Pirelli представили свой знаменитый календарь на 2024 год, и в этот раз проект отмечает две круглых даты: 50-й выпуск и 60 лет с рождения проекта (1964)
Автором календаря стал африканский фотограф Принц Гайази, а тема заявлена как «Вне времени». Раскрывал ее фотограф с точки зрения «что нужно сделать, чтобы стать неподвластным времени».
Одной из звезд календаря стала Наоми Кэмпбелл, названная в календаре «Остановившей время». Другими героями календаря стали Его Величество Отумфуо Осей Туту II, король исторической империи Асанте в Западной Африке, и его королевская делегация, сфотографированные во дворце Манхия. Работа носит название «Королевская семья». Американская актриса Анджела Бассетт представляет «Альтруиста»; писательница Марго Ли Шеттерли и поэтесса Аманда Горман — «Проект», а современная ганская художница Амоако Боафо — «Избранная».
Все модели – темнокожие. Съемки проходили в Лондоне и Гане.
Посмотреть подробнее можно на сайте календаря, там есть и рассказ про его историю, и предыдущие издания.
От себя добавлю, пожалуй, что новые по своей концепции календари Pirelli и в самом деле необычные, художественные, сказочные или фантастичные (лучший из новой концепции, на мой вкус, был посвященный Алисе в Стране Чудес 2018 года), но мне милее олдскульные издания с красивыми девушками.
#pirelli #thecal
@first_places
Автором календаря стал африканский фотограф Принц Гайази, а тема заявлена как «Вне времени». Раскрывал ее фотограф с точки зрения «что нужно сделать, чтобы стать неподвластным времени».
Одной из звезд календаря стала Наоми Кэмпбелл, названная в календаре «Остановившей время». Другими героями календаря стали Его Величество Отумфуо Осей Туту II, король исторической империи Асанте в Западной Африке, и его королевская делегация, сфотографированные во дворце Манхия. Работа носит название «Королевская семья». Американская актриса Анджела Бассетт представляет «Альтруиста»; писательница Марго Ли Шеттерли и поэтесса Аманда Горман — «Проект», а современная ганская художница Амоако Боафо — «Избранная».
Все модели – темнокожие. Съемки проходили в Лондоне и Гане.
Посмотреть подробнее можно на сайте календаря, там есть и рассказ про его историю, и предыдущие издания.
От себя добавлю, пожалуй, что новые по своей концепции календари Pirelli и в самом деле необычные, художественные, сказочные или фантастичные (лучший из новой концепции, на мой вкус, был посвященный Алисе в Стране Чудес 2018 года), но мне милее олдскульные издания с красивыми девушками.
#pirelli #thecal
@first_places
December 4, 2023
Кстати, про Pirelli, но на этот раз применительно к Формуле 1.
Если вы обратили внимание, то в сезоне 2023 было представлено шесть компаундов сликов:
С0, С1, С2, С3, С4, С5.
Но самый жесткий тип шин, обозначенный индексом С0, ни разу не использовался ни на одном Гран-при.
Мне показалось это как минимум достойным внимания, и я отправила запрос в пресс-службу Pirelli Motorsport. И получила ответ 😊
"Состав С0, который идентичен составу С1 2022 года, ни разу не был выбран для Гран-при, т.к. новый состав С1 оказался оптимальным для использования в гонках в качестве самого жесткого из составов".
Собственно уже сейчас известно, что в следующем сезоне С0 среди выбранных составов отсутствует. Останутся только привычные пять компаундов начиная с С1 и по С5 включительно.
Причем уже сейчас известно, что на первом этапе в Бахрейне будут С1, С2 и С3, в Джидде - С2, С3, С4, а в Австралии - самые мягкие: С3, С4 и С5.
#pirelli #tyres
@first_places
Если вы обратили внимание, то в сезоне 2023 было представлено шесть компаундов сликов:
С0, С1, С2, С3, С4, С5.
Но самый жесткий тип шин, обозначенный индексом С0, ни разу не использовался ни на одном Гран-при.
Мне показалось это как минимум достойным внимания, и я отправила запрос в пресс-службу Pirelli Motorsport. И получила ответ 😊
"Состав С0, который идентичен составу С1 2022 года, ни разу не был выбран для Гран-при, т.к. новый состав С1 оказался оптимальным для использования в гонках в качестве самого жесткого из составов".
