🇫🇮🚗Планируемое повышение налога на электромобили в Финляндии угрожает выполнению климатических целей, предупреждают исследователи

План правительства Финляндии по увеличению налога на электрические автомобили и гибриды противоречит обязательствам страны перед ЕС и правительственной программой, считают исследователи из Государственного института экономических исследований (VATT) и Центра налоговых исследований (FIT).

Исследователи отмечают, что повышение налога снизит относительные преимущества использования электромобилей, что замедлит рост их числа. Это ставит под угрозу достижение климатических целей страны, которые требуют значительного увеличения числа электромобилей на дорогах.

В правительственной программе упоминается, что меры по сокращению выбросов в транспорте не должны увеличивать повседневные расходы граждан. Однако планируемое повышение налога, направленное главным образом на электрические автомобили и гибриды, может нарушить этот принцип. Уже ранее правительство снизило акцизы на топливо и отменило субсидии на покупку электромобилей, что, по мнению исследователей, также замедлит переход на экологически чистый транспорт.

Кроме того, доля новых электромобилей в регистрациях начала снижаться, что подчеркивает необходимость сильных стимулов для ускорения перехода на электромобили. Без таких стимулов Финляндия рискует не достичь своих климатических целей в установленные сроки.

Заключительный правительственный законопроект по этому вопросу будет представлен парламенту в конце сентября.

@fin_rus #Финляндия #правительство

🇫🇮❗️💬🔤🔤🔤В понедельник примут важные решения для клиентов HUS

В понедельник станет ясно, какие меры будут приняты по итогам переговоров о реорганизации в HUS и как будут распределены необходимые сокращения. Именно в этот день пройдет заседание правления HUS.

На днях было объявлено о начале масштабных переговоров по изменениям в HUS, которые могут привести к сокращению до 990 рабочих мест из 28 000 сотрудников. Целью является экономия 140 миллионов евро в следующем году, из которых 50 миллионов должны быть сэкономлены за счет персонала. При этом планируется, что медицинский персонал, непосредственно занимающийся уходом за пациентами, не будет сокращен.

Эта новость вызвала шок как среди сотрудников, так и среди клиентов HUS. Очереди на лечение уже сейчас длинные, и практически нет сомнений, что они еще увеличатся. Это плохая новость для всех, кто ждет своей очереди на лечение.

Дополнительно ситуацию усложняет предписание от Valvira, требующее от HUS сокращения очередей на специализированное лечение до законодательно установленного уровня. Как это будет осуществлено в условиях сокращения персонала, остается открытым вопросом.

Специализированная медицинская помощь стоит дорого, и ситуация осложняется тем, что финансирование HUS теперь зависит от Хельсинки и четырех регионов благосостояния Уусимаа, которые финансируются государством. Эти регионы также испытывают финансовые трудности, особенно Вантаа-Керава, и теперь у них есть возможность требовать экономии.

Пациенты, ожидающие своей очереди на лечение, могут только наблюдать за происходящим со стороны. Многие прогнозируют, что результаты переговоров будут сложными, если не невозможными.

В прошлом году почти 700 000 пациентов получили лечение в HUS, и когда сам находишься на операционном столе, политические споры кажутся далекими.

Политики, которые будут решать, где сократить расходы, должны действовать разумно, оставив споры в стороне. HUS выполняет важную роль, и здесь нет места для раздоров. Важно найти решения, которые не сделают очереди на лечение невыносимыми и которые будут максимально эффективными.

Однако впереди трудные решения. Некоторые считают, что сокращения должны коснуться административного и вспомогательного персонала, но это может привести к тому, что врачи и медсестры будут вынуждены выполнять дополнительные задачи, оставляя меньше времени на лечение пациентов.

@fin_rus #Финляндия #hus

🇫🇮🚩❗️Meira Oy начинает переговоры о временных увольнениях

На этой неделе компания Meira Oy начнет переговоры, касающиеся временных увольнений среди сотрудников в Финляндии. Эти меры могут затронуть значительную часть персонала, а именно 114 человек из 190 работающих в компании.

Переговоры связаны с возможностью временных увольнений на срок до 90 дней в конце этого года. Важно отметить, что речь идет именно о временных увольнениях, и вопрос о постоянных увольнениях не рассматривается.

Причиной для начала этих переговоров является неопределенность в заказах на вторую половину года в сегменте кофе, что значительно ухудшило прогнозы компании на остаток года и на весь 2024 год.

В 2023 году оборот Meira Oy составил около 100 миллионов евро, но компания понесла убытки более чем на два миллиона евро.

Meira Oy является частью итальянского концерна Massimo Zanetti Beverage, одного из крупнейших производителей кофе в Европе. Компания известна своим производством кофе, специй и ингредиентов для выпечки.

@fin_rus #Финляндия #meira

🇫🇮💬Финансовые перспективы регионов благосостояния Финляндии ухудшились: прогноз дефицита растет

Финансовое положение регионов благосостояния Финляндии значительно ухудшилось за последние месяцы, и некоторые из них могут столкнуться с необходимостью внешней оценки, если их дефицит не улучшится в ближайшие два года. Об этом сообщил руководитель отдела Министерства финансов Вилле-Вейкко Ахонен.

Согласно новым прогнозам, совокупный дефицит регионов в этом году может составить около 1,45 миллиарда евро, что почти на 200 миллионов евро больше, чем ожидалось в мае. По сравнению с первоначальными бюджетными планами, дефицит уже увеличился на 600 миллионов евро за последние шесть месяцев.

"Эти цифры показывают, что меры по сдерживанию расходов в регионах не дали ожидаемого результата", — отметил Ахонен. Он также подчеркнул, что ситуация ухудшилась практически во всех регионах.

В Финляндии 21 регион благосостояния, а также Хельсинки и HUS, которые обеспечивают социальные, медицинские и спасательные службы для населения. Финансовое состояние этих регионов напрямую влияет на качество и доступность услуг, предоставляемых жителям.

Если регион не сможет покрыть свои дефициты к концу 2026 года, он может быть объединен с другими регионами после проведения соответствующего анализа. Ахонен подчеркнул, что никаких дополнительных законодательных изменений в этой области не планируется.

Основной причиной дефицита является рост использования услуг, предоставляемых по контракту, а также высокая стоимость труда в секторе здравоохранения и социального обеспечения, на что регионы фактически не могли себе позволить.

Министр по делам местных органов власти и регионов Анна-Кайса Иконен уже заявила, что количество регионов благосостояния может быть пересмотрено в следующем правительственном периоде.

Ахонен подчеркнул, что эффективное управление финансами в регионах благосостояния имеет решающее значение для стабилизации всей государственной экономики.

@fin_rus #Финляндия #Ахонен #hus

🇫🇮💬🚩Министр Сатонен о трёхмесячном правиле безработицы: "Это полностью соответствует практике других скандинавских стран"

Правительство Финляндии продвигает законопроект, согласно которому иммигранты, потерявшие работу, должны будут найти новое место в течение трёх месяцев, иначе они будут вынуждены покинуть страну. В некоторых случаях срок может быть увеличен до шести месяцев.

Этот законопроект вызвал широкую критику. Центральная организация работодателей (EK) назвала этот план серьёзной ошибкой для экономики Финляндии.

Министр труда Арто Сатонен (Кок.) защищает проект закона, отмечая: "Это полностью соответствует решениям других скандинавских стран". По его словам, трёхмесячный срок касается только тех, кто работал в Финляндии менее двух лет. Те, кто трудился дольше, а также специалисты, смогут искать новую работу в течение шести месяцев.

Сатонен также подчеркнул, что в течение этих трёх или шести месяцев иммигранты смогут принимать работу не только в своей отрасли, но и в других сферах, где в Финляндии существует нехватка кадров. "Это изменение предыдущего законодательства, которое добавляет гибкость в процесс поиска работы", — добавил он.

Однако и работодатели, и профсоюзы продолжают выступать против законопроекта. Экономист SAK Тату Кнуутила считает трёхмесячный срок слишком жёстким, особенно учитывая длительные процессы найма и сложные экономические условия. Он также отметил, что различие в сроках для разных категорий работников ставит их в неравные условия.

Генеральный директор Союза строительной промышленности Ракеннустёллисюс RT Алекси Ранделл предупредил, что этот законопроект может негативно сказаться на конкурентоспособности Финляндии и её привлекательности для трудовых мигрантов. "В строительной отрасли в столичном регионе более 30% рабочей силы составляют иностранцы, и у нас всегда существует нехватка рабочей силы. Правительству стоит пересмотреть этот вопрос", — подчеркнул он.

@fin_rus #Финляндия #sak #правительство #Сатонен

🇫🇮💬lindrssn: Молодёжь входят в те группы населения, на которые уже сейчас особенно сильно повлияли сокращения, инициированные правительством Орпо. Сюда относятся значительные сокращения в жилищных пособиях, заморозка индексации стипендий на весь избирательный период, сокращения реабилитационных выплат для молодежи и ужесточение критериев для получения социального обеспечения — все это затрагивает молодых людей. И теперь, когда правительство Орпо возвращается к работе после летних каникул, ожидаются новые суровые меры, направленные против молодежи.

За лето правительство направило на обсуждение предложение о возвращении студентов из системы общего жилищного пособия в отдельную категорию жилищных субсидий. Это мера экономии, целью которой является сокращение расходов на 57 миллионов евро, что приведет к уменьшению доходов студентов. В самых дорогих городах, таких как Хельсинки, максимальный размер жилищного пособия для студентов снизится на 100 евро. Эта мера добавляется к уже проведенным сокращениям. Более чем у 150 000 студентов размер пособия уменьшится. По оценкам Kela, около 19 000 студентов в результате перехода на новую систему будут нуждаться в социальной помощи.

Недавно сообщалось, что уровень счастья среди финнов резко упал в 2020-х годах, и наиболее сильное снижение наблюдается среди молодежи. Глобальные экологические кризисы, пандемия COVID-19 и беспокойство о финансовом благополучии серьезно влияют на повседневную жизнь многих людей. В этой ситуации правительство Финляндии, состоящее из правых партий, решило сбалансировать государственный бюджет за счет финской молодежи, одновременно предоставляя новые налоговые льготы крупным корпорациям и богатым гражданам. Это непростительный выбор ценностей.

Источник
@fin_rus #Финляндия #lindrssn

🇫🇮🇺🇦Финляндия финансирует восстановление школ в Украине

Госсовет сообщил о планах по строительству в Украине школы с почти нулевым энергопотреблением.

Финляндия финансирует строительство новой школы в Украине через программу зеленого восстановления, сообщает Государственный совет. Проект будет реализован Северной экологической финансовой корпорацией Nefco.

Новая школа, построенная из дерева, заменит две разрушенные школы в поселке Немешаево Киевской области. Школы были уничтожены в результате ракетных ударов России в начале войны в феврале и марте позапрошлого года.

Кроме того, здание школы будет оснащено солнечными панелями, которые обеспечат дополнительное и резервное электроснабжение.

В декабре 2022 года Финляндия выделила пять миллионов евро на программу восстановления, чтобы поддержать образование и энергоэффективное строительство в Украине.

@fin_rus #Финляндия #Украина

🇫🇮Бесплатная контрацепция для молодежи продолжится почти по всей стране

По данным Ведомства THL, в результате проведенного эксперимента услуги по контрацепции для молодежи стали равноправнее и их доступность улучшилась.

