Президент FIA Мохаммед бен Сулайем прилетал на "Дакар" и дал пресс-конференцию, на которой говорил и о Формуле 1.
Он заявил, что считает нужным допустить к участию новые команды, особенно с опытом и поддержкой производителя.
"Надеюсь, у нас скоро появится 11-я команда".
А мне вот интересно, с учетом тотального противостояния имеющихся команд, к чему это в итоге приведет.
На лицо явный конфликт интересов владельцев чемпионата, которые хотят американскую команду, FIA, которая их в этом поддерживает, и девяти из 10 команд. (если раньше писали, что McLaren тоже поддерживает Andretti, то сейчас Alpine как возможный поставщик силовых установок остался в единственном числе).
Смогут ли участники заварушки найти компромисс, или начнется давление со всех сторон?
Пишут, что если GM обидится и решит пойти вразнос, то в выигрыше останутся только адвокаты. Это и в самом деле может оказаться самая глобальная юридическая война.
#fia #andretti
@first_place
Он заявил, что считает нужным допустить к участию новые команды, особенно с опытом и поддержкой производителя.
"Надеюсь, у нас скоро появится 11-я команда".
А мне вот интересно, с учетом тотального противостояния имеющихся команд, к чему это в итоге приведет.
На лицо явный конфликт интересов владельцев чемпионата, которые хотят американскую команду, FIA, которая их в этом поддерживает, и девяти из 10 команд. (если раньше писали, что McLaren тоже поддерживает Andretti, то сейчас Alpine как возможный поставщик силовых установок остался в единственном числе).
Смогут ли участники заварушки найти компромисс, или начнется давление со всех сторон?
Пишут, что если GM обидится и решит пойти вразнос, то в выигрыше останутся только адвокаты. Это и в самом деле может оказаться самая глобальная юридическая война.
#fia #andretti
@first_place
Ferrari объявили состав экипажей в классе Hypercar в WEC 2023 и бортовые номера в чемпионате.
№50 – Антонио Фуоко, Мигель Молина, Никлас Нильсен
№51 – Алессандро Пьер Гуиди, Джеймс Каладо и Антонио Джовинацци
Ну вот, Джовинацци местечко нашлось, а Роберту (ожидаемо) нет…
Чемпионат откроется гонкой «1000 миль Себринга» 17 марта 2023 года.
#wec #ferrari
@first_place
№50 – Антонио Фуоко, Мигель Молина, Никлас Нильсен
№51 – Алессандро Пьер Гуиди, Джеймс Каладо и Антонио Джовинацци
Ну вот, Джовинацци местечко нашлось, а Роберту (ожидаемо) нет…
Чемпионат откроется гонкой «1000 миль Себринга» 17 марта 2023 года.
#wec #ferrari
@first_place
ВНИМАНИЮ РОДИТЕЛЕЙ БУДУЩИХ ЧЕМПИОНОВ
В новом сезоне к чемпионату СМП РСКГ присоединится и класс «Формула 4», который будет проходит в статусе Кубка РАФ
Судя по регламенту, в сезоне 2023 запланировано 5 этапов, правда, на сайте РСКГ указано только четыре:
🏎 1 апреля, Сочи автодром
🏎 26-27 мая, «Игора Драйв»
🏎 8 октября, «Крепость Грозная»
🏎 4 ноября, Сочи автодром
В зачётную группу «Формула 4» допускаются автомобили марки TATUUS моделей FA010, T014 и T021 с двигателем Abarth FPT414TF, соответствующие техническому описанию к автомобилям.
РАЗРЕШЕННЫЙ ВОЗРАСТ ПИЛОТОВ ОТ 15 ЛЕТ.
Подробности позже
❗️P.S. класса S1600 юниор не будет
#рскг
@first_place
В новом сезоне к чемпионату СМП РСКГ присоединится и класс «Формула 4», который будет проходит в статусе Кубка РАФ
Судя по регламенту, в сезоне 2023 запланировано 5 этапов, правда, на сайте РСКГ указано только четыре:
🏎 1 апреля, Сочи автодром
🏎 26-27 мая, «Игора Драйв»
🏎 8 октября, «Крепость Грозная»
🏎 4 ноября, Сочи автодром
В зачётную группу «Формула 4» допускаются автомобили марки TATUUS моделей FA010, T014 и T021 с двигателем Abarth FPT414TF, соответствующие техническому описанию к автомобилям.
РАЗРЕШЕННЫЙ ВОЗРАСТ ПИЛОТОВ ОТ 15 ЛЕТ.
Подробности позже
❗️P.S. класса S1600 юниор не будет
#рскг
@first_place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Какой-то адский "Дакар" в этом году.
Назвали бы сразу - Чемпионат мира по трофи-рейдам, а то вот это вот всё 😊
Видео с 9го этапа.
