🇫🇮ℹ️Kela запрещает сотрудникам рождественские отпуска

Сотрудники финского агентства социального обеспечения Kela, занимающиеся обработкой заявлений на социальные выплаты, в этом году останутся без рождественских отпусков. Как сообщил директор подразделения базовой социальной помощи Kela Петри Ханнула, решение связано с резким увеличением числа заявлений на пособия в конце года.

«Многие люди в трудной жизненной ситуации зависят от нашей работы. Мы стараемся выполнять её профессионально и вынуждены адаптировать график отпусков к потребностям клиентов», — отметил Ханнула.

Ограничения на отпуска будут действовать с 16 декабря 2024 года по 17 января 2025 года. Они затрагивают не только сотрудников, работающих с базовой социальной помощью, но и всех специалистов Kela, принимающих решения по социальным выплатам.

Привычная практика

По словам Ханнулы, ситуация с рождественскими отпусками в этом году не является исключительной.

«И раньше было крайне сложно организовать отпуска в этот период. Здесь нет каких-то значительных изменений», — добавил он.

Отмена рождественских отпусков вызвала разную реакцию среди сотрудников.

«Мы хотим сделать всё возможное, чтобы у наших клиентов были средства в период праздников. Многие сотрудники Kela чувствуют, что их работа важна и приносит пользу. Некоторые не нуждаются или не хотят брать отпуск в это время. Тем не менее, понятно, что не все довольны таким решением», — заключил Ханнула.

@fin_rus #Финляндия #Kela #социальнаяпомощь #отпуска #рождество #новости

🇫🇮⚠️⚠️⚠️👮‍♂️Жестокий тренд в соцсетях распространяется среди младших школьников – что происходит

В Финляндии набирает обороты тревожное явление – публикация видеороликов с унижением детей. Недавние события в Тампере демонстрируют, насколько опасным и жестоким может быть этот тренд.

Младший школьник из Тампере дважды подвергся нападению и унижению со стороны сверстников. Эти случаи произошли в будние дни, во второй половине дня и ранним вечером, в общественных местах.

Каждый раз группа из примерно десяти сверстников нападала на ребенка. Жертву заставляли становиться на колени и облизывать подошвы обуви. Дети пинали, били по лицу, угрожали и оскорбляли свою жертву.

Проблема становится все более заметной, поскольку подобные инциденты фиксируются на видео и распространяются в социальных сетях. Это приводит к еще большему унижению пострадавших и популяризации агрессивного поведения.

Эксперты подчеркивают, что такие действия имеют серьезные последствия для психического здоровья жертв и требуют незамедлительного вмешательства со стороны родителей, школ и общества в целом.

@fin_rus #Финляндия #Дети #Соцсети #Буллинг

🇫🇮💬Профессор: сокращения в соцмедуслугах могут привести к уголовной ответственности

Решения о сокращении социальных и медицинских услуг ради экономии могут привести к уголовной ответственности, если такие меры вызовут смерть человека, считает профессор уголовного права Мати Тольванен. Согласно его оценке, с точки зрения уголовного права более серьезным нарушением является оставление людей без необходимого лечения, чем игнорирование законов о финансировании.

Эта тема стала актуальной в связи с ситуацией в социально-медицинском секторе Финляндии. Например, в регионе Южная Карелия (Etelä-Karjala) было проведено исследование о возможной уголовной ответственности руководства за принятие решений в условиях недостатка финансирования. Поводом для исследования стало то, что выполнение законодательства о финансировании может привести к нарушению обязательств по предоставлению социальных и медицинских услуг.

Экономия, угрожающая жизни

Глава региона Южной Карелии Салли Лескинен признает, что соблюдение требований закона о финансировании потребует значительных сокращений, которые могут поставить под угрозу здоровье и жизнь людей. Среди мер, которые могут быть предложены для балансировки бюджета, она упомянула сокращение почти половины стационарных мест и увольнение значительной части медицинского персонала.

— «Каждому понятно, что выполнение таких предложений приведет к нарушению закона и созданию кризиса в системе услуг», — говорит Лескинен. Она добавила, что попытка восстановить нарушенные услуги в будущем обойдется еще дороже.

Мати Тольванен в своем отчете подчеркнул, что последствия подобных решений могут включать смерть пациентов из-за отсутствия необходимого лечения. В таком случае, по его мнению, ответственность может быть возложена на лиц, принимавших решения о сокращении.

Финансирование против прав человека

Ситуация также затрагивает конституционные права граждан Финляндии. Основной закон страны гарантирует право на необходимую помощь, а также обязывает органы власти обеспечивать равенство и защиту прав человека. Однако, как показывает практика, в ряде регионов из-за экономии эти права нарушаются.

