Нововведения вступают в силу с июня.
Авиакомпания Finnair ужесточает правила провоза багажа. Об этом перевозчик рассказал в пресс-релизе.
В будущем на внутриевропейских рейсах самый дешевый тип билетов будет предусматривать только багаж в виде одной небольшой сумки, которая помещается под сидение.
Ручная кладь большего размера станет дополнительной платной услугой.
Нововведения вступают в силу с июня.
@fin_rus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самолет авиакомпании Finnair, выполнявший рейс из Хельсинки в Дели, был вынужден вернуться обратно в Финляндию из-за технической неисправности. Полет начался в субботу вечером в 18:37, и через полтора часа полета над Польшей борт совершил разворот обратно в Хельсинки.
Представители Finnair сообщили, что нужная деталь и команда механиков находились в Хельсинки, что позволило оперативно устранить неисправность. Ремонт длился около часа, после чего самолет вновь вылетел в 22:32.
Пассажиры, пропустившие свои пересадочные рейсы из-за задержки, были перенаправлены другими маршрутами. Самолет прибыл в Дели по финскому времени около 6:30 утра.
@fin_rus #Финляндия #Finnair #авиация #задержкарейса #техническиепроблемы #Дели #Польша #Хельсинки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Двухчасовая забастовка
Сотрудники аэропорта Хельсинки-Вантаа, входящие в профсоюз работников авиационной отрасли IAU, провели двухчасовую акцию протеста с 14:00 до 16:15. Причиной забастовки стало намерение компании Finnair уволить двух доверенных лиц за предполагаемое разглашение критически важной информации о безопасности.
Как сообщил корреспондент Yle, в 14:00 работники покинули свои рабочие места в зонах регистрации и досмотра, что вскоре вызвало задержки в обслуживании.
Влияние на рейсы
Finnair предупредила пассажиров о возможных отменах и задержках рейсов из-за забастовки. По словам менеджера по связям с общественностью компании Суви Аалтонен, в данный момент проводится оценка ситуации. Пассажиров просят внимательно следить за сообщениями авиакомпании.
Пассажиры выразили недовольство
Пассажирка Ирене Холмберг, ожидающая рейс в Нью-Йорк, сообщила Yle, что получила уведомление от Finnair о задержке рейса на два с половиной часа. Ранее рейс был запланирован на 16:55, но теперь вылет перенесён на 19:30. Холмберг отметила, что причина задержки не указана, что вызывает у неё неудобства и недовольство.
Официальные заявления сторон
Профсоюз IAU считает увольнение своих доверенных лиц необоснованным. В то же время ассоциация работодателей Palta ry осудила забастовку, назвав её незаконной.
Члены профсоюза IAU занимаются такими функциями, как наземное обслуживание, грузоперевозки, досмотр в аэропортах и техника управления воздушным движением.
@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #авиация #забастовка #Finnair
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Авиакомпания Finnair отменила решение об увольнении двух профсоюзных представителей, что ранее стало причиной двухчасовой забастовки на всех аэропортах Финляндии. Об этом сообщается в публикации Nordic Transport Workers' Federation (NTF) в Facebook.
Конфликт и его решение
Изначально Finnair рассматривал возможность увольнения двух сотрудников на основании письменных доказательств, предоставленных в трудовой арбитражный суд. Однако, как сообщает NTF, авиакомпания подтвердила, что профсоюзные представители сохранят свои должности и продолжат работу на прежних условиях.
«Работодатель подтвердил, что трудовые отношения профсоюзных представителей не будут расторгнуты, и они продолжат выполнять свои обязанности как раньше», — говорится в заявлении.
Благодарности за поддержку
В NTF выразили благодарность всем, кто поддержал сотрудников в этой ситуации.
«Несмотря на то, что дополнительных деталей о решении не разглашается и пресс-релиз не планируется, мы рады поделиться этим обнадеживающим результатом. От лица NTF благодарим всех за поддержку», — заявили в организации.
Причины конфликта
Согласно данным Союза работников авиационной отрасли (IAU), профсоюзные представители ранее передали в трудовой арбитраж письменные доказательства, подтверждающие, что Finnair нарушает условия коллективного трудового договора. Этих сотрудников заслушали в понедельник перед отменой увольнений.
@fin_rus #Финляндия #Finnair #профсоюзы #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Союз пилотов Финляндии (SLL) начал забастовки, которые проходят в понедельник, 9 декабря, и в пятницу, 13 декабря. Эти действия привели к отмене до 300 рейсов и затронули около 33 000 пассажиров.
Влияние на пассажиров
Согласно информации Finnair, из-за забастовок в понедельник будет отменено около 140 рейсов, а в пятницу — около 150. Большинству пострадавших пассажиров удалось предложить альтернативные маршруты.
«Это чрезвычайно значительное число. К сожалению, столь большое количество наших клиентов пострадало в этой ситуации», — отметил руководитель операционного центра Finnair Яри Паананен в интервью Yle.
Позиция SLL
В своем заявлении от 5 декабря SLL выразил сожаление о причиненных пассажирам неудобствах. Одновременно союз подверг критике Finnair за раннее объявление масштабных отмен рейсов:
«Finnair сообщил о значительных отменах рейсов за две недели до начала забастовок. Это означает, что последствия для авиасообщения будут реализованы в любом случае, независимо от хода переговоров в предстоящие выходные», — заявил председатель SLL Веса Ууспелто.
Другие детали
Перечень отмененных рейсов опубликован на сайте Finnair. Полеты, выполняемые авиакомпанией Norra, на забастовку не повлияют.
@fin_rus #Финляндия #Finnair #Авиаперелеты #Забастовка #SLL #Пассажиры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Забастовка пилотов Finnair продолжает влиять на авиасообщение. В пятницу было отменено около 150 рейсов, а в субботу отменяются отдельные рейсы, главным образом обратные вылеты, связанные с пятничными отменами.
Влияние на пассажиров
За эту неделю отмены рейсов затронули около 33 000 пассажиров. Однако, как сообщает Марьо Хямяляйнен из отдела коммуникаций Finnair, большинство пассажиров получили альтернативные маршруты:
"99% пассажиров были переориентированы на другие рейсы заранее. В качестве альтернативы клиенты могли запросить возврат средств за билеты."
Введение запрета на резервный выход пилотов Финским союзом транспортных пилотов (SLL) усложнило ситуацию. Теперь на замену заболевших пилотов не могут выйти резервные сотрудники, что приводит к отменам рейсов с минимальным уведомлением.
Переговоры и дальнейшие шаги
Переговоры между SLL и представителями работодателей (Palta) о новом коллективном договоре начались ещё в августе, но до сих пор не принесли результата. В пятницу обсуждения продолжались весь день, но разногласия между сторонами остаются существенными.
"Наши позиции пока очень далеки друг от друга," – прокомментировала переговоры Хейни Виик-Блоофилд, руководитель переговорной группы Palta. Переговоры планируется продолжить в субботу во второй половине дня.
На данный момент новых забастовок не ожидается, так как по закону о них необходимо сообщать минимум за две недели. Однако ограничения, включая запрет на резервный выход, дополнительные смены и переработки, остаются в силе.
@fin_rus #Финляндия #Finnair #авиация #забастовка #пассажиры #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В декабре 2024 года пилоты Finnair провели серию забастовок, организованных Союзом коммерческих пилотов Финляндии (SLL). Забастовки, состоявшиеся 9 и 13 декабря, серьезно повлияли на деятельность авиакомпании и планы пассажиров, приведя к отмене около 300 рейсов и затронув порядка 33 000 клиентов.
Причины забастовок и ход событий
Основной причиной забастовок стали затянувшиеся переговоры между SLL и работодателем, ассоциацией Palta, о новом коллективном трудовом договоре. Несмотря на участие государственного посредника, предложенные решения не устраивали стороны, что и привело к протестам.
Как Finnair справлялась с ситуацией
Авиакомпания оперативно реагировала, перенаправляя пассажиров на альтернативные рейсы. Большинство клиентов получили уведомления о изменениях через электронную почту и текстовые сообщения. Однако около 330 человек на момент публикации информации оставались без нового маршрута. Finnair выразила глубокое сожаление по поводу неудобств и предложила пострадавшим пассажирам альтернативные маршруты или возврат стоимости билетов.
Будущее переговоров
На момент 16 декабря переговоры между пилотами и руководством Finnair продолжаются. Возможность новых забастовок не исключена, и пассажирам рекомендовано следить за обновлениями на официальном сайте авиакомпании, а также проверять статус рейсов перед поездкой.
@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #авиаперевозки
`
3Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Финский союз пилотов гражданской авиации (SLL) отклонил второе предложение о примирении, предложенное государственным посредником. Как сообщает офис государственного посредника, стороны не смогли достичь соглашения по коллективному трудовому договору пилотов Finnair.
Ответы на предложение были предоставлены посреднику в понедельник. Работодатели, представленные Союзом работодателей сферы услуг Palta, приняли предложение, в то время как SLL отклонил его.
СLL пока не объявил о новых забастовках. Сфера остаётся без трудового соглашения уже два с половиной месяца, а трудовой конфликт пытаются урегулировать в течение шести недель.
Предыдущее предложение о примирении было сделано 9 декабря, но тогда SLL также отвергнул инициативу.
После получения сегодняшних ответов государственный посредник заявил, что продолжение переговоров в данный момент невозможно.
На прошлой неделе Finnair отменил более 300 рейсов из-за забастовки SLL, что затронуло около 33 000 пассажиров.
@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #трудовой_конфликт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Переговоры о трудовом соглашении между пилотами Finnair и их работодателем, представляемым организацией Palta, продолжаются уже более трёх месяцев. Финская ассоциация лётчиков (SLL) отвергла второе предложение государственного посредника, что временно заблокировало дальнейшие переговоры.
Причина конфликта
Пилоты требуют значительного повышения заработной платы и компенсаций. По утверждению Palta, стоимость требований SLL составит почти 20% на 1,5 года, включая увеличение зарплат, надбавок и прочих условий трудового договора.
— По расчётам SLL, их предложения приведут к росту расходов на 20%, — заявляет представитель Palta Хейни Виик-Блёфилд.
SLL утверждает, что эти требования являются справедливой компенсацией за уступки, сделанные в период пандемии и во время экономического кризиса, вызванного войной на Украине.
Разногласия по предыдущему соглашению
Стороны также спорят о результатах предыдущего трудового соглашения. По словам Palta, заработная плата пилотов уже существенно выросла — примерно на 20% из-за изменений в системе оплаты и увеличения длительности рейсов в Азию.
В SLL, напротив, подчёркивают, что в предыдущие годы сотрудники пошли на значительные уступки, чтобы обеспечить стабильную работу компании, и теперь требуют справедливого возмещения.
Зарплаты пилотов Finnair
Согласно данным Finnair, начинающий пилот зарабатывает около 5 000 евро в месяц с лётными надбавками. По информации, собранной сайтом Oikotie, медианная зарплата пилотов составляет 8 900 евро. В 2022 году Kauppalehti сообщала, что опытные пилоты Finnair могут зарабатывать свыше 11 000 евро в месяц с учётом надбавок.
Сквозной посыл статьи и её критика
Стоит отметить, что статья вышла в газете Yle с определённым посылом, создающим впечатление, что требования пилотов являются необоснованно высокими, а компания Finnair вынуждена страдать из-за «жадности» своих сотрудников. Такой подход к подаче информации, где акцент сделан на цифрах и потенциальных потерях работодателя, складывается в однобокий нарратив, выгодный компании и критикующий рабочих.