Почти все регионы по обеспечению благополучия (hyvinvointialueet) продолжат предоставлять молодежи бесплатные контрацептивы, сообщает Ведомство здравоохранения и социального обеспечения THL.

В 2022–2023 годах 16 регионов по обеспечению благополучия и город Хельсинки приняли участие в экспериментальном проекте, в рамках которого молодежь имела доступ к бесплатной контрацепции. Из них только Южная Карелия отказалась продолжить выдачу бесплатных противозачаточных средств в этом году.

Проект был направлен на развитие услуг сексуального здоровья для лиц моложе 25 лет. Согласно THL, в результате услуги стали равноправнее и доступнее.

– Молодежь в Финляндии находилась в неравном положении касательно услуг по контрацепции, так как в некоторых муниципалитетах или регионах бесплатная контрацепция предоставлялась уже много лет, а в других ее не было вовсе или ее получение было очень нестабильным, – говорит руководитель исследования THL Рейя Клеметти в пресс-релизе.

Даже в регионах, не участвовавших в эксперименте, было решено бесплатно предоставлять противозачаточные средства лицам моложе 20 или 25 лет.

Однако, по данным THL, одного эксперимента недостаточно, чтобы оценить долгосрочное воздействие бесплатной контрацепции.

Например, данные по количеству абортов пока не дают надежного представления о ее влиянии.

– Одной только бесплатной контрацепции недостаточно. Чтобы услуги были эффективными, помимо консультаций и бесплатных контрацептивов необходимо также предоставлять сексуальное образование и консультации по вопросам фертильности, чтобы защитить фертильность молодежи в будущем, – отмечает Клеметти.

@fin_rus #Финляндия #thl

🇫🇮🚌Хельсинки: район Каллио превратился в транспортный узел

Пробки | Для автобусов, направляющихся в центр города, предусмотрена одна полоса движения, которая пересекает трамвайные пути. Автобусы вынуждены ждать своей очереди среди трамвайного движения.

Относительно недавно построенная автобусная линия на Хямеентие превратилась в транспортный узел в районе Каллио в Хельсинки. Автобусы стоят в длинной очереди от Сёрняйнена до Хаканиеми.

Во второй половине дня движение, наоборот, замедляется на полосах, ведущих из центра города.

Корреспондент HS Сусанна Лаари заметила, что, когда автобусное движение останавливается, люди выходят из автобусов на Хямеентие. Они либо пересаживаются на трамвай, либо продолжают путь пешком.

Причиной пробок стали новые изменения в организации дорожного движения из-за строительных работ на улице Силтасааренкаду, которые вступили в силу в пятницу. Работы создали узкое место между Хаканиемиторем и Питкянсилтой.

Согласно новым правилам, движение в центр города перенаправлено влево через трамвайные пути, а затем на Питкянсильте возвращается на правую сторону дороги.

Автобусы уступают дорогу трамваям, что приводит к образованию очередей автобусного транспорта.

Автобусное движение из центра города обходным путем проходит через набережную Джона Стенбергина.

Лаури Хяннинен, специалист по коммуникациям проекта "Круунусилтат", отметил, что проблемы были замечены.

«Мы в настоящее время обсуждаем с HSL (организацией, отвечающей за общественный транспорт Хельсинки), какие меры могут быть приняты для решения проблемы. Мы работаем над этим», — сказал Хяннинен.

Строительные работы на Силтасааренкаду являются частью крупного проекта по строительству трамвайной линии в Лааясало, в рамках которого на Хаканиеми будет временно создана конечная остановка новой трамвайной линии.

Однако в планах продолжить линию в сторону центра, и поэтому участок дороги между Хаканиемиторем и Питкянсилтой будет полностью реконструирован, а для трамвайного движения будет построен новый ответвление к Хаканиемиранте.

По обе стороны Силтасааренкаду будут построены односторонние велосипедные дорожки. Также будут обновлены освещение улицы, система ливневой канализации и дорожное покрытие. Часть тротуара с восточной стороны улицы будет проходить под аркадным навесом здания профессиональных союзов, известного как Дом профсоюзов.