#dakar
@first_place
Назвали бы сразу - Чемпионат мира по трофи-рейдам, а то вот это вот всё 😊
Видео с 9го этапа.
#dakar
@first_place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все те годы, что я пристально слежу за Дакаром, в категории МОТО я болею всегда только за одного мотогона - Хоана Барреду. Мне сложно объяснить, что именно меня в нем привлекает, но даже по сравнению с остальными мотогонами, в нем есть какой-то невероятный дух свободы и, как мне кажется, здорового по**изма.
У него всегда либо пан, либо пропал, середина ему неведома. Он либо блестяще выигрывает, либо столь же блестяще сливает. А еще он пример невероятного мужества: может ехать с переломами и травмами, наперекор всему.
В прошлом году после аварии и перелома ключицы и повреждения кости таза на пятом этапе (!) он все равно не сошел, финишировал и стал пятым!
На Дакаре он - легенда. На его счету уже 28 побед на этапах, осталось только превзойти рекорд Петранселя и Депре в 33 победы.
В этом году - его 13-й Дакар, но "13" оказалось несчастливым числом. Сегодня во время девятого этапа он упал и получил серьезную травму, говорят даже о переломе позвоночника. Надеюсь, компрессионном.
Вот видео его падения и эвакуации.
Что ж. Значит, в следующий раз.
Барреда ❤️❤️❤️
#dakar
@first_place
У него всегда либо пан, либо пропал, середина ему неведома. Он либо блестяще выигрывает, либо столь же блестяще сливает. А еще он пример невероятного мужества: может ехать с переломами и травмами, наперекор всему.
В прошлом году после аварии и перелома ключицы и повреждения кости таза на пятом этапе (!) он все равно не сошел, финишировал и стал пятым!
На Дакаре он - легенда. На его счету уже 28 побед на этапах, осталось только превзойти рекорд Петранселя и Депре в 33 победы.
В этом году - его 13-й Дакар, но "13" оказалось несчастливым числом. Сегодня во время девятого этапа он упал и получил серьезную травму, говорят даже о переломе позвоночника. Надеюсь, компрессионном.
Вот видео его падения и эвакуации.
Что ж. Значит, в следующий раз.
Барреда ❤️❤️❤️
#dakar
@first_place
‼️АЛЕШ ЛОПРАЙС НАЕХАЛ НА ЗРИТЕЛЯ. ЗРИТЕЛЬ СКОНЧАЛСЯ‼️
https://yangx.top/rallyraids/32148
Зрители - дебилы, простите.
Грузовик же наверняка даже не почувствовал ничего.
А Каргинова на КАМАЗе за перелом ноги у зрителя, выскочившего в неположенном месте, дисквалифицировали в 2019 году, если помните.
Лопрайс - лидер зачета. Посмотрим, как отреагируют орги.
‼️А вот и апдейт
ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ
Зритель итальянского происхождения, находившийся за дюной, получил травму на трассе спецучастка.
Он был эвакуирован на вертолете медицинской помощи, но к сожалению, скончался.
#dakar
@first_place
https://yangx.top/rallyraids/32148
Зрители - дебилы, простите.
Грузовик же наверняка даже не почувствовал ничего.
А Каргинова на КАМАЗе за перелом ноги у зрителя, выскочившего в неположенном месте, дисквалифицировали в 2019 году, если помните.
Лопрайс - лидер зачета. Посмотрим, как отреагируют орги.
‼️А вот и апдейт
ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ
Зритель итальянского происхождения, находившийся за дюной, получил травму на трассе спецучастка.
Он был эвакуирован на вертолете медицинской помощи, но к сожалению, скончался.
#dakar
@first_place
Telegram
Sveta Amelichkina in Ралли-рейды
ДАКАР, ДЕНЬ ДЕВЯТЫЙ
Дистанция – 686 км, из них 358 км СУ. Пески. Броды. Грязь.
Снова аварии. Сход Хоана Барреды с травмой позвоночника, сход Карлоса Сайнса и Лукаса Круза после очередной аварии. Сначала сели в эвакуационный вертолет, потом вернулись, пытались чиниться, но все без толку.
Многие потеряли время на преодолении затопленных бродов и русел рек. Вот здесь можно посмотреть видео.
📌МОТО: победитель – Лучано Бенавидес, второй – Тоби Прайс, третий – Скайлер Хоуз. Хоуз по-прежнему возглавляет ген.классификацию, а в трех (!!) секундах позади него – Тоби Прайс. Третий – Кевин Бенавидес.
📌КВАДРО. Победитель – Лайсвидас Канциус (внезапно). Франсиско Морено – второй, третий – Марсело Медейрос. Лидер зачета – по-прежнему Александр Жиру. Хоть он сегодня и четвертый, у его все равно преимущество в 1:19,39.
