В Хельсинки планируют строительство нового подземного туннеля для пешеходов и велосипедистов, который соединит сеть велодорожек Южного Хельсинки и западную веломагистраль Länsibaana, идущую вплоть до Кивенлахти в Эспоо.
Новый туннель, названный Мариантуннелем, будет проходить под территорией бывшей больницы Marian sairaala и оживленной улицей Mechelininkatu. Предполагается, что длина туннеля составит около 200 метров, и помимо велосипедистов им смогут пользоваться и пешеходы. Велодорожка из туннеля продолжится через Лауттасаари и далее в Эспоо.
Основная цель проекта — создать безопасные и удобные маршруты для велосипедного движения в восточно-западном направлении и улучшить транспортное сообщение с остальными велодорожками Южного Хельсинки. Городские власти стремятся увеличить долю велосипедного движения до 20% к 2035 году.
По словам городских чиновников, Мариантуннель улучшит условия для передвижения в районе Лапинлахти, позволяя велосипедистам и пешеходам избегать пересечения загруженной улицы Mechelininkatu и ожидания на светофорах. Ежедневный поток автомобилей по этой улице в будние дни составляет около 36 000 транспортных средств.
Кроме того, в проекте учтены нужды скорой помощи, и при необходимости кареты смогут проезжать через туннель. В нем планируется установка не только потолочных светильников, но и дополнительной декоративной подсветки на стенах. Цвет освещения можно будет менять дистанционно, например, в зависимости от времени года или праздников.
Также предложено преобразовать улицу Lapinlahdentie в велополосу, а на время строительных работ частично разобрать каменную стену православного кладбища, построенную в XIX веке.
Предполагаемая стоимость проекта составит около 19 миллионов евро, и вопрос о его реализации будет вынесен на политическое обсуждение в январе.
@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #велодорожка #транспорт #инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM