https://www.drom.ru/info/autosport/96964.html

Обзор на Дроме прошедшего этапа Гран-при Эмилии-Романьи.
Общие тенденции и некоторые выводы.

Сегодня, пожалуй, хватит одной ☕️

#drom #imola
@first_places

Льюис уже свой у Тиффози.
Удивительное коммьюнити)

@lewis #imola #tiffosi
@first_places

Red Bull как всегда стабильны: лучший питстоп у них.
Чеко Перес. 2.09 сек.

#pirelli #redbull #pitstop
@first_places

Пробки в Монте-Карло

Помните, насколько тесным и неудобным был старый пит-лейн с импровизированными боксами в Монако? Ещё и с выездом на трассу чуть ли не под прямым углом прямо посреди стартовой прямой! Вот напоминание из 2001-го.

А ведь команды тогда полноценно работали сразу с тремя машинами - в свободных заездах помимо двух основных надо было ещё обкатать запасной болид (не только на случай потенциальной аварии - зачастую "подменный автомобиль" имел дождевые или просто альтернативные настройки).

📼 2001 | Гран-при Монако

🔴🟢 t.me/stopgof1

Сюрприиз))

#monacogp
@first_places

По слухам оба пилота Alpine готовы покинуть команду при первой возможности, и сам Бруно Фамен в иртервью сказал, что это возможный вариант развития событий.
Самое интересное, что французы всерьез готовы рассмотреть кандидатуру Мика Шумахера.
Правда, он не единственный вариант на рынке пилотов.
Если в целом за пределами эфадины сейчас сложно найти кого-то подходящего и неохваченного, то вполне можно взять и тех, кто остается сейчас без контракта.
Магнуссен, например. Или Чжоу.
Или вот Шварцмана, а? 🙂
В способности Мика не верю.

#alpine #schumacher
@first_places

Кстати, на что я хочу отдельно обратить внимание:

у Red Bull после Имолы больше нет победного дубля в чемпионате. Шарль Леклер разделил Ферстаппена и Переса и поднялся на вторую строчку в личном зачете.

#imola #leclerc #redbull
@first_places

Короткая история вам на ночь глядя

Я смотрю Формулу 1 с комментаторами Sky Sports – прежде всего потому, что они рассказывают порой интересные вещи.
И в Имоле был любопытный эпизод, когда я прослушала начало, а потом решила, что вообще не поняла, о чем речь. Но оказалось, что я услышала все верно.

Это было в тот момент, когда Джордж начал сильно терять темп, и было нужно заезжать на второй питстоп. Комментаторы сказали, что Джордж обсуждает по радио со своим инженером, вернет ли ему Льюис позицию, когда он вернется на трассу.

Ну то есть парень теряет по отношению к напарнику где-то по 4-5 десяток с круга из-за того, что у него закончились шины (которые были старше на шесть кругов, чем у Льюиса), их разделяет 4 секунды и дистанция сокращается, питстоп занимает порядка 30 секунд, а он обсуждает возврат позиции за 10 кругов до финиша?

И самое интересное, что из этого создали целый прецедент.

Расселл дает интервью, в котором говорит, что он типа не в обиде, что ему не вернули позицию – шестой или седьмой ему неважно, главное, что он взял быстрый круг и заработал очки для команды.

Вольфф всерьез объясняет, почему Джорджа предупредили, что ему не вернут позицию – потому что он бы все равно ее потерял на таких шинах, и все это тщательно обмусоливается уже два дня!

Вероятно, я чего-то не понимаю во всей этой истории, и уж точно не могу понять, как вообще возник вопрос о возврате позиции, но мне реально кажется, что кому-то корона начинает жать. Прям интересно, чтобы ответил Макс, если бы подобное брякнул Чеко.

#mercedes #russell
@first_places

Практически крещение))

Андреа Кими Антонелли, похоже, впервые в жизни купается в гоночной ледяной купели в Имоле.
Ну и куда ж без утенка))

#antonelli #imola
@first_places

Ну, вообще, если это так, то я искренне сочувствую Карлосу.
Это значит, что никто на самом деле не считает его достаточно талантливым или способным выигрывать гонки и даже конкурировать с другими гонщиками.

Не думаю, что Сайнс не выдержал давления Audi. Это очевидно фолл последней надежды, чтобы вообще закрепиться хоть как-то в Формуле 1.
1 сентября ему стукнет 30. Еще год в Заубере без вообще каких-либо надежд. 31. Дальше Ауди, которые вряд ли смогут выигрывать как минимум в ближайшие лет пять. 36. Так он там и закончит карьеру.
Да, он не самый крутой гонщик в пелотоне, но раньше хотя бы шансы у него были...

https://yangx.top/evkus/8881

#sainz #audi
@first_places