Первый Арктический
14.3K subscribers
9.23K photos
567 videos
2.43K links
Первый Арктический: главное об Арктике и регионах Севера

Для связи с Первым Арктическим: @first_arctic_bot

Регистрация РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ac29543c3e6d7843a0a4b2
加入频道
Норвежская коммуна Сёр-Варангер больше не дружит с Печенгским районом Мурманской области. Такое решение приняли депутаты местного муниципального совета на прошедшем в среду заседании.

Как отмечает издание «The Barents Observer», попытки расторгнуть соглашение о сотрудничестве между этими приграничными территориями, заключённое ещё в 70-х годах прошлого века, предпринимались неоднократно за последние два года. Теперь после выборов новый состав совета проголосовал «правильно».

«Соглашение о дружбе и сотрудничестве расторгнуто. Как мы и обещали во время предвыборной кампании… У нас не может быть соглашений о сотрудничестве, о дружбе с муниципалитетами вроде Печенги, где мэр разъезжает на машине с буквой Z», - приводит газета слова мэра муниципалитета Магнуса Мэланда.
В ходе ремонта между навигациями сотрудники «Ленского объединенного речного пароходства» уже подготовили 62 судна. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Как там уточнили, отставаний от графика нет, а на проведение этих работ потребовалось 49 тысяч нормочасов. Причём на судоремонте задействовано более 140 работников пароходства.

Особое внимание руководство компании уделяет качественному проведении ремонта и своевременной сдаче судов, находящихся на Колыме (это ОТ-2038 и теплоход «Енисей»), а также подготовке флота для работы на реках Алдан, Вилюй и Яна.
На Севморпути к 2030 году потребуется около 160 новых судов усиленного ледового класса для экспорта продукции арктических проектов. Об этом говорится в презентации, представленной «Росатомом» на заседании экспертного совета по СМП в Госдуме.

По данным на 2023 год на Северном морском пути работает 30 судов, в процессе строительства находится 33, к 2030 году потребуется построить ещё 97.

Причём 50 из них должны иметь класс Arc 4-7 и использоваться для каботажного плавания, пишет ИА «Интерфакс».
Forwarded from Атомфлот
Атомные ледоколы обеспечили постановку судов на три ледовых площадки

На реке Енисей ФГУП «Атомфлот» совместно с ФГБУ «ГлавСевморпуть» обеспечили постановку судов для выгрузки на ледовые площадки в портопунктах Таналау, Воронцово и Караул. Постановку судов выполнили атомные ледоколы «Урал» и «Вайгач». Эта работа считается одной из самых сложных в Арктике.

«На месте ее координируют береговые гидрологи, - отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – От штурманов требуется проявить все свое мастерство: необходимо четко по оси пропила во льду завести ледокол, а затем в этот подходной канал подвести судно. Все нужно делать с первой попытки. Если штурман не попадет в осевую линию, то нарушится ледовый припай и нужно будет искать новое место для выгрузки. В темное время суток по осевой линии выставляют технику с включенными фарами».

Подробнее
Березовский и Белоярский районы Ханты-Мансийского АО вошли в границы Арктической зоны РФ. Соответствующий закон подписал президент РФ Владимир Путин.

Данные районы, как говорится в сопроводительной записке, соответствуют критериям, предусмотренным в стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года, а также схожи с сухопутными территориями Арктики по своим географическим и природно-климатическим характеристикам.

Предполагается, что вхождение в АЗРФ позволит создать благоприятные условия для развития этих районов Югры, привлечь более 3,5 миллиардов рублей инвестиций и обеспечить создание около 247 тысяч новых рабочих мест, пишет ТАСС.
Правительством РФ утверждено положение о федеральной государственной информационной системе мониторинга северного завоза. С её помощью предполагается обеспечить централизованное планирование доставки необходимых грузов на Север. и своевременно выявлять риски сбоя поставок.

Как уточнили в пресс-службе Кабмина, система построить оптимальные по продолжительности и стоимости логистические маршруты доставки важных товаров. Ещё одна функция будущего ресурса – обеспечение специальной маркировки грузов северного завоза. Также система позволит автоматизировать сбор статистической информации.

Кроме того, этот ресурс будет интегрирован с единой информационной системой в сфере закупок, государственной информационной системой электронных перевозочных документов, единой системой мониторинга перевалки грузов в морских портах, системой государственного портового контроля и рядом других цифровых платформ.
Из-за роста спроса на портовые мощности и развитием нового порта Лавна в Мурманской области необходимо увеличить провозную способность железной дороги в регионе. Об этом заявил глава региона Андрей Чибис в ходе рабочей встречи с заместителем председателя правительства РФ — полпредом президента в ДФО Юрием Трутневым.

