Вот кого нужно было снимать в роли Кена и Барби 👌

#schumacher #xmas
@first_places

Интересное про Энцо Феррари:
Я не знала, а, оказывается, в самом начале своей карьеры он подрабатывал журналистом и писал заметки в Gazzetta dello Sport, которая существует с 1896 года (!). И при его же поддержке позже был создан журнал Autosprint.
Оба издания до сих пор существуют и прекрасно себя чувствуют.
Вот такой наш человек Феррари!

#enzo #ferrari
@first_places

Пока я смотрю ваши вопросы и думаю, как можно максимально интересно и широко на них ответить, хочу представить вам своего первого информационного партнера в сезоне 2024 года: портал First Place и лично его директор, очаровательная Маша Мельникова.

Маша - мой кумир в мире журналистики. И, не побоюсь этого слова, золотое российское гоночное перо!

Тысячу лет ее знаю и абсолютно в ней уверен, как в мастере художественного слова и в моем надежном информационном партнере.

Уверен, что с ней мы сможем рассказать про автогонки в России. Ярко, интересно и захватывающе.

Будем рады вашей поддержке. Не забудьте подписаться на наши телеграмм-каналы, чтобы всегда оставаться в курсе всех увлекательных обновлений!

@first_places
@MashaBlade
Drom.ru

Борис Шульмейстер возвращается в гонки!
Подробности позже
А пока подписываемся на его канал и читаем новости 😊

@first_places

The Race опубликовали большое интервью с Максом Ферстаппеном, вот краткие выдержки с основными моментами. Любопытно, но, если честно, без сенсаций.

«Я всегда буду выкладываться на 100%, пока в какой-то момент не скажу себе, что больше не могу этим заниматься. И тогда я уйду».

«Я люблю гонки. Я люблю побеждать остальных. Мне нравится себя испытывать и постоянно учиться. Это никогда не надоедает».

«Я люблю переключаться между гонками, я умею совмещать Формулу 1 и личную жизнь. Но машины – виртуальные или реальные – все равно всегда будут рядом».

(о своем проекте Verstappen.com) “Мне нравится помогать молодым гонщикам советами, нравится смотреть, как они между собой общаются. Я всегда рядом, хотя и на заднем плане»

«Мне нравится ездить на GT3, хотя это и не так сложно, как Формула 1. Но это так же приятно, потому что все это немного напоминает старую школу. Иногда приятно просто вернуться на шаг назад».

«RB19 был более предсказуемым, чем RB18, но в начале года при торможении я боялся, что он заблокируется. Речь шла о том, чтобы найти баланс без ущерба шинам».

“Было много случаев, когда из-за дождя возникали сложные ситуации, и было важно не ошибиться с настройками. Было бы легко проиграть гонку, сделав неверный выбор. Но я думаю, что мы справились”.

Ну и под конец: “У меня еще много чего происходит или запланировано за пределами Формулы 1. Я с нетерпением жду будущего”.

Вероятно, речь идет о собственной команде в GT3 и выступлениях в Ле-Мане. Но, может быть, есть что-то еще? 😊

#verstappen
@first_places

Обожаю Рождество и Новый год за огромное количество классных гоночно-автомобильных видео 🎄🏎

#porsche #xmas
@first_places

Тото Вольфф продаст Mercedes?

Эксперты Sky Sports считают, что в ближайшее время (например, в следующем году) акционеры различных команд Формулы 1 могут захотеть продать свои акции.
Связано это с небывалым ростом стоимости активов команд.

В качестве одного из примеров эксперты приводят Mercedes и Тото Вольфа, который владеет 1/3 акций, купленных в свое время за 50 млн евро. Сейчас же стоимость команды составляет несколько миллиардов.

Предполагается, что темп роста в ближайшее время снизится, а появление 11й команды может и вовсе негативно отразиться на цене. Так что сейчас пока Ф1 находится на самом пике, самое время избавиться от акций. По крайней мере такой инсайд получили в Sky по словам Крейга Слейтера.

#wolff #mercedes #money
@first_places

Сделали и выложили на Дроме рецензию обзор на фильм Майкла Манна "Феррари".
Рецензией это, конечно, сложно назвать. Скорее, я рассказала о том, что происходило ДО истории в фильме, и после нее. А также дала немного подробностей про саму Mille Miglia, в том числе и последнюю, которая показана в фильме.

