МЫШИ ПЛАКАЛИ, КОЛОЛИСЬ, НО КАКТУС ЕЛИ
Помните совсем недавнюю историю, как на четвертом этапе «Дакара» экипаж №410 команды South Racing Can-Am Ясира Сейдана и Алексея Кузьмича схлопотал отложенный дисквал и 30 минут штрафа за то, что Алексей носил недозволенные часы? По правилам «Дакара» штурманы имеют право носить часы только конкретной марки - Rebellion Edition Dakar, которые им выдают перед стартом марафона организаторы.
Алексея уличили в том, что на нем были Casio G-Shock, и наказали по полной.
Но их экипаж оказался не единственным. На следующем, пятом этапе еще как минимум шесть экипажей были замечены в том же нарушении с часами и получили тот же штраф.
И самое интересное не это.
Три из этих шести экипажей так же относятся к команде South Racing (‼️).
Вопрос: они там в команде между собой вообще не коммуницируют?
А еще один экипаж – вообще комедия 🌶
Как заметил Иван Беликов, экипаж №251 заявлен как Rebellion Racing, а за рулем едет Александр Пеши, президент компании Rebellion (ну и владелец бренда заодно). И его штурман тоже использовал не те часы!
Вот список провинившихся:
№430 South Racing
#319 South Racing
#437 South Racing Can Am
#503 Baggyra ZM Racing
#423 FN Speed Racing
#251 Rebellion Racing
#dakar
@first_place
Помните совсем недавнюю историю, как на четвертом этапе «Дакара» экипаж №410 команды South Racing Can-Am Ясира Сейдана и Алексея Кузьмича схлопотал отложенный дисквал и 30 минут штрафа за то, что Алексей носил недозволенные часы? По правилам «Дакара» штурманы имеют право носить часы только конкретной марки - Rebellion Edition Dakar, которые им выдают перед стартом марафона организаторы.
Алексея уличили в том, что на нем были Casio G-Shock, и наказали по полной.
Но их экипаж оказался не единственным. На следующем, пятом этапе еще как минимум шесть экипажей были замечены в том же нарушении с часами и получили тот же штраф.
И самое интересное не это.
Три из этих шести экипажей так же относятся к команде South Racing (‼️).
Вопрос: они там в команде между собой вообще не коммуницируют?
А еще один экипаж – вообще комедия 🌶
Как заметил Иван Беликов, экипаж №251 заявлен как Rebellion Racing, а за рулем едет Александр Пеши, президент компании Rebellion (ну и владелец бренда заодно). И его штурман тоже использовал не те часы!
Вот список провинившихся:
№430 South Racing
#319 South Racing
#437 South Racing Can Am
#503 Baggyra ZM Racing
#423 FN Speed Racing
#251 Rebellion Racing
#dakar
@first_place
Что-то Карлосу Сайнсу не везет на этом Дакаре. Может, в 60 лет реакция уже не та, а, может быть, эти машины все же не предназначены для таких нагрузок.
На 5 км девятого этапа они вновь перевернулись.
Похоже, повреждения серьезные, да и его штурман Лукас Круз вроде тоже не совсем в порядке
#dakar
@first_place
На 5 км девятого этапа они вновь перевернулись.
Похоже, повреждения серьезные, да и его штурман Лукас Круз вроде тоже не совсем в порядке
#dakar
@first_place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Какой-то адский "Дакар" в этом году.
Назвали бы сразу - Чемпионат мира по трофи-рейдам, а то вот это вот всё 😊
Видео с 9го этапа.
#dakar
@first_place
Назвали бы сразу - Чемпионат мира по трофи-рейдам, а то вот это вот всё 😊
Видео с 9го этапа.
#dakar
@first_place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все те годы, что я пристально слежу за Дакаром, в категории МОТО я болею всегда только за одного мотогона - Хоана Барреду. Мне сложно объяснить, что именно меня в нем привлекает, но даже по сравнению с остальными мотогонами, в нем есть какой-то невероятный дух свободы и, как мне кажется, здорового по**изма.
