https://youtu.be/ns8W6h5rNV0?si=Agb1at9Le05-f_um
Отлично побывали с Женей Сафроновым на подкасте про ралли "Ралли Гид" в гостях у Артура Мурадяна.
Обсуждали медийку, промо, пиар, спонсоров и зрителей.
Артур между прочим последние годы является промоутером ЧР по ралли, старается активно развивать ралли, но вопросы, которые у него возникают, имеют отношение не только к ралли, но и ко всем отечественным дисциплинам автоспорта...
Да, полтора часа. Сама смотрела в несколько приемов)))
#rally #muradyan
@first_places
Отлично побывали с Женей Сафроновым на подкасте про ралли "Ралли Гид" в гостях у Артура Мурадяна.
Обсуждали медийку, промо, пиар, спонсоров и зрителей.
Артур между прочим последние годы является промоутером ЧР по ралли, старается активно развивать ралли, но вопросы, которые у него возникают, имеют отношение не только к ралли, но и ко всем отечественным дисциплинам автоспорта...
Да, полтора часа. Сама смотрела в несколько приемов)))
#rally #muradyan
@first_places
YouTube
Тринадцатый выпуск подкаста "Ралли Гид": не только о ралли
В подкасте о ралли иногда можно и нужно говорить не только о ралли. Сегодня вечером обсуждаем не технику и результаты, а продвижение нашей любимой дисциплины, освещение событий на гонках и вне соревнований, а также коснемся моментов, которые могут привлечь…
Собственно, начало всем этим событиям было положено еще на первом этапе в Бахрейне, когда стало понятно, что та самая «беспонтовая» машина, которая кое-как начала ехать в конце прошлого сезона, в этом опять провалилась. После этого появились слухи о скором конце 11-летней карьеры Эллиота в Mercedes, а 21 апреля было объявлено, что Эллисон возвращается.
Еще полгода бессмысленного маринования там, где нет будущего, после того, как не оправдал надежды, и логичное завершение мучений. Возможно, где-то его ждет другая жизнь и карьера, но точно не в Mercedes. Майк Эллиот сам выбрал уйти из команды. Скоро мы наверняка узнаем, что его ждет в будущем.
#mercedes
@first_places
Еще полгода бессмысленного маринования там, где нет будущего, после того, как не оправдал надежды, и логичное завершение мучений. Возможно, где-то его ждет другая жизнь и карьера, но точно не в Mercedes. Майк Эллиот сам выбрал уйти из команды. Скоро мы наверняка узнаем, что его ждет в будущем.
#mercedes
@first_places
А еще я не то, чтобы пропустила, но никак не отреагировала на важнейшее событие прошедших выходных в мире NASCAR, где божественный Райан Блейни выиграл гонку в Мартинсвилле! Благодаря этому он вышел в 2023 NASCAR Cup Series Championship 4, который состоится в воскресенье в Фениксе.
https://yangx.top/nascar_sg/1792
#nascar #блейнидавай!
@first_places
https://yangx.top/nascar_sg/1792
#nascar #блейнидавай!
@first_places
Telegram
НАСКАР | Споттер-гайд
Четвёрка лучших сразится за чемпионство в Кубке НАСКАР 2023 года.
Уильям Байрон, Hendrick Motorsports.
25 лет, Шарлотт, Северная Каролина.
1-е участие в Финале-4.
2023 - 6 побед, 14 финишей в топ-5.
Последние результаты в Финиксе - 8, 17, 18, 6, 1.
Райан…
Уильям Байрон, Hendrick Motorsports.
25 лет, Шарлотт, Северная Каролина.
1-е участие в Финале-4.
2023 - 6 побед, 14 финишей в топ-5.
Последние результаты в Финиксе - 8, 17, 18, 6, 1.
Райан…
РАСПИСАНИЕ ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ ФОРМУЛЫ 1
Пятница, 3 ноября
17.30 – 18.30 – Практика
21.00 – 22.00 – Квалификация Гран-при
Суббота, 4 ноября
17.00 – 17.44 – Спринт квалификация (Shootout)
21.30 – 22.30 – Спринт
Воскресенье, 5 ноября
20.00 – Гран-при Бразилии Формулы 1
#braziliangp
@first_places
Пятница, 3 ноября
17.30 – 18.30 – Практика
21.00 – 22.00 – Квалификация Гран-при
Суббота, 4 ноября
17.00 – 17.44 – Спринт квалификация (Shootout)
21.30 – 22.30 – Спринт
Воскресенье, 5 ноября
20.00 – Гран-при Бразилии Формулы 1
#braziliangp
@first_places
Утренний Джо Сейвуд.
После Мексики.
Интересно, но Джо Сейвуд тоже считает, что неразорвавшаяся инфобомба от Фабреги связана с Алонсо и его переходом в Red Bull на место Переса.
По словам Сейвуда, большинство контрактов в наше время заключаются исходя из процентного соотношения очков между партнерами. После Мехико 240 баллов Переса составляют лишь 48,8% от очков Макса. Если, например, в контракте прописано, что Перес должен набрать не менее 505, то его контракт может быть разорван без необходимости выплачивать компенсацию.