📌ВНЕДОРОЖНИКИ. 1-е место сегодня за Лебом, Нассер – восьмой, почти в девяти минутах позади лидера. Но Лебу до него – 1:43,08, хотя в общем зачете Француз сейчас на третьей строчке. На вторую «втерся» новичок «Дакара» бразилец Лукас Мораес. Представляю, как он сам удивлен.
🔺Наши ДЕНИС КРОТОВ и КОНСТАНТИН ЖИЛЬЦОВ сегодня 22-е, проиграв 27 минут. На этом же месте они и в ген.классификации.
📌Т3 выиграл аргентинец Дэвид Зилле, второй – Гийом де Мево, третий – Митчел Гатри. Возглавляет зачет по-прежнему Гийом де Мево.
📌🔺Т4 ЯСИР СЕЙДАН и АЛЕКСЕЙ КУЗЬМИЧ сегодня замкнули топ-10, проиграв меньше девяти минут лидеру Эрику Гочалу. Второй – Рокас Бацюшка, третий – Михал Гочал. В Абсолюте – первый Бацюшка, второй – Эрик Гочал (всего в пяти минутах). Жерар Фаррес хоть как-то разбавил это царство Ржечи Посполитой.
📌ГРУЗОВИКИ. Тут тоже сюрпризы, но вы видели на видео, как застревали в болоте грузовики. Первый – Янус ван Кастерен, второй – Паскаль де Баар, третий – Ярослав Вальтр. Но в ген.классификации Алеш Лопрайс все равно всех опережает почти на 27 минут. После того, как после шестого этапа он потерял лидерство, он сумел хорошо восстановиться. Получит ли он штраф после случившегося?
#dakar
@first_place
Дистанция – 686 км, из них 358 км СУ. Пески. Броды. Грязь.
Снова аварии. Сход Хоана Барреды с травмой позвоночника, сход Карлоса Сайнса и Лукаса Круза после очередной аварии. Сначала сели в эвакуационный вертолет, потом вернулись, пытались чиниться, но все без толку.
Многие потеряли время на преодолении затопленных бродов и русел рек. Вот здесь можно посмотреть видео.
📌МОТО: победитель – Лучано Бенавидес, второй – Тоби Прайс, третий – Скайлер Хоуз. Хоуз по-прежнему возглавляет ген.классификацию, а в трех (!!) секундах позади него – Тоби Прайс. Третий – Кевин Бенавидес.
📌КВАДРО. Победитель – Лайсвидас Канциус (внезапно). Франсиско Морено – второй, третий – Марсело Медейрос. Лидер зачета – по-прежнему Александр Жиру. Хоть он сегодня и четвертый, у его все равно преимущество в 1:19,39.
📌ВНЕДОРОЖНИКИ. 1-е место сегодня за Лебом, Нассер – восьмой, почти в девяти минутах позади лидера. Но Лебу до него – 1:43,08, хотя в общем зачете Француз сейчас на третьей строчке. На вторую «втерся» новичок «Дакара» бразилец Лукас Мораес. Представляю, как он сам удивлен.
🔺Наши ДЕНИС КРОТОВ и КОНСТАНТИН ЖИЛЬЦОВ сегодня 22-е, проиграв 27 минут. На этом же месте они и в ген.классификации.
📌Т3 выиграл аргентинец Дэвид Зилле, второй – Гийом де Мево, третий – Митчел Гатри. Возглавляет зачет по-прежнему Гийом де Мево.
📌🔺Т4 ЯСИР СЕЙДАН и АЛЕКСЕЙ КУЗЬМИЧ сегодня замкнули топ-10, проиграв меньше девяти минут лидеру Эрику Гочалу. Второй – Рокас Бацюшка, третий – Михал Гочал. В Абсолюте – первый Бацюшка, второй – Эрик Гочал (всего в пяти минутах). Жерар Фаррес хоть как-то разбавил это царство Ржечи Посполитой.
📌ГРУЗОВИКИ. Тут тоже сюрпризы, но вы видели на видео, как застревали в болоте грузовики. Первый – Янус ван Кастерен, второй – Паскаль де Баар, третий – Ярослав Вальтр. Но в ген.классификации Алеш Лопрайс все равно всех опережает почти на 27 минут. После того, как после шестого этапа он потерял лидерство, он сумел хорошо восстановиться. Получит ли он штраф после случившегося?
#dakar
@first_place
В продолжение вчерашней истории про зрителя, сбитого грузовиком Алеша Лопрайса, появились подробности.
Организаторы уточнили, что 69-летний итальянец, попавший под колеса, умер впоследствии от инфаркта, а не от травм. Прокомментировать наличие связи этих событий не могу, т.к. я не медик.
И второе - появилось видео из кабины грузовика. Понятно, что зрителя даже не было видно. Но Лопрайс все равно винит в инциденте себя...