У него всегда либо пан, либо пропал, середина ему неведома. Он либо блестяще выигрывает, либо столь же блестяще сливает. А еще он пример невероятного мужества: может ехать с переломами и травмами, наперекор всему.
В прошлом году после аварии и перелома ключицы и повреждения кости таза на пятом этапе (!) он все равно не сошел, финишировал и стал пятым!
На Дакаре он - легенда. На его счету уже 28 побед на этапах, осталось только превзойти рекорд Петранселя и Депре в 33 победы.
В этом году - его 13-й Дакар, но "13" оказалось несчастливым числом. Сегодня во время девятого этапа он упал и получил серьезную травму, говорят даже о переломе позвоночника. Надеюсь, компрессионном.
Вот видео его падения и эвакуации.
Что ж. Значит, в следующий раз.
Барреда ❤️❤️❤️
#dakar
@first_place
У него всегда либо пан, либо пропал, середина ему неведома. Он либо блестяще выигрывает, либо столь же блестяще сливает. А еще он пример невероятного мужества: может ехать с переломами и травмами, наперекор всему.
В прошлом году после аварии и перелома ключицы и повреждения кости таза на пятом этапе (!) он все равно не сошел, финишировал и стал пятым!
На Дакаре он - легенда. На его счету уже 28 побед на этапах, осталось только превзойти рекорд Петранселя и Депре в 33 победы.
В этом году - его 13-й Дакар, но "13" оказалось несчастливым числом. Сегодня во время девятого этапа он упал и получил серьезную травму, говорят даже о переломе позвоночника. Надеюсь, компрессионном.
Вот видео его падения и эвакуации.
Что ж. Значит, в следующий раз.
Барреда ❤️❤️❤️
#dakar
@first_place
‼️АЛЕШ ЛОПРАЙС НАЕХАЛ НА ЗРИТЕЛЯ. ЗРИТЕЛЬ СКОНЧАЛСЯ‼️
https://yangx.top/rallyraids/32148
Зрители - дебилы, простите.
Грузовик же наверняка даже не почувствовал ничего.
А Каргинова на КАМАЗе за перелом ноги у зрителя, выскочившего в неположенном месте, дисквалифицировали в 2019 году, если помните.
Лопрайс - лидер зачета. Посмотрим, как отреагируют орги.
‼️А вот и апдейт
ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ
Зритель итальянского происхождения, находившийся за дюной, получил травму на трассе спецучастка.
Он был эвакуирован на вертолете медицинской помощи, но к сожалению, скончался.
#dakar
@first_place
https://yangx.top/rallyraids/32148
Зрители - дебилы, простите.
Грузовик же наверняка даже не почувствовал ничего.
А Каргинова на КАМАЗе за перелом ноги у зрителя, выскочившего в неположенном месте, дисквалифицировали в 2019 году, если помните.
Лопрайс - лидер зачета. Посмотрим, как отреагируют орги.
‼️А вот и апдейт
ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ
Зритель итальянского происхождения, находившийся за дюной, получил травму на трассе спецучастка.
Он был эвакуирован на вертолете медицинской помощи, но к сожалению, скончался.
#dakar
@first_place
Telegram
Sveta Amelichkina in Ралли-рейды
ДАКАР, ДЕНЬ ДЕВЯТЫЙ
Дистанция – 686 км, из них 358 км СУ. Пески. Броды. Грязь.
Снова аварии. Сход Хоана Барреды с травмой позвоночника, сход Карлоса Сайнса и Лукаса Круза после очередной аварии. Сначала сели в эвакуационный вертолет, потом вернулись, пытались чиниться, но все без толку.
Многие потеряли время на преодолении затопленных бродов и русел рек. Вот здесь можно посмотреть видео.
📌МОТО: победитель – Лучано Бенавидес, второй – Тоби Прайс, третий – Скайлер Хоуз. Хоуз по-прежнему возглавляет ген.классификацию, а в трех (!!) секундах позади него – Тоби Прайс. Третий – Кевин Бенавидес.