Появление Риккардо в AlphaTauri многие расценили как желание Red Bull сравнить его с Пересом. И тот факт, что он переквалифицировал Чеко, стал весьма важным, особенно с учетом разницы в эффективности между двумя машинами. Ну и результат в гонке тоже добавил: Дэн седьмой (а команда и вовсе поднялась с 10 на 8 место в КК), Перес – сход.
И еще важно. Ранее появлялась информация, что Red Bull отказались от строительства нового аэротоннеля. Сейвуд утверждает, что это не так. Оказывается, что команде удалось найти место рядом с основной базой Red Bull, таким образом, все будет теперь находиться по соседству. Эти изменения вызовут некоторую задержку, но все равно труба будет готова к тому моменту, когда она понадобится для работ над машиной 2026.
Важно еще, что предыдущая земля по-прежнему принадлежит Red Bull, и, хотя она не находится на территории их кампуса, расположена недалеко. На нее планируют переселить часть AlphaTauri, которая сейчас расположена в 40 км западнее в Бистере, так что они окажутся на территории фабрики Red Bull и смогут в том числе использовать их аэротрубу.
С учетом того, что AlphaTauri планируют плотно перейти на концепцию и детали Red Bull, такое перемещение будет весьма удачным.
#redbull #alphatauri #greennotebook #saward
@first_places
После Мексики.
Интересно, но Джо Сейвуд тоже считает, что неразорвавшаяся инфобомба от Фабреги связана с Алонсо и его переходом в Red Bull на место Переса.
По словам Сейвуда, большинство контрактов в наше время заключаются исходя из процентного соотношения очков между партнерами. После Мехико 240 баллов Переса составляют лишь 48,8% от очков Макса. Если, например, в контракте прописано, что Перес должен набрать не менее 505, то его контракт может быть разорван без необходимости выплачивать компенсацию.
Появление Риккардо в AlphaTauri многие расценили как желание Red Bull сравнить его с Пересом. И тот факт, что он переквалифицировал Чеко, стал весьма важным, особенно с учетом разницы в эффективности между двумя машинами. Ну и результат в гонке тоже добавил: Дэн седьмой (а команда и вовсе поднялась с 10 на 8 место в КК), Перес – сход.
И еще важно. Ранее появлялась информация, что Red Bull отказались от строительства нового аэротоннеля. Сейвуд утверждает, что это не так. Оказывается, что команде удалось найти место рядом с основной базой Red Bull, таким образом, все будет теперь находиться по соседству. Эти изменения вызовут некоторую задержку, но все равно труба будет готова к тому моменту, когда она понадобится для работ над машиной 2026.
Важно еще, что предыдущая земля по-прежнему принадлежит Red Bull, и, хотя она не находится на территории их кампуса, расположена недалеко. На нее планируют переселить часть AlphaTauri, которая сейчас расположена в 40 км западнее в Бистере, так что они окажутся на территории фабрики Red Bull и смогут в том числе использовать их аэротрубу.
С учетом того, что AlphaTauri планируют плотно перейти на концепцию и детали Red Bull, такое перемещение будет весьма удачным.
#redbull #alphatauri #greennotebook #saward
@first_places
И про AUDI в Formula1. Если коротко – не продаем)
В паддоке в Мексике много разговоров было связано с публикацией в журнале Der Spiegel, где было сказано, что проект Audi в Формуле 1 может быть отменен. Писали, что новый генеральный директор Audi Гернот Деллнер не заинтересован в Формуле 1.
Вполне возможно, что так и есть, однако, это не означает, что он может своей властью завершить проект. Говорят, что в VW group существует соглашение, согласно которому руководители на новых должностях не делают никаких публичных заявлений в течение первых 100 дней своего пребывания в должности. Однако финансовый директор Audi Юрген Риттерсбергер заявил, решение по Ф1 было принято сразу на нескольких советах директоров и никаких изменений в проекте нет.
Риттерсбергер сообщил в своем докладе, что за третий квартал Audi продала 1,4 миллиона автомобилей, что на 15 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка компании за девять месяцев составила 53,5 миллиарда долларов (значительный прирост), а операционная прибыль составила 4,8 миллиарда долларов. Это чуть меньше, чем в прошлом году, но отмена проекта в Ф1 означала бы потерю больших сумм, а также нанесла серьезный ущерб имиджу и авторитету компании.
Возможно, сейчас работы несколько отстают от графика, а результаты проведенных первых тестов силовых установок не принесли ожидаемого результата, но сейчас покупка команды Формулы 1 это отличная инвестиция, т.к. их стоимость постоянно растет, а наличие своей команды станет плюсом к имиджу Audi и может положительно сказаться на продажах.
#audi #greennotebook #saward
@first_places
В паддоке в Мексике много разговоров было связано с публикацией в журнале Der Spiegel, где было сказано, что проект Audi в Формуле 1 может быть отменен. Писали, что новый генеральный директор Audi Гернот Деллнер не заинтересован в Формуле 1.