Подобный угол трактования ситуации вызывает вопросы относительно объективности материала. Вместо взвешенной оценки и глубокого анализа трудового конфликта, статья словно принимает сторону «бедной» корпорации в ущерб интересам простых трудящихся.
@fin_rus #Финляндия #Finnair #пилоты #забастовка #трудовойспор #критикаСМИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Финляндия и авиакомпания Finnair достигли соглашения с Союзом пилотов Финляндии (Suomen Liikennelentäjäliitto) о временной приостановке запретов на дежурства и сверхурочные работы на период рождественских праздников. Это решение принято для обеспечения бесперебойных праздничных путешествий.
Временные рамки изменений
- Запрет на дежурства отменяется с 20 декабря 2024 года по 5 января 2025 года.
- Запрет на сверхурочную работу отменяется с 20 декабря 2024 года по 1 января 2025 года.
Эти меры, связанные с продолжающимися переговорами между Союзом пилотов и Ассоциацией работодателей в сфере услуг Palta, касаются условий коллективного трудового договора пилотов Finnair.
Влияние на полеты
Благодаря приостановке ограничений значительно снижается риск отмены рейсов, что обеспечивает выполнение запланированных праздничных маршрутов.
Как узнать об изменениях в рейсе?
Если ваш рейс будет изменен, Finnair свяжется с вами лично через SMS и/или электронную почту. Чтобы избежать недоразумений, рекомендуется проверить актуальность ваших контактных данных через сервис Varaukseni. Также информацию о рейсе можно получить в мобильном приложении Finnair.
Обращения в службу поддержки клиентов
- Пассажирам, купившим билеты через турагентства или туроператоров, следует обращаться к ним за дополнительной информацией.
- Если билет приобретен напрямую у Finnair, клиентская служба авиакомпании готова помочь. Обратиться можно через чат на сайте или в приложении Finnair, однако из-за высокого спроса возможны задержки в ответах.
Права пассажиров
Подробную информацию о правах пассажиров можно найти на официальном сайте Finnair.
@fin_rus #Финляндия #Finnair #Рождество #авиация #путешествия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 6 января 2025 года авиакомпания Finnair может столкнуться с отменой рейсов из-за новых ограничений, введённых Союзом пилотов Финляндии (SLL). Теперь пилоты отказываются выходить на смены, которые назначаются в экстренных ситуациях, таких как замены из-за больничных.
Последствия для пассажиров
Как заявила директор по коммуникациям Finnair Пяйвит Таллквист, такие рейсы, скорее всего, придётся отменить. Finnair планирует оперативно информировать пассажиров об изменениях и предлагать альтернативные маршруты.
«Мы сделаем всё возможное, чтобы минимизировать неудобства для наших клиентов», – подчеркнула Таллквист.
На данный момент масштаб возможных отменённых рейсов ещё не уточнён.
Причины конфликта
Ограничение на замену пилотов является частью забастовки SLL, связанной с затянувшимися переговорами с ассоциацией работодателей Palta. Основной предмет споров – условия оплаты труда пилотов.
Переговоры, начавшиеся ещё в августе 2024 года, зашли в тупик 16 декабря, после того как Союз пилотов отклонил предложенные условия.
@fin_rus #Финляндия #авиация #Finnair #забастовка #SLL #пилоты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из-за сложных погодных условий в аэропорту Хельсинки-Вантаа 10-11 января 2025 года возможно нарушение регулярности рейсов Finnair. Ожидаются задержки и отмены рейсов, а также замедление обработки багажа.
Изменения в рейсах
Если ваш рейс изменится, вы получите уведомление через SMS или электронную почту. Пожалуйста, проверьте, что ваши контактные данные актуальны в разделе «Мои бронирования». Также вы сможете увидеть информацию о рейсе через мобильное приложение Finnair.
