Агентство транспорта и коммуникаций Финляндии (Traficom) представило план реформирования пригородного железнодорожного сообщения. Согласно предложению, после завершения текущего договора с VR в 2030 году рынок железнодорожных перевозок откроется для международных операторов.
Новые правила для железнодорожного рынка
Изменения связаны с требованиями законодательства ЕС, согласно которому доступ к железнодорожной сети Финляндии должны получить и зарубежные компании. В числе потенциальных участников конкурсов называют операторов из Испании, Бельгии, Германии и Швеции.
Для обеспечения равной конкуренции предлагается передать под управление государственной компании подвижной состав, депо и железнодорожные станции, которые в настоящее время принадлежат VR. Это необходимо, поскольку в Финляндии используется уникальная ширина колеи, что затрудняет использование подвижного состава из других стран. Компании, выигравшие тендеры, смогут арендовать подходящие по параметрам поезда у государственного предприятия.
Что изменится для пассажиров
На данный момент к категории так называемого "покупного сообщения" относятся региональные поезда вне зоны HSL (например, R- и Z-поезда), ночные поезда, все маршруты севернее Оулу, отдельные рейсы дальнего следования, а также рельсовые автобусы. В 2023 году на этих маршрутах было совершено около 10 миллионов поездок.
Traficom предложил четыре варианта организации пригородного сообщения, при этом приоритетным остаётся текущая схема с учётом пожеланий регионов.
Сроки реализации
Для внедрения изменений потребуется провести конкурсы на обслуживание маршрутов в 2026–2028 годах. Новая модель начнёт действовать с 2031 года. Изменения незначительно затронут дальние поезда Pendolino и IC.
Правительство должно принять решения уже в текущем году, поскольку изменения масштабны и требуют дополнительных финансовых вложений, особенно на обновление устаревшего подвижного состава.
@fin_rus #Финляндия #Traficom #железные_дороги #транспорт #VR #пригородные_поезда
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
VR выразила благодарность своим сотрудникам за работу в 2024 году, вручив им подарочные карты номиналом 7,90 евро для покупок в R-kioski. В сообщении к персоналу компания отметила, что этот жест – знак признательности за их вклад в стабильную работу перевозок в сложный год.
Реакция сотрудников
Не все работники восприняли этот подарок положительно. Один из машинистов, связавшийся с Iltalehti, посчитал сумму вознаграждения насмешкой.
«Как-то забавляет эта сумма – 7,90 евро. Могли бы хотя бы 10 евро сделать. Что-то в этом очень веселит», – прокомментировал он.
Кроме того, машинист заметил, что карта позволяет приобрести только определённые товары: сэндвич или панини, а также напиток. Возможности выбора продукции у получателей не было, что вызвало у него ещё большее недоумение.
«Многие коллеги в течение дня говорили, что лучше бы вообще ничего не дарили», – добавил он.
Трудности работы и ожидания от награждения
Машинист подчеркнул, что его работа требует высокой отдачи, так как связана с нерегулярными сменами и длительными рабочими днями – от 5 до 12 часов, иногда дольше. График сложный: после двух выходных можно выйти на смену уже после полуночи, что сокращает ощущение полноценного отдыха.
«У нас меньше выходных, чем у офисных работников, хотя из-за тяжёлых условий труда должно быть наоборот. Было бы хорошо, если бы хотя бы давали больше времени на восстановление», – отметил он.
При этом машинист доволен уровнем зарплаты, но считает, что система планирования смен нуждается в улучшении.
Комментарий VR
Директор по производству VR Transport Кристиан Яяскеляйнен объяснил, что компания ежегодно награждает сотрудников в рамках своей системы поощрений. Кроме того, у VR есть программа малых награждений, куда входят подарочные товары и карты.
По словам Яяскеляйнена, в целом такие подарки получили положительные отзывы. Выбор R-kioski был обусловлен тем, что эти точки находятся в удобных локациях для большинства работников.
«Привязка купона к конкретным продуктам позволяет, как мы надеемся, сделать посещение киоска более удобным», – добавил он.
@fin_rus #Финляндия #VR #железнодорожники #подарки #трудовыеправа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ранее известные под названием Allegro поезда возобновят движение на маршрутах дальнего следования VR внутри Финляндии. Теперь они будут называться Pendolino Plus. Как сообщает VR, составы начнут курсировать в конце этого года.
Ранее VR уже объявляла о планах вернуть Allegro в эксплуатацию на внутренних маршрутах.
Движение поездов Allegro между Хельсинки и Санкт-Петербургом было прекращено в марте 2022 года после начала полномасштабного военного вторжения России в Украину.
@fin_rus #Финляндия #поезда #VR #PendolinoPlus #Турку #Оулу #Хельсинки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM