Forwarded from Вестникъ Формул
Грустные новости от Никиты Бедрина.
Он не только, скорее всего, не примет участия в постсезонных тестах Ф3 в Имоле, но и не факт, что поедет в следующем сезоне "трёшки".
Основная причина проблем ожидаемая - нехватка бюджета. Рент в младших сериях много, а мест мало, поэтому если Никита и останется в Ф3, то только в PHM, и сейчас это зависит, по сути, исключительно от команды.
Если же место сохранить не удастся, то Бедрин готов опуститься в ФРЕКА или "Еврокубок-3".
@vestnikformul
Он не только, скорее всего, не примет участия в постсезонных тестах Ф3 в Имоле, но и не факт, что поедет в следующем сезоне "трёшки".
Основная причина проблем ожидаемая - нехватка бюджета. Рент в младших сериях много, а мест мало, поэтому если Никита и останется в Ф3, то только в PHM, и сейчас это зависит, по сути, исключительно от команды.
Если же место сохранить не удастся, то Бедрин готов опуститься в ФРЕКА или "Еврокубок-3".
@vestnikformul
Forwarded from Вестникъ Формул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Расселл: Я на 13 лет младше, но у меня уже больше морщин, чем у Льюиса. Что-то я делаю не так.
Льюис: Чёрные не трескаются, бро😁
@vestnikformul
Льюис: Чёрные не трескаются, бро😁
@vestnikformul
ПРО СПРИНТ В ОСТИНЕ
Посмотрела спринт в записи. Гонка довольно скучная, но кое-какую пищу для размышлений она дает.
Гоночный темп у Ферстаппена (я больше не будут говорить у “RedBull”) даже за 19 кругов позволил уехать от Хэмилтона более, чем на 9 секунд. Запомните, как непросто Перес обгонял соперников, стартовав с седьмого места и добравшись за 19 кругов лишь до пятого, и посмотрим сегодня вечером, как Макс поедет с шестого. Просто интересно сравнить - без теорий заговора. Но в целом я могу сказать Чеко спасибо: он приближает вице-чемпионство для Хэмилтона.
Новое днище Mercedes, которое они частично скопировали у Red Bull под следующий сезон, позволило Стрелам прибавить. Пакет обновлений, который они привезли в Остин - последний существенный в этом сезоне. Но даже это помогло им оторваться от Леклера на 8,5 секунд. Хороший задел на сегодняшнюю гонку. Правило первого круга продолжает действовать: Льюиса не наказали за обгон Леклера за пределами трассы. Тем не менее, уже на шестом круге Льюис выпал из зоны DRS Макса и больше туда вернуться не смог. На шестом же круге шины у Сайнса закончились, и темп упал
Жорж расстраивает. Слишком много ошибок - сначала в шутауте, теперь в гонке. В принципе, через такой период спада проходит каждый, но у Расселла период затянулся. А ведь Мерсам приходится еще и бороться с Ferrari за 2 место в КК.
Но тут был и другой момент: как и в Монце, Джордж не стал возвращать позицию ради 5 секунд, предполагая, что это отбросит его дальше. В итоге он стал восьмым, заработав одно очко. Пишут, что распоряжение продолжать гонку он получил от Вольффа. Что-то мне кажется, что совсем скоро FIA начнет пересматривать и временные штрафы, не только денежные.
У Норриса были проблемы с перегревом шин, посмотрим, как это проявит себя в Гран-при. На самом деле, у команд в Остине не было возможности проводить длинные серии заездов и отслеживать поведение шин. У Пиастри темп упал после столкновения с Сайнсом.
Шарль верит, что во время Гран-при сможет что-то противопоставить Максу, но верится в это с большим трудом. Поул он записал на свой счет, но вот победы я, честно говоря, не жду.
Haas, похоже, решили проблему с расходом шин, но вот темпа по-прежнему нет.
Албон молодец, Гасли молодец, Цунода молодец. Рикк не молодец, Чжоу не молодец.
Гонка обещает быть очень интересной, если никто не будет жестить.
#usgp #sprint
@first_places
Посмотрела спринт в записи. Гонка довольно скучная, но кое-какую пищу для размышлений она дает.
Гоночный темп у Ферстаппена (я больше не будут говорить у “RedBull”) даже за 19 кругов позволил уехать от Хэмилтона более, чем на 9 секунд. Запомните, как непросто Перес обгонял соперников, стартовав с седьмого места и добравшись за 19 кругов лишь до пятого, и посмотрим сегодня вечером, как Макс поедет с шестого. Просто интересно сравнить - без теорий заговора. Но в целом я могу сказать Чеко спасибо: он приближает вице-чемпионство для Хэмилтона.
Новое днище Mercedes, которое они частично скопировали у Red Bull под следующий сезон, позволило Стрелам прибавить. Пакет обновлений, который они привезли в Остин - последний существенный в этом сезоне. Но даже это помогло им оторваться от Леклера на 8,5 секунд. Хороший задел на сегодняшнюю гонку. Правило первого круга продолжает действовать: Льюиса не наказали за обгон Леклера за пределами трассы. Тем не менее, уже на шестом круге Льюис выпал из зоны DRS Макса и больше туда вернуться не смог. На шестом же круге шины у Сайнса закончились, и темп упал
Жорж расстраивает. Слишком много ошибок - сначала в шутауте, теперь в гонке. В принципе, через такой период спада проходит каждый, но у Расселла период затянулся. А ведь Мерсам приходится еще и бороться с Ferrari за 2 место в КК.
Но тут был и другой момент: как и в Монце, Джордж не стал возвращать позицию ради 5 секунд, предполагая, что это отбросит его дальше. В итоге он стал восьмым, заработав одно очко. Пишут, что распоряжение продолжать гонку он получил от Вольффа. Что-то мне кажется, что совсем скоро FIA начнет пересматривать и временные штрафы, не только денежные.
У Норриса были проблемы с перегревом шин, посмотрим, как это проявит себя в Гран-при. На самом деле, у команд в Остине не было возможности проводить длинные серии заездов и отслеживать поведение шин. У Пиастри темп упал после столкновения с Сайнсом.
Шарль верит, что во время Гран-при сможет что-то противопоставить Максу, но верится в это с большим трудом. Поул он записал на свой счет, но вот победы я, честно говоря, не жду.
Haas, похоже, решили проблему с расходом шин, но вот темпа по-прежнему нет.
Албон молодец, Гасли молодец, Цунода молодец. Рикк не молодец, Чжоу не молодец.
Гонка обещает быть очень интересной, если никто не будет жестить.
#usgp #sprint
@first_places
Специально даю сразу две таблички по спринту, чтобы можно было сравнить позиции и времена.
#usgp #sprint
@first_place
#usgp #sprint
@first_place
Два мнения про спринт от убегающих и догоняющих.
Хэмилтон:
Спринт был очень полезен для нас, т.к. я смог понять сильные и слабые стороны Red Bull на этой трассе, рассказать об этом команде, чтобы они учли эту информацию и что-то могли использовать.
(Понятно, что настройки менять нельзя)
Хорнер: было бы неплохо изменить формат спринта, т.к. он позволяет понять расклад сил в предстоящей гонке. Возможно, имеет смысл сделать реверсивный старт.
В отсутствие полноценных практик спринт и впрямь помогает определить какие-то нюансы. Это в состоянии помочь командам разработать стратегию в гонке. Посмотрим, поможет ли это Mercedes.
#usgp #sprint
@first_places
Хэмилтон:
Спринт был очень полезен для нас, т.к. я смог понять сильные и слабые стороны Red Bull на этой трассе, рассказать об этом команде, чтобы они учли эту информацию и что-то могли использовать.
(Понятно, что настройки менять нельзя)
Хорнер: было бы неплохо изменить формат спринта, т.к. он позволяет понять расклад сил в предстоящей гонке. Возможно, имеет смысл сделать реверсивный старт.
В отсутствие полноценных практик спринт и впрямь помогает определить какие-то нюансы. Это в состоянии помочь командам разработать стратегию в гонке. Посмотрим, поможет ли это Mercedes.
#usgp #sprint
@first_places
Я уже устала считать погибших в ралли в этом году.
#RIP 🕊
https://yangx.top/rallyzone/6746
#rally
@first_places
#RIP 🕊
https://yangx.top/rallyzone/6746
#rally
@first_places
Telegram
Rallyzone.ru
В результате аварии во время тестов погиб четырехкратный чемпион Болгарии по ралли Мирослав Ангелов. Как сообщил его тренер Кристиан Солберг, работавший с ним на тестах (в момент аварии он не находился в машине), Мирослав врезался в бетонный блок на левой…
Хайди Бергер, леди и джентльмены. Дочь Герхарда Бергера и подруга Дэна Риккардо сегодня на COTA.
#usgp
@first_places
#usgp
@first_places
Я сначала не очень поняла, что вижу. Ну, помимо того, что это Ша'Карри Ричардсон (хотя, честно скажу, для меня это имя тоже было набором звуков). На самом деле, она легкоатлетка и двукратная чемпионка мира.
Но поискала и поняла, что это такие ногти. Как у Бастинды или китайского императора.
Очень страшно. Вон, даже Льюис держит ее за руку очень аккуратно, отводит подальше от шеи...
#usgp
@first_places
Но поискала и поняла, что это такие ногти. Как у Бастинды или китайского императора.
Очень страшно. Вон, даже Льюис держит ее за руку очень аккуратно, отводит подальше от шеи...
#usgp
@first_places
По сообщению Альберта Фабреги оба Aston Martin будут стартовать с питлейна после изменения настроек в режиме закрытого парка. При этом Алонсо поедет на настройках Катара, а Стролл на новых. Сделано это для того, чтобы оценить возможности нового днища.
Сообщают также, что и оба Haas стартуют также с питлейна.
На сайте FIA никакой информации на эту тему пока нет.
Upd: много изменений по конфигурации подвески и крыльев помимо настроек. Список см.ниже
#usgp
@first_places
Сообщают также, что и оба Haas стартуют также с питлейна.
На сайте FIA никакой информации на эту тему пока нет.
Upd: много изменений по конфигурации подвески и крыльев помимо настроек. Список см.ниже
#usgp
@first_places
А вот и список изменений по подвеске и днищу у Aston Martin, а также другая спецификация заднего крыла у Haas в режиме закрытого парка, из-за чего четыре пилота будут стартовать с питлейна.
#usgp
@first_places
#usgp
@first_places