Хорошая графика: сколько Mercedes отделяло от поула на первых трех Гран-при новой эры граунд-эффекта.
#mercedes
@first_places
#mercedes
@first_places
Самые терпеливые будут вознаграждены невероятными фотографиями с кенийского ралли "Сафари"
#wrc
@first_places
#wrc
@first_places
Оливер Роуланд на поул-позиции E-Prix Токио. Вместе с ним с первого ряда стартует Максимилиан Гюнтер.
Начало трансляции в 8.30 по Мск.
#formulae
@first_places
Начало трансляции в 8.30 по Мск.
#formulae
@first_places
Эванс, Берд, Хьюз и Буэми теряют по три позиции на стартовой решетки е-при Токио за блокировки соперников
#formulae
@first_places
#formulae
@first_places
Гюнтер-Роланд-Деннис - тройка призеров гонки Формулы Е в Токио. Победа Maserati и хороший результат для Nissan на домашней трассе, но в целом гонка получилась малообгонной и не слишком интересной.
Пять гонок – и пять разных победителей в первой части 10-го сезона чемпионата. И только Верляйн сумел победить с поула в самом первом этапе сезона.
Эванс вновь допустил ошибку на трассе, разбив машину. На финише он 15-й и опускается на шестую строчку в зачете чемпионата.
После гонки пришла информация о том, что Эдоардо Мортара дисквалифицирован за перерасход энергии и лишился своего 6-го места.
Следующий сдвоенный этап пройдет на автодроме в Мизано – может быть интересно!
#formulae
@first_places
Пять гонок – и пять разных победителей в первой части 10-го сезона чемпионата. И только Верляйн сумел победить с поула в самом первом этапе сезона.
Эванс вновь допустил ошибку на трассе, разбив машину. На финише он 15-й и опускается на шестую строчку в зачете чемпионата.
После гонки пришла информация о том, что Эдоардо Мортара дисквалифицирован за перерасход энергии и лишился своего 6-го места.
Следующий сдвоенный этап пройдет на автодроме в Мизано – может быть интересно!
#formulae
@first_places
Небольшое продолжение истории вокруг возможного Гран-при Чикаго Формулы 1.
После того, как NASCAR заключил трехлетнее соглашение на проведение уличной гонки в Чикаго и в прошлом сезоне провел свой первый этап, предполагалось, что переговоры с Формулой 1 пока будут временно отложены: город не потянет сразу два таких крупных соревнования
Однако, по информации от американских СМИ, переговоры продолжаются, хотя и не слишком активно.
19 января патентное ведомство США получило заявку на товарный знак “Гран-при Чикаго Формулы 1”, но недавно мэр Чикаго Ронни Риз сообщил, что “мэрия не вела переговоров с Формулой 1 о проведении гонок в Чикаго". Однако на дальнейшие вопросы журналистов вроде «не собирается ли сделать это в ближайшее время», он отвечать не стал, а еще одно издание сообщило, что «есть признаки того, что переговоры ведутся»
Формула 1 хотела бы провести гонку с конца апреля по середину июня, либо до, либо после Гран-при Канады.
Как понимают СМИ, речь идет о возможном 10-летнем контракте.
#formula1 #chicago
@first_places
После того, как NASCAR заключил трехлетнее соглашение на проведение уличной гонки в Чикаго и в прошлом сезоне провел свой первый этап, предполагалось, что переговоры с Формулой 1 пока будут временно отложены: город не потянет сразу два таких крупных соревнования
Однако, по информации от американских СМИ, переговоры продолжаются, хотя и не слишком активно.
19 января патентное ведомство США получило заявку на товарный знак “Гран-при Чикаго Формулы 1”, но недавно мэр Чикаго Ронни Риз сообщил, что “мэрия не вела переговоров с Формулой 1 о проведении гонок в Чикаго". Однако на дальнейшие вопросы журналистов вроде «не собирается ли сделать это в ближайшее время», он отвечать не стал, а еще одно издание сообщило, что «есть признаки того, что переговоры ведутся»
Формула 1 хотела бы провести гонку с конца апреля по середину июня, либо до, либо после Гран-при Канады.
Как понимают СМИ, речь идет о возможном 10-летнем контракте.
#formula1 #chicago
@first_places
Деймона Хилла спросили:
“Как вы думаете, кто сейчас сильнее как гонщик – Шарль или Карлос?»
“Нельзя, конечно, этого говорить…», - ответил Хилл. – «Но, возвращаясь к Сильверстоуну’22… Помните, как Карлос давал четкие указания своей команде, а Шарль либо спрашивал, что ему делать, либо раздражался из-за приказов из боксов? Это признаки гонщика, который четко осознает происходящее на трассе и способен обрабатывать гораздо больше информации за рулем. Карлос умен, и я думаю, что в Австралии он показал, что он не только думающий пилот, но и быстрый гонщик.
В Австралии Шарль по какой-то причине уступил Карлосу в квалификации, но затем он уступил ему и в гонке».
#leclerc #sainz
@first_places
“Как вы думаете, кто сейчас сильнее как гонщик – Шарль или Карлос?»
“Нельзя, конечно, этого говорить…», - ответил Хилл. – «Но, возвращаясь к Сильверстоуну’22… Помните, как Карлос давал четкие указания своей команде, а Шарль либо спрашивал, что ему делать, либо раздражался из-за приказов из боксов? Это признаки гонщика, который четко осознает происходящее на трассе и способен обрабатывать гораздо больше информации за рулем. Карлос умен, и я думаю, что в Австралии он показал, что он не только думающий пилот, но и быстрый гонщик.
В Австралии Шарль по какой-то причине уступил Карлосу в квалификации, но затем он уступил ему и в гонке».
#leclerc #sainz
@first_places