В качестве примера можно привести случаи в Оулу, где новорожденные не могли получить медицинскую помощь из-за нехватки финансирования.

Предложения по улучшению ситуации

Тольванен рекомендует продлить сроки, установленные законом для устранения дефицита бюджета. Это могло бы снизить давление на руководителей регионов и уменьшить вероятность принятия решений, ставящих под угрозу здоровье граждан.

Салли Лескинен заявила, что планирует подать жалобу в Канцелярию юстиции с целью привлечь внимание к сложившейся ситуации, когда выполнение любого из возможных сценариев нарушает закон.

Дилемма руководителей

Профессор Тольванен подчеркивает, что текущая ситуация ставит руководителей регионов в сложное положение: они вынуждены выбирать между нарушением закона о финансировании или конституционных прав граждан. Однако, по его мнению, приоритет должен быть отдан защите прав граждан на здоровье и жизнь.

— «Уголовная ответственность, связанная с сознательной экономией, которая приводит к человеческим жертвам, — не исключена», — заключает он.

@fin_rus #Финляндия #социальныеуслуги #уголовнаяответственность #правоназдравоохранение #экономия

🇫🇮💬Партия «Кокомуус» идет на выборы с программой сокращения расходов на шесть миллиардов и как бы утверждает, что это никого не затронет, никто ничего не заметит. Однако финны заметили сокращения и в период правления правительства Сипиля, когда было урезано четыре миллиарда государственных расходов. Если социально- и здравоохранительным службам выделяется меньше денег, чем требует рост потребностей в услугах, то есть когда зарплаты растут, люди стареют, аренда дорожает, а денег выделяется меньше, чем составляет этот рост — как предлагает «Кокомуус», — то это является сокращением.

И сумма, которую «Кокомуус» предлагает сэкономить, соответствует зарплатным расходам на 20 000 специалистов в сфере здравоохранения и социальной помощи. Именно это это означает на практике. И если уже упоминался Минфин, даже Министерство финансов в своем недавнем отчете по расходам заявило, что сокращение финансирования социально- и здравоохранительных служб даже путем частичного замораживания индексации невозможно без пересмотра политиками перечня услуг, на которые финны имеют право.

И это значит, что регионы благосостояния не смогут выполнять обязательства по предоставлению законодательно утвержденных услуг. Мне не нравится, когда финнов вводят в заблуждение. Я считаю, что это нечестная политическая практика. Если кто-то хочет серьезно сэкономить на государственных расходах, то следует прямо заявить об этом. А мы тогда можем обсудить, что мы хотим сделать для улучшения базовых медицинских услуг для финнов.

@fin_rus #Финляндия #правительство

🇫🇮👨‍🚒По всей Финляндии проходить день открытых дверей.

Подробнее можно посмотреть, какая станция ближе всего к вам.

@fin_rus #Финляндия #деньоткрытыхдверей

🇪🇪🚎Последний троллейбус в Таллине: сохранённый символ эпохи

Таллинн, столица Эстонии, простился с троллейбусами – легендарными транспортными средствами, которые стали символом города с 1960-х годов. С этого года на маршрутах Таллинна больше не увидишь троллейбусов, кроме одного. Этот уникальный экземпляр стал личным проектом Нигола Соболева, который превратил его в передвижной символ ностальгии.

Троллейбус, сохранивший историю

Нигол Соболев, коллекционер старых автомобилей, решил приобрести троллейбус Škoda 15TR 1990 года выпуска, когда узнал о его продаже. Чтобы спасти его от утилизации, он купил не только один троллейбус, но и второй – для запчастей. Так началась его необычная история.

Сначала Соболев получил права для управления этим крупногабаритным транспортом, а затем при помощи совета специалистов из Чехии приступил к его реставрации. Троллейбус, который теперь движется с помощью дизельного генератора, сохранил свои «рога», ставшие фирменным знаком этого вида транспорта.

Сохранение традиций

Снаружи и внутри троллейбус практически не изменился с 1990-х годов. В салоне остались кожаные сиденья, поручни и механический компостер для билетов. Соболев даже сохранил оригинальный маршрутный номер – 6, который когда-то связывал районы Вяйке-Ыйсмяэ и Каубамая.

Его троллейбус уже преодолел 1 800 километров, успев побывать в разных частях Эстонии. Помимо поездок, троллейбус становится участником мероприятий и праздников. На одном из таких событий, когда в салоне танцевали гости, троллейбус привлек внимание полиции.

Споры о статусе троллейбуса

Полицейские остановили троллейбус, заявив, что он не соответствует юридическому определению, поскольку движется с помощью генератора, а не контактной сети. Соболев настаивал, что троллейбус должен быть признан таковым, поскольку сохранил свои основные элементы и характеристики.

Инцидент получил широкий резонанс в социальных сетях: видеоролик с полемикой с полицией стал популярным, а зрители поддержали Соболева. Полицейские, в свою очередь, выразили надежду, что троллейбус сможет продолжить радовать горожан, вспоминая, как пожилая прохожая улыбнулась, увидев знакомое транспортное средство.

Будущее троллейбусов в Таллинне

Хотя традиционные троллейбусы больше не курсируют по Таллинну, городские власти рассматривают возможность их возвращения в 2026 году. Новые троллейбусы смогут использовать аккумуляторы на участках без контактных проводов, сохраняя элементы устойчивого транспорта.

История Нигола Соболева – это не только рассказ о личной преданности, но и символ любви к истории города. Его троллейбус напоминает, что технический прогресс и ностальгия могут существовать бок о бок, сохраняя важные элементы культурного наследия.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #Таллинн #троллейбус #транспорт #история #реставрация

🇫🇮ℹ️❌Финляндия выходит из Баренцева Евро-Арктического Совета

Финляндия объявила о своем выходе из Баренцева Евро-Арктического Совета (БЕАС) после 2025 года. Несмотря на это, страна продолжит сотрудничество в северных регионах через другие каналы.

Баренцев Евро-Арктический Совет, созданный в 1993 году, был направлен на содействие стабильности и устойчивому развитию в Баренцевом регионе. Однако изменения в международной обстановке и европейской системе безопасности существенно повлияли на возможности регионального взаимодействия.

«До российского вторжения в Украину Баренцево сотрудничество было эффективным инструментом взаимодействия Финляндии с другими странами северных регионов. Однако этот формат больше не отвечает современным требованиям и создает дублирующие структуры. Цель Финляндии — стабильный и процветающий Север, и мы продолжим инвестировать в него через различные формы сотрудничества», — заявила министр иностранных дел Элина Валтонен.

Особое значение для Финляндии приобретает тесное взаимодействие со Швецией и Норвегией. Продолжение сотрудничества также будет осуществляться через международные форумы, такие как Совет министров северных стран.

В соответствии с программой правительства, в настоящее время ведется разработка программы для Северной Финляндии под руководством Канцелярии премьер-министра. Среди предложений, включенных в проект программы, находится идея совместной стратегической повестки дня для северных регионов Финляндии, Норвегии и Швеции.

Кроме того, после выхода из БЕАС Финляндия прекратит участие в Соглашении об учреждении Международного Баренцева Секретариата. Соответствующее решение о выходе из соглашения будет принято президентом республики на основании предложения правительства 22 ноября.

@fin_rus #Финляндия #БаренцевРегион #Сотрудничество #Безопасность #СеверныеСтраны

🇫🇮⚡️⚡️⚡️⚡️Хельсинки снегопад, видимость пару десятков метров!

@fin_rus #Финляндия

🇫🇮👮‍♂️В центре Хельсинки столкнулись автомобиль и автобус – автомобиль охвачен пламенем

В центре Хельсинки, на перекрёстке улиц Стуренкату и Хямеентие, произошло столкновение автобуса и легкового автомобиля. По данным полиции Хельсинки, инцидент произошёл около половины второго ночи.

В результате аварии легковой автомобиль загорелся. На видеозаписях, предоставленных очевидцами, видно, как машина полностью охвачена пламенем.

– Пассажирам удалось покинуть транспортные средства, поэтому пострадавших нет, – сообщили в оперативном центре полиции.

Водитель легкового автомобиля подозревается в создании угрозы безопасности дорожного движения. По словам полиции, он нарушил правила и не уступил дорогу.

@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #ДТП #пожар

🇫🇮🏅 Vilma Nissinen блистала в Рука – звезды отсутствовали

Ходьба на лыжах | Вильма Ниссинен и Йони Мяки отпраздновали победу в воскресенье на соревнованиях в Рука. Кубок Финляндии по лыжным гонкам продолжился воскресными гонками на 20 километров свободным стилем с общего старта.

В женской гонке главные звезды финского лыжного спорта отсутствовали. На старт не вышли такие имена, как Кертту Нисканен, Криста Пярмякоски, Ясми Йоенсуу и Йоханна Матинтало. Хотя Нисканен и Матинтало числились среди заявленных участниц, они не появились на старте.

Среди других спортсменок национальной сборной также не приехали Ясмин Кяхяря и Хилла Ниэмеля.

