Forwarded from Атомфлот
Праздники приближаются, а в акватории Северного морского пути продолжается работа ⚓️
Накануне у второго участка порта Сабетта атомный ледокол "50 лет Победы" завершил проводку на буксире теплохода "Арктика-2". Из Чукотского моря до Обской губы пройдено 2230 миль.
📷 Фото третьего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Марии Кочегаровой.
@Atomflot_official
Накануне у второго участка порта Сабетта атомный ледокол "50 лет Победы" завершил проводку на буксире теплохода "Арктика-2". Из Чукотского моря до Обской губы пройдено 2230 миль.
📷 Фото третьего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Марии Кочегаровой.
@Atomflot_official
На проведение строительных работ в Арктике необходимо введение повышающего коэффициента. Об этом заявил глава Чукотского АО Владислав Кузнецов.
Как он пояснил в своём Telegram-канале, в округе фактическая стоимость строительства выше не только среднероссийских показателей, но и средней стоимости по Дальнему Востоку, ведь все строительные материалы нужно завозить.
«Подход к северным территориям должен быть особым. Будем добиваться введения для арктических регионов дополнительного повышающего коэффициента на проектирование, строительные работы и капитальные ремонты», - написал Кузнецов.
Как он пояснил в своём Telegram-канале, в округе фактическая стоимость строительства выше не только среднероссийских показателей, но и средней стоимости по Дальнему Востоку, ведь все строительные материалы нужно завозить.
«Подход к северным территориям должен быть особым. Будем добиваться введения для арктических регионов дополнительного повышающего коэффициента на проектирование, строительные работы и капитальные ремонты», - написал Кузнецов.
В Ямало-Ненецком АО увеличили грузоподъёмность ледовой переправы Салехард – Лабытнанги. Теперь по всем трём полосам разрешено движение машин массой до 15 тонн.
Переправа через реку Обь была открыта 1 декабря, первоначально по ней могли двигаться автомобили весом не более 3,5 тонн, а в конце ноября переправу обслуживали суда на воздушной подушке.
Переправа через реку Обь была открыта 1 декабря, первоначально по ней могли двигаться автомобили весом не более 3,5 тонн, а в конце ноября переправу обслуживали суда на воздушной подушке.
Со дна рек Якутии нужно поднять около трёхсот затонувших судов. Однако средств и необходимой техники для этого – нет.
Таков краткий итог нескольких совещаний, которое провело руководство республики и заинтересованные предприятия и ведомства. Например, представитель «Администрации Ленского бассейна», сообщил, что подъёмом покоящихся на дне судов должно заниматься его ведомство, но подобная деятельность не предусмотрена даже в уставных документах организации.
Средств на проведение подобных работ нет, соответствующей техники и специалистов также нет, но зато есть решения судов, обязывающие предприятие очищать реки. По словам специалистов, в республике нет соответствующей инфраструктуры. Отсутствуют судоподъемные группы, нет водолазов необходимой квалификации и так далее.
Тем временем затонувшие корабли по требованию прокуратуры и судов на реках Якутии нужно убирать прямо сейчас, пишет ИА «SakhaNews».
Таков краткий итог нескольких совещаний, которое провело руководство республики и заинтересованные предприятия и ведомства. Например, представитель «Администрации Ленского бассейна», сообщил, что подъёмом покоящихся на дне судов должно заниматься его ведомство, но подобная деятельность не предусмотрена даже в уставных документах организации.
Средств на проведение подобных работ нет, соответствующей техники и специалистов также нет, но зато есть решения судов, обязывающие предприятие очищать реки. По словам специалистов, в республике нет соответствующей инфраструктуры. Отсутствуют судоподъемные группы, нет водолазов необходимой квалификации и так далее.
Тем временем затонувшие корабли по требованию прокуратуры и судов на реках Якутии нужно убирать прямо сейчас, пишет ИА «SakhaNews».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео дня.
Морозное утро на Мане, Красноярский край.
🎥 Sergeyfilinin.
Морозное утро на Мане, Красноярский край.
🎥 Sergeyfilinin.
Forwarded from ТРЕСТ
В настоящее время поселки российского присутствия на Шпицбергене с материком связывает мобильная связь, интернет и телевидение. В 30-е года прошлого века такой соединяющей нитью служило радио.
М. Ставницер, инженер, полярник 30-х годов:
Вслушиваясь в сообщения с Большой земли, полярники особенно остро чувствовали, что они не одиноки, что с ними вся огромная, прекраснейшая в мире страна.
Десять часов в сутки работал в Баренцбурге мощный радиоузел, транслируя передачи из Москвы, местную радиогазету, лекции, концерты, граммофонные записи, выступления баремцбургских певцов и музыкантов.