Собственно уже сейчас известно, что в следующем сезоне С0 среди выбранных составов отсутствует. Останутся только привычные пять компаундов начиная с С1 и по С5 включительно.
Причем уже сейчас известно, что на первом этапе в Бахрейне будут С1, С2 и С3, в Джидде - С2, С3, С4, а в Австралии - самые мягкие: С3, С4 и С5.
#pirelli #tyres
@first_places
December 4, 2023
December 4, 2023
Тем временем - сююююрприиз! - Citroen Racing анонсировал Николая Грязина за рулем одного из своих экипажей в WRC2.
#wrc #gryazin
@first_places
#wrc #gryazin
@first_places
December 4, 2023
Подвела на Дроме итоги прошедших двух первых этапов Asian Lemans Series, где выступает сразу шесть россиян и один белорус.
Пока лидером зачета LMP2 с преимуществом в 10 очков ведет Никита Мазепин.
Обе гонки были не слишком простые, первая и вовсе была остановлена незадолго до финиша красными флагами из-за тропического ливня.
Подробности тут
#drom #alms #mazepin
@first_places
Пока лидером зачета LMP2 с преимуществом в 10 очков ведет Никита Мазепин.
Обе гонки были не слишком простые, первая и вовсе была остановлена незадолго до финиша красными флагами из-за тропического ливня.
Подробности тут
#drom #alms #mazepin
@first_places
Дром
Никита Мазепин возглавил протокол Asian LeMans Series
Вот уже второй сезон Никита Мазепин принимает участие в гонках спортпрототипов в чемпионате Asian Lemans Series, наградой за победу в котором является также приглашение команды в знаменитый марафон «24 часа Ле-Мана». После двух этапов, прошедших в эти выходные…
December 5, 2023
Гран-при Мадрида может пройти совместно с Moto GP
То, о чем я писала еще в июле как потенциальной возможности, сейчас все больше и больше обретает, скажем так, плоть.
Зарегистрированные в середине лета товарные знаки «Гран При Мадрида» и «Гран При Мадрида Формулы 1» пригодятся, судя по всему, уже в 2026 году: ожидается, что в ближайшем будущем объявят о первом гран-при Мадрида, который состоится на полу-стационарной трассе, проложенной вокруг стадиона Ifema и в непосредственной близости от Сьюдад-Реал Мадрид и аэропорта Барахас.
Очень интересная история в том смысле, что Герман Тильке в некотором роде предложил повторить опыт Сочи Автодрома как в плане расположения (спортивные сооружения и близость к аэропорту), так и в плане концепции, когда вне дней соревнований часть дорог открывается для движения транспорта. Другой вопрос, конечно, что в Сочи это делать сразу не стали, а пришли к этому только сейчас.
Интересно, что в 2026 году Гран-при Мадрида дополнит, а не заменит Гран-при Испании, чей контракт заключен по 2026 год включительно. Таким образом, первый сезон, проходящий по новому регламенту, дважды приедет в Испанию. Ну и бен Сулайем в своих комментариях подтвердил, что все это уже обсуждается с Формулой 1 и промоутерами, и он уверен, что с коммерческой точки зрения это будет хорошее решение.
Ну а испанское издание Ok Diario еще чуток подлило масла в огонь, сообщив, что Генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали и Кармело Эзпелета из MotoGP разрабатывают совместный план как минимум первого Гран-при, намереваясь объединить двухколесные и четырехколесные соревнования.
Идея объединить мото- и авто- гоночные аудитории – очень и очень богатая, если это все произойдет действительно на столь высоком уровне.
#spanishgp #madridgp
@first_places
То, о чем я писала еще в июле как потенциальной возможности, сейчас все больше и больше обретает, скажем так, плоть.
Зарегистрированные в середине лета товарные знаки «Гран При Мадрида» и «Гран При Мадрида Формулы 1» пригодятся, судя по всему, уже в 2026 году: ожидается, что в ближайшем будущем объявят о первом гран-при Мадрида, который состоится на полу-стационарной трассе, проложенной вокруг стадиона Ifema и в непосредственной близости от Сьюдад-Реал Мадрид и аэропорта Барахас.