В итоге стало известно, что экипаж #208 Алеша Лопрайса снялся с гонки.
https://yangx.top/evkus/4216
#dakar
@first_place
Организаторы уточнили, что 69-летний итальянец, попавший под колеса, умер впоследствии от инфаркта, а не от травм. Прокомментировать наличие связи этих событий не могу, т.к. я не медик.
И второе - появилось видео из кабины грузовика. Понятно, что зрителя даже не было видно. Но Лопрайс все равно винит в инциденте себя...
В итоге стало известно, что экипаж #208 Алеша Лопрайса снялся с гонки.
https://yangx.top/evkus/4216
#dakar
@first_place
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
А вот и видео из кабины грузовика Лопрайса. Болельщика не видно ни перед инцидентом, ни в момент удара. Экипаж ничего не почувствовал.
Мне кажется, дисквалификации не будет. Как жаль зрителя. И как глупо он поступил...
@evkus
Мне кажется, дисквалификации не будет. Как жаль зрителя. И как глупо он поступил...
@evkus
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Льюис: Я иногда играю в Гран Туризмо. И я иногда играю в него перед Рождеством. И последний раз когда я в него играл по сети там был гонщик с моими инициалами типа Льюис ЛХ или Льюис ВБ или как-то так или 44 что-то там и он все время меня выбивал. у него не было ни малейшей идеи, что он гоняется со мной.
Рассел: Ты меня нашел
🤣
Рассел: Ты меня нашел
🤣
Forwarded from Cafe Gran Turismo
⚡️ Список участников FIA WEC 2023
Hypercar
13 машин в классе гиперкаров семи разных производителей!
Toyota GR будет защищать чемпионский титул в составе двух экипажей на всем известном прототипе Toyota GR010.
Peugeot 9x8 теперь поедет в полную силу в отличие от прошлого сезона, когда они появились в середине сезона, но не провели ни одной гонки без технических проблем.
Glickenhaus заявлены одной машиной, но ожидается второй экипаж в Ле-Мане под номером 709.
Cadillac просто ждем из-за сочного звука честного V8, скорое всего, их приоритет больше в сторону IMSA.
Чемпион Формулы-1 ‘97 и Индикара ‘95 - канадец Жак Вильнев будет выступать в составе Vanwall, участие которых было под вопросом.
В прошлом году гонщики Ferrari Гуиди и Каладо стали чемпионами FIA WEC в классе LM GTE Pro. В этом году у них в распоряжении новинка Ferrari 499P, а также к их экипажу присоединяется бывший пилот Формулы-1 - Антонио Джовинацци.
Сразу 4 машины Porsche 963 - 2 в заводской команде и 2 клиентские - Proton Competition и Herts Team JOTA.
LMP2
Alpine теперь двумя машинами, но в LMP2, хотя еще в 2022 они на своем A470 боролись за чемпионство в классе гиперкаров с Toyota GR. Также ждем объявление о Данииле Квяте в составе Prema Racing.
GTE Am
Класса GTE Pro больше нет, в ожидании нового класса GT3 в 2024 году все докатывают на старых моделях. Iron Lynx решили вопрос Ламбы или Ферры и перешли на Porsche 911 RSR-19
@granturismocafe
#WEC
Hypercar
13 машин в классе гиперкаров семи разных производителей!
Toyota GR будет защищать чемпионский титул в составе двух экипажей на всем известном прототипе Toyota GR010.
Peugeot 9x8 теперь поедет в полную силу в отличие от прошлого сезона, когда они появились в середине сезона, но не провели ни одной гонки без технических проблем.
Glickenhaus заявлены одной машиной, но ожидается второй экипаж в Ле-Мане под номером 709.
Cadillac просто ждем из-за сочного звука честного V8, скорое всего, их приоритет больше в сторону IMSA.
Чемпион Формулы-1 ‘97 и Индикара ‘95 - канадец Жак Вильнев будет выступать в составе Vanwall, участие которых было под вопросом.
В прошлом году гонщики Ferrari Гуиди и Каладо стали чемпионами FIA WEC в классе LM GTE Pro. В этом году у них в распоряжении новинка Ferrari 499P, а также к их экипажу присоединяется бывший пилот Формулы-1 - Антонио Джовинацци.
Сразу 4 машины Porsche 963 - 2 в заводской команде и 2 клиентские - Proton Competition и Herts Team JOTA.
LMP2
Alpine теперь двумя машинами, но в LMP2, хотя еще в 2022 они на своем A470 боролись за чемпионство в классе гиперкаров с Toyota GR. Также ждем объявление о Данииле Квяте в составе Prema Racing.
GTE Am
Класса GTE Pro больше нет, в ожидании нового класса GT3 в 2024 году все докатывают на старых моделях. Iron Lynx решили вопрос Ламбы или Ферры и перешли на Porsche 911 RSR-19
@granturismocafe
#WEC