Стив Нильсен покинул пост в FIA

Спортивный директор FIA по Формуле 1, Стив Нильсен решил уволиться в конце этого года. «Высокопоставленные источники», как их обозначили в BBC, сообщили, что это решение было принято в связи со сложным годом для FIA и стилем руководства президента FIA Мохаммеда бен Сулайема. На этом посту Нильсен проработал всего год.

Увольняясь, Нильсен сообщил, что он «несчастлив» на своей должности, т.к. FIA не желает вносить рекомендованные им важные изменения в управление гонками, которые бы помогли улучшить систему судейства и контроля.

Предполагается, что он был разочарован тем, в каком направлении развивается руководство чемпионатом со стороны FIA и рядом решений, которые были приняты в прошедшем сезоне. При этом надо сказать, что, хотя сам Нильсен не сомневается в собственном решении, никаких заявлений на эту тему от FIA пока не поступало. Более того, ряд изданий сообщило, что FIA не отвечают на их вопросы касаемо происшедшего и не дают никаких комментариев.

Нильсена хорошо знают в Формуле 1, всю свою длительную карьеру он посвятил в том числе работе с такими командами как Lotus, Tyrrell, Benetton, Williams и AlphaTauri, затем перешел работать в Liberty Media до того, как занять пост в FIA. Он пользуется большим уважением у руководства нынешних команд, знает всех в паддоке и всегда выступает за справедливые решения и прозрачные правила.

В течение этого года он работал в команде Николаса Томбазиса вместе с техническим директором Тимом Госсом, финансовым директором Федерико Лоди и операционным директором Франсуа Сикарос. В его обязанности входили все спортивные вопросы, включая спортивный регламент и его обновления, работу Центра удаленных операций и развитие самой системы управления гонками.

Если уход Нильсена будет подтвержден, это станет большой потерей не только в опыте и знаниях, но и репутационной проблемой для FIA.

#fia #nielsen
@first_places

Что у Окона на лбу?
/только неправильные ответы/

#ocon
@first_places

The Sun сообщает, что в Португалии прокатная компания Sixt отказала трехкратному чемпиону мира Формулы 1 Максу Ферстаппену в аренде Mercedes AMG GT, т.к. по их правилам столь мощные автомобили можно брать только после 30 лет, когда водитель имеет достаточно опыта, чтобы справиться с соответствующей мощностью и скоростью.

Максу пришлось удовольствоваться скромной BMW 5-й серии, у которой ограничитель стоит на 250 км/ч.

Sixt успела хайпануть, а потом извинилась перед Максом, сообщив, что впредь будет предоставлять ему любые автомобили.

Может, менеджер просто не увлекается автоспортом? 🤔

#verstappen #mercedes
@first_places

https://yangx.top/zane_maloney_king/4441

Если кто не в курсе, то вот я выкладывала))

#redbull
@first_places

В следующем сезоне в США стартует свой чемпионат в классе Формула-4 исключительно для девушек.

Первенство будет носить название Formula Pro WRS, а его организацией займётся компания Exclusive Racing, проводящая несколько полулюбительских формульных чемпионатов на территории США.

Соревноваться участницы новой серии будут на автомобилях Ligier JS F4 (т.е. технике класса Ф-4 ещё первого поколения) со 160-сильными моторами Honda и покрышками Hankook.

В предварительном календаре дебютного сезона сейчас шесть этапов, которые пройдут с марта по октябрь на автодромах Калифорнии. В календаре присутствуют, например, Сонома и Лагуна-Сека.

Участницы чемпионата будут выступать в двух зачётах Pro (14-35 лет) и Pro Am (35+ лет). В первом сезоне ожидается 10-12 девушек-участниц.

#девушкивавтогонках @openracingru

Formula 1 Addict выложила шикарную графику, на которой можно рассмотреть подробно всю конструкцию современной Формулы 1.
Наслаждайтесь.

#technical
@first_places