Очень интересная история в том смысле, что Герман Тильке в некотором роде предложил повторить опыт Сочи Автодрома как в плане расположения (спортивные сооружения и близость к аэропорту), так и в плане концепции, когда вне дней соревнований часть дорог открывается для движения транспорта. Другой вопрос, конечно, что в Сочи это делать сразу не стали, а пришли к этому только сейчас.
Интересно, что в 2026 году Гран-при Мадрида дополнит, а не заменит Гран-при Испании, чей контракт заключен по 2026 год включительно. Таким образом, первый сезон, проходящий по новому регламенту, дважды приедет в Испанию. Ну и бен Сулайем в своих комментариях подтвердил, что все это уже обсуждается с Формулой 1 и промоутерами, и он уверен, что с коммерческой точки зрения это будет хорошее решение.
Ну а испанское издание Ok Diario еще чуток подлило масла в огонь, сообщив, что Генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали и Кармело Эзпелета из MotoGP разрабатывают совместный план как минимум первого Гран-при, намереваясь объединить двухколесные и четырехколесные соревнования.
Идея объединить мото- и авто- гоночные аудитории – очень и очень богатая, если это все произойдет действительно на столь высоком уровне.
#spanishgp #madridgp
@first_places
December 5, 2023
«ЧЕЛОВЕК ГОДА В АВТОСПОРТЕ» 2023
Мы рады объявить, что в этом году состоится уже 11-й сезон российской ежегодной национальной медиа-премии «Человек Года в автоспорте» 2023
Жюри из пяти профессиональных автоспортивных журналистов в несколько этапов (лонг-лист, шорт-лист) выберет самого достойного представителя национального автоспортивного сообщества, чей вклад в развитие российского автоспорта в прошедшем сезоне оказался наиболее значительным.
Награждение состоится 20 января на официальной Церемонии награждения РАФ.
В этом году в жюри вошли:
👉 Ответственный секретарь, редактор отдела автоспорта издания Championat.com Евгений Кустов
👉 Редактор гоночного медиа-проекта Be on Edge, автор канала "Вестникъ Формул" Мстислав Петров
👉 Комментатор и тв-презентер чемпионата СМП РСКГ и серии Russian Endurance Challenge журналист Антон Ширяев
👉 Журналист, историк автоспорта Алексей Сергеев
👉 Редактор портала Дром.ру, ведущая телеграм-канала First Place, пресс-секретарь РАФ Мария Мельникова
Вот здесь можно посмотреть и почитать, как все было у нас в прошлом году
#manoftheyear #raf
@first_places
Мы рады объявить, что в этом году состоится уже 11-й сезон российской ежегодной национальной медиа-премии «Человек Года в автоспорте» 2023
Жюри из пяти профессиональных автоспортивных журналистов в несколько этапов (лонг-лист, шорт-лист) выберет самого достойного представителя национального автоспортивного сообщества, чей вклад в развитие российского автоспорта в прошедшем сезоне оказался наиболее значительным.
Награждение состоится 20 января на официальной Церемонии награждения РАФ.
В этом году в жюри вошли:
👉 Ответственный секретарь, редактор отдела автоспорта издания Championat.com Евгений Кустов
👉 Редактор гоночного медиа-проекта Be on Edge, автор канала "Вестникъ Формул" Мстислав Петров
👉 Комментатор и тв-презентер чемпионата СМП РСКГ и серии Russian Endurance Challenge журналист Антон Ширяев
👉 Журналист, историк автоспорта Алексей Сергеев
👉 Редактор портала Дром.ру, ведущая телеграм-канала First Place, пресс-секретарь РАФ Мария Мельникова
Вот здесь можно посмотреть и почитать, как все было у нас в прошлом году
#manoftheyear #raf
@first_places
Telegram
🥇First Place
В пятницу на Торжественной церемонии награждения РАФ наше медиа-жюри в составе Александра Романова (F1News.ru), Кирилла Качнова (телеканал Drive), Евгения Кустова (Championat.com), Мстислава Петрова (Be on Edge и Вестникъ Формул) и Марии Мельниковой (Drom.ru)…
December 5, 2023
Рассочувствовалась сейчас гонщику NASCAR Дэнни Хэмлину, который на днях перенес операцию на плече, а теперь непонятно, сумеет ли он восстановиться к гонке Clash At Coliseum, которая состоится 4 февраля за две недели до Дейтоны 500.