📌КВАДРО. Победитель – Лайсвидас Канциус (внезапно). Франсиско Морено – второй, третий – Марсело Медейрос. Лидер зачета – по-прежнему Александр Жиру. Хоть он сегодня и четвертый, у его все равно преимущество в 1:19,39.
📌ВНЕДОРОЖНИКИ. 1-е место сегодня за Лебом, Нассер – восьмой, почти в девяти минутах позади лидера. Но Лебу до него – 1:43,08, хотя в общем зачете Француз сейчас на третьей строчке. На вторую «втерся» новичок «Дакара» бразилец Лукас Мораес. Представляю, как он сам удивлен.
🔺Наши ДЕНИС КРОТОВ и КОНСТАНТИН ЖИЛЬЦОВ сегодня 22-е, проиграв 27 минут. На этом же месте они и в ген.классификации.
📌Т3 выиграл аргентинец Дэвид Зилле, второй – Гийом де Мево, третий – Митчел Гатри. Возглавляет зачет по-прежнему Гийом де Мево.
📌🔺Т4 ЯСИР СЕЙДАН и АЛЕКСЕЙ КУЗЬМИЧ сегодня замкнули топ-10, проиграв меньше девяти минут лидеру Эрику Гочалу. Второй – Рокас Бацюшка, третий – Михал Гочал. В Абсолюте – первый Бацюшка, второй – Эрик Гочал (всего в пяти минутах). Жерар Фаррес хоть как-то разбавил это царство Ржечи Посполитой.
📌ГРУЗОВИКИ. Тут тоже сюрпризы, но вы видели на видео, как застревали в болоте грузовики. Первый – Янус ван Кастерен, второй – Паскаль де Баар, третий – Ярослав Вальтр. Но в ген.классификации Алеш Лопрайс все равно всех опережает почти на 27 минут. После того, как после шестого этапа он потерял лидерство, он сумел хорошо восстановиться. Получит ли он штраф после случившегося?
#dakar
@first_place
Дистанция – 686 км, из них 358 км СУ. Пески. Броды. Грязь.
Снова аварии. Сход Хоана Барреды с травмой позвоночника, сход Карлоса Сайнса и Лукаса Круза после очередной аварии. Сначала сели в эвакуационный вертолет, потом вернулись, пытались чиниться, но все без толку.
Многие потеряли время на преодолении затопленных бродов и русел рек. Вот здесь можно посмотреть видео.
📌МОТО: победитель – Лучано Бенавидес, второй – Тоби Прайс, третий – Скайлер Хоуз. Хоуз по-прежнему возглавляет ген.классификацию, а в трех (!!) секундах позади него – Тоби Прайс. Третий – Кевин Бенавидес.
📌КВАДРО. Победитель – Лайсвидас Канциус (внезапно). Франсиско Морено – второй, третий – Марсело Медейрос. Лидер зачета – по-прежнему Александр Жиру. Хоть он сегодня и четвертый, у его все равно преимущество в 1:19,39.
📌ВНЕДОРОЖНИКИ. 1-е место сегодня за Лебом, Нассер – восьмой, почти в девяти минутах позади лидера. Но Лебу до него – 1:43,08, хотя в общем зачете Француз сейчас на третьей строчке. На вторую «втерся» новичок «Дакара» бразилец Лукас Мораес. Представляю, как он сам удивлен.
🔺Наши ДЕНИС КРОТОВ и КОНСТАНТИН ЖИЛЬЦОВ сегодня 22-е, проиграв 27 минут. На этом же месте они и в ген.классификации.
📌Т3 выиграл аргентинец Дэвид Зилле, второй – Гийом де Мево, третий – Митчел Гатри. Возглавляет зачет по-прежнему Гийом де Мево.
📌🔺Т4 ЯСИР СЕЙДАН и АЛЕКСЕЙ КУЗЬМИЧ сегодня замкнули топ-10, проиграв меньше девяти минут лидеру Эрику Гочалу. Второй – Рокас Бацюшка, третий – Михал Гочал. В Абсолюте – первый Бацюшка, второй – Эрик Гочал (всего в пяти минутах). Жерар Фаррес хоть как-то разбавил это царство Ржечи Посполитой.