«Один из магистральных проектов - Мурманский транспортный узел (МТУ), рабочее движение на западный берег Кольского залива уже запущено, сегодня строится новый порт Лавна. И следующий шаг, который нужно делать, - это увеличение провозной способности железной дороги, потому что объем спроса на портовые мощности сегодня стал огромен с учетом стратегического значения порта Мурманска. И здесь также хотелось бы попросить вашей поддержки, чтобы в рамках нового нацпроекта это было сделано», - сказал губернатор.

Напомним, что строительство Мурманского транспортного узла должно быть полностью завершено в декабре 2024 года.
🟢 Позитивные кейсы

На Чукотке начала работу птицефабрика в посёлке Провидения. Как уточнил глава округа Владислав Кузнецов, при выходе на полную мощность предприятие ежегодно будет производить до 930 тыс. штук пищевого яйца, что на 100% закроет потребности муниципалитета. Всего на Чукотке работают 6 птицеводческих предприятий.

Глава Мурманской области Андрей Чибис
поблагодарил зампреда правительства Российской Федерации – полномочного представителя президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева за высокую оценку работы команды губернатора. Он назвал Мурманскую область одним из лидеров по привлечению инвестиций в Арктике. Так, объем инвестиций в области за последние пять лет составил уже порядка 1,2 трлн рублей.

В Год семьи тысячная семейная пара Ямала получила региональную выплату к юбилею свадьбы. Глава Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов поздравил Николая Валентиновича и Розу Ивановну Пралёвых из Лабытнанги. 50 лет вместе, из них 45 лет на Ямале, где они воспитали троих детей, а теперь занимаются восемью внуками.

🟠 Неоднозначные кейсы

История с игнорированием проблемы командой главы Карелии Артура Парфенчикова в ситуации с разрушающимися новыми дорогами, получила продолжение. Соцсети возмущались, чиновники молчали. Но только до тех пор, пока Александр Бастрыкин не дел команду сотрудникам Следкома выяснить, что происходит с дорогами в Карелии. После этого на место выехал, глава регионального Минтранса Сергей Щебекин, который пообещал принять меры.

На днях глава Республики Коми Владимир Уйба сообщил, что в 2024-2026 годах в регионе будет реализовано около 40 инвестпроектов с общим объёмом инвестиций более 150 миллиардов. Местные блогеры немедленно подняли видеообращение губернатора образца декабря 2021 года, где было анонсировано 60 инвестпроектов на 250 млрд рублей. Куда делись 20 инвесторов и 100 млрд рублей, интересуются они?
Рейтинг регионов по уровню зарплат в малых и средних населенных пунктах опубликовало РИА Новости. Как отметили аналитики, лидерами стали районы с хорошо развитой добывающей промышленностью, сосредоточенной главным образом вокруг месторождений.

1А, как обычно, отобрал данные по Арктической зоне РФ:

На первом месте общероссийского списка расположился Ямало-Ненецкий АО, где соотношение зарплаты в малых и средних населённых пунктах к стоимости фиксированного набора товаров и услуг в 2023 году составило – 5,33, а прирост зарплаты за прошлый год составил – 10,9%.

2. Ненецкий АО – 4,64 (12,3%).

4. Ханты-Мансийский АО – Югра – 4,35 (10,3%).

5. Чукотский АО – 3,89 (11,1%).

6. Республика Саха (Якутия) – 3,89 (13,5%).

10. Мурманская область – 3,53 (13,1%).

11. Республика Коми – 3,43 (11,7%).

20. Красноярский край – 3,02 (13,7%).

25. Республика Карелия – 2,76 (12,6%).

34. Архангельская область – 2,60 (11,3%).
Глобальное потепление серьезно изменило ареал обитания и миграции моржей. Об этом однозначно свидетельствуют исследования Института рыбного хозяйства и океанографии.

За последние 30 лет значительно изменилось распределение ледового покрова в Беринговом, Чукотском и Восточно-Сибирском морях. В результате этого, в частности, растет смертность молодняка, а популяция моржей восстанавливается медленнее.

Моржи стали больше времени проводить на береговых лежбищах, где на них нападают белые медведи. Моржи паникуют и давят друг друга. Выживаемость детенышей за те же 30 лет снизилась с 19 до 10%.
Экспедиция по следам Витуса Беринга стартовала сегодня из Якутска. Команда из 12 человек на вездеходах «бурлак» МЧС Якутии планирует в течение пяти дней преодолеть 1200 км по историческому тракту с XVII по начало XX века соединявшего столицу Якутии с Охотском.

«Цели экспедиции — изучение возможностей старинного Охотского тракта, а также испытание техники, работающей на службе МЧС. По пути мы посетим различные исторические места, учреждения, встретимся с населением Охотского округа», — сообщили организаторы.

