Forwarded from Автоспорт & Мотоспорт
Старший сын Ники Лауды Лукас в этом году вместе с Стефаном Хенкеном участвует в ралли «Дакар» в категории легких прототипов. Ливрея внедорожника Can-Am Maverick XRS Turbo и шлем выполнены с отсылкой на дизайн автомобиля отца времен выступления за McLaren.
#DakarRally #Dakar2024 #DankeNiki
#DakarRally #Dakar2024 #DankeNiki
ДАКАР
Сегодня стартовал 46-й по счету Дакар
Вот тут я немного писала про маршрут и участников.
5 января Дакар традиционно открывал Пролог, который является в некотором роде квалификацией к марафону, т.е. расставляет участников на завтрашнем старте согласно их результату сегодня. Поэтому скажу сразу: самые умные стараются в прологе финишировать не выше 4-5 места, чтобы не работать «открывалкой». Прежде всего это касается двухколесных, ибо они стартуют первыми.
Протяженность пролога по кольцевой трассе вокруг Алулы составила 130 км, длина СУ – 27 км.
У мотогонов первым финишировал испанец Тоша Скарейна, далее Даниэль Сандерс, Росс Бранч, Адриен ван Беверен, Лучано Бенавидес.
В квадроциклах тем временем, сражение началось с первых километров. Франсиско Морено-Мануэль Андухар—Александр Жиру: это три лидера, которые и прошлые годы воевали за победу. Среди десяти участников трое – новички.
В зачете CAR в этом году сборная солянка. Здесь прототипы 4х4 (Т1.1), прототипы 4х2 (Т1.2), категория Ultimate (T.1 U) и Т1+. А также еще Сток и куча других зачетов, от которых черт голову сломит. В этом году они все ранкируются вместе. В зачете Car учитываются и грузовики, и мотовездеходы и все остальные. Делить условно их можно по номерам. С двойки начинаются внедорожники, с 3 и 4 – мотовездеходы, с 6 – грузовики
Первым завтра стартует Маттиас Экстрем на прототипе Audi RS Q E-TRON E2. Напомню, что для Audi это последний «Дакар». После этого они полностью сосредотачиваются на Формуле 1. Второй – Сет Кинтеро (Toyota), который пересел на внедорожник после мотовездехода, и Себастьен Лёб на Hunter ProDrive. Умненькие Петрансель и Аль Аттия – седьмой и 12й с отставанием всего в минуту.
Категория Т3.1 или Challenger это легкие мотовездеходы. Тут тоже 10 экипажей. Впереди два поляка Гочала: Эрик (это младший) первым, Михал (это его дядя) вторым. Марек (отец Эрика) в этом году не едет.
В Т4 SSV лидер - Ксавье де Солтре
В грузовиках первым на старт выйдет экипаж Team de Rooy с Янушем ван Кастереном за рулем. Следом за ним – Алеш Лопрайс. Девушки – 16е из 47.
#dakar
@first_places
Сегодня стартовал 46-й по счету Дакар
Вот тут я немного писала про маршрут и участников.
5 января Дакар традиционно открывал Пролог, который является в некотором роде квалификацией к марафону, т.е. расставляет участников на завтрашнем старте согласно их результату сегодня. Поэтому скажу сразу: самые умные стараются в прологе финишировать не выше 4-5 места, чтобы не работать «открывалкой». Прежде всего это касается двухколесных, ибо они стартуют первыми.
Протяженность пролога по кольцевой трассе вокруг Алулы составила 130 км, длина СУ – 27 км.
У мотогонов первым финишировал испанец Тоша Скарейна, далее Даниэль Сандерс, Росс Бранч, Адриен ван Беверен, Лучано Бенавидес.
В квадроциклах тем временем, сражение началось с первых километров. Франсиско Морено-Мануэль Андухар—Александр Жиру: это три лидера, которые и прошлые годы воевали за победу. Среди десяти участников трое – новички.
В зачете CAR в этом году сборная солянка. Здесь прототипы 4х4 (Т1.1), прототипы 4х2 (Т1.2), категория Ultimate (T.1 U) и Т1+. А также еще Сток и куча других зачетов, от которых черт голову сломит. В этом году они все ранкируются вместе. В зачете Car учитываются и грузовики, и мотовездеходы и все остальные. Делить условно их можно по номерам. С двойки начинаются внедорожники, с 3 и 4 – мотовездеходы, с 6 – грузовики
Первым завтра стартует Маттиас Экстрем на прототипе Audi RS Q E-TRON E2. Напомню, что для Audi это последний «Дакар». После этого они полностью сосредотачиваются на Формуле 1. Второй – Сет Кинтеро (Toyota), который пересел на внедорожник после мотовездехода, и Себастьен Лёб на Hunter ProDrive. Умненькие Петрансель и Аль Аттия – седьмой и 12й с отставанием всего в минуту.
Категория Т3.1 или Challenger это легкие мотовездеходы. Тут тоже 10 экипажей. Впереди два поляка Гочала: Эрик (это младший) первым, Михал (это его дядя) вторым. Марек (отец Эрика) в этом году не едет.
В Т4 SSV лидер - Ксавье де Солтре
В грузовиках первым на старт выйдет экипаж Team de Rooy с Янушем ван Кастереном за рулем. Следом за ним – Алеш Лопрайс. Девушки – 16е из 47.
#dakar
@first_places
Telegram
🥇First Place
5 января начинается очередной Дакар, который вновь пройдет в Саудовской Аравии.
Пролог пройдет в Алуле, и далее - через всю Сауди с финишем в Янбу. День отдыха пройдет в Рияде.
Уже идут административные и технические проверки.
Среди участников - все те…
Пролог пройдет в Алуле, и далее - через всю Сауди с финишем в Янбу. День отдыха пройдет в Рияде.
Уже идут административные и технические проверки.
Среди участников - все те…
Обратите внимание на последнее фото: это то, как выглядит дорожная книга у байкеров.
#dakar #prologue
@first_places
#dakar #prologue
@first_places
Да, забыла добавить 😊
Наши любимые "киргизы" Денис Кротов и Константин Жильцов, выступающие на Toyota Hilux OverDrive под №215, квалифицировались 49-ми с отставанием в 3 минуты 55 секунд.
#dakar #tihiy
@first_places
Наши любимые "киргизы" Денис Кротов и Константин Жильцов, выступающие на Toyota Hilux OverDrive под №215, квалифицировались 49-ми с отставанием в 3 минуты 55 секунд.
#dakar #tihiy
@first_places