, а новую отправили на чекап на базу - проблему с MGU-K.
Ждем квалификацию, надеемся, что будет интересно.
#canadiangp
@first_places
Несколько контактов со стеной, в том числе у Макса, вторая авария в Канаде Чжоу (вроде как по техническим проблемам), некоторое количество ошибок. В целом, все как всегда - за исключением первого и третьего времени в ведомостях.
Перед началом практики у Ферстаппена заменили силовую установку на предыдущую использованную, а новую отправили на чекап на базу - проблему с MGU-K.
Ждем квалификацию, надеемся, что будет интересно.
#canadiangp
@first_places
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПОВ: ты заплатил $10k за Паддок клаб
Аналитика времени на круге у Хэмилтона и Ферстаппена в третьей практике.
Мерседес намного эффективнее в медленных поворотах.
Кстати сказать, новое переднее крыло, которое в Монако тестировал Джордж Расселл, отлично работает и на машине Льюиса
#canadiangp
@first_places
Мерседес намного эффективнее в медленных поворотах.
Кстати сказать, новое переднее крыло, которое в Монако тестировал Джордж Расселл, отлично работает и на машине Льюиса
#canadiangp
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мне кажется, это интервью можно рассматривать как манифест о переходе Карлоса Сайнса в Williams. Но и не только.
Джеймс Ваулз, который говорил “Carlos whooo” пару недель как, сейчас рассказывает о том, что Williams уже совсем не тот, что был несколько лет назад, они изменили в команде свой подход к подбору пилотов, сейчас делают ставку на зрелых и стабильных, нанимают 30 лучших специалистов, уверены, что в 2026 году у них будут лучшие силовые установки, и вообще считают, что пора возвращаться в топ.
«Но, конечно, надо спросить у Карлоса – ведь в конце концов это он выбирает и подписывает контракт».
Джеймс выглядит очень уверенным в будущем команды. Искренне желаю, чтобы так и было.
#williams #vowles #sainz
@first_places
Джеймс Ваулз, который говорил “Carlos whooo” пару недель как, сейчас рассказывает о том, что Williams уже совсем не тот, что был несколько лет назад, они изменили в команде свой подход к подбору пилотов, сейчас делают ставку на зрелых и стабильных, нанимают 30 лучших специалистов, уверены, что в 2026 году у них будут лучшие силовые установки, и вообще считают, что пора возвращаться в топ.
«Но, конечно, надо спросить у Карлоса – ведь в конце концов это он выбирает и подписывает контракт».
Джеймс выглядит очень уверенным в будущем команды. Искренне желаю, чтобы так и было.
#williams #vowles #sainz
@first_places
Вероятность дождя в квалификации оценивается в 80%, но первый сегмент начался по сухому асфальту