В случае отмены рейса вам будет предложен новый рейс, о чем вы также получите уведомление. Вы можете принять новый маршрут или выбрать альтернативные варианты через «Мои бронирования».
Отмена рейса: ваши варианты
1. Принять новый предложенный рейс.
2. Изменить дату поездки на +/- 14 дней от первоначальной.
3. Отменить бронирование и запросить возврат средств.
Место проживания
Если отмена рейса потребует ночевки, Finnair организует проживание для пассажиров в городах: Helsinki, Oulu, Tallinn, Tukholma (Arlanda), Kööpenhamina, Berliini, Frankfurt, München, Düsseldorf и Doha. В других пунктах назначения обратитесь к сотрудникам аэропорта. Сохраните все квитанции для подачи запроса на возмещение.
Багаж
Из-за сложностей в обработке багажа возможны задержки. Мы рекомендуем упаковывать важные предметы в ручную кладь. Если ваш багаж задержится, информация о его местонахождении будет предоставлена через наш сервис отслеживания.
Контакты
Если вы бронировали через агентство, обратитесь туда для изменений или возврата средств. При прямом бронировании через Finnair свяжитесь с нашим клиентским сервисом. Возможна загруженность линий.
Мы сожалеем о возможных неудобствах и делаем все возможное, чтобы минимизировать их влияние.
@fin_rus #Финляндия #авиасообщение #погодныеусловия #рейсы #багаж #Finnair
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В субботу рейс Finnair, направлявшийся в Бангкок, задержался примерно на час из-за инцидента с пассажиром. По данным очевидцев, дебош устроил депутат парламента от партии «Истинные финны» и отставной подполковник Томи Иммонен.
Полиция вмешалась
Как подтвердили в полиции, пассажир нарушал порядок и отказывался покинуть самолет по требованию экипажа, что привело к вызову правоохранительных органов.
– Пассажир создавал помехи на борту и не подчинялся указаниям экипажа. На место вызвали полицию для его удаления. Никто из пассажиров не пострадал, – сообщил комиссар Олави Мерихаара из полиции Восточной Уусимаа.
Свидетельские показания
Очевидцы рассказали, что Иммонен был шумным и вел спор с экипажем. Один из пассажиров, присутствовавший на рейсе, заявил, что депутат вел себя вызывающе около 40 минут, громко утверждая, что он является постоянным клиентом Finnair, бывшим офицером и не представляет угрозы для безопасности.
– Охрана и полиция прибыли на место. В конце концов, я услышал громкий приказ, чтобы он покинул самолет, – сообщил свидетель.
Полиция подтвердила, что мужчину сняли с рейса.
– Перелет для данного пассажира был перенесен. Необходимо помнить, что подобное поведение влияет на путешествие многих людей. Нарушение порядка на борту недопустимо, – прокомментировали в полиции.
Комментарий Иммонена
В разговоре с журналистами утром в воскресенье Иммонен выразил удивление в связи с обращением. Позже он пояснил ситуацию в сообщении:
– Вчера вечером экипаж самолета счел, что я слишком пьян для полета в Таиланд. Это было неожиданностью для меня. Поскольку мой друг с когнитивными нарушениями оказался вынужден лететь один, я пытался договориться о своем допуске на рейс. Я даже вызвал полицию для проверки моего состояния, но они отказались провести тест, – написал Иммонен.
Иммонен также сообщил, что позже прошел проверку на содержание алкоголя, которая показала уровень 0,69 промилле.
– Я искренне извиняюсь перед всеми, чей отдых был отложен из-за меня, а также перед экипажем Finnair, которому пришлось разбираться с этим случаем, – заключил депутат.
@fin_rus #Финляндия #Finnair #скандал #парламент #ТомиИммонен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Забастовка пилотов Finnair, продолжающаяся уже несколько месяцев, становится одной из самых длительных трудовых споров в истории компании и начинает оказывать влияние на международную репутацию Финляндии как туристического направления.
