Теракт в Беслане останется незаживающей раной в исторической памяти всей России, заявил Путин в Беслане на встрече с представителями ассоциации жертв террористических актов "Матери Беслана".
Сбер с завтрашнего дня возобновляет выдачу кредитов в рамках "Ипотеки для IT". По новым условиям минимальная ставка составит 6%, первоначальный взнос – от 20,1% от стоимости недвижимости.
Пересмотр миграционной политики Евразийского экономического союза не планируется, сообщил замглавы МИД РФ Панкин. По его словам, "любой мигрант может одинаково себя чувствовать на всем пространстве пяти стран".
Размер выплат на капремонт пострадавшего от паводка жилья в Оренбургской области будет увеличен с 7 тыс. до 9 тыс. рублей за один кв. метр, сообщил губернатор Паслер.
Весной этого года зарплаты в Германии выросли на 4,2% из-за давления профсоюзов, угрожающих забастовками, сообщает Bloomberg. Это подстегивает инфляцию, что беспокоит Европейский ЦБ.
Строительство центров обработки данных в США и Канаде в этом году выросло на 70%, поскольку крупнейшие технологические компании мира стремятся расширить свой бизнес в области искусственного интеллекта и облачных вычислений, пишет Reuters. Мощность объектов за I полугодие выросла на 500 мегаватт до рекордных 3,9 гигаватт.
Рынок акций РФ закрылся снижением основных индексов пятую торговую сессию подряд. Индекс Мосбиржи уменьшился на 0,26% до 2768,42 пункта. Подешевели акции "ММК" (–2,9%), "АЛРОСА" (–2,8%), "НЛМК" (–1,9%), "Газпром нефти" (–1,3%), "Татнефти" (–1,3%).
С 28 сентября по 20 октября грузинская авиакомпания Airzena-Georgian Airways будет выполнять рейсы из Новосибирска в Тбилиси и обратно дважды в неделю. Сейчас между РФ и Грузией существует 40 рейсов в неделю. Авиасообщение между двумя странами было восстановлено в мае 2023 года.
АО "Гео-Система" подало в арбитражный суд Москвы заявление о признании банкротом крупного бельгийского депозитария Euroclear Bank. В июле вступило в силу судебное решение о взыскании с Euroclear Bank около 1,2 млн долларов убытков по иску "Гео-Системы".
Компания "Форш" на своей площадке в Ульяновске запустила в эксплуатацию оборудование для выпуска крупногабаритных пресс-форм и штампов. До настоящего времени 75% таких изделий РФ закупала за границей. Инвестиции в проект превысили 120 млн рублей, из которых 80 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития производства.
Еще один банк в Киргиии – "Керемет" объявил о приостановке денежных переводов через российские банки. При этом по-прежнему доступны переводы через международные системы, такие как "Золотая корона", "Юнистрим", "Western Union" и другие.
Россия готова получать оплату таиландскими батами при поставке энергоносителей в Таиланд, заявил торгпред РФ в Таиланде Лыжин.
В июле количество автокредитов выросло на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщило Национальное бюро кредитных историй. Российские банки за месяц выдали 152,2 тыс. автокредитов, их общий объем составил 224,7 млрд рублей.
Путин в рамках рабочей поездки в Северо-Кавказский федеральный округ посетил три субъекта РФ: Кабардино-Балкарию, Северную Осетию-Аланию и Чечню.
Экспорт электроэнергии из РФ в 2025–2030 годах составит 12,2 млрд кВт⋅ч, а в 2031–2042 годах снизится до 10,6 млрд кВт⋅ч, сообщил "Системный оператор". Основными направлениями экспорта останутся Китай и Казахстан. Также прогнозируется экспорт в Монголию, Грузию, Южную Осетию и Азербайджан.
Минспорт подготовил законопроект о создании фонда поддержки российского спорта. Формирование имущества фонда будет осуществляться в основном за счет целевых отчислений от азартных игр.
Китай отстает от мировых лидеров на пять лет в коммерческом производстве передовых чипов и продолжает отставать в производстве полупроводникового оборудования. В разработке логических микросхем, используемых в мобильных устройствах или приложениях искусственного интеллекта, китайские компании приблизились к мировым лидерам, отстав всего на два года, пишет South China Morning Post. Рост полупроводниковой промышленности Китая в значительной степени обусловлен масштабными субсидиями.
С начала 2024 года биржевая стоимость золота выросла более чем на 20%. Bloomberg пишет, что цены на драгметалл остаются на рекордных уровнях в связи с ожиданиями снижения ставки ФРС США. Агентство утверждает, что золото продолжит рост в течение года.
Крупные нефтегазовые компании России сегодня учредили автономную некоммерческую организацию "Консорциум технологической независимости индустриального программного обеспечения".
Forwarded from Veromanova Вероника Романова (Veronika Romanova)
Появились свежие новости, что до конца 2024 года стоимость каршеринга и прокатных авто может повыситься на 10-20%. А самозанятые таксисты просят ослабить к ним требования. На чем будем ездить?
Самое время рассказать вам про один из наших недавних эфиров на #РБКТВ.
Поговорили с нашими гостями о такси, стоимости и качестве сервиса.
Все заметили, что цены увеличились и намного.
«Динамическое ценообразование – это глумление над потребителем» - считает Алексей Фирсов - генеральный директор центра социального проектирования «Платформа».