📌ГРУЗОВИКИ. Тут тоже сюрпризы, но вы видели на видео, как застревали в болоте грузовики. Первый – Янус ван Кастерен, второй – Паскаль де Баар, третий – Ярослав Вальтр. Но в ген.классификации Алеш Лопрайс все равно всех опережает почти на 27 минут. После того, как после шестого этапа он потерял лидерство, он сумел хорошо восстановиться. Получит ли он штраф после случившегося?
#dakar
@first_place
В продолжение вчерашней истории про зрителя, сбитого грузовиком Алеша Лопрайса, появились подробности.
Организаторы уточнили, что 69-летний итальянец, попавший под колеса, умер впоследствии от инфаркта, а не от травм. Прокомментировать наличие связи этих событий не могу, т.к. я не медик.
И второе - появилось видео из кабины грузовика. Понятно, что зрителя даже не было видно. Но Лопрайс все равно винит в инциденте себя...
В итоге стало известно, что экипаж #208 Алеша Лопрайса снялся с гонки.
https://yangx.top/evkus/4216
#dakar
@first_place
Организаторы уточнили, что 69-летний итальянец, попавший под колеса, умер впоследствии от инфаркта, а не от травм. Прокомментировать наличие связи этих событий не могу, т.к. я не медик.
И второе - появилось видео из кабины грузовика. Понятно, что зрителя даже не было видно. Но Лопрайс все равно винит в инциденте себя...
В итоге стало известно, что экипаж #208 Алеша Лопрайса снялся с гонки.
https://yangx.top/evkus/4216
#dakar
@first_place
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
А вот и видео из кабины грузовика Лопрайса. Болельщика не видно ни перед инцидентом, ни в момент удара. Экипаж ничего не почувствовал.
Мне кажется, дисквалификации не будет. Как жаль зрителя. И как глупо он поступил...
@evkus
Мне кажется, дисквалификации не будет. Как жаль зрителя. И как глупо он поступил...
@evkus
ДАКАР. ДЕНЬ ОДИННАДЦАТЫЙ
Два дня фактически не было времени следить за Дакаром, за что приношу свои извинения.
А за это время произошло несколько важных перемен.
📌Во-первых, в зачете КВАДРО сошел Мануэль Андухар из-за технических проблем. И, хотя он был третьим в зачете и уступал Александру Жиру чуть более полутора часов, это весьма обидное обстоятельство, т.к. у него были все шансы на высокий результат
📌ТЗ Серьезная проблема произошла и у лидера зачета мотовездеходов Гийома де Мевю. Технические проблемы отбросили его назад на полтора часа и третье место. Вряд ли ему теперь светит победа. В лидеры вышел Остин Джонс, второй – Сет Кинтеро.
📌МОТО. После 10 СУ Скайлер Хоуз опустился на вторую строчку, пропустив вперед Кевина Бенавидеса, но сегодня он вернулся в лидеры. Правда, отрыв у него от Тоби прайса всего… 28 секунд. Кевин Бенавидес – менее, чем в трех минутах. И это после трех с лишним тысяч километров соревновательных дорог! У остальных отрывы больше, но 11 человек идут в часе друг от друга.
📌ВНЕДОРОЖНИКИ. Себастьен Лёб выиграл четвертый этап, но если у Нассера не случится катастрофы, то ему эти победы принесут в лучшем случае второе место. Пока из-за проколов на первых СУ и переворота в середине маршрута он уступает даже новичку Лукасу Мораесу. Аль Аттия же как опытный степной волк: не торопится. Сегодня он уступил Лебу менее семи минут, но в запасе у него 90, а «Дакар» потихоньку подходит к концу.
🔺Обидно, что ДЕНИС КРОТОВ и КОНСТАНТИН ЖИЛЬЦОВ потеряли сегодня больше часа на маршруте. Это стоило им двух позиций в ген.классификации.