Экспедицию проводили традиционным якутским обрядом благословения алгыс.
Одним из лидеров Арктической зоны по объему привлеченных инвестиций назвал Мурманскую область Юрий Трутнев по итогам своей рабочей поездки по регионам северо-запада. «Инвестор приходит только туда, где режим дружественный по отношению к нему», – сказал вице-премьер.

Как сообщает губернатор Андрей Чибис в своем канале, Юрий Трутнев поддержал Мурманск по целому ряду направлений. В их числе: приоритет северных регионов при формировании президентских нацпроектов, создание кампуса мирового уровня в Мурманске, пересмотр ПДК по мышьяку в северной рыбе, масштабирование на Мурманскую область проекта «Доступное арендное жилье в ДФО», предусматривающее строительство арендного жилья для молодых кадров.

В числе ключевых вопросов - увеличение логистических возможностей северных регионов. Напомним, что Петрозаводске Юрий Трутнев обсуждал строительство федеральной трассы, которая свяжет Мурманскую область, Карелию и Архангельску.

В Мурманске на совещании с инвесторами на повестке дня был вопрос увеличения железнодорожных перевозок Мурманского транспортного узла и строящихся портовых мощностей на западном берегу Кольского залива. К 2027 году объем грузооборота порта Мурманск должен достигнуть плановых показателей перевалки в 110 млн тонн, из которых 63 млн. тонн будут приходиться именно на них.

Напомним, что согласно плану правительства России годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году — 150 млн тонн, 2035 году — 220 млн тонн.
В Красноярске учёные смонтировали установку для выращивания овощей в суровых условиях Севера. Они уже успели прозвать её «Арктической грядкой».

Для работы мини-теплицы необходимы вода, микро- и макроэлементы и регулятор кислотности, а также специальные лампы, заменяющие солнце. Даже почва не нужна, здесь питательные вещества подаются к растениям в виде аэрозоля.

Как утверждают исследователи из Сибирского федерального университета, их установка в условиях Арктики лучше традиционных теплиц: она экономит место и обеспечивает благоприятные условия роста урожая. А разместить её можно хоть в квартире, хоть на борту подводной лодки.
Глава республики Карелия Артур Парфенчиков посетил новую амбулаторию в Чалне. Она построена по нацпроекту «Здравоохранение», а это – принципиально другой уровень получения медуслуг на селе. Для оказания первичной медицинской помощи есть всё необходимое: от современного оборудования и транспорта до уютных кабинетов. Работают терапевт, педиатр, физиотерапевт, гинеколог. Есть теперь и свой стоматолог – кабинет открылся на днях.

Впервые Ямал принимает заключительный этап Всероссийской олимпиады школьников. Как уточнил глава ЯНАО Дмитрий Артюхов, около 300 финалистов со всей страны приехали в Новый Уренгой, чтобы испытать себя на знание истории. Ямальские ребята настроились серьёзно – в этом году в финале сразу шестеро местных старшеклассников.

Глава Мурманской области Андрей Чибис пригласил жителей Первомайского округа Мурманска на встречу. Она состоится 26 марта в 18.30.
«Приходите, обсудим все вопросы», - написал губернатор.

Глава республики Саха (Якутия) Айсен Николаев провел планерное совещание с руководством правительства региона. Обсуждался северный завоз. Правительством РФ утверждено положение о федеральной государственной информационной системе его мониторинга. Новая система обеспечит централизованное планирование северного завоза и поможет своевременно выявлять риски сбоя поставок грузов. Кроме того, ее появление будет способствовать построению оптимальных по продолжительности и стоимости логистических маршрутов доставки товаров.
«Поручил Правительству республики обеспечить реализацию данного решения, синхронизовав с проводимой на республиканском уровне работой по организации северного завоза», - написал Николаев.

Глава Красноярского края Михаил Котюков сообщил, что в Заксобрании начинается рассмотрение корректировки бюджета, внесённой на прошлой неделе. Финансовый 2023 год для края завершился благополучно. Поступление доходов в январе-феврале этого года также стабильно. Поэтому предусматривается значительное увеличение расходов на важные социальные вопросы.
Глава Чукотского АО Владислав Кузнецов принял участие в церемонии установки мемориальных досок на домах, где жили бойцы, погибшие при выполнении воинского долга в ходе специальной военной операции.

В доме №62 на улице Отке жил Владислав Найданов. Он родился в Анадыре, долгое время работал в муниципальном предприятии «Городское коммунальное хозяйство». В зону СВО отправился добровольцем. Погиб в Донецкой Народной Республике рядом с селом Павловка, проявив в бою мужество и отвагу.

