Forwarded from Lewis Hamilton | Льюис Хэмилтон | Формула-1
В ближайшие недели у Льюиса будет довольно насыщенный график.
☑️ 11 апреля он должен появиться на мероприятии GQ в Нью-Йорке.
☑️ 15 апреля, судя по слухам, Льюис станет одним из приглашённых гостей мероприятия бренда RIMOWA в Корее.
☑️ 18 апреля мы уже увидим его в Шанхае, где пройдёт Гран-при Китая.
☑️ 11 апреля он должен появиться на мероприятии GQ в Нью-Йорке.
☑️ 15 апреля, судя по слухам, Льюис станет одним из приглашённых гостей мероприятия бренда RIMOWA в Корее.
☑️ 18 апреля мы уже увидим его в Шанхае, где пройдёт Гран-при Китая.
На Нюрбургринге в длинных гонках есть одно непререкаемое правило для всех, кто хочет участвовать в 24-х часовом марафоне: будь ты хоть чемпион мира по автоспорту, но ты обязан сначала проехать по Петле на простой и не самой мощной технике, если хочешь быть допущен в топовый класс, соревнующийся за победу в абсолюте.
Правило это очень верное. С учетом невероятной сложности 25-ти километровой трассы и выхода на старт самой разной техники, даже Dacia Logan (ее, кстати, восстановили), нужно быть готовым ко всему, а научиться этому можно только стартуя с низов. Сколько раз бывало так, что самые что ни на есть прославленные гонщики творили на «24 часа Нюрбургринга» дичайшую дичь, вынося соперников, что называется «на пустом месте». И, кстати сказать, может, кто и ворчит на эту тему, но «школу вождения» все проходят, ибо деваться некуда, и исключений нет.
В сдвоенном этапе NLS в прошедшие выходные было сразу несколько таких «студентов». Например, бывшие пилоты Формулы 1 Тимо Глок и Камуи Кобаяши; два гонщика DTM Джек Эйткен и Тьерри Вермёлен, не-к-ночи-будь-упомянут Дэвид Шумахер, но, что самое интересное - шестикратный чемпион мира по ралли-кроссу Йохан Кристофферссон и трёхкратный вице-чемпион мира по ралли Яри-Матти Латвала. Ну и Роберт Уикенс, конечно, о котором я писала вот тут.
Да-да, всех этих людей мы увидим на марафоне, который пройдет с 30 мая по 2 июня.
Чем еще отметился этот уикенд? Да совершенно потрясающим финишем за победу в абсолюте. Во второй четырехчасовой гонке Лоренс Вантор на знаменитом Porsche 911 GT3 R “Grello” от Manthey Racing опередил экипаж RED BULL TEAM ABT на Lamborghini Huracán GT3 Evo II от на 0,042 секунды! Это был самый близкий финиш за всю 48-летнюю историю чемпионата.
Ну а тем временем победу в одной из гонок в классе SP9 Am одержали Алексей Веременко и Василий Селиванов.
#nurburgring #nls
@first_places
Правило это очень верное. С учетом невероятной сложности 25-ти километровой трассы и выхода на старт самой разной техники, даже Dacia Logan (ее, кстати, восстановили), нужно быть готовым ко всему, а научиться этому можно только стартуя с низов. Сколько раз бывало так, что самые что ни на есть прославленные гонщики творили на «24 часа Нюрбургринга» дичайшую дичь, вынося соперников, что называется «на пустом месте». И, кстати сказать, может, кто и ворчит на эту тему, но «школу вождения» все проходят, ибо деваться некуда, и исключений нет.
В сдвоенном этапе NLS в прошедшие выходные было сразу несколько таких «студентов». Например, бывшие пилоты Формулы 1 Тимо Глок и Камуи Кобаяши; два гонщика DTM Джек Эйткен и Тьерри Вермёлен, не-к-ночи-будь-упомянут Дэвид Шумахер, но, что самое интересное - шестикратный чемпион мира по ралли-кроссу Йохан Кристофферссон и трёхкратный вице-чемпион мира по ралли Яри-Матти Латвала. Ну и Роберт Уикенс, конечно, о котором я писала вот тут.
Да-да, всех этих людей мы увидим на марафоне, который пройдет с 30 мая по 2 июня.
Чем еще отметился этот уикенд? Да совершенно потрясающим финишем за победу в абсолюте. Во второй четырехчасовой гонке Лоренс Вантор на знаменитом Porsche 911 GT3 R “Grello” от Manthey Racing опередил экипаж RED BULL TEAM ABT на Lamborghini Huracán GT3 Evo II от на 0,042 секунды! Это был самый близкий финиш за всю 48-летнюю историю чемпионата.
Ну а тем временем победу в одной из гонок в классе SP9 Am одержали Алексей Веременко и Василий Селиванов.
#nurburgring #nls
@first_places
Ну и картиночки в досыл.
Их так много, и они такие красивые, что не знаешь, что и выбрать))
#nurburgring #nls
@first_places
Их так много, и они такие красивые, что не знаешь, что и выбрать))
#nurburgring #nls
@first_places
Артур Леклер, брат Шарля, проведет сезон в ELMS
https://yangx.top/openracingru/14349
#elms
@first_places
https://yangx.top/openracingru/14349
#elms
@first_places
Telegram
OpenRacing
Артур Леклер стал быстрейшим по итогам двухдневных коллективных тестов европейской серии Ле-Ман в Барселоне.