Хэмлин сказал, что операция в целом прошла удовлетворительно, вмешательство было незначительным, но теперь ему предстоит долгий курс терапии.
«Я думал, что меня ожидает порядка трех-четырех недель на восстановление, но выяснилось, что предстоит еще исправить кучу различных повреждений. Из того, что я слышал, врачи не хотят, чтобы я нагружал плечо еще в течение трех месяцев».
По словам Хэмлина, все началось еще три года тому назад, когда ему уже делали операцию на левом плече, фиксируя костную шпору, и он предполагал, что и на правом будет все то же самое. Однако, за неделю до гонки в Вегасе в октябре он порвал два сухожилия на том же плече на спортивном мероприятии вне трассы, а еще через неделю в Хоумстеде он вылетел в стену, и все это вместе серьезно усугубило ситуацию.
«Это причиняло мне такую сильную боль, особенно в последних пяти-шести гонках... что, честно говоря, мешало сконцентрироваться на гонке. Мне даже пришлось переучиваться действовать другой рукой”.
#nascar #hamlin
@first_places
Хэмлин сказал, что операция в целом прошла удовлетворительно, вмешательство было незначительным, но теперь ему предстоит долгий курс терапии.
«Я думал, что меня ожидает порядка трех-четырех недель на восстановление, но выяснилось, что предстоит еще исправить кучу различных повреждений. Из того, что я слышал, врачи не хотят, чтобы я нагружал плечо еще в течение трех месяцев».
По словам Хэмлина, все началось еще три года тому назад, когда ему уже делали операцию на левом плече, фиксируя костную шпору, и он предполагал, что и на правом будет все то же самое. Однако, за неделю до гонки в Вегасе в октябре он порвал два сухожилия на том же плече на спортивном мероприятии вне трассы, а еще через неделю в Хоумстеде он вылетел в стену, и все это вместе серьезно усугубило ситуацию.
«Это причиняло мне такую сильную боль, особенно в последних пяти-шести гонках... что, честно говоря, мешало сконцентрироваться на гонке. Мне даже пришлось переучиваться действовать другой рукой”.
#nascar #hamlin
@first_places
December 5, 2023
Формула 1 представила календарь спринтов 2024.
Спасибо, что хоть как-то разнесли по датам, но, конечно, опять предпоследний этап, да еще и в середине тройника...
Эх, дебилушки.
А вот спринт на этапе в Китае как бы подтверждает, что в этом году этот Гран-при уже не отменят.
#srint
@first_places
Спасибо, что хоть как-то разнесли по датам, но, конечно, опять предпоследний этап, да еще и в середине тройника...
Эх, дебилушки.
А вот спринт на этапе в Китае как бы подтверждает, что в этом году этот Гран-при уже не отменят.
#srint
@first_places
December 5, 2023
FIA PRIZE GIVING 2023
Вот уже второй день в Баку работает Ежегодная генеральная ассамблея FIA, которая включает в себя целый ряд заседаний для решения основных вопросов и подведения итогов года на Всемирном совете по автомобильной мобильности и туризму, а также Всемирном совете по автоспорту.
Завершится все это 8 декабря Торжественной церемонией награждения - 2023 FIA Gala, где будут вручены награды чемпионам мира в различных дисциплинах автоспорта: младших формул, WEC, ралли, картинга, Формулы E и, конечно, Формулы 1.
Ожидаем на сцене Ферстаппена, Переса, Хэмилтона и Кристиана Хорнера и других чемпионов и призеров.
В прямом эфире за трансляцией можно следить на ютюб-канале FIA по ссылке.
В прошлом году победителей принимала Болонья, а в 2018 Ассамблея и Gala проходили в Санкт-Петербурге. Спасибо Кими, эта церемония запомнится навсегда)
Кстати, любопытно, как после недавнего военного конфликта даже поднимался вопрос об отмене Гран-при Азербайджана, а сейчас бен Сулайем на сайте FIA сообщает, что «для географического расширения деятельности и участия членов FIA важно проводить значимые мероприятия FIA в таких странах, как Азербайджан». Ибо они будут стимулировать… и т.д. и т.п.
Я вовсе не против Баку и Азербайджана, это красивейшее место, и я с удовольствием туда приезжаю. Я против двойных стандартов.