По словам работодателей из объединения Palta, переговоры между представителями Финской ассоциации коммерческих пилотов (SLL) и Finnair продолжаются безрезультатно уже пятый месяц. Все предложения, включая посреднические решения и комплексные предложения со стороны работодателей, были отвергнуты SLL. Переговоры с посредником запланированы на сегодня, завтра и, возможно, на выходные.
Последствия для туристического сектора
Переговоры зашли в тупик, и, как отмечает переговорный директор Palta Хейни Вийк-Блофилд, это уже оказывает негативное влияние на имидж Финляндии:
«Конфликт, затрагивающий небольшую группу из примерно тысячи работников, уже сказывается на международной репутации Финляндии как туристического направления. Это в свою очередь влияет на весь туристический сектор. Сейчас в разгаре зимний туристический сезон, и неопределённость с рейсами вызывает обеспокоенность за границей. Некоторые зарубежные туроператоры уже задумываются о том, стоит ли организовывать в Финляндию групповые туры с плотным графиком или использовать страну как транзитный узел даже следующим летом», – заявила Вийк-Блофилд.
Она добавила, что долгие рейсы также перевозят важные грузовые поставки, такие как норвежский лосось для Азии или промышленные компоненты для различных стран. Отмена рейсов приводит к широким последствиям для бизнеса и поставщиков за рубежом.
«Проблемы только усугубляются с каждым днём. Действительно ли это то, чего хотят пилоты Finnair, известные своей надёжностью и приверженностью работе?» – отметила Вийк-Блофилд.
Взгляд с другой стороны
Однако, стоит задаться вопросом: почему пилоты Finnair, известные своим профессионализмом и ответственностью, вынуждены прибегать к столь радикальным мерам? Возможно, причина кроется в подходе работодателей к распределению доходов. Если сотрудники выражают недовольство существующими условиями, значит, их зарплаты и льготы, скорее всего, не соответствуют труду, который они вкладывают в поддержание репутации компании.
Постоянные забастовки могут быть сигналом того, что работодателям стоит пересмотреть свою политику в отношении сотрудников. Может быть, стоит снизить акцент на максимизацию прибыли за счёт работников и больше инвестировать в их благополучие? Ведь справедливые условия труда и достойное вознаграждение – это ключ к предотвращению конфликтов и укреплению доверия внутри коллектива.
Масштаб конфликта
Забастовка, начавшаяся в ноябре и прерывавшаяся лишь на период рождественских праздников, привела к отмене более 500 рейсов, затронув около 60 000 пассажиров.
«Работодатели сделали всё возможное для нахождения компромисса, но для SLL этого оказалось недостаточно. Сейчас требуется решительность и понимание логики трудовых отношений», – подчеркнула Вийк-Блофилд.
Но, возможно, компании стоит задуматься, не обостряет ли сам подход к переговорам конфликт? Построение долгосрочного доверия между работниками и работодателями – это путь к стабилизации ситуации и снижению рисков для бизнеса.
@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #туризм #экономика #праваработников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Житель Хельсинки Форрест Брандт и его 6-летняя дочь оказались в затруднительной ситуации, проведя более 12 часов в транзитной зоне аэропорта Дели. Их рейс из Хельсинки в Бангкок был отменён из-за забастовки пилотов, а визы для въезда в Индию у них не было.
Сложная ситуация в аэропорту
После отмены рейса Finnair предложил Брандту и его дочери пересадку через Дели. Однако в аэропорту Дели следующий рейс не был организован вовремя. Из-за отсутствия виз отец и дочь не могли покинуть транзитную зону.
– Мы находимся здесь уже более 12 часов. Здесь нет удобных мест для сидения, еды, воды или мест для отдыха, – рассказал Брандт.
Дополнительные трудности возникли с оплатой багажа. Thai Airways, выполняющий следующий рейс, потребовал повторной оплаты багажа, несмотря на то, что услуга была оплачена у Finnair. Из-за технических проблем с терминалом для оплаты ситуация затянулась, и Брандт пропустил рейс.
