Меньше всего изменился Фредерик Вести 😊

#mercedes #drivers
@first_places

Мишель Мутон и Лиа Блок на легендарной Audi Sport quattro S1 1985
Pikes Peak в Санремо.

Красотки. Мишель просто великолепна.
Она и в жизни удивительно теплый и внимательный человек, с которым иногда приятно просто поговорить о жизни.

#mouton #audi
@first_places

Результаты первой практики, прошедшей в Шанхае... необычны 😊
Стролл на первой строчке, Алонсо - на 19й.
Пиастри - второй, Норрис - 16й
Леклер и Сайнс - за пределами десятки.
Напоминает перевернутый грид 😊

На самом деле, эти изменения произошли уже на последних минутах, до этого практически всю сессию лидировали две Ferrari. Большинство команд были в режиме симуляции гонки. Ну и Норрис, Расселл, Хэмилтон, Алонсо показали эти времена на харде.

А еще были красные флаги примерно в середине сессии (на несколько минут) и небольшой пожар. В седьмом повороте от искры, отлетевшей из-под днища машины, загорелась трава. Потушили быстро.

#chinagp
@first_places

Новинки на Гран-При Китая:

1) Мерседес - Обновление оперения Хало перед сочленением с кокпитом;
2) Альпин - Обновлена область края днища и область перед задними колёсами - появился канал и "мышиная нора". Вчера писал подробнее. Команда пытаестя лучше изолировать диффузор от турбулентности и лучше зарядить потоки на пути в диффузор. Также форма днища под боковыми профилями явно изменилось;
3) Рейсинг Буллз - Новая форма боковой защиты головы, направленная на лучший контроль вялой трубулентности от шлема пилота, чтобы эти потоки не смывались вниз;
4) Хаас - большое обновление днища. Обновлены края глотки и боковины. Также есть изменения кожуха двигателя в области сужения. Новое оперение воздуховодов задних тормозов. Новое оперение зеркал заднего вида. Все изменения направление на повышение прижимной силы в быстрых поворотах;
5) Уильямс - Хало. Улучшения контроля над вялыми турбулентными потоками, которые создают края кокпит, ощищения воздушного потока, идущего к заднему крылу и бим-крылу.