В доме №20 на улице Энергетиков жил рядовой минометного взвода десантно-штурмового батальона гвардейской бригады морской пехоты Виталий Рахтынаут. Он родился в селе Лорино. В сентябре 2022 года был призван служить. Героически сражался в зоне СВО и пал смертью храбрых.

«Мемориальные доски, которые размещены на фасадах домов, всегда будут напоминать о мужестве наших земляков. Герои не умирают, пока остаются в нашей памяти», - написал в соцсети губернатор.
Фото дня.

Торосы Кандалакшского залива, Мурманская область.

📷 Валентин Колинько.
1️⃣ Алексей Чекунков: инфраструктура северных регионов не успевает за ростом внутреннего турпотока.

2️⃣ В рамках «Северного форума» сформировали рабочие группы по климату и IT.

3️⃣ Посол: США ввели санкции против «Арктик СПГ-2», поставив Японию перед фактом.

4️⃣ В России ведётся проработка двух проектов газовозов: для западного и восточного секторов Арктики.

5️⃣ Якутия начинает «донастройку механизма северного завоза» и рассказывает о региональных особенностях.

6️⃣ Yle: отток жителей ухудшает ситуацию на границе Финляндии и России.

7️⃣ В нынешнем, 2024 году, 95 лет исполняется одному из старейших предприятий Карелии, а также одной из первых бумажных фабрик, построенных в Советском Союзе — Кондопожскому ЦБК.

8️⃣ В «Югыд ва» (Коми) вторые сутки ищут тела погибших туристов.

9️⃣ Финансирование социально ориентированных НКО в Мурманской области с 2019 года выросло в 4,5 раза.

🔟 Карту Чукотки выложат на главной площади Анадыря.
Вступление в силу федерального закона о северном завозе позволит существенно расширить номенклатуру продовольствия, поставляемой в арктические территории.

«Если ранее субсидировались 12 видов продуктов, отнесенных к социально значимым продовольственным товарам, то, согласно утвержденному правительством РФ перечню грузов северного завоза первой категории, подлежат субсидированию завоза уже 73 наименования продовольственных товаров», — рассказали в министерстве по развитию Арктики и делам народов Севера республики Саха.

Что это означает в сухом остатке? Значимая часть продуктов на прилавках магазинов будет завозиться с господдержкой, а продаваться — с ограниченной торговой надбавкой.

Основные изменения в северном завозе начнутся с 2025 года.
Глава «Росатома» Алексей Лихачев заявил, что строить флот «нужно везде». Только так удастся обеспечить потребность Северного морского пути. В качестве возможных партнеров он назвал Корею и Китай:

«Я думаю, что рано или поздно определенные группы судов будут заказаны в Китайской Народной Республике. Мне кажется, восстановятся наши отношения и с Республикой Корея. Там встал ряд ранее запущенных процессов, но по тем сигналам, которые мы видим оттуда, это не нравится, в первую очередь, самому корейскому бизнесу. Поэтому, мне кажется, рано или поздно эта ситуация разрешится».

В «Росатоме» признают, что в российской части Арктики существует нехватка грузового и ледокольного флота для круглогодичного судоходства по направлению. Необходимо, как мы уже сообщали, минимум 160 судов.
Канал МИД России сообщил о непризнании объявленных США в декабре прошлого года внешних границ континентального шельфа.

Официальное заявление российской делегации прозвучало на заседании Совета Международного органа по морскому дну, который сейчас проходит на Ямайке. Попытки США установить новые морские границы и застолбить за собой участки шельфа площадью около 2 млн кв. км – это очередная демонстрация пренебрежения к международному праву.

«Односторонние шаги США не соответствуют установленным международным правом правилам и процедурам. Российская делегация раскритиковала избирательный подход США к использованию норм международного права с акцентом на свои права и полное игнорирование обязательств, отвела очередные попытки Вашингтона использовать нормы Конвенции 1982 года исключительно в угоду собственным интересам», - говорится в сообщении МИДа.

Ранее американской стороне был направлен соответствующий демарш по двусторонней линии.
В арктических районах Якутии складские помещения изношены на 55% и в целом устарели. Об этом рассказал гендиректор Арктической торгово-логистической компании Сайдам Степанов.

«Изменение транспортно-логистической схемы доставки продовольственных товаров в арктическую зону республики требует повышения качества хранения товара на местах. Многие складские помещения, которые использовались для хранения продовольственных товаров, были построены еще в 1960-70-е годы, износ составил порядка 80-90%. Средний показатель физического износа всех объектов складского хранения в арктической зоне региона составляет 55,82%», — сказал Cтепанов.

Устаревшие склады не позволяют складировать достаточные объемы продовольствия для жителей. Так, в поселке Батагай Верхоянского района после разгрузки одной десятитонной машины места на складе не остается. Приходится ждать полной реализации продукции прежде чем отправлять следующую машину на разгрузку.