Источник: «Полвека возле полюса»
#История
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотник, способный летать при температуре -60°, создали в Новосибирске. Он предназначен для использования в Арктике.
«Беспилотник проектировался для мониторинга нефте- и газопроводов. Он должен быть всепогодным. Мы применили материалы - низкотемпературные полимеры, которые ранее не применялись в авиации ранее. Он может спокойно работать при температуре минус 60. Мы проводили испытания на морозе, и у нас не только с материалами, но и с компонентами все в порядке», - сообщил генеральный директор конструкторского бюро «ОКБ» Константин Корюкин.
По его словам, дрон самолётного типа может взлетать практически с любой площадки. Большая часть оборудования – отечественная. Максимальная рабочая высота полёта составляет 6 тысяч метров, а скорость – 215 км/ч.
В настоящее время разработан предсерийный образец, запуск производства планируется в конце февраля - начале марта следующего года, сообщает ТАСС.
«Беспилотник проектировался для мониторинга нефте- и газопроводов. Он должен быть всепогодным. Мы применили материалы - низкотемпературные полимеры, которые ранее не применялись в авиации ранее. Он может спокойно работать при температуре минус 60. Мы проводили испытания на морозе, и у нас не только с материалами, но и с компонентами все в порядке», - сообщил генеральный директор конструкторского бюро «ОКБ» Константин Корюкин.
По его словам, дрон самолётного типа может взлетать практически с любой площадки. Большая часть оборудования – отечественная. Максимальная рабочая высота полёта составляет 6 тысяч метров, а скорость – 215 км/ч.
В настоящее время разработан предсерийный образец, запуск производства планируется в конце февраля - начале марта следующего года, сообщает ТАСС.
В Чукотское село Рыткучи двумя вездеходами перед Новым годом забросили около тонны овощей, фруктов и других товаров. Караван прошёл около 120 километров по бездорожью от Певека.
«В пятницу ещё разгружали товар, на двух ТРЭКОЛах привезли больше тонны «свежестей». В основном «новогодние» фрукты – мандарины и апельсины, их доставили по 400 кг. И многое другое по заявкам жителей: огурцы, помидоры, лоба, чеснок, зелень и другие овощи, бананы, хурма и лимоны», - сообщила заведующая местным магазином.
А всего в предновогоднюю неделю в отдалённые посёлки Анадырского района завезли более 42 тонн продовольствия, пишет ИА «Чукотка».
«В пятницу ещё разгружали товар, на двух ТРЭКОЛах привезли больше тонны «свежестей». В основном «новогодние» фрукты – мандарины и апельсины, их доставили по 400 кг. И многое другое по заявкам жителей: огурцы, помидоры, лоба, чеснок, зелень и другие овощи, бананы, хурма и лимоны», - сообщила заведующая местным магазином.
А всего в предновогоднюю неделю в отдалённые посёлки Анадырского района завезли более 42 тонн продовольствия, пишет ИА «Чукотка».
Новый год стремительно приближается к нам на оленях, снегоходах, вертолетах, лыжах, ледоколах…
Под бой кремлевских курантов совсем скоро зазвенят бокалы на Чукотке, которая первой встретит 2024-й в Арктической зоне РФ. В 15:00 по Москве Новый год встретят жители Анадыри, еще через три часа - в Якутске, еще через два в Норильске и дальше, по всей нашей необъятной стране, с востока на запад, Новый год будет вступать в свои права.
Нас разделяют тысячи километров, часовые пояса, но объединяет северный характер, умение не отступать перед трудностями и наша огромная страна.
Мирного неба и побольше хороших новостей нам, северяне!
С Новым годом!
Под бой кремлевских курантов совсем скоро зазвенят бокалы на Чукотке, которая первой встретит 2024-й в Арктической зоне РФ. В 15:00 по Москве Новый год встретят жители Анадыри, еще через три часа - в Якутске, еще через два в Норильске и дальше, по всей нашей необъятной стране, с востока на запад, Новый год будет вступать в свои права.
Нас разделяют тысячи километров, часовые пояса, но объединяет северный характер, умение не отступать перед трудностями и наша огромная страна.
Мирного неба и побольше хороших новостей нам, северяне!
С Новым годом!
«Якутский музей» не отказывается от своего полного названия, но использовать аббревиатуру не будет. Об этом сообщил директор учреждения Николай Бугаев.
В Якутском государственном объединенном музее истории и культуры народов Севера им. Ем. Ярославского, по его словам, буквенное сокращение ЯГОМИК не применяется уже лет двадцать. А для краткого наименования используют «Якутский музей».