#fia #gala
@first_places
Вот уже второй день в Баку работает Ежегодная генеральная ассамблея FIA, которая включает в себя целый ряд заседаний для решения основных вопросов и подведения итогов года на Всемирном совете по автомобильной мобильности и туризму, а также Всемирном совете по автоспорту.
Завершится все это 8 декабря Торжественной церемонией награждения - 2023 FIA Gala, где будут вручены награды чемпионам мира в различных дисциплинах автоспорта: младших формул, WEC, ралли, картинга, Формулы E и, конечно, Формулы 1.
Ожидаем на сцене Ферстаппена, Переса, Хэмилтона и Кристиана Хорнера и других чемпионов и призеров.
В прямом эфире за трансляцией можно следить на ютюб-канале FIA по ссылке.
В прошлом году победителей принимала Болонья, а в 2018 Ассамблея и Gala проходили в Санкт-Петербурге. Спасибо Кими, эта церемония запомнится навсегда)
Кстати, любопытно, как после недавнего военного конфликта даже поднимался вопрос об отмене Гран-при Азербайджана, а сейчас бен Сулайем на сайте FIA сообщает, что «для географического расширения деятельности и участия членов FIA важно проводить значимые мероприятия FIA в таких странах, как Азербайджан». Ибо они будут стимулировать… и т.д. и т.п.
Я вовсе не против Баку и Азербайджана, это красивейшее место, и я с удовольствием туда приезжаю. Я против двойных стандартов.
#fia #gala
@first_places
YouTube
REPLAY | FIA Prize Giving Ceremony 2023
The FIA Prize Giving is the official award ceremony of FIA Championships. The event is organised annually by the FIA and honours the top drivers, manufacturers and teams from the FIA Formula One World Championship, the FIA World Rally Championship, the ABB…
December 5, 2023
Вот такое заявление опубликовала полчаса назад FIA.
Касается ралли.
"Сегодня на стратегической сессии Всемирного совета по автоспорту в рамках ежегодной Недели Генеральных ассамблей в Баку было решено сформировать Рабочую группу для оценки и рекомендации будущего направления ралли.
Рабочую группу возглавят заместитель президента FIA по спорту Роберт Рид и член Всемирного совета по автоспорту Дэвид Ричардс.
На рассмотрении будут технические, спортивные и рекламные аспекты Чемпионата мира по ралли FIA. Группа также рассмотрит пути массового развития раллийного движения.
Первоначальный рабочий документ будет представлен на рассмотрение WMSC и Комиссии WRC в течение двух недель".
Совсем недавно тут с коллегами вспоминали предвыборную программу Мохаммеда бен Сулайема, который обещал, дословно: "сокращение бюджетов и увеличение доступности гонок путем создания большего числа региональных соревнований". Прошло три года, через год перевыборы президента. Пора бы что-то сделать из обещанного, решил бен Сулайем.
#rally #fia
@first_places
Касается ралли.
"Сегодня на стратегической сессии Всемирного совета по автоспорту в рамках ежегодной Недели Генеральных ассамблей в Баку было решено сформировать Рабочую группу для оценки и рекомендации будущего направления ралли.
Рабочую группу возглавят заместитель президента FIA по спорту Роберт Рид и член Всемирного совета по автоспорту Дэвид Ричардс.
На рассмотрении будут технические, спортивные и рекламные аспекты Чемпионата мира по ралли FIA. Группа также рассмотрит пути массового развития раллийного движения.
Первоначальный рабочий документ будет представлен на рассмотрение WMSC и Комиссии WRC в течение двух недель".
Совсем недавно тут с коллегами вспоминали предвыборную программу Мохаммеда бен Сулайема, который обещал, дословно: "сокращение бюджетов и увеличение доступности гонок путем создания большего числа региональных соревнований". Прошло три года, через год перевыборы президента. Пора бы что-то сделать из обещанного, решил бен Сулайем.
#rally #fia
@first_places
December 5, 2023
December 5, 2023
Forwarded from Агрессивный коленвал!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подали первый трейлер итальянского художественного фильма Race For Glory: Audi Vs Lancia о противостоянии Lancia и Audi в WRC 1983 года.
Мировая премьера заложена на 5 января 2024 года, локализованная — на 18 января.
@angrycranky
Мировая премьера заложена на 5 января 2024 года, локализованная — на 18 января.