В интервью Yle Йоханна Матинтало объяснила свое отсутствие подготовкой к этапу Кубка мира, который стартует уже в пятницу в Рука с гонки на 10 километров классическим стилем. По ее словам, участие в 20-километровой гонке не являлось бы оптимальной подготовкой к этому соревнованию.

Победу в женской гонке одержала Вильма Ниссинен из Vuokatti Ski Team, которая на финишной прямой обошла опытную лыжницу сборной Анне Кюллёнен. Третье место заняла Анни Алакоски.

27-летняя Ниссинен, тренирующаяся в частной команде Team Electrofit вместо национальной сборной, демонстрирует многообещающую форму с начала сезона. Уже на прошлых выходных на соревнованиях в Олосе она показала сильные результаты.

«Я уже некоторое время собирала реванш», – сказала Ниссинен в интервью Yle, ссылаясь на трудности прошлых лет. Большую часть гонки лидирующую группу вела Эвелиина Пийппо, но она завершила гонку пятой. 46-летняя ветеранка Риитта-Лииса Ропонен, также находившаяся в группе лидеров, финишировала шестой.

В мужской гонке на старт также не вышел главный фаворит Ийво Нисканен, решивший пропустить воскресные соревнования.

Как и у женщин, мужская гонка решилась в напряженной финишной борьбе. Победу одержал Йони Мяки, обойдя Лаури Лепистё и Юусо Хааралу.

@fin_rus #Финляндия #лыжные_гонки #спорт #Вильма_Ниссинен #Йони_Мяки #Рука

🇫🇮🔤🔤 На жизнь женщины обрушилась череда испытаний после трамвайной аварии – страховая отказалась платить

Жизнь женщины круто изменилась после трагической аварии с участием трамвая. Судебная борьба с крупнейшей финской страховой компанией If принесла лишь частичную победу, оставив женщину с крупными судебными издержками на сумму более 50 000 евро.

Авария и последствия
Авария произошла 14 ноября 2014 года в Хельсинки, когда 35-тонный трамвай врезался в автомобиль, за рулем которого находилась женщина. Машина перевернулась на бок. После длительного больничного и реабилитации женщина, занимавшая ранее руководящую должность, не смогла вернуться к работе. Она страдала от головных болей, тошноты, хронической усталости, проблем с памятью и концентрацией, головокружения и зрительных нарушений.

Пострадавшая утверждала, что столкновение стало причиной черепно-мозговой травмы, сделавшей её нетрудоспособной. Страховая компания If изначально выплачивала компенсации, но прекратила это в феврале 2017 года, ссылаясь на то, что женщина получила лишь лёгкие травмы без долгосрочных последствий.

Судебное разбирательство
Женщина обратилась в суд с требованием компенсировать расходы на лечение, оплатить трудовую пенсию и покрыть её судебные издержки. Тем не менее, в ходе разбирательства выяснилось, что медицинские записи сразу после аварии не подтверждали серьёзности её травм. Лишь позже врачи зафиксировали ухудшение состояния. Страховая настаивала, что более поздние данные менее надёжны, чем записи, сделанные сразу после аварии.

В суде также выступили несколько медицинских экспертов, включая нейропсихолога, который подтвердил, что симптомы женщины соответствуют черепно-мозговой травме. Однако доказать прямую связь между травмой и её состоянием женщина не смогла.

Решение суда
Суд признал, что здоровье женщины ухудшилось, но причиной этого он не счёл аварийные травмы. Ей назначили компенсацию только за расходы на лечение после 2017 года. В остальном требования женщины были отклонены.

За отказ по большей части её исков женщину обязали оплатить большую часть судебных издержек. Страховая компания If покрыла лишь треть, оставив пострадавшую с долгом более 55 000 евро.

Попытка обжаловать решение в апелляционном суде успехом не увенчалась, так как ходатайство о повторном рассмотрении дела было отклонено.

@fin_rus #Финляндия #авария #страхование #трамвай #суд #страховая_компания_If

🇫🇮❗️⚡️⚡️⚡️⚡️ Окупили такую пиццу из Lidl? Верните в магазин

Компания Lidl отзывает из продажи замороженные пиццы под брендом Alfredo с вкусом кебаба из-за возможного наличия металлических частиц в определённых партиях.

Какие продукты подлежат отзыву

Отзыв касается пицц с указанными сроками годности:

- 16.8.2025
- 17.8.2025

В замороженных пиццах этих партий могут присутствовать небольшие металлические частицы, что делает продукт опасным для употребления.