Есть много разных версий происходившего на последнем участке этой линейной гонки. Расхождения во времени, в том, где произошел Il Bacio della Morte, сколько километров/минут прошло от него до трагедии, но, если открыть карту, все становится более-менее понятно. Этого я и придерживалась.

На самом деле, нашлось очень много любопытных деталей и нюансов, переплетений в ходе съемок, я прям кайфовала, собирая эту информацию.

Оказывается, изначально, когда Манн только задумывал этот фильм, на роль Энцо планировался де Ниро. Это было бы 100% попадание.

Надеюсь, и вам будет интересно.

https://www.drom.ru/info/autosport/ferrari-2023-95851.html

‼️Внимание! Есть спойлеры‼️

#ferrari #movie
@first_places

В предстоящем сезоне FIA WEC – большой «урожай» российских гонщиков

Об этом стало известно уже некоторое время тому назад, но сейчас мне прислали финальный пресс-релиз, в котором подтверждается, что Тимур Богуславский примет участие в чемпионате FIA WEC 2024 в составе своей прежней команды Akkodis ASP но за рулем новой для него техники: Lexus RC F GT3. Его партнерами по экипажу станут южноафриканец Кельвин ван дер Линде и француз Арнольд Робин

Прошлые сезоны Тимур выступал в GT World Challenge на Mercedes AMG GT3 вместе с Раффаэле Марчелло, который в новом сезоне также переходит в гонки на выносливость. Марчелло стал заводским пилотом BMW и будет выступать в категории гиперкаров.

Помимо Тимура на старты FIA WEC выйдут Даниил Квят (на гиперкаре Lamborghini) и Роберт Шварцман (на гиперкаре Ferrari) .

#wec #boguslavsky #lexus
@first_places

Один из величайших инженеров в истории Формулы 1 и один из умнейших людей в паддоке в наши дни. Человек, умеющий не только признавать ошибки, но и правильно с ними работать.

Промежуточный итог его работы - 12 Кубков конструкторов, 13 титулов в личном зачете.

Найджел Мэнселл, Ален Прост, Деймон Хилл, Жак Вильнев, Мика Хаккинен,Себастьян Феттель, Макс Ферстаппен - это все его дети.

С днем рождения, Эдриан Ньюи!

#newey #bday
@first_places

Жан Алези встретил рождество в этом году в не совсем стандартной манере: он прислуживал на рождественской мессе в церкви Амброзиана в Милане.

На видео он как раз шествует к алтарю с большим крестом в руках.

В свое время Алези провел пять сезонов за Ferrari - с 1991 по 1995 годы. Хотелось бы пошутить по поводу того, не взять ли ему было с собой на мессу Шарля Леклера, но, во-первых, для Алези так или иначе это был самый успешный период в Формуле 1, а, во-вторых, вера и богослужение это все же не повод для шуток.

#alesi #xmas
@first_places

LEGO выпустили свою версию гиперкара Peugeot 9X8, на котором выступали Поль ди Реста, Миккель Йенсен и Жан-Эрик Вернь.

Не успев выйти, она уже морально устарела, ведь с нового сезона гиперкар получит заднее антикрыло.
Ну или не устарела - а стала историческим раритетом)

#peugeot9x8 #lego
@first_places

В следующем сезоне WRC2 Николай Грязин будет выступать не просто за заводскую команду Citroen, но и под болгарским флагом, сообщает канал Rallyzone.

Оказывается, болгарское гражданство есть у Николая уже порядка 10 лет, и в этот раз он решил им воспользоваться. Могу предположить, что связано это именно со статусом заводского пилота, ведь под нейтральным флагом (как он выступал прошлые годы) его могут не допустить до некоторых соревнований, а набранные очки имеют значение для завода.

В целом у Николая все готово, остается только получить открепление РАФ, что в целом не должно составить проблемы.

Первый этап сезона 2024 традиционно состоится в конце января в Монако.

#gryazin #wrc #rally
@first_places

Единственная гонка в истории Mercedes, в которой за команду не выступал ни один чемпион мира.

#mercedes
@first_places