📌ГРУЗОВИКИ. Неприятности ожидали и здесь лидера зачета Януса ван Кастерена. Он проиграл Мартину ван ден Бринку 21,5 минуту. Лидерство удержал, но теперь оно стало совсем призрачным: 1,12 мин.
🔺Могли одержать победу ЯСИР СЕЙДАН и АЛЕКСЕЙ КУЗЬМИЧ в Т4. Но в итоге какая-то мелочь под конец СУ – и они лишь пятые. Верю, что шанс еще есть!
На фото: пески знаменитой "Пустой четверти" - Руб аль Хали.
#dakar
@first_place
Два дня фактически не было времени следить за Дакаром, за что приношу свои извинения.
А за это время произошло несколько важных перемен.
📌Во-первых, в зачете КВАДРО сошел Мануэль Андухар из-за технических проблем. И, хотя он был третьим в зачете и уступал Александру Жиру чуть более полутора часов, это весьма обидное обстоятельство, т.к. у него были все шансы на высокий результат
📌ТЗ Серьезная проблема произошла и у лидера зачета мотовездеходов Гийома де Мевю. Технические проблемы отбросили его назад на полтора часа и третье место. Вряд ли ему теперь светит победа. В лидеры вышел Остин Джонс, второй – Сет Кинтеро.
📌МОТО. После 10 СУ Скайлер Хоуз опустился на вторую строчку, пропустив вперед Кевина Бенавидеса, но сегодня он вернулся в лидеры. Правда, отрыв у него от Тоби прайса всего… 28 секунд. Кевин Бенавидес – менее, чем в трех минутах. И это после трех с лишним тысяч километров соревновательных дорог! У остальных отрывы больше, но 11 человек идут в часе друг от друга.
📌ВНЕДОРОЖНИКИ. Себастьен Лёб выиграл четвертый этап, но если у Нассера не случится катастрофы, то ему эти победы принесут в лучшем случае второе место. Пока из-за проколов на первых СУ и переворота в середине маршрута он уступает даже новичку Лукасу Мораесу. Аль Аттия же как опытный степной волк: не торопится. Сегодня он уступил Лебу менее семи минут, но в запасе у него 90, а «Дакар» потихоньку подходит к концу.
🔺Обидно, что ДЕНИС КРОТОВ и КОНСТАНТИН ЖИЛЬЦОВ потеряли сегодня больше часа на маршруте. Это стоило им двух позиций в ген.классификации.
📌ГРУЗОВИКИ. Неприятности ожидали и здесь лидера зачета Януса ван Кастерена. Он проиграл Мартину ван ден Бринку 21,5 минуту. Лидерство удержал, но теперь оно стало совсем призрачным: 1,12 мин.
🔺Могли одержать победу ЯСИР СЕЙДАН и АЛЕКСЕЙ КУЗЬМИЧ в Т4. Но в итоге какая-то мелочь под конец СУ – и они лишь пятые. Верю, что шанс еще есть!
На фото: пески знаменитой "Пустой четверти" - Руб аль Хали.
#dakar
@first_place
Себастьен Леб одержал сегодня на Дакаре шестую победу подряд. Это больше, чем даже у Ари Ваттанена, который до этого был рекордсменом.
Понятно, что это происходит ввиду отсутствия конкурентов (все основные соперники сошли, а Нассеру аль Аттия просто нет смысла рисковать), но это прям результат! 🔥 Тем не менее, от лидера его отделяет 1:21,45. Если у Нассера ничего не случится, это без шансов: завтра последний этап.
Кстати, вполне возможно, что в этом году Леб продолжит сезон в WRC за М-Sport на форде.
#dakar
@first_place
Понятно, что это происходит ввиду отсутствия конкурентов (все основные соперники сошли, а Нассеру аль Аттия просто нет смысла рисковать), но это прям результат! 🔥 Тем не менее, от лидера его отделяет 1:21,45. Если у Нассера ничего не случится, это без шансов: завтра последний этап.