Свой быстрейший круг монегаск проехал во вторник за 1.28,254, что позволило экипажу команду Panis Racing прочно обосноваться на первой позиции.
…
Свой быстрейший круг монегаск проехал во вторник за 1.28,254, что позволило экипажу команду Panis Racing прочно обосноваться на первой позиции.
…
Издание racingpass подсчитало количество обгонов за время Гран-при Японии.
Всего их было 48 обгонов. 36 из них показали в прямом эфире.
Из них больше всего провел Лэнс Стролл – восемь. Стролл и Перес самые обгоняющие гонщики в этом сезоне, каждый провел по 13 обгонов. Следующий – Пиастри, у него 10.
13 раз на Судзуке обогнали Эстебана Окона. Он вообще стал самым обгоняемым гонщиком в этом сезоне: 20 раз его обошли в гонках. На втором месте по этому показателю Пьер Гасли (16)
В прошлом году было 29 обгонов. Для сравнения – в 2018 и 2019 было 60 и 58 соответственно.
#japangp
@first_places
Всего их было 48 обгонов. 36 из них показали в прямом эфире.
Из них больше всего провел Лэнс Стролл – восемь. Стролл и Перес самые обгоняющие гонщики в этом сезоне, каждый провел по 13 обгонов. Следующий – Пиастри, у него 10.
13 раз на Судзуке обогнали Эстебана Окона. Он вообще стал самым обгоняемым гонщиком в этом сезоне: 20 раз его обошли в гонках. На втором месте по этому показателю Пьер Гасли (16)
В прошлом году было 29 обгонов. Для сравнения – в 2018 и 2019 было 60 и 58 соответственно.
#japangp
@first_places
Вот в том числе когда у нас будет подобное отношение к спонсорству в автоспорте и понимание того, как важна медийная часть, у нас что-то начнет двигаться и в развитии автоспорта.
Причем, не только со стороны пилотов и команд, но и со стороны организаторов, которые должны хоть как-то продвигать свои соревнования, чтобы зрители о них знали.
Например, хотя бы так, как это делает реально малобюджетная серия REC, чей баннер я вам вчера показывала.
Вот скажите, кто-то в курсе, что за неделю до Russian Endurance Challenge на автодроме Moscow Raceway, пройдет первая гонка СМП РСКГ Эндуранс?
В RDS парни просто подошвы на ходу рвут, чтобы сделать все для своих спонсоров. Поэтому там так все хорошо развивается. А в кольце у нас что? Да почти ничего. Обидно.
#media #sponsors
@first_places
Причем, не только со стороны пилотов и команд, но и со стороны организаторов, которые должны хоть как-то продвигать свои соревнования, чтобы зрители о них знали.
Например, хотя бы так, как это делает реально малобюджетная серия REC, чей баннер я вам вчера показывала.
Вот скажите, кто-то в курсе, что за неделю до Russian Endurance Challenge на автодроме Moscow Raceway, пройдет первая гонка СМП РСКГ Эндуранс?
В RDS парни просто подошвы на ходу рвут, чтобы сделать все для своих спонсоров. Поэтому там так все хорошо развивается. А в кольце у нас что? Да почти ничего. Обидно.
#media #sponsors
@first_places
Telegram
НАСКАР | Споттер-гайд
Акинори Огата: "У нас не было квалификационной попытки – потеряно телевизионное время одиночных заездов. В гонке проехал лишь 40 кругов. Что я там сделал для своих спонсоров? Что я сделал для себя? Кто-нибудь вообще в курсе, что на прошлых выходных я гонялся…
Вот, кстати, попалась еще одна версия правильной работы со зрителями, медиа и спонсорами в автоспорте.
Такие дни, посвященные фанатам - это просто клад для зрителей, ведь гоночная кухня это самое интересное, что для них может быть.
Благодаря таким событиям ты становишься ближе к пилотам, начинаешь болеть за кого-то - или лучше узнаешь того, за кого болеешь. Новички приходят и узнают что-то новое о чемпионате, бывалые прокачивают свои знания. Все - в исключительном выигрыше от происходящего.
И всего-то - один дополнительный день!!
https://yangx.top/racingbuckets/1709
#media #fans #motorsport
@first_places
Такие дни, посвященные фанатам - это просто клад для зрителей, ведь гоночная кухня это самое интересное, что для них может быть.
Благодаря таким событиям ты становишься ближе к пилотам, начинаешь болеть за кого-то - или лучше узнаешь того, за кого болеешь. Новички приходят и узнают что-то новое о чемпионате, бывалые прокачивают свои знания. Все - в исключительном выигрыше от происходящего.
И всего-то - один дополнительный день!!
https://yangx.top/racingbuckets/1709
#media #fans #motorsport
@first_places
Telegram
Гоночные Вёдра
Медиа день Formula Drift 2024 года в Лонг Бич
В американском чемпионате есть целый день перед гонкой, который посвящён медийным активностям. Пилоты общаются с прессой и блогерами, представляю новый вид своих авто, работают фотографы и операторы.
На фото:…
В американском чемпионате есть целый день перед гонкой, который посвящён медийным активностям. Пилоты общаются с прессой и блогерами, представляю новый вид своих авто, работают фотографы и операторы.
На фото:…