Вполне возможно, что так и есть, однако, это не означает, что он может своей властью завершить проект. Говорят, что в VW group существует соглашение, согласно которому руководители на новых должностях не делают никаких публичных заявлений в течение первых 100 дней своего пребывания в должности. Однако финансовый директор Audi Юрген Риттерсбергер заявил, решение по Ф1 было принято сразу на нескольких советах директоров и никаких изменений в проекте нет.
Риттерсбергер сообщил в своем докладе, что за третий квартал Audi продала 1,4 миллиона автомобилей, что на 15 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выручка компании за девять месяцев составила 53,5 миллиарда долларов (значительный прирост), а операционная прибыль составила 4,8 миллиарда долларов. Это чуть меньше, чем в прошлом году, но отмена проекта в Ф1 означала бы потерю больших сумм, а также нанесла серьезный ущерб имиджу и авторитету компании.
Возможно, сейчас работы несколько отстают от графика, а результаты проведенных первых тестов силовых установок не принесли ожидаемого результата, но сейчас покупка команды Формулы 1 это отличная инвестиция, т.к. их стоимость постоянно растет, а наличие своей команды станет плюсом к имиджу Audi и может положительно сказаться на продажах.
#audi #greennotebook #saward
@first_places
С днем рождения, Марк Семенович!
Поздравляю Марка Подольского, мои самые любимые «Усы российского автоспорта» с персональным праздником!
Марк Семенович больше всего известен сейчас как ведущий и комментатор российских соревнований, но он еще и авто- и мотогонщик, кольцевик и раллист, тренер, автоиспытатель, конечно же – преподаватель, в том числе и зарубежных университетов и настоящий эксперт во всем, что касается автоспорта!
Еще Марк Семенович был участником самой первой экспедиции Camel Trophy, вместе с частной командой выступал в ралли на кубке Европы.
Про Марка Подольского можно написать книгу – и не одну, а пока я желаю нашему дорогому и любимому имениннику побольше здоровья, сил и энергии в его делах, профессиональной карьере и личной жизни!
#bday
@first_places
Поздравляю Марка Подольского, мои самые любимые «Усы российского автоспорта» с персональным праздником!
Марк Семенович больше всего известен сейчас как ведущий и комментатор российских соревнований, но он еще и авто- и мотогонщик, кольцевик и раллист, тренер, автоиспытатель, конечно же – преподаватель, в том числе и зарубежных университетов и настоящий эксперт во всем, что касается автоспорта!
Еще Марк Семенович был участником самой первой экспедиции Camel Trophy, вместе с частной командой выступал в ралли на кубке Европы.
Про Марка Подольского можно написать книгу – и не одну, а пока я желаю нашему дорогому и любимому имениннику побольше здоровья, сил и энергии в его делах, профессиональной карьере и личной жизни!
#bday
@first_places
Немного фото из Вегаса с места будущего Гран-при.
Спасибо Тиграну Сеферяну, что нашел время пройтись и проехать по улицам и запечатлеть их для истории.
Тигран был там в качестве группы поддержки Дмитрия Саморукова на гонках NHRA по дрэгрейсингу; как все прошло - расскажу на днях.
#vegas
@first_places
Спасибо Тиграну Сеферяну, что нашел время пройтись и проехать по улицам и запечатлеть их для истории.
Тигран был там в качестве группы поддержки Дмитрия Саморукова на гонках NHRA по дрэгрейсингу; как все прошло - расскажу на днях.
#vegas
@first_places
Forwarded from Royal Motorsport • Формула 1 (Anton Shustov)
Пилоты Red Bull Racing никогда не оформляли дубль в чемпионате, и даже в доминирующем сезоне-2023 велик шанс того, что мексиканец потеряет второе место – за три гонки до конца Хэмилтон отстаёт от Переса всего на 20 очков. На пресс-конференции после этапа в Мексике Хэмилтон поделился своими мыслями о борьбе за вице-чемпионство:
💬 «На самом деле это в основном зависит от уик-энда Чеко. У них есть машина, выигравшая чемпионат. Я думаю, ему просто не повезло в некоторых сценариях.
Я потерял довольно много очков в последних двух гонках, но он потерял очки в Мексике. Это качели. Потеряв очки на прошлой неделе, я не думал, что действительно останусь в борьбе, но после Гран При Мексики мы приложим все усилия. Честно говоря, для меня не будет большой разницы, закончу ли я сезон вторым или третьим.
Гораздо важнее вывести команду на второе место в Кубке конструкторов, и именного на этом я сосредоточен. Занять второе место в чемпионате среди пилотов будет приятным бонусом».
@Royal_Motorsport #Lewis_Hamilton #Mercedes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
20% OFF 2018 Alonso Bodywork
Аххаха
Черная пятница на Формуле 1 началась!
20% скидка на Alonso body 👌
Актуальненько!
Ах нет, на Alonso bodywork))
@first_places
Черная пятница на Формуле 1 началась!
20% скидка на Alonso body 👌
Актуальненько!
Ах нет, на Alonso bodywork))
@first_places