Кстати, вполне возможно, что в этом году Леб продолжит сезон в WRC за М-Sport на форде.
#dakar
@first_place
Интересное интервью дал Мартин Мацик, участник грузового зачета "Дакара" 2023, Светлане Амеличкиной, Канал "Дакар"
На финише прошлого СУ экипаж получил от FIA штраф в 1000 евро за гоупро, прикрепленную к шлему штурмана.
В последних предложениях он однозначно отзывается о функциях FIA на гонке. Что называется, "репутация, которую мы заслужили"...
"Это было забавной историей, знаете ли. Когда мы закончили этап, мы подъехали к стоп-линии, где ФИА в этом году контролируют буквально все и штрафуют за все. Так что, к сожалению, мой штурман хотел сделать отличное видео с камеры GoPro, которую он прикрепил на свой шлем. Я не знал об этом, если честно. А потом на финише маршал сфотографировал и сказал, что «нельзя», а потом пришел штраф. Так что это было хорошее видео, но очень дорогое, поэтому я сказал штурману, что платить мы будем 50 на 50. Так что вычтем из его зарплаты. Но вы знаете, такое случается, и, к сожалению, это также одна из причин, почему ФИА находится здесь".
#dakar
@first_place
На финише прошлого СУ экипаж получил от FIA штраф в 1000 евро за гоупро, прикрепленную к шлему штурмана.
В последних предложениях он однозначно отзывается о функциях FIA на гонке. Что называется, "репутация, которую мы заслужили"...
"Это было забавной историей, знаете ли. Когда мы закончили этап, мы подъехали к стоп-линии, где ФИА в этом году контролируют буквально все и штрафуют за все. Так что, к сожалению, мой штурман хотел сделать отличное видео с камеры GoPro, которую он прикрепил на свой шлем. Я не знал об этом, если честно. А потом на финише маршал сфотографировал и сказал, что «нельзя», а потом пришел штраф. Так что это было хорошее видео, но очень дорогое, поэтому я сказал штурману, что платить мы будем 50 на 50. Так что вычтем из его зарплаты. Но вы знаете, такое случается, и, к сожалению, это также одна из причин, почему ФИА находится здесь".
#dakar
@first_place
Понеслись первые результаты "Дакара" 2023:
- Кевин Бенавидес - мото
- Александр Жиру - квадро
- Нассер аль Аттия и Матье Бомель - внедорожники
#dakar
@first_place
- Кевин Бенавидес - мото
- Александр Жиру - квадро
- Нассер аль Аттия и Матье Бомель - внедорожники
#dakar
@first_place
Ну и следующая тройка категорий:
Т4 - Эрик Гочал
Т3 - Остин Джонс
Грузовики - Янус ван Кастерен
Считаем этот "Дакар" завершенным
#dakar
@first_place
Т4 - Эрик Гочал
Т3 - Остин Джонс
Грузовики - Янус ван Кастерен
Считаем этот "Дакар" завершенным
#dakar
@first_place
В этом году вновь отменен марафон Африка Эко Рейс, тот самый, который возник как альтернатива аутентичному «Дакару» и проходит по схожему маршруту с финишем на Розовом озере в географическом Дакаре.
Причиной тому стали стихия и ливневые дожди, которые привели к тому, что дороги в том числе Мавритании оказались непригодны для марафона, а само озеро в Сенегале разлилось так, что, по сообщениям организаторов AER, его уровень поднялся на три метра по сравнению с обычным. Это, кстати, тот же самый атмосферный фронт, что в начале января затопил Саудовскую Аравию во время марафона «Дакар».
#dakar
@first_place
Причиной тому стали стихия и ливневые дожди, которые привели к тому, что дороги в том числе Мавритании оказались непригодны для марафона, а само озеро в Сенегале разлилось так, что, по сообщениям организаторов AER, его уровень поднялся на три метра по сравнению с обычным. Это, кстати, тот же самый атмосферный фронт, что в начале января затопил Саудовскую Аравию во время марафона «Дакар».
#dakar
@first_place