🥇First Place
7.84K subscribers
19K photos
1.25K videos
30 files
3.17K links
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и обладателя двух официальных рекордов скорости на льду.

Чат при канале: ссылка временно удалена

Для связи: https://yangx.top/MashaBlade

Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
加入频道
Некоторое время тому назад автодром Имолы объявил об изменениях, которые были внесены в конструкцию трассы и обновлении трибун.

Я уже рассказывала о том, что асфальт в нескольких поворотах заменили гравием. Появились и другие подробности.
Например, в нескольких поворотах убрали т.н. «сосиски» – теперь вместо них положили классические «стиральные доски», которые, с одной стороны, не причиняют вред машинам, в, с другой, пилоты при этом ощущают пятой точкой, что они заехали на поребрик.

Реконструирована и знаменитая башня в конце пит-лейна, На террасе над боксами, создан новый паддок-клуб, появились и другие объекты. Изменения коснулись и трибун – чтобы сделать комфортнее пребывание множества болельщиков, которые приедут на гоночную трассу.

#imola
@first_places
Жорж и Mercedes 1924 Targa Florio прибыли из Фаэнцы в Бризигеллу на церемонию вручения Трофея Бандини.

#russell #mercedes #targaflorio
@first_places
Большое интервью Стефано Доменикалb, которое он дал итальянской Gazzetta dello Sport, СМИ перепечатали, но разделили на несколько частей.

Пожалуй, и мы сделаем то же самое – для более легкого усвоения материала

Часть 1. Новости технического регламента с 2026

1️⃣ Новый регламент будет опубликован 1 июня 2024 года.

«На последнем заседании Комиссии Формулы-1 было достигнуто согласие по основным моментам и было решено, что правила будут опубликованы 1 июня . Все команды уже работают над машинами 2026 года».

2️⃣ Возвращение к нормальным ДВС?

Неожиданный момент: Доменикали допустил возможность возвращения к ДВС без электрической составляющей.

«Если экологически чистое топливо приведет к нулевым выбросам, мы сможем подумать об отказе от гибридных силовых установок в 2030 году».

3️⃣ Возвращение к V8?

«Аэродинамический пакет получит некоторые новые функции. Больным вопросом остается большой вес машин. Со своей стороны, мне бы хотелось, чтобы двигатели издавали более красивый и громкий звук, как того требуют энтузиасты».

4️⃣ Договор Согласия

«Камнем преткновения стал вопрос о владении Red Bull сразу двумя командами. Но, думаю, мы им это позволим в благодарность за тот вклад, что их бренд внес в историю Формулы 1».

#domenicali #view #rules
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спасибо моему подписчику "Вовану" за наводку на этот прекрасный диалог между Ваулзом и Албоном по подписанию контракта.
Никаких тайн! Все завесы сдернуты! 😊

Подстрочник:

Ваулз:
- Я сделаю одну вещь, чтобы приоткрыть тайну подписания контрактов
Все видят это по тв, когда мы подписываем пилотов, и есть лист бумаги на столе, и мы ставим подписи.
Можешь описать, Алекс, где ты был и что конкретно делал ДО того, как подписал этот лист бумаги?

Албон:
- я был в машине и ехал «чтобы поцеловаться с несколькими скатами» (Албон был в коротком отпуске и нырял в маске, а также кормил скатов в океане)
В:
- Отлично!
А:
- На самом деле, я сначала ехал к скатам, но мы хотели сделать это (подписать контракт) в этот день. Но из-за различных часовых поясов (с разницей в семь или восемь часов), нам пришлось сделать короткую остановку в офисе, где я и подписал… Не знаю, намочил ли я бумагу…
В:
- Там были очевидные следы того, что ты только что вылез из воды. И чтобы показать, что и с моей стороны никакого таинства не было, скажу, что я задержался в офисе до поздна, размышляя о том, как ты целуешься со скатами, и понял, что пора домой. И в этот момент ты подписал контракт

#albon #vowles
@first_places
Вторая часть Настиного рассказа про гоночный экип.
На этот раз она потрясет омологированным бельем 🙂

https://yangx.top/nifa13/483

#nifontova
@first_places
Новый/старый логотип Имолы
Рынок пилотов по мнению Стефана Доменикали

Вторая часть интервью Стефано Доменикали изданию La Gazzetta dello Sport.
Первая вот здесь

Стефано Доменикали считает, что лето для Red Bull станет горячим – и не в хорошем смысле слова. По его словам, «афтершок» после «землетрясения», связанного с делом Хорнера, продолжается и сейчас.

Это событие стало одним из трех основных, что перестроят структуру команд к следующему сезону. Два других – это переход Хэмилтона в Ferrari и уход Ньюи из Red Bull.

Про проблемы Red Bull Доменикали предпочел не распространяться. В отличие от того, что в разгар скандала Formula 1 и FIA даже считали возможным вмешаться во внутренние дела команды, чтобы снизить ущерб имиджу чемпионата, сейчас он сообщил, что «мы позволяем команде самой позаботиться об этом, но будем внимательно следить за развитием событий. Причин вмешиваться пока нет».

Доменикали вновь сообщил, что «окружение Макса Ферстаппена недовольно атмосферой в Милтон-Кинс. Кроме того, после Майами обе стороны должны были встретиться, чтобы обсудить возможный трансфер Ферстаппена уже на следующий сезон». Также не решена судьба Карлоса Сайнса.

«Я ожидаю, что рынок изменится перед Сильверстоуном , — прогнозирует Доменикали, — и это изменение будет иметь эффект домино, который изменит структуру многих команд».

#domenicali #driversmarket
@first_places
🟢 Большие обновления передней части Астон Мартина в Имоле

Изменён нос и переднее крыло.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Восемь пар часов Михаэля Шумахера были проданы на аукционе в Женеве за 4,4 млн долларов.

#schumaher
@first_places