Реакция Finnair
По словам представителя Finnair Пайвют Талквиста, на ситуацию повлияли правила Индии, а также трудности с пересадкой.
– Мы сожалеем о доставленных неудобствах. Если пересадка требует нового оформления багажа, клиенту иногда приходится оплачивать это повторно. Однако такие расходы компенсируются после обращения в авиакомпанию, – уточнил Талквист.
Finnair подчеркнул, что ответственность авиакомпании распространяется только на период ожидания нового рейса.
Корень проблемы – отказ работодателя урегулировать конфликт
К сожалению, подобные ситуации, скорее всего, продолжат происходить до тех пор, пока работодатель не пойдёт на условия рабочих и не урегулирует конфликт. Забастовки – это вынужденная мера для трудящихся, чьи права нарушаются, а требования игнорируются.
Сложившаяся ситуация демонстрирует, как из-за жадности руководства компаний страдают обычные пассажиры. Вместо того чтобы найти компромисс с пилотами, которые требуют справедливых условий труда, авиакомпания продолжает стремиться к максимальной прибыли, не заботясь о сотрудниках и клиентах.
Брандт и его дочь провели всё время в плохо оборудованной транзитной зоне без доступа к ресторанам и базовым удобствам.
– Мы путешествуем с маленьким ребёнком, но нам не предложили даже талоны на еду или доступ к лаунж-зонам, – отметил Брандт.
Несмотря на сложные условия, его 6-летняя дочь проявила большую стойкость. Через 12 часов ожидания им удалось организовать место на следующем рейсе в Бангкок.
До тех пор, пока работодатель не изменит своё отношение, пассажирам стоит ожидать новых отмен рейсов и неудобств. Этот конфликт показывает важность солидарности между сотрудниками и пассажирами в борьбе за справедливость.
@fin_rus #Финляндия #авиаперелёты #Finnair #путешествия #аэропорт #забастовка #трудовыеконфликты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вместо поиска компромисса с пилотами в условиях продолжающегося трудового конфликта Finnair решил отменить одну из важнейших льгот для своих сотрудников – скидки на личные авиабилеты. Это решение затрагивает около 5 600 работников, включая тех, кто не участвует в забастовке, усиливая финансовое давление на коллектив.
Попытка давления вместо диалога
Finnair заявляет, что цель данного шага – перераспределить ресурсы в клиентскую службу, чтобы справляться с отменами рейсов. Однако очевидно, что это решение направлено на создание дополнительного давления на сотрудников в конфликте.
Пилоты уже находятся в сложной ситуации, поскольку их трудовое соглашение истекло осенью 2024 года, а новый контракт не был заключён. Вместо того чтобы учитывать законные требования работников и искать компромисс, руководство компании предпочитает усиливать давление, лишая коллектив важной льготы.
Последствия для сотрудников и пассажиров
Отмена льготы также затрагивает сотрудников, которые не связаны с трудовым спором, включая бортпроводников и наземный персонал. Это создаёт напряжение внутри компании и подрывает лояльность работников.
Для пассажиров ситуация остаётся не менее сложной: с начала забастовки уже отменено около 500 рейсов, и десятки тысяч людей столкнулись с проблемами. Вместо инвестиций в долгосрочное улучшение условий труда, которое могло бы стабилизировать ситуацию, Finnair продолжает наращивать конфликт.
Работодателю пора взять ответственность
Трудовой конфликт, инициированный пилотами, связан с требованиями справедливых условий труда. Вместо того чтобы идти на уступки и искать долгосрочные решения, Finnair демонстрирует неготовность к диалогу.
Пассажиры, сотрудники и общественность ожидают от авиакомпании уважения к своим работникам. Только сотрудничество, а не давление, сможет разрешить конфликт и вернуть стабильность в компанию.
@fin_rus #Финляндия #Finnair #трудовойконфликт #профсоюзы #праварабочих #давление
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM