🥇First Place
8.5K subscribers
20K photos
1.38K videos
30 files
3.27K links
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя двух официальных рекордов скорости на льду.

Чат при канале: https://yangx.top/+9I8Vr4irZl8yNTli

Для связи: https://yangx.top/MashaBlade

Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
加入频道
Вот вам всем))
Подожду чуток, а потом на Сотбис выставлю. Или куда там еще 🤣
Коллаб с Льюисом еще с момента, когда он был четырехкратным 😉

#hamilton #monster
@first_places
Результаты тестов в Абу-Даби
После того, как Monster объявили о том, что после 14 сезонов покидают Mercedes и переходят к Mclaren (с моторами Mercedes до 2030 как минимум), в сети появилась информация, что это касается только самой команды Mercedes.
И в самом деле: ожидается, что личный коллаб с Хэмилтоном должен быть продолжен, и на его экипе мы так же будем видеть зеленый трезубец, а банки с энергетиком специальной серии продолжат радовать фанатов его автографом и лейблом.
Об этом написал Motorsport.com. Спасибо моим подписчикам за ссылочку ❤️

#monster #lewis
@first_places
Happy End!

Крис Медланд сообщает, что сегодня утром Mercedes все же нашли в воде потерянное обручальное кольцо 😊
Люблю эту команду!

Cпасибо моим подписчикам за наводку)

#mercedes
@first_places
Forwarded from Sean
Бен Сулайем заявил в интервью, опубликованном британским Independent, что готов принять Майкла Маси с распростертыми объятиями, если тот захочет вернуться в Формулу 1.

"Я всегда приношу извинения за свои поступки, но я не могу извиняться за то, что было сделано до меня", - сказал Бен Сулайем. "Я принесу всем извинения, но я верну Майкла Маси. Вы думаете, с ним поступили правильно? Ведь бедолагу атаковали со всех сторон, он подвергся абьюзу».

#masi #bensulayem
@first_places
ЧЕМ ЗАНЯТЬСЯ ЗИМОЙ?

Недавно я вам показывала, как выглядят зимой знаменитые европейские гоночные трассы на примере Нюрбургринга. Часть из них консервируется до весны, а часть продолжает жить активной жизнью и под снегом. На той же Северной петле проходят лыжные забеги, иногда трассу открывают для прогулок, ну и в целом ищут, как зарабатывать.
Понятное дело, что Россия к снегу и зиме более привычна, так что у нас жизнь на автодромах бьет ключом, причем вовсе не по голове)

Подмосковный Moscow Raceway строит специальную трассу для спринтов рядом с основным кольцом, кроме того здесь проходит день лыжника, а также проводится Гран-при Moscow Raceway Red Stars Winter с призовым фондом в 100 000 руб. Машину можно арендовать на месте.

RDRC Racepark в Быково, где в теплое время года проходят заезды по дрэг-рейсингу, зимой обычно проводит спринты, но информации о предстоящих событиях у них пока нет.

Их соседи ADM Raceway в Мячково заливают льдом основную трассу и проводят соревнования, как профессиональные, так и любительские спринты. А еще в конце января ожидаем настоящую Гонку на выносливость. Сайт и канал у них не очень информативны, но кое-что найти можно.

Кстати, первый ее этап – 12-ти часовой «Зимний марафон» пройдет в Нижнем Новгороде на автодроме N-Ring. Там же проходят и зимние трек-дни – кольцевые и по дрифту, любительские кубки по спринту и автослалому и многое другое. Смотреть здесь.

Игора Драйв под Санкт-Петербургом предлагает Кубок по зимнему дрифту, джимхану, зимний картин, ралли-спринты, в качестве зрителя – посмотреть на международную баху «Россия – Северный лес», «Лыжню России» и другие события

Красноярское Красное кольцо предлагает пятиэтапную Winter Drift Battle, которая проходит уже много лет. Кстати, спринты, по-моему, там не проводятся.

Рязанский Атрон традиционно зимой проводит соревнования по зимнему картингу

Казань Ринг (Каньон) – у них пока нашла только зимнюю академию вождения (площадка + выезд на трек) -

Ну и Сочи Автодром, который теперь называется автодром Сириус, точнее, его оставшееся после разбора Малое кольцо – предлагает Sirius Drift Challenge. Также там проходят занятия автошкол.

Это пока только про автодромы, да и то, наверняка не полностью. Пока - что нашла. Позже расскажу и про разные другие места и события. А вы в комментариях задавайте вопросы.

#winter
@first_places
🔔 ADM: туда-сюдатка 🔔

Честно сказать, мы и забыли, что таким вот образом еще в начале сентября окрестили частные гонки под предводительством Евгения Котенко. 😎 В общем, ребята решили снова собраться и катнуть гоночку в воскресенье. Мячково прям нарасхват последнее время.😊


🚥 Трасса: ADM Raceway ↪️↩️

📅 Дата: 3.12.23 (воскресенье)

🧔🏻‍♂️ Участники: Взрослые (15+), макс. 16 чел.