«Чем больше людей узнает о существовании нашего музея, тем лучше. Нам уже несколько раз звонили федеральные СМИ. А что касается аббревиатуры — мы ведь её уже лет 20 нигде не используем, а для сокращения пишем «Якутский музей», - приводит слова сотрудника музея «КП-Якутия».
В Якутском государственном объединенном музее истории и культуры народов Севера им. Ем. Ярославского, по его словам, буквенное сокращение ЯГОМИК не применяется уже лет двадцать. А для краткого наименования используют «Якутский музей».
«Чем больше людей узнает о существовании нашего музея, тем лучше. Нам уже несколько раз звонили федеральные СМИ. А что касается аббревиатуры — мы ведь её уже лет 20 нигде не используем, а для сокращения пишем «Якутский музей», - приводит слова сотрудника музея «КП-Якутия».
Сегодня утром 25 экипажей команды Red Off-road начали автопробег по маршруту Нарьян-Мар – Варандей.
Экспедиция получила название «Доступная Арктика» и этот оптимизм «джиперов» нас немного удивляет. Для того, чтобы добраться до поселка Варандей, расположенного в Ненецком автономном округе, на берегу Печерского моря, непросто, как с точки зрения оформления документов (требуется разрешение «погранцов»), так и в связи с отсутствием дороги, как таковой.
А путешествие по «зимнику» - то еще приключение. Впрочем, ребята кажется именно этого и ищут. Будем следить за их путешествием.
Экспедиция получила название «Доступная Арктика» и этот оптимизм «джиперов» нас немного удивляет. Для того, чтобы добраться до поселка Варандей, расположенного в Ненецком автономном округе, на берегу Печерского моря, непросто, как с точки зрения оформления документов (требуется разрешение «погранцов»), так и в связи с отсутствием дороги, как таковой.
А путешествие по «зимнику» - то еще приключение. Впрочем, ребята кажется именно этого и ищут. Будем следить за их путешествием.
Forwarded from Специально для RT
Кирилл Фёдоров, военный блогер, автор канала @warhistoryalconafter
Норвежский стортинг проголосовал за законопроект, разрешающий прямые поставки оружия Украине. Суть в том, что парламент ещё в 1959 году принял решение запретить продажу военной продукции в воюющие страны, а новый закон не отменяет это, а делает для Украины исключение.
Так, у Норвегии есть свой ВПК, приемлемый для нейтральной северной страны. Впрочем, нейтральной она уже не является: в списке доноров Украины Норвегия — четвёртая после США, ФРГ и Великобритании. Поставки вооружений ранее шли через посредников, например США, поскольку формально продавать напрямую мешало решение парламента. От Норвегии ВСУ получили танки Leopard, 155-мм снаряды и, главное, ЗРК NASAMS, который как раз по происхождению норвежский, что отражено в названии (в первой же букве). Разработкой его занимался местный оружейный гигант Kongsberg в сотрудничестве с американской Raytheon. Фирма Nammo также производит пули для стрелкового оружия разных натовских калибров, снаряды всего спектра — от 20-мм до 155-мм, противотанковые гранатомёты LAW и зенитные ракеты AIM-9 и AIM-120, чья доработанная версия и используется в NASAMS.
Однако, в отличие от тоже заявляющей до сих пор о своей нейтральности Швейцарии, разрешившей прямые поставки в воюющие страны ранее, решение стортинга носит символический и декларативный характер. Так, для Берна такие изменения были серьёзными и действительно сущностными, поскольку до этого швейцарцы не давали той же Украине ни единой пули, ссылаясь на нейтралитет. А норвежцы практически с начала конфликта на Украине участвовали в накачке ВСУ оружием, а свой ВПК сориентировали на работу в пользу Украины. Показателен момент, когда представители как раз фирмы Nammo в конце марта 2023 года жаловались на дата-центр TikTok, потому что он якобы мешает увеличивать производство боеприпасов для киевского режима. Важность принятого Осло решения в том, что Норвегия формально отказывается от нейтралитета и политически закрепляет текущую реальность. Также это знак полного вовлечения этой страны в конфликт на Украине, что в условиях, когда Вашингтон всё больше хочет спихнуть содержание Киева на Европу, является важным маркером: не просто ЕС, а единая Европа переходит на работу в качестве единого тыла ВСУ в борьбе с Россией. Именно это западные лидеры и планируют делать и реализуют.
Для России, кстати, это тоже определённый знак. Да, особых изменений в номенклатуре и количестве поставок Украине не будет, ведь, как говорил Козьма Прутков, нельзя объять необъятное, вернее, произвести больше, чем позволяют твои мощности. А вот полный отказ от нейтралитета Осло важен на другом внешнеполитическом треке России — битве за Арктику, где именно Норвегия избрана Соединёнными Штатами как прокси в борьбе с нами. И в этой битве нейтральных теперь даже формально нет, а вот конфликтная тема с Норвегией имеется — это остров Шпицберген, пока ещё демилитаризованный и на котором есть российское поселение Баренцбург. Так что даже от событий-маркеров стоит ожидать чувствительных изменений.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.