@angrycranky
December 5, 2023
С подачи нескольких «высокопоставленных сотрудников гоночных команд Формулы 1» Отдел Соблюдения Требований FIA начал расследование в отношении руководителя и генерального директора команды Mercedes Тото Вольффа и его жены Сьюзи Вольфф, управляющего директора серии F1 Academy в связи с предполагаемым конфликтом интересов.
Считается, что супруги обменивались конфиденциальной информацией в собственных интересах.
Поводом к рассмотрению стало некое заявление Тото Вольффа на заседании Комиссии Ф1 (по другой версии – шутка) с информацией, которая могла быть получена только от FOM, и которая была недоступна другим боссам команд.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем сообщил в связи с этим, что специальный отдел FIA уже начал изучать этот вопрос.
Кстати, хочу сказать, что Тото уже не первый раз обвиняют в возможности получения конфиденциальной информации. Прошлый раз это было в связи с переходом Шайлы-Энн Рао, в прошлом персонального консультанта Вольффа, на работу в FIA на пост исполнительного директора Ф1, где она временно замещала перешедшего на другую должность Питера Байера.
Тогда это обвинение прозвучало с подачи Маттиа Бинотто. В декабре Рао ушла из FIA, но перед этим подала письменное заявление на бен Сулайема о сексистском поведении.
Не удивлюсь, кстати, если на этот раз должность покинет Сьюзи.
#fia #wolff #mercedes
@first_places
Считается, что супруги обменивались конфиденциальной информацией в собственных интересах.
Поводом к рассмотрению стало некое заявление Тото Вольффа на заседании Комиссии Ф1 (по другой версии – шутка) с информацией, которая могла быть получена только от FOM, и которая была недоступна другим боссам команд.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем сообщил в связи с этим, что специальный отдел FIA уже начал изучать этот вопрос.
Кстати, хочу сказать, что Тото уже не первый раз обвиняют в возможности получения конфиденциальной информации. Прошлый раз это было в связи с переходом Шайлы-Энн Рао, в прошлом персонального консультанта Вольффа, на работу в FIA на пост исполнительного директора Ф1, где она временно замещала перешедшего на другую должность Питера Байера.
Тогда это обвинение прозвучало с подачи Маттиа Бинотто. В декабре Рао ушла из FIA, но перед этим подала письменное заявление на бен Сулайема о сексистском поведении.
Не удивлюсь, кстати, если на этот раз должность покинет Сьюзи.
#fia #wolff #mercedes
@first_places
December 5, 2023
Забавно, но многие западные СМИ в качестве решающего фактора переноса испанского Гран-при из Барселоны в Мадрид называют Фернандо Алонсо, обидно забывая при этом, что Карлос Сайнс родился в Мадриде.
Более того, Алонсо вообще может не быть на гриде в 2026-м, и это довольно большая вероятность.
Его контракт с Aston Martin заканчивается по истечению 2024 года, и неизвестно, будет ли он переподписан с той же командой или другой, и на какой срок.
Еще из интересного на этот час: испанская газета Marca сообщает, что Барселона может перенести свой последний гран-при с 2026 года на 2027 (якобы, такая опция имеется), и тогда в 2026 Мадрид проведет единственный Гран-при в Испании.
Сейчас же Автомобильная федерация Испании ожидает, когда стороны (FOM и IFEMA) заключат коммерческое соглашение, чтобы уже начать работать на будущей трассой.
Ее создание может занять порядка 27 месяцев: два года с четвертью.
#madridgp #alonso
@first_places
Более того, Алонсо вообще может не быть на гриде в 2026-м, и это довольно большая вероятность.
Его контракт с Aston Martin заканчивается по истечению 2024 года, и неизвестно, будет ли он переподписан с той же командой или другой, и на какой срок.
Еще из интересного на этот час: испанская газета Marca сообщает, что Барселона может перенести свой последний гран-при с 2026 года на 2027 (якобы, такая опция имеется), и тогда в 2026 Мадрид проведет единственный Гран-при в Испании.
Сейчас же Автомобильная федерация Испании ожидает, когда стороны (FOM и IFEMA) заключат коммерческое соглашение, чтобы уже начать работать на будущей трассой.
Ее создание может занять порядка 27 месяцев: два года с четвертью.
#madridgp #alonso
@first_places
December 5, 2023