🆚 Формат: квала 5 мин, две гонки 20 мин (тудатка↪️+ обратка↩️)

⚖️ Довесы: до 85 кг

🏎 Карты: Sodi RT8 13 л.с.

Сбор: 11:00

💰Взнос: 6000 руб.


➡️ Группа в ТГ

🚙 Погнали

#картинг #Мячково #анонс #картингМосква #ADMRaceway
Сделала подробный обзор предстоящего ожидаемо крутого сезона чемпионата по гонкам на выносливость FIA WEC.

14 производителей, 19 гиперкаров, 18 кузовов, большое количество мировых звезд - чего еще можно желать?
Третий сезон гиперкаров скакнул с четырех машин к 19. Это колоссальный прирост. И даже несмотря на то, что два производителя (Glickenhaus и Vanwall) на старты уже не выйдут из-за конкуренции, новые участники сполна закроют эти бреши.
В общем, ждем. Скоро это будет смотреть интереснее, чем Формулу 1 - не побоюсь таких заявлений 😊

https://www.drom.ru/info/autosport/fia-wec-95645.html

#drom #wec
@first_places
ЗАДАЙ ВОПРОС ХУДОЖНИКУ

Вот здесь я рассказывала немного про дизайнера и иллюстратора Juan Alcala Lara, три сезона подряд создававшего под псевдонимом Jalcalara уникальные постеры для команды Alfa Romeo.

С уходом бренда из чемпионата мы лишимся этой красоты, но как истинная ALFISTA я не могу оставить это просто так 😊
Я нашла адрес Jalcalara, написала ему письмо и попросила об интервью для портала Drom, где бы он мог рассказать мне о себе самом, его работе, его сотрудничестве с Alfa Romeo, о том, как он придумывал и рисовал постеры и многое другое. Он согласился, правда, сказал, что не обещает, что это произойдет прямо сразу, т.к. работы все равно много, хотя гоночный сезон и закончился.

Я предлагаю вам (конечно, тем, кому интересно) придумать вопросы, и обещаю, что лучший (один или два, как получится) я задам Хуану Алкала. А потом вы увидите и сам вопрос, и ответ на него в большой публикации.

#Jalcalara #alfaromeo #drom
@first_places
Стоимость лицензий для гонщиков и команд на следующий сезон.
В итоге FIA только за это получит свыше $12,5 млн.

#fia #money
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ferrari сделали прикольный графический видеообзор своей гонки в Абу-Даби.

#ferrari #abudhabigp
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Роберт Шварцман в Абу-Даби принял участие не только в пятничной первой практике, но и сел за руль SF23 на тестах, проделав максимальное количество кругов – 123 круга (тут Ferrari слегка приврали: больше всего кругов - 130 - проехал Фиттипальди. Робчик только третий по количеству), почти столько же, сколько Карлос и Шарль вместе (125). А это, на минуточку, почти две гоночные дистанции. Он протестировал все три шинных состава и показал лучшее личное время 1.25,050. К сожалению, ему пришлось бросить свой лучший круг, когда Аюму Иваса стал причиной красных флагов. Об этом сказано в пресс-релизе Ferrari.

На видео Роберт говорит, что это был тяжелый день, он долго находился за рулем, но получил массу удовольствия. И еще упоминает о трафике на последнем круге «Мы провели разные тесты, симуляцию гонки и заезды на производительность, все прошло очень хорошо, но, к сожалению, на последнем круге мне результат немного подпортил трафик, но я все равно доволен, потому что в целом темп у нас был». Ну и дальше – благодарности команде, болельщикам, тифози.
А вчера Роберт поработал уже в Маранелло на симуляторе, чтобы сравнить результаты реальных и симуляционных заездов.
Кстати, сообщают, что в пятницу Роберт тоже очень плохо себя чувствовал после перелета из Лас-Вегаса и сел за руль с температурой 38.

Это ж сколько реально народа там болело – страшно подумать...

#shwartzman #ferrari
#abudhabigp
@first_places
В продолжение к сумме взносов, которую заплатят команды чтобы поучить лицензию для участия в следующем сезоне. С подачи Стива залезла в Приложение 4 Спортивного регламента Формулы 1 на 2024 год, который был опубликован 25 октября.

Там есть новая стоимость взносов, которая увеличилась на 6,5% по сравнению с 2023 годом

Теперь каждая команда заплатит $657 837 в качестве базовой стоимости, а также:
Победитель (Red Bull): $7893 за очко (в прошлом году было $7411)
Другие команды: $6575 за очко ($6174)

Также, если кому интересно, выкладываю, как выглядит заявка на участие в чемпионате от команды.

#formula1 #money
@first_places