Информация о продукте

- Название: Alfredo Stonebaked Pizza Kebab
- Упаковка: 2 x 350 г (700 г)
- Срок годности: 16.8.2025 и 17.8.2025

Что делать покупателям

Lidl призывает клиентов, купивших пиццу с указанными сроками годности, вернуть её в ближайший магазин Lidl. Стоимость товара будет полностью компенсирована.

Почему проводятся отзывы

Отзыв продуктов осуществляется, если продукт представляет опасность для здоровья, является непригодным для употребления или потенциально опасным в использовании. Причинами таких действий могут быть:

- Присутствие посторонних предметов;
- Микробиологические или химические проблемы;
- Ошибки в маркировке или технические дефекты.

@fin_rus #Финляндия #Lidl #пицца #отзыв #здоровье #безопасность

🇫🇮👮‍♂️ Полиция провела захватывающую погоню в Вантаа – беглец возвращён в тюрьму

Беглый заключённый создал несколько опасных ситуаций во время погони, которая завершилась его арестом.

В субботу вечером полиция в городе Вантаа задержала мужчину, сбежавшего из тюрьмы. Инцидент начался с длительной погони, сообщила полиция в пресс-релизе.

Сотрудники полиции проводили плановую проверку на дорогах, когда водитель попытался скрыться после требования остановиться в районе Симонкюля в Вантаа. Погоня продолжалась около 20 минут, к ней подключилось несколько патрулей.

Преследование завершилось в районе Веромиехен, где водитель бросил автомобиль и скрылся в частной квартире. Позже той же ночью полиция обнаружила мужчину в указанной квартире и задержала его. Во время ареста выяснилось, что задержанный сбежал из тюрьмы. Его немедленно вернули обратно в исправительное учреждение.

Во время погони водитель создал несколько опасных ситуаций, включая движение по пешеходным дорожкам. Он также значительно превышал скорость и столкнулся с одной из машин. К счастью, по данным полиции, никто серьёзно не пострадал.

Зрелищная операция привлекла внимание очевидцев. Один из них рассказал изданию Ilta-Sanomat, что возле многоквартирного дома в районе Веромиехен вечером находилось около 7–8 полицейских патрулей.

– Полицейские искали кого-то во дворе с фонариками и изучали следы на снегу, после чего направились к подъезду дома, – сообщил свидетель.

Мужчину подозревают в грубом нарушении правил дорожного движения.

@fin_rus #Финляндия #полиция #погоня #безопасность #уголовное_дело

🇫🇮ℹ️ В Оулу устали от краж велосипедов – вскоре можно будет прятать транспорт в запирающихся боксах

В финском городе Оулу, который известен как велосипедная столица, начались испытания нового способа парковки велосипедов – запирающихся металлических боксов. Проект реализуется местной компанией Smartbox в сотрудничестве с Оулун Писякинти.

Особенности новой системы парковки
Идея заключается в том, что велосипед можно оставить в индивидуальном боксе, который открывается с помощью личного кода, полученного через мобильное приложение. Один контейнер вмещает четыре бокса с электрическими замками. Пока проект находится на стадии тестирования, и такие парковочные боксы установлены лишь на территории старой пожарной станции Оулу.

Генеральный директор Оулун Писякинти Юоко Вяянен считает, что эта инициатива способна заинтересовать бизнес, включая крупные торговые сети.
«Для них это станет дополнительным преимуществом. Если люди будут уверены, что их дорогие велосипеды в безопасности, они с большей готовностью посетят магазины», – отметил он.

Почему эта идея актуальна?
Рост популярности дорогих велосипедов, в том числе электромоделей, привел к увеличению их числа на улицах. Однако кражи остаются серьезной проблемой. Несмотря на то что статистика полицейских заявлений демонстрирует снижение числа преступлений (с 24 000 в 2020 году до 12 500 за первые девять месяцев 2023 года), случаи краж велосипедов по-прежнему многочисленны. В регионе Оулу с января по ноябрь 2023 года было зарегистрировано 1 308 таких преступлений.

Что думают жители Оулу?
Местные жители положительно отзываются о новой системе. Например, Ханна Маттила считает, что для владельцев дорогих велосипедов это решение поможет чувствовать себя спокойнее.
«Если бы у меня был более ценный велосипед, я бы сама пользовалась такой парковкой», – говорит она.

Однако не все видят в этом необходимость. Оулуланец Йоонатан Миккиля, недавно купивший электровелосипед, отмечает:
«У меня есть дорогой замок, и я надеюсь, что этого будет достаточно. Но для многих это может быть хорошим вариантом».

Будущее велосипедных боксов
Станут ли боксы массовым решением, покажет пилотный проект. Однако уже сейчас очевидно, что они отвечают на запрос владельцев дорогих велосипедов, предоставляя надежный способ их хранения.

@fin_rus #Финляндия #Оулу #велосипеды #безопасность #транспорт

🇷🇺❌ Часть россиян лишилась гражданства 22 ноября

22 ноября истек срок, в течение которого лица, принятые в российское гражданство после 1 сентября 2017 года, должны были принести Присягу гражданина Российской Федерации. В случае невыполнения этого требования такие граждане считаются не приобретшими гражданства РФ, а решения об их приеме – недействительными.

Кого касается закон

С 1 сентября 2017 года для всех, кто получает российское гражданство, стало обязательным принесение Присяги гражданина РФ. Если человек получил гражданство после этой даты и не выполнил данное требование, он утрачивает статус гражданина.

На кого не распространяется закон

Данные положения не затрагивают:
- Лиц, получивших гражданство до 1 сентября 2017 года.
- Лиц, которые были освобождены от принесения Присяги на момент принятия гражданства.

Таким образом, закон касается только тех, кто стал гражданином России после введения обязательной процедуры принесения Присяги и не выполнил это условие.

@fin_rus #Финляндия #Россия #гражданство #закон #Присяга #права

🇫🇮👮‍♂️ 30 пассажиров устроили беспорядки в поезде – фанатов HIFK встретили полицейские в Ваасе

Междугородний поезд IC 43 из Хельсинки в Ваасу задержался примерно на 90 минут из-за крупной полицейской операции на вокзале Тампере. Инцидент был вызван сообщением о массовом нарушении порядка в поезде.

Инцидент в поезде
Кондуктор поезда IC 43, отправившегося из Хельсинки в 9:24, сообщил в экстренную службу около 11:00 о нарушении порядка группой из 30 человек.

На вызов отреагировали около десяти полицейских патрулей, восемь из которых прибыли на платформу вокзала Тампере. После разбирательства поезд покинул только один человек, оказавшийся главным источником беспокойства.

Поезд продолжил движение в Ваасу, задержавшись примерно на 90 минут, – сообщает VR.

Фанаты HIFK и прибытие в Ваасу
По данным СМИ, нарушителями оказались болельщики хоккейного клуба HIFK, который проводил матч с местной командой Sport в тот же вечер.

На вокзале Ваасы поезд встретили три полицейских патруля. Как сообщила находившаяся на месте корреспондент Yle Терхи Варьонен, группа фанатов спокойно покинула поезд, направившись в ледовый дворец с барабаном.

Пассажиры поезда подтверждают, что нарушения порядка действительно были, но они не чувствовали себя небезопасно. Однако их больше всего расстроила долгая задержка поездки.

Реакция HIFK Fan Club
Председатель фан-клуба HIFK Кати Пухакка, узнавшая о ситуации из СМИ, отметила, что поездка болельщиков в Ваасу не была организована клубом.

– Мы не организовывали поездку в Ваасу и не приобретали билеты на матч, – заявила Пухакка.

Безопасность на матче
Матч между Sport и HIFK начался в 17:00. Генеральный директор Sport Йонне Кемппайнен заверил, что безопасность зрителей на игре была обеспечена.

– На матчах всегда присутствуют полицейские и охранники. Конфликты удается предотвращать, – сообщил Кемппайнен.

Игра привлекла в Ваасу рекордное для сезона число зрителей – было продано более 4 000 билетов.

@fin_rus #Финляндия #поезд #полиция #фанаты #спорт #хоккей #HIFK

🇫🇮💬 Платная парковка в Paloheinä вызвала недовольство лыжников – "Кажется, штрафов сегодня будет много"

В выходной день с солнечной погодой и достаточным количеством снега многие жители Хельсинки направились в Paloheinä, чтобы открыть лыжный сезон. Однако платная парковка и нехватка мест вызвали волну недовольства среди отдыхающих.

С сентября парковка в спортивных парках Хельсинки, включая Paloheinä, Käpylä, Meilahti и Pirkkola, стала платной. За соблюдением правил следит частная компания Parkkipate, которая активно штрафует неправильно припаркованные автомобили. Многие лыжники оказались не готовы к этим изменениям.

"Это несправедливо, что в такой день, когда все приезжают наслаждаться погодой, парковщики буквально ждут ошибок, ведь все места заняты," – возмущается лыжник Матти Хейккиля, обнаруживший штраф на своем автомобиле.

Он признает свою ошибку, но называет ситуацию "ловушкой для штрафов" и считает, что для таких мест нужны дополнительные парковочные зоны.

Парковка в Paloheinä стоит 1 евро за первые три часа и 50 центов за каждый последующий час. Хотя эта сумма кажется разумной многим, например, лыжникам Ари Риссанену и Юкке Куйяле, они отмечают, что не сразу заметили знаки о необходимости оплаты.

"Интересно, сколько человек вообще оплатило парковку. Кажется, у штрафующих будет хороший доход," – предположил Риссанен.

Некоторые лыжники, как Томми Паюнен, спокойно восприняли платную парковку, считая, что это помогает снизить количество частных автомобилей. "Я готов платить, если это ограничивает автомобильный трафик," – отметил он. Однако другие, как Гёран Кайнберг, который приезжает в Paloheinä уже 40–50 лет, считают, что платная парковка "неуместна для таких мест."

Лыжница Йенни Салми рассказала, что в группе Paloheinän hiihtoladut в Facebook активно обсуждалось, где можно парковаться без риска получить штраф. По её мнению, проблема в нехватке мест, а не в неправильно припаркованных автомобилях.

Городские власти утверждают, что доходы от парковки используются для обслуживания парковочных зон, а платная парковка помогает стимулировать использование общественного транспорта и велосипедов. Тем не менее многие считают, что решение проблемы — это создание новых парковочных мест. Как напомнили лыжники, рядом раньше находилась бесплатная парковка, которая в этот раз не была очищена от снега.

"Мы хотим мотивировать людей к активности, но нельзя ожидать, что все приедут на велосипеде, автобусе или привезут лыжи на санках," – резюмировала Вилья Эскелинен, подчеркнув, что существующих мест недостаточно, а плата за парковку вряд ли сократит количество автомобилей.

@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #парковка #лыжный_сезон #спортивные_парки

🇫🇮🇺🇦 Организация заявляет: финский доброволец "Sipa" погиб в Украине

*По сообщению организации Your Finnish Friends, поддерживающей усилия Украины, в боевых действиях погиб шестой финский доброволец, известный под именем «Sipa».*

«Российская агрессия вновь унесла жизнь финского добровольца на востоке Украины. “Sipa” отказался от всего, чтобы приехать в Украину и защищать мир, несмотря на сильное противодействие со стороны своей матери. У него была цель, и он ни за что не собирался от нее отказываться,» – говорится в сообщении организации.

Организация называет «Sipу» «финским военным героем, павшим за свои убеждения. Теперь он защищает свои идеалы с небес, вместе с другими павшими.»

«Sipa» стал шестым финским добровольцем, погибшим в Украине. Последним из них был политик из партии Центра Вилле Мюккянен, который погиб в августе этого года.

Организация Your Finnish Friends призывает уважать частную жизнь семьи погибшего и не предоставляет дополнительной информации о случившемся.

Новость впервые опубликовал портал Verkkouutiset.

@fin_rus #Финляндия #Украина #война #добровольцы #международные_новости

🇫🇮ℹ️ Город установил единые рекомендации по времени возвращения домой для детей и подростков

*В городе Карккила были введены рекомендации для родителей по времени возвращения детей и подростков домой. Эти правила зависят от возраста ребенка и дня недели.*

Согласно рекомендациям:
- Младшим школьникам рекомендуется быть дома в 19:30 в будние дни и в 21:00 в пятницу и субботу.
- Для учеников 7–8 классов время возвращения установлено в 21:00 в будние дни и в 22:00 в выходные.
- Для старшеклассников и молодежи старше 15 лет – в 21:00 в будни и в 23:00 в выходные.

«Рекомендации разработаны как единые правила, которые могут помочь семьям договориться о времени возвращения домой,» – сообщает администрация города.

Как создавались рекомендации
К разработке рекомендаций привлекали самих детей и подростков. Их мнение выясняли через опросы в школьных ученических советах, классах и молодежном парламенте. Также тема обсуждалась на вечерах для молодежи, организованных церковью.

Интересно, что молодежные организации не сочли такие рекомендации необходимыми. Многие подростки выразили желание, чтобы для младших детей время возвращения было более ранним, а для их собственной возрастной группы – более поздним. Родители же, наоборот, поддержали инициативу без возражений.

Картиккальская молодежь ранее отметила в интервью Yle, что общие рекомендации помогли снизить конфликты с родителями на эту тему.

Опыт других городов
Подобные рекомендации уже существуют в нескольких финских городах, включая Эурайоки, Лиминка, Оулу и Паймио.
Например, в Эурайоки младшим школьникам рекомендуется возвращаться домой до 20:00 каждый день, а для подростков старше 12 лет – до 21:00 в будни и до 23:00 в выходные. Для старших подростков правила еще мягче – до 22:00 в будни и до полуночи в выходные.

@fin_rus #Финляндия #Картиккала #дети #подростки #воспитание

🇫🇮ℹ️❗️ Грядущие масштабные ремонты в Хельсинки вызывают обеспокоенность жителей

Летом 2025 года Хельсинки столкнется с многочисленными ремонтными работами, которые серьезно усложнят передвижение по городу. Особое беспокойство вызывают масштабные проекты в районе Вуосаари.

Перекрытия и замены на общественном транспорте
Жители Вуосаари летом останутся без метро из-за ремонта туннеля. Конечной станцией станет Пуйотила, а маршрут между Итякескусом и Вуосаари будет замещён автобусами. Для этого планируется задействовать более 20 больших автобусов, которые смогут обслуживать до 20 000 пассажиров в день.

«Для самых загруженных часов предусмотрен интервал движения автобусов в 2,5 минуты,» — поясняет проектный менеджер HSL Теву Сиръяла.

Кроме того, весной 2025 года на год закроется туннель, ведущий к порту Вуосаари. По данным Fintraffic, этот маршрут ежегодно обслуживает до миллиона грузовиков.

«Странно, что такие крупные проекты совпадают по времени,» — комментирует Хелена Форсс, заместитель председателя ассоциации Вуосаари.

Она опасается, что закрытие туннеля и замещающие автобусные маршруты приведут к значительным пробкам, что скажется и на общественном, и на частном транспорте.

Изменения маршрутов трамваев
Летом 2025 года начнется ремонт моста Питкясилта, что остановит движение трамваев между Хаканиеми и Кайсаниеми.

«Часть трамваев будет направлена в центр через улицу Хельсингинкаду, а маршруты через Хямеентие смогут завершаться на временной конечной остановке на Линьо,» — уточняет Сиръяла.

На другой стороне мостового перехода трамваи будут перенаправлены через улицу Лийсанкату в Крунунхака.

Уроки прошлого года
Летние ремонтные работы на центральной станции метро в 2023 году привели к хаосу на станции Университет Хельсинки. По словам Сиръяла, опыт учтен:

«Мы избегаем скопления пассажиров на одной станции. Пересадки можно будет совершать на Сёрняйнен или Хаканиеми, где метро будет работать в обычном режиме.»

Дополнительные ремонтные работы в городе
- Манску (Маннергеймингтин): работы планируют завершить к концу 2025 года, трамваи уже с 2023 года следуют по обходным маршрутам.
- Херттониеми: весной 2025 года начнется реконструкция северной части Линнанракентайянти, включая строительство нового моста. Это основной маршрут в районе, и ремонт серьезно повлияет на движение транспорта.

@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #ремонт #транспорт #Вуосаари

🇫🇮🇨🇳 Панды прибыли в Китай – что их ждет дальше

Гигантские панды Луми и Пюри покинули Финляндию в ночь с пятницы на субботу, отправившись в Китай, в центр панд Дуцзянъянь. Генеральный директор зоопарка Аэҳтари Арья Вяляяхо уверена, что у них впереди хорошее будущее.

Первый этап: карантин
По прибытии в Китай панды проведут 30 дней в карантине. После этого их разместят в новом месте, подробности о котором пока неизвестны.

Мы, конечно, будем следить за их жизнью и позже посетим Луми и Пюри в Китае, – говорит Вяляяхо.

Безопасный перелет
Луми и Пюри вылетели из аэропорта Хельсинки-Вантаа на грузовом самолете Air China. Перед отправкой животные прошли месячный карантин в Финляндии. Для минимизации стресса детали перелета заранее не разглашались.

Панды были спокойны и хорошо ели. Когда животное ест, это признак его расслабленного состояния. Они даже немного дремали, – делится Вяляяхо.

На восьмичасовом рейсе панды находились под наблюдением сопровождающего. Они не были усыплены, но природная сонливость помогла им отдохнуть в дороге.

Новая жизнь в Китае
По прибытии в Чэнду панд встретила торжественная церемония. Теперь Луми и Пюри будут жить на родине гигантских панд в условиях, максимально приближенных к естественным.

Луми с ее генами и красотой обязательно станет частью международных проектов по сохранению вида, – отмечает Вяляяхо.

История панд в Финляндии
Луми и Пюри прибыли в Финляндию в 2018 году по программе 15-летней аренды. Однако из-за финансовых трудностей зоопарка Аэҳтари их пребывание завершилось раньше срока.

Теперь зоопарк сосредоточен на новых проектах. Несмотря на трудности, Вяляяхо уверена в будущем Аэҳтари:

У нас есть огромные возможности для развития. Инфраструктура готова, а зоопарк остается нашим главным достоянием с историей в 51 год.

@fin_rus #Финляндия #Китай #панды #зоопарк #животные #экология #защита_животных