Мы все выиграли от появления агрегаторов, жизнь становилась предсказуемой. Но динамическое ценообразование уничтожило эту стабильность. Сейчас человек не знает, за сколько он поедет, за тысячу или за две. Потребители услуг такси считают повышение цен необоснованным. Социальный запрос на реформу этого сегмента рынка назрел. ФАС в этой истории проводит какие-то физические упражнения, то подойдет к этой сфере, то отойдет. Подойдет – цены упали, отойдет – снова выросли. Большой ошибкой некоторые наши спикеры назвали разрешение объединить Яндекс с Убером, нужно было сохранить хотя бы два участника на рынке. А сейчас мы живем, по сути, в монопольной ситуации.
Тарифная политика Яндекса боль не только для пассажиров, но и для водителей такси. АНО Союз пользователей цифровых платформ «Цифровой Мир» провёл опрос таксистов по всей России. На заданные им вопросы ответили больше 28000 водителей. 76% считают, что действующий закон о такси не соответствует реалиям дня. 72% таксистов готовы работать нелегально, если останутся без работы из-за этого закона, 41% работает за рулем больше 8 часов.
Представители таксистов объясняют рост цен дефицитом водителей и машин, по оценке Комитета Госдумы по транспорту, в Москве не хватает 72 тысячи машин такси. Эта сторона считает, что монополия Яндекса – благо, потому что Яндекс заинтересован снижать цену и повышать количество поездок.
Недовольство таксистов законом о такси, Илья Зотов – заместитель председателя общественного совета при Минранспорта прокомментировал в эфире так: «Если есть возможность не соблюдать закон, таксисты не будут его соблюдать. Все требования закона нацелены на повышение безопасности пассажира».
В мире не практикуется динамическая цена. Алексей Фирсов привел пример, в Риме фиксированная цена из аэропорта в центр города и пассажир может рассчитать, сколько ему нужно денег, чтобы доехать. У нас это рассчитать невозможно. Агрегатор устанавливает монопольные цены, которые пассажир узнает только по факту.
Закон нужно дорабатывать, но дорабатывать в интересах всех сторон. В Москве вводят аттестацию водителей такси, потому что такси стали угрозой безопасности движения. За полгода произошло 827 аварий с участием такси.
Метро в этом смысле дешевле, чище, чем эконом класс. И точно безопаснее.
#ДЕНЬгиГЛАВНОЕ
#РБКТВ
#ВероникаРоманова
Подписка
Самое время рассказать вам про один из наших недавних эфиров на #РБКТВ.
Поговорили с нашими гостями о такси, стоимости и качестве сервиса.
Все заметили, что цены увеличились и намного.
«Динамическое ценообразование – это глумление над потребителем» - считает Алексей Фирсов - генеральный директор центра социального проектирования «Платформа».
Мы все выиграли от появления агрегаторов, жизнь становилась предсказуемой. Но динамическое ценообразование уничтожило эту стабильность. Сейчас человек не знает, за сколько он поедет, за тысячу или за две. Потребители услуг такси считают повышение цен необоснованным. Социальный запрос на реформу этого сегмента рынка назрел. ФАС в этой истории проводит какие-то физические упражнения, то подойдет к этой сфере, то отойдет. Подойдет – цены упали, отойдет – снова выросли. Большой ошибкой некоторые наши спикеры назвали разрешение объединить Яндекс с Убером, нужно было сохранить хотя бы два участника на рынке. А сейчас мы живем, по сути, в монопольной ситуации.
Тарифная политика Яндекса боль не только для пассажиров, но и для водителей такси. АНО Союз пользователей цифровых платформ «Цифровой Мир» провёл опрос таксистов по всей России. На заданные им вопросы ответили больше 28000 водителей. 76% считают, что действующий закон о такси не соответствует реалиям дня. 72% таксистов готовы работать нелегально, если останутся без работы из-за этого закона, 41% работает за рулем больше 8 часов.
Представители таксистов объясняют рост цен дефицитом водителей и машин, по оценке Комитета Госдумы по транспорту, в Москве не хватает 72 тысячи машин такси. Эта сторона считает, что монополия Яндекса – благо, потому что Яндекс заинтересован снижать цену и повышать количество поездок.
Недовольство таксистов законом о такси, Илья Зотов – заместитель председателя общественного совета при Минранспорта прокомментировал в эфире так: «Если есть возможность не соблюдать закон, таксисты не будут его соблюдать. Все требования закона нацелены на повышение безопасности пассажира».
В мире не практикуется динамическая цена. Алексей Фирсов привел пример, в Риме фиксированная цена из аэропорта в центр города и пассажир может рассчитать, сколько ему нужно денег, чтобы доехать. У нас это рассчитать невозможно. Агрегатор устанавливает монопольные цены, которые пассажир узнает только по факту.
Закон нужно дорабатывать, но дорабатывать в интересах всех сторон. В Москве вводят аттестацию водителей такси, потому что такси стали угрозой безопасности движения. За полгода произошло 827 аварий с участием такси.
Метро в этом смысле дешевле, чище, чем эконом класс. И точно безопаснее.
#ДЕНЬгиГЛАВНОЕ
#РБКТВ
#ВероникаРоманова
Подписка
Еврокомиссия выполнила требование Tesla, у которой есть завод недалеко от Берлина, но которая экспортирует многие свои автомобили из Китая в Европу, и снизила ввозные тарифы на электромобили Tesla китайского производства с 20,8% до 9%.