Завершение строительных работ запланировано на начало 2026 года.

@fin_rus #Финляндия #hsl #хельсинки

🇫🇮👮‍♂️🚌🔤🔤🔤Ужесточение мер: HSL начинает активную борьбу с поддельными билетами

Helsingin seudun liikenne (HSL) приняло решение ужесточить меры по отношению к пассажирам, использующим поддельные билеты. В будущем каждый случай выявления поддельного билета будет приводить к подаче заявления в полицию.

Сату Коскинен, начальник отдела контроля билетов HSL, отметила, что число пассажиров, использующих поддельные билеты, увеличилось. В основном подделки распространяются через интернет и часто используются в автобусах, где билет необходимо предъявлять водителю. Только за лето было подано около 30 заявлений в полицию по факту использования поддельных билетов, но реальное число таких случаев может быть выше, так как контролируются не все пассажиры.

HSL запустила кампанию "Ihan lipun laitonta", в рамках которой все пассажиры с поддельными билетами будут привлекаться к ответственности. Ранее такие решения принимались в зависимости от ситуации, теперь же будут подаваться заявления на всех нарушителей.

По словам Коскинен, поддельные билеты чаще всего используют молодые люди, которых привлекают возможности цифровой эпохи. Кампания направлена на то, чтобы донести до молодежи, что использование поддельных билетов — это не безобидное "хулиганство", а серьезное правонарушение.

HSL также столкнулось с еще одной проблемой: при проверке билетов некоторые пассажиры предоставляют данные других лиц, что также является преступлением. В таких случаях может потребоваться вмешательство полиции для установления личности нарушителя.

Коскинен подчеркнула, что ответственность за обеспечение детей деньгами на проездные билеты лежит на родителях. Пассажиры, путешествующие без билета или с поддельными билетами, наносят HSL ежегодные убытки до 40 миллионов евро. Коскинен не уверена, приведет ли повышение цен на билеты, планируемое на начало следующего года, к увеличению числа подобных случаев, поскольку решения людей всегда индивидуальны.

@fin_rus #Финляндия #hsl #билеты

🇫🇮Снижение цен на старые частные дома в Финляндии: тренды и прогнозы на 2024 год

Во втором квартале 2024 года рынок недвижимости Финляндии столкнулся с ощутимым снижением цен на старые частные дома. Согласно данным Статистического центра Финляндии, средняя стоимость таких объектов снизилась на 6,8% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Это отражает продолжающееся падение спроса на жилье в условиях экономической неопределенности и роста процентных ставок.

Региональные различия и динамика цен

Наибольшее снижение цен наблюдалось в малых муниципалитетах с населением менее 20 000 человек, где цены упали на 12,7%. Это связано с миграцией населения в крупные города и снижение спроса на жилье в сельских районах. В то же время, в крупных городах, таких как Хельсинки, снижение было менее значительным — около 4%, что объясняется сохраняющимся спросом на недвижимость в столичном регионе.

Интересно отметить, что, несмотря на общее снижение, в некоторых регионах наблюдалось увеличение стоимости недвижимости. Например, в пригородах, близких к основным промышленным центрам, рост цен составил около 2%. Это подтверждает продолжающуюся тенденцию к концентрации экономической активности в крупных городских агломерациях.

Цены на участки и новые проекты

Цены на земельные участки для строительства частных домов, напротив, выросли на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот рост объясняется увеличением интереса к строительству новых объектов недвижимости, особенно в пригородных зонах. Рост цен на участки свидетельствует о постепенном переходе интереса покупателей от готовых старых домов к новым проектам, что может объясняться как стремлением к более энергоэффективному жилью, так и возможностью адаптации под индивидуальные нужды.

