Шарль Леклер посетил вчера гала-вечер благотворительной ассоциации Жюля Бьянки, организованной его матерью.
Ассоциация собирает средства для оказания помощи и поддержки пациентам с черепно-мозговыми травмами и поражением головного мозга и сотрудничает с больницей в Ницце, где несколько месяцев после своей аварии провел Жюль.
На вечере было собрано 93 200 евро в фонд помощи.
#charity #bianchi
@first_place
Ассоциация собирает средства для оказания помощи и поддержки пациентам с черепно-мозговыми травмами и поражением головного мозга и сотрудничает с больницей в Ницце, где несколько месяцев после своей аварии провел Жюль.
На вечере было собрано 93 200 евро в фонд помощи.
#charity #bianchi
@first_place
В последние дни мне несколько раз встретились упоминания про одну из величайших авантюр в рекламных кампаниях, связанных с Формулой 1.
Речь идет о фильме 12 друзей Оушена - фильма про ограбление казино, реклама которого обернулась также кражей.
Дело было в 2004 году. В рамках рекламной кампании во время Гран-при Монако на трех машинах Jaguar F1 (двух основных и одной запасной) в носовую часть были вмонтированы вроде бы драгоценные камни: в машину Кристиана Клина - бриллиант стоимостью 250 тыс.долларов, а в две другие - крупные изумруды.
На первом круге Клин попал в аварию, протаранив носом отбойник, и, когда бросились спасать бриллиант, оказалось, что его и след простыл. Все дальнейшее расследование и поиски оказались безрезультатными: камень так и не нашли. Но самое интересное, что он не был застрахован.
Многие до сих пор верят, что все это было случайностью, но мне лично кажется, что вся эта история была срежиссирована, хотя и не слишком умело.
Jaguar в тот год были уже на закате, в очки едва попадали и ни за какие серьезные достижения не боролись. А это значит, что они вполне могли пойти на сознательный краш на первом круге, чтобы все сделать по плану и в нужном месте. Опять же, это был Клин, а не Уэббер, а Кристиан не боролся особо ни за какие очки.
Наверняка место аварии было спланироваро заранее, и в нужном месте стоял свой человек, который и оторвал камень. Да и не камень это был, похоже, а подделка, поэтому и не застрахован.
Но в любом случае шума тогда наделали изрядно, а про фильм активно заговорили, да и на долю Jaguar тоже досталось славы. Вряд ли бы это произошло, если бы не авария и "кража" "бриллианта".
Вот такая история 🙂
#jaguar
@first_place
Речь идет о фильме 12 друзей Оушена - фильма про ограбление казино, реклама которого обернулась также кражей.
Дело было в 2004 году. В рамках рекламной кампании во время Гран-при Монако на трех машинах Jaguar F1 (двух основных и одной запасной) в носовую часть были вмонтированы вроде бы драгоценные камни: в машину Кристиана Клина - бриллиант стоимостью 250 тыс.долларов, а в две другие - крупные изумруды.
На первом круге Клин попал в аварию, протаранив носом отбойник, и, когда бросились спасать бриллиант, оказалось, что его и след простыл. Все дальнейшее расследование и поиски оказались безрезультатными: камень так и не нашли. Но самое интересное, что он не был застрахован.
Многие до сих пор верят, что все это было случайностью, но мне лично кажется, что вся эта история была срежиссирована, хотя и не слишком умело.
Jaguar в тот год были уже на закате, в очки едва попадали и ни за какие серьезные достижения не боролись. А это значит, что они вполне могли пойти на сознательный краш на первом круге, чтобы все сделать по плану и в нужном месте. Опять же, это был Клин, а не Уэббер, а Кристиан не боролся особо ни за какие очки.
Наверняка место аварии было спланироваро заранее, и в нужном месте стоял свой человек, который и оторвал камень. Да и не камень это был, похоже, а подделка, поэтому и не застрахован.
Но в любом случае шума тогда наделали изрядно, а про фильм активно заговорили, да и на долю Jaguar тоже досталось славы. Вряд ли бы это произошло, если бы не авария и "кража" "бриллианта".
Вот такая история 🙂
#jaguar
@first_place
Aston Martin продолжает перекупать специалистов из других команд Формулы 1.
Из Red Bull они забрали Дэна Феллоуза и Андрю Алесси, из Mercedes - Эрика Бландана, из Alfa Romeo Луку Фурбатто. А сейчас к ним присоединилась Хелен Кроссли из Alpine (Renault), которая станет в Aston Martin главой SMM департамента (слева на фото).
#astonmartin
@first_place
Из Red Bull они забрали Дэна Феллоуза и Андрю Алесси, из Mercedes - Эрика Бландана, из Alfa Romeo Луку Фурбатто. А сейчас к ним присоединилась Хелен Кроссли из Alpine (Renault), которая станет в Aston Martin главой SMM департамента (слева на фото).
#astonmartin
@first_place
Кстати, если кто болеет за Aston Martin, им наверняка будет интересно почитать подробно про новую базу команды. Ну и не только им, надеюсь 😊
https://www.drom.ru/info/autosport/aston-martin-92467.html
#astonmartin
@first_place
https://www.drom.ru/info/autosport/aston-martin-92467.html
#astonmartin
@first_place
Дром
Путешествие на новую базу Aston Martin
В конце ноября Aston Martin пригласили журналистов на свою базу в Сильверстоуне, располагающуюся через дорогу от главного входа на знаменитый автодром, — чтобы продемонстрировать, каких результатов достигло строительство новой инфраструктуры.
FIA готовится к завтрашней гала-церемонии, которая начнется в 21.30 по центральноевропейскому времени в Болонье в Palazzo d'Accursio.
Трансляция будет осуществляться по каналам FIA в TikTok, Youtube и других соц.сетях.
#fia
@first_place
Трансляция будет осуществляться по каналам FIA в TikTok, Youtube и других соц.сетях.
#fia
@first_place
Стоило фактически состояться назначению Абитбуля на должность директора по спорту в Hyundai, как художники уже прочат бренду команду в Формуле 1.
Фантазии на тему того, как будет выглядеть машина в ливрее корейского производителя.
P.S. Как правильно заметили в комментариях, номер-то на машине - Квята!
#formula1 #hyundai
@first_place
Фантазии на тему того, как будет выглядеть машина в ливрее корейского производителя.
P.S. Как правильно заметили в комментариях, номер-то на машине - Квята!
#formula1 #hyundai
@first_place
"Он улетел, но обещал вернуться! Милый, милый!" (с)
Mercedes попрощались в соц.сетях с Кубком конструкторов, который "проживал" в Брэкли на протяжении восьми лет - совсем немалый срок. Сегодня вечером после Гала-церемонии в Болонье Кубок уедет в Милтон-Кинс, но Mercedes надеется, что смогут приложить все силы, чтобы он вернулся домой как можно скорее.
И я надеюсь на это вместе с ними 🙂
#formula1 #mercedes
@first_place
Mercedes попрощались в соц.сетях с Кубком конструкторов, который "проживал" в Брэкли на протяжении восьми лет - совсем немалый срок. Сегодня вечером после Гала-церемонии в Болонье Кубок уедет в Милтон-Кинс, но Mercedes надеется, что смогут приложить все силы, чтобы он вернулся домой как можно скорее.
И я надеюсь на это вместе с ними 🙂
#formula1 #mercedes
@first_place
Счастливчик!
https://youtu.be/HTF3VG6NSPE
Если вы уже прошли по ссылке, то наверняка понимаете, что это вступительные титры к новому восьмисерийному сериалу про Берни Экклстоуна и его карьеру в Формуле 1, который выходит на канале Discovery+ 27 декабря этого года.
Судя по титрам, назвать этот сериал нужно было "Великий дирижер" 😊
Жду не дождусь посмотреть 👍
https://youtu.be/HTF3VG6NSPE
Если вы уже прошли по ссылке, то наверняка понимаете, что это вступительные титры к новому восьмисерийному сериалу про Берни Экклстоуна и его карьеру в Формуле 1, который выходит на канале Discovery+ 27 декабря этого года.
Судя по титрам, назвать этот сериал нужно было "Великий дирижер" 😊
Жду не дождусь посмотреть 👍
Первая гонка NASCAR Cup состоялась в 1949 году. Она состояла из 200 кругов (150 миль) по грунтовому треку в Шарлотте длиной ¾ мили.
На гриде было 33 участника, и 20 из них получили призовые из расчета $5000 на всех. По имеющимся данным посетили гонку 13 тысяч человек.
Обладатель поул-позиции Боб Флок на Хадсоне лидировал первые пять кругов, но затем сошел по мотору. Билл Блейр на Линкольне захватил после его схода первую позицию и держался вплоть до 150 круга, после чего его машина остановилась, перегревшись.
Затем лидером стал Гленн Данэвей на Форде и он же оказался победителем первого в истории Кубка НАСКАР – правда, ненадолго. Его дисквалифицировали из-за несоответствующих задних пружин, а победа и приз в $2000 ушли к канзасцу Джиму Роперу, который отставал от лидеров на три круга.
Может быть, и не самый изящный старт для серии в нашей истории, но зато ее дальнейшее развитие может порадовать своей последовательностью почти во всем 😊
#nascar #history
@first_place
На гриде было 33 участника, и 20 из них получили призовые из расчета $5000 на всех. По имеющимся данным посетили гонку 13 тысяч человек.
Обладатель поул-позиции Боб Флок на Хадсоне лидировал первые пять кругов, но затем сошел по мотору. Билл Блейр на Линкольне захватил после его схода первую позицию и держался вплоть до 150 круга, после чего его машина остановилась, перегревшись.
Затем лидером стал Гленн Данэвей на Форде и он же оказался победителем первого в истории Кубка НАСКАР – правда, ненадолго. Его дисквалифицировали из-за несоответствующих задних пружин, а победа и приз в $2000 ушли к канзасцу Джиму Роперу, который отставал от лидеров на три круга.
Может быть, и не самый изящный старт для серии в нашей истории, но зато ее дальнейшее развитие может порадовать своей последовательностью почти во всем 😊
#nascar #history
@first_place
Торжественная церемония награждения FIA. Леклера уже возвели во дворяне, обозначив его как Ле Клера. FIA такая FIA 😊
#fia
@first_place
#fia
@first_place