🟩 Специально для RT. Подпишись
Норвежский стортинг проголосовал за законопроект, разрешающий прямые поставки оружия Украине. Суть в том, что парламент ещё в 1959 году принял решение запретить продажу военной продукции в воюющие страны, а новый закон не отменяет это, а делает для Украины исключение.
Так, у Норвегии есть свой ВПК, приемлемый для нейтральной северной страны. Впрочем, нейтральной она уже не является: в списке доноров Украины Норвегия — четвёртая после США, ФРГ и Великобритании. Поставки вооружений ранее шли через посредников, например США, поскольку формально продавать напрямую мешало решение парламента. От Норвегии ВСУ получили танки Leopard, 155-мм снаряды и, главное, ЗРК NASAMS, который как раз по происхождению норвежский, что отражено в названии (в первой же букве). Разработкой его занимался местный оружейный гигант Kongsberg в сотрудничестве с американской Raytheon. Фирма Nammo также производит пули для стрелкового оружия разных натовских калибров, снаряды всего спектра — от 20-мм до 155-мм, противотанковые гранатомёты LAW и зенитные ракеты AIM-9 и AIM-120, чья доработанная версия и используется в NASAMS.
Однако, в отличие от тоже заявляющей до сих пор о своей нейтральности Швейцарии, разрешившей прямые поставки в воюющие страны ранее, решение стортинга носит символический и декларативный характер. Так, для Берна такие изменения были серьёзными и действительно сущностными, поскольку до этого швейцарцы не давали той же Украине ни единой пули, ссылаясь на нейтралитет. А норвежцы практически с начала конфликта на Украине участвовали в накачке ВСУ оружием, а свой ВПК сориентировали на работу в пользу Украины. Показателен момент, когда представители как раз фирмы Nammo в конце марта 2023 года жаловались на дата-центр TikTok, потому что он якобы мешает увеличивать производство боеприпасов для киевского режима. Важность принятого Осло решения в том, что Норвегия формально отказывается от нейтралитета и политически закрепляет текущую реальность. Также это знак полного вовлечения этой страны в конфликт на Украине, что в условиях, когда Вашингтон всё больше хочет спихнуть содержание Киева на Европу, является важным маркером: не просто ЕС, а единая Европа переходит на работу в качестве единого тыла ВСУ в борьбе с Россией. Именно это западные лидеры и планируют делать и реализуют.
Для России, кстати, это тоже определённый знак. Да, особых изменений в номенклатуре и количестве поставок Украине не будет, ведь, как говорил Козьма Прутков, нельзя объять необъятное, вернее, произвести больше, чем позволяют твои мощности. А вот полный отказ от нейтралитета Осло важен на другом внешнеполитическом треке России — битве за Арктику, где именно Норвегия избрана Соединёнными Штатами как прокси в борьбе с нами. И в этой битве нейтральных теперь даже формально нет, а вот конфликтная тема с Норвегией имеется — это остров Шпицберген, пока ещё демилитаризованный и на котором есть российское поселение Баренцбург. Так что даже от событий-маркеров стоит ожидать чувствительных изменений.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Планы США, заявивших права на часть морского дня Арктики в районе Аляски, столкнулись со справедливыми, но пока что вялыми возражениями Канады, сообщает The Canadian Press.
Спор возник по вопросу, как именно чертить границу между американской и канадской зоной интересов. «Кленовые листья» чертят на север от 141-го меридиана, а американцы просто провели прямую линию под углом 90 градусов от береговой линии.
Хотя США не подписали Конвенцию по морскому праву, они обязались работать в ее рамках, так что страны ждут долгие разбирательства по определению границ своего континентального шельфа. Аналогичные претензии у Канады есть к Дании и России.
«Мир, основанный на правилах» рушится. Как ни крути, но в Арктике придется договариваться.
Спор возник по вопросу, как именно чертить границу между американской и канадской зоной интересов. «Кленовые листья» чертят на север от 141-го меридиана, а американцы просто провели прямую линию под углом 90 градусов от береговой линии.
Хотя США не подписали Конвенцию по морскому праву, они обязались работать в ее рамках, так что страны ждут долгие разбирательства по определению границ своего континентального шельфа. Аналогичные претензии у Канады есть к Дании и России.
«Мир, основанный на правилах» рушится. Как ни крути, но в Арктике придется договариваться.