Прогнозы на будущее

Эксперты прогнозируют, что снижение цен на старые частные дома продолжится и во второй половине 2024 года, хотя темпы падения могут замедлиться. Основными факторами, влияющими на рынок, останутся уровень инфляции, состояние экономики в целом и доступность ипотечных кредитов. В то же время, развитие инфраструктуры в пригородах может способствовать стабилизации цен и даже некоторому их росту в долгосрочной перспективе.

В целом, рынок недвижимости Финляндии переживает период коррекции после бурного роста цен в предыдущие годы. Для покупателей это может стать возможностью приобрести жилье по более выгодным ценам, в то время как для продавцов текущая ситуация требует более гибкого подхода к ценообразованию и стратегии продажи.

@fin_rus #Финляндия #статистика

🇫🇮Введение промилле-ограничения для электросамокатов в Финляндии: меры по повышению безопасности

В Финляндии планируется введение промилле-ограничения для использования электросамокатов. Об этом сообщила министр транспорта и связи Финляндии Лулу Ранне. Целью нового закона является повышение безопасности на дорогах, особенно в свете участившихся аварий с участием электросамокатов.

Ожидается, что допустимый уровень алкоголя в крови водителя электросамоката составит 0,5 промилле. "Мы рассматриваем вариант с лимитом в 0,5 промилле, что кажется разумным. У нас есть примеры стран с более строгими или мягкими ограничениями, но это будет средний уровень", — отметила Ранне в интервью. Она также подчеркнула, что употребление алкоголя связано с большинством аварий с участием электросамокатов.

На данный момент в Финляндии и Швеции отсутствуют такие ограничения, в то время как в большинстве европейских стран уже введены промилле-ограничения для электросамокатов, чаще всего на уровне 0,5 промилле. Например, в Норвегии установлен лимит 0,2 промилле, в Австрии — 0,8 промилле. Этим летом к странам с ограничениями присоединилась Эстония, где введен предел в 0,5 промилле.

В настоящее время финские законы приравнивают электросамокаты к велосипедам. Хотя вождение велосипеда в состоянии алкогольного опьянения запрещено, конкретного промилле-ограничения для велосипедистов не установлено. Наказание возможно только в случае создания реальной угрозы на дороге, например, если полиция заметит опасную ситуацию или произойдет авария.

Введение промилле-ограничения даст полиции право проверять уровень алкоголя у водителей электросамокатов с помощью алкотестеров. Сейчас полиция может попросить пройти тест, но человек имеет право отказаться от проверки.

Неизвестно, какие именно транспортные средства будут подпадать под новое ограничение, помимо электросамокатов. Возможные варианты включают также электрические велосипеды и другие транспортные средства с электрической поддержкой. В ходе подготовки закона рассматривались различные варианты, включая введение промилле-ограничения для велосипедов.

Этим летом в Финляндии уже произошло три смертельных случая, связанных с электросамокатами, и множество менее серьезных аварий. Министр Ранне отметила, что особенно страшно, что в авариях участвуют дети. "Как мать четверых детей, меня это очень тревожит. Глядя на происходящее на дорогах, риски всегда были очевидны, и, к сожалению, теперь они реализовались", — сказала она.

Ранне считает маловероятным, что в законе будут прописаны возрастные ограничения для использования электросамокатов, однако компании, занимающиеся прокатом электросамокатов, уже установили возрастное ограничение в 18 лет.

Министр подчеркнула важность соблюдения установленных правил дорожного движения и ответственности родителей в этом вопросе. При этом она не поддерживает идею полного запрета электросамокатов, так как это нарушит свободу предпринимательства.

Промилле-ограничение — это лишь часть общего плана правительства по регулированию использования электросамокатов. В числе прочих мер рассматривается предоставление муниципалитетам и городам инструментов для контроля скорости и парковки электросамокатов.

"Следующим летом, когда люди снова начнут пользоваться электросамокатами, на дорогах станет безопаснее. Мы сделали всё, что могли", — пообещала министр Лулу Ранне.

@fin_rus #Финляндия #самокат

🇫🇮Почему уменьшилось число белощёких казарок в Хельсинки и Эспоо?

В этом году в Хельсинки и Эспоо стало заметно меньше белощёких казарок. Особенно сильно сократилось количество птенцов — почти на 30 процентов по сравнению с прошлым годом. Ученые считают, что это связано с переменчивой погодой в начале лета.

Весной, когда казарки начали строить гнёзда, выпало много снега, а потом резко потеплело. Эти неожиданные изменения погоды могли помешать птицам нормально высиживать яйца и найти достаточно еды для малышей. Из-за этого количество птенцов стало значительно меньше, хотя взрослых птиц осталось примерно столько же, сколько и раньше.

Чтобы ограничить число казарок в городских зонах, власти предпринимают разные меры. Например, газоны в некоторых местах превращают в луга — это помогает отпугивать птиц. Также временные заборы могут помешать птенцам проникать на определённые территории, так как они ещё не умеют летать. Однако важно, чтобы рядом была другая подходящая зона, куда птицы могли бы переместиться.

Чаще всего белощёкие казарки собираются в таких местах, как парк Кайвопуйсто, залив Тёёлё, остров Свеаборг и район Арабия. В этих местах живёт около 35 процентов всех казарок, обитающих в столичном регионе.

И хотя взрослые казарки остаются в привычных местах, уменьшение числа птенцов вызывает беспокойство. Важно продолжать следить за ситуацией и принимать меры для сохранения популяции этих птиц.

@fin_rus #Финляндия #птицы

🇫🇮💬THL: название ”оспа обезьян” изменяется на ”m-оспа”

Причиной изменения названия являются стигматизирующие и расистские ассоциации.

В будущем термин ”оспа обезьян” будет заменен на ”m-оспа”, сообщают Министерство социального обеспечения и здравоохранения и Ведомство соцздрава (THL).

Причиной изменения названия являются стигматизирующие и расистские ассоциации, связанные с термином ”оспа обезьян”.

Новое название происходит от английского названия болезни, которое звучит как mpox. Новое название болезни на шведском языке – m-koppor.

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) уже в конце 2022 года рекомендовала заменить английское название болезни monkeypox на mpox из-за стигматизации.

@fin_rus #Финляндия #mоспа

🇫🇮👮‍♂️Трамвай наехал на прохожего в столичном Хаканиеми – человек серьезно пострадал

Согласно Службе спасения, пострадавший был доставлен в больницу.

Трамвай сбил человека в столичном районе Хаканиеми, сообщает служба спасения города. Столкновение произошло около 12:30 , 23 августа.

По словам начальника пожарной службы Тапио Тихтонена, в результате инцидента один человек получил серьезные травмы. Он был госпитализирован.

По словам Тихтонена, инцидент произошел у трамвайной остановки Hakaniemen tori.

Согласно Транспортной компании столичного региона HSL, ситуация вызвала перебои в движении. Движение нормализовалось после часа дня.

Вчера перед железнодорожным вокзалом Хельсинки трамвай наехал на женщину. О ее травмах неизвестно, но к моменту прибытия спасателей она была в сознании.

В HSL сообщают, что пока не могут раскрыть более подробную информацию о причинах аварии. Однако отмечают, что подобные инциденты происходят редко, хотя сейчас и случилось два ДТП подряд.

@fin_rus #Финляндия #hsl

❗️Задержание Павла Дурова
Основателя Telegram Павла Дурова задержали в аэропорту в Париже.

По данным телеканала TF1, претензии французских правоохранителей связаны с зашифрованными сообщениями в мессенджере. Как считают французские силовики, это приводит к наркоторговле и другим преступлениям, которые осуществляются при помощи мессенджера, сообщил источник TF1.

С Павлом Дуровым во время прилета во Францию были его охранник и неназванная женщина. Предпринимателю грозит арест.

@fin_rus #Финляндия #дуров

🇫🇮👮‍♂️💬Полиция не стала бы запрещать арендуемые электросамокаты

В авариях с участием электросамокатов этим летом погибло три человека, двое из которых были моложе 15 лет.

Полиция заявила, что не видит смысла в запрете арендуемых электросамокатов.

В авариях с участием электросамокатов этим летом погибло три человека, двое из которых были моложе 15 лет.

В полиции отметили, что у них нет других средств предотвращения аварий, кроме надзора.

Для предотвращения аварий с электросамокатами ищутся решения, включая ужесточение законодательства.

@fin_rus #Финляндия #самокат

🇫🇮💬Юристы: новый закон о выдворении несправедлив по отношению к пограничникам, так как они рискуют совершить преступление

Заместитель начальника отдела Пограничной охраны считает, что пограничники четко понимают свою задачу.

Пограничник рискует совершить преступление во время принятия решение по применению закона о выдворении, считают профессора уголовного права Киммо Нуотио и Сакари Меландер. По их мнению, это может произойти в ситуации, когда пограничник оценивает права человека на получение в убежища Финляндии.

Киммо Нуотио замечает, что риск личной уголовной ответственности пограничника возникает прежде всего из-за человеческой ошибки.

– Закон ставит почти невыполнимую задачу перед должностным лицом, которое в данном случае является пограничником, а не кабинетным юристом.

Согласно новой практике, пограничник после короткого интервью принимает решение, выдворять просителя убежища обратно в Россию или нет.

– Очевидно, что такую сложную юридическую оценку нельзя сделать в результате короткого общения на границе. Ситуация для пограничника абсолютно несправедлива, – подчеркивает Меландер.

При этом юристы признают, что риск совершить преступление все же небольшой.

Заместитель начальника отдела Пограничной охраны Марко Турунен считает, что пограничники обладают достаточной правовой защитой и проблем с выполнением нового закона возникнуть не должно.

– Ситуация прописана четко. По этому вопросу велось много публичных обсуждений, и мы очень хорошо знаем, что нам нужно делать и какова цель закона, – заметил Турунен.

По его словам, Пограничная охрана теперь может полностью сосредоточиться на выполнении закона.

@fin_rus #Финляндия #закон

🇫🇮❗️Государственные ведомства в ближайшие годы ждут большие сокращения

Правительство рассмотрит предложения министерств в ходе сентябрьских бюджетных переговоров.

Государственные ведомства в ближайшие годы ждут большие сокращения, так как правительство премьера Петтери Орпо (Коалиционная партия) стремится сэкономить 400 миллионов евро.

На практике это означает увольнение тысяч сотрудников.

Министерство социального обеспечения и здравоохранения планирует осуществить самые большие сокращения в Пенсионно-социальном ведомстве, в Ведомстве соцздрава и Ведомстве трудового здравоохранения.

Министерство финансов больше всего сэкономит на Налоговом управлении.

Правительство рассмотрит предложения министерств в ходе сентябрьских бюджетных переговоров.

@fin_rus #Финляндия #правительство

🇫🇮🇷🇺В Кухмо зафиксировали незаконное пересечение границы Финляндии и России

Пограничная охрана связалась в российскими коллегами по этому поводу.

Пограничная охрана Кайнуу сообщила о задержании в пятницу, 23 августа, человека, которого подозревают в незаконном пересечении государственной границы около Кухмо.

Он пересек границу пешком с территории России. По данным пограничников, человек подал прошение о предоставлении убежища в Финляндии.

Пограничная охрана начала предварительное расследование по факту незаконного пересечения границы.

В комментарии STT пограничники не сообщили никакой дополнительной информации об этом человеке, ссылаясь на следственные действия.

Пограничная охрана связалась в российскими коллегами по этому поводу.

@fin_